Citroën presentó en Brasil al Basalt, el tercer -y último- modelo del denominado “Proyecto C-Cubo” (los otros dos son los nuevos C3 y C3 Aircross).
El Basalt, es un SUV del segmento B, que llegará a la Argentina en los inicios de 2025 y se ofrecerán tres versiones: Live Pack, Feel y Shine, que se complementarán con una serie especial de lanzamiento “First Edition”.
Tanto el Basalt Live Pack, como el Basalt Feel están motorizados por el VTi de 115 CV, acoplado a una caja manual de 5 velocidades, mientras que la versión Shine incorpora al T200 (naftero con turbo que entrega 120 CV y 200 Nm) de origen Stellantis, junto a una transmisión automática CVT. Esta última combinación también será utilizada por la serie especial First Edition.
Todos estos modelos pertenecientes al “Proyecto C-Cubo” fueron desarrollados por el equipo de ingeniería de Stellantis en la región y son producidos en el Complejo Industrial en Porto Real, Brasil.
El Basalt también utiliza la plataforma CMP y sus líneas “estilo coupé”, fueron adelantadas por el concepto “Basalt Vision”.
Su distancia entre ejes de 2.64 metros le otorga una buena habitabilidad y la posibilidad de transportar hasta 5 adultos. Además cuenta con un amplio baúl de 490 litros, que puede ampliarse hasta los 1540 litros. Todavía no se informaron los detalles del equipamiento para cada versión, pero podemos adelantar elementos como la pantalla multimedia táctil de 10”, instrumental digital de 7”, climatizador automático, cámara para el retroceso, sensor de estacionamiento, luces LED, control de crucero y 4 airbags.
El Citroen Basalt, seguramente será una de las atracciones más importantes de la edición 2025 del “Summer Car Show”, el próximo verano en la Ruta 11, Km 407 (entre Cariló y Villa Gesell).
La marca perteneciente a Stellantis inició la comercialización del SUV del segmento B desarrollado en la región y que ofrece la opción de 5 o 7 plazas. En esta última variante, las butacas son extraíbles.
Y en el tope de gama Shine (5 o 7 asientos), hace su debut en la marca, el motor naftero de 1 litro con turbo, que entrega 120 CV de potencia y 200 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática CVT de 7 marchas.
En cuanto al equipamiento, se destacan el sistema multimedia Citroën Connect de 10″ y conexión wireless (Apple CarPlay/Android Auto), instrumental digital, aire acondicionado con salidas de aire para las plazas traseras, cámara de visión trasera (Shine) y antinieblas delanteros (Shine), entre otros elementos.
Se fabrica en la unidad productiva de Stellantis en Porto Real, Brasil, con un índice de integración local superior al 75%.
Cabe destacar que se mantiene la comercialización por Plan de Ahorro, únicamente para la versión VTi Feel Pack.
Citroën Argentina inició la primera etapa de comercialización del Nuevo C3 Aircross, el SUV del segmento B, desarrollado y producido en Sudamérica, que pronto llegará a nuestro mercado.
