Archivo de la categoría: F-1

GP de Monaco F1 – Domingo laborable

Alonso en Monaco

La inexistente enciclopedia de la Fórmula 1, dice: MONACO, fiesta anual del jet-set, la sofisticación y el glamour. La muestra de una jornada para millonarios, estafadores bien vestidos y el resto de la fauna que vive de los tontos. Más o menos así. La jornada del último domingo ni siquiera cumplió con esa tradición de tantos años mejores.

La lucha en la pista, que es lo que le interesa a la gente aficionada a las carreras de autos, este año estuvo circunscripta a 4 autos, lo que no sirve para una buena competición. Monaco se redujo a 2 autos y, para peor, del mismo equipo. Que, además, ya tiene un orden establecido para los resultados. De todo ello salió un Monaco totalmente devaluado, sin gracia y bajo un cielo gris que recién se iluminó cuando terminaba la -digamos- carrera más representativa de una F-1 que, como vemos, hace agua vertiginosamente.

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GP de Monaco F1 – Alonso de punta a punta

GP Monaco F1

Largando desde la Pole Position, Fernando Alonso consiguió su segunda victoria de la temporada por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton. Detrás del duo de McLaren, todos quedaron muy lejos. El tercero fue Felipe Massa a más de un minuto. Su compañero Kimi Raikkonen llegó 8º luego de largar 16º.
Renault consiguió recuperarse con el cuarto puesto logrado por Giancarlo Fisichella.
El campeonato es ahora liderado por Fernando Alonso y Lewis Hamilton con 38 puntos. Segundo es Felipe Massa con 33 y luego se ubica Kimi Raikkonen con 23. El próximo GP es en Montreal, el Domingo 10 de Junio.

Vuelven los turbo a la F-1 ?

Turbo Engine

En una carta enviada a los constructores participantes de la Fórmula 1 incluídos Ford y Volkswagen que en el futuro podrían ingresar a la competencia, el presidente de la FIA Max Mosley, propone cambios radicales para la categoría a partir de 2011.
La motorización volvería a los turbos. Esta vez, V6 de 2.2 litros, con limitador a las 10.000 rpm y la utilización de combustible tipo biodiesel. También propone tracción en las cuatro ruedas y la prohibición del uso de túneles de viento en los desarrollos aerodinámicos.
Según Max Mosley, los constructores apoyarían la propuesta.

Valencia en duda – Zapatero y la F-1

Bernie Ecclestone

“Los gobiernos no pueden disponer de aquello que no les pertenece. Y los votos no son suyos”. Este es el reproche indignado que el Presidente del Ejecutivo, José Luis Rodríguez Zapatero, lanzó desde Valencia ante 9.000 personas al jefe del gobierno autónomo valenciano, Francisco Camps, por el “montaje” en torno del GP de Fórmula 1.

De poco sirvió que el magnate de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone matizara en una entrevista concedida a El País, su intención de condicionar la celebración de un gran premio automovilístico en Valencia a la victoria del Partido Popular el próximo 27 de Mayo. “Este es un país serio y en una democracia seria es inadmisible este comportamiento que como Presidente del Gobierno no voy a tolerar”, señaló el Sr. Rodríguez Zapatero.

Fuente: El País

F1 – Valencia tendrá su GP

Fernando Alonso

La ciudad española de Valencia tendrá su GP de Fórmula 1 a partir de 2008, y durante un período de 6 años, según se anunció hoy.
La competencia se denominará “Grand Prix de Europa” y se disputará en un circuito que será construído cerca del puerto.
Por lo tanto, a partir del próximo año, España dispondrá de dos fechas. Previamente, Bernie Ecclestone había comentado que no quería ver a ningún país europeo con más de un GP…

GP de Bahrein F1 – ¡Qué bostezo!

Circuito de Bahrein

El fundamento de una competición automovilística es que dos vehículos arranquen al mismo tiempo y, en una distancia estipulada, gana el que llega primero. Simple. Así empezó esta apasionante actividad.

Hace 3 semanas ví por TV las 500 Millas de Bristol de la categoría NASCAR. Es un autódromo que tiene una pista peraltada de 36º en las curvas y 16º en las rectas con un desarrollo de sólo 800 metros (1/2 milla), en la que 43 autos stock (Ford, Chevrolet, Dodge y Toyota) giran tan rápido que tardan 15 segundos en dar cada vuelta. Se juntan los de adelante con los de atrás en poco tiempo y allí pasa de todo durante horas. En las tribunas gritan y se divierten 160.000 ( ! ) personas que sacan su entrada con tres ( 3 ) años de anticipación. Hay una fecha en la que corren de noche. Como el público en general es poco exquisito les aseguro que es alucinante.

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GP de Malasia F1 – Primera victoria de Alonso con McLaren

Fernando Alonso

El español Fernando Alonso ganó hoy el Gran Premio de Malasia, segunda carrera de la temporada 2007 de Fórmula 1, y pasó a liderar el campeonato en una jornada de gloria para el equipo McLaren, que volvió a triunfar después de un año, logró el 1-2 al ubicar segundo al inglés Lewis Hamilton y mostrarse superior a Ferrari. Tercero se ubicó el finlandés Kimi Raikkonen, con Ferrari, y cuarto el alemán Nick Heidfeld, con BMW, seguido por el brasileño Felipe Massa, con la otra Ferrari.

Massa largará delante de todos

Felipe Massa

Tuvieron que llegar los últimos segundos de la clasificación para determinar las posiciones de largada para el GP de Malasia. Kimi Raikkonen había conseguido provisionalmente la Pole, pero detrás suyo, Fernando Alonso se la arrebató. Sólo por unos segundos. Cuando Felipe Massa culminó su vuelta, se quedó en forma definitiva con el mejor tiempo de la jornada. De ésta forma, Felipe Massa se recuperó del mal trago que le significó la clasificación del GP de Australia.

Las principales posiciones de partida para el GP de Malasia son:
1º Felipe Massa (Ferrari)
2º Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
3º Kimi Raikkonen (Ferrari)
4º Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
5º Nick Heidfeld (BMW-Sauber)
6º Nico Rosberg (Williams)
7º Robert Kubica (BMW-Sauber)
8º Jarno Trulli (Toyota)
9º Ralf Schumacher (Toyota)
10º Mark Webber (Red Bull)
11º Heikki Kovalainen (Renault)
12º Giancarlo Fisichella (Renault)