Renault ya tiene listo al Nuevo Sandero, la segunda generación del hatchback compacto que comparte plataforma con el Logan, dando un gran salto en diseño y calidad con respecto al modelo que inició su comercialización en 2008.
El Nuevo Sandero adquiere la nueva identidad visual de la marca, creada por Laurens van den Acker, y que ya está presente en el Nuevo Logan. Allí se destaca el gran rombo central, con elementos cromados que se extienden hacia las ópticas y que también rodean a los antiniebla. El sector trasero exhibe un nuevo portón y adopta faros muy similares a los del Logan.
La renovación estética del Nuevo Sandero no solo se exhibe en su exterior, sino también en su interior, con nuevos materiales, colores y equipamiento. El instrumental con iluminación blanca, combina indicadores analógicos con una pantalla digital. Las butacas cuentan con un diseño más deportivo y mullido. Abundan los porta objetos distribuidos por todo el habitáculo. El volumen del baúl es de 320 litros, en su configuración inicial. Abatiendo los respaldos traseros, la capacidad llega hasta los 1196 litros.
Renault desarrolló una nueva plataforma para la segunda generación del Sandero. Se renovó la estructura, el sistema eléctrico, la dirección, la suspensión y los frenos. De acuerdo a la marca del rombo, el 80% de los componentes son nuevos. Además, se mejoró el aislamiento del ruido aerodinámico y del motor.
En Brasil se ofrece al Nuevo Sandero con una motorización de 1 litro, 16V, con 77 CV y otra de 1.6 litros, 8V, con 90 CV de potencia. En Argentina, estaría disponible el 1.6 de 8V y el 1.6, 16V, con 105 CV de potencia. Es decir, los mismos propulsores que equipan al Nuevo Logan.
La transmisión es manual de 5 marchas, pero quizás también llegue una automatizada de 5 velocidades, que debuta en la marca y se denomina Easy´R que consiste en un embrague mecánico, accionado por un sistema electrónico.
El equipamiento del Nuevo Sandero incluye al doble airbag frontal, al ABS con distribución electrónica, al Media Nav, el centro multimedia con pantalla táctil de 7”, GPS, conectividad para telefonía con Bluetooth, Eco-Coaching y Eco Scoring, que evalúa la forma de conducción y aconseja acciones para reducir el consumo. Otros elementos destacados incluyen al aire acondicionado automático, regulador y limitador de velocidad, computadora de a bordo, sensores de estacionamiento y llantas de 15”.
El Nuevo Renault Sandero se produce en la planta brasileña de Sao José dos Pinhais y llegará a la Argentina en 2015.
