Las novedades de Citroen en el Salon de Ginebra 2016

Citroen E-Mehari

Citroën estuvo presente en el Salón de Ginebra 2016 con nuevos productos, concepts y servicios para sus clientes.

Entre las novedades estuvo la SpaceTourer, una van disponible en tres largos a elección: 4.60 metros, 4.95 m y 5.30 m. En la versión XL, el volumen del baúl llega hasta los 2932 litros. Puede transportar hasta 9 personas y el acceso al habitáculo se facilita gracias a las puertas laterales corredizas que se operan con un movimiento del pie por debajo del paragolpes trasero. Por otra parte, es capaz de transportar cargas de hasta 1.400 kg.

Citroen-SpaceTourer

La gama está compuesta por la versión Feel y Business.
El equipamiento del SpaceTourer incluye a un sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, compatibilidad Apple CarPlay y MirrorLink, Head-Up Display, cámara de 180º, Grip Control, advertencia del cambio del carril, monitoreo del punto ciego, del cansancio de conductor, reconocimiento de las señales de tránsito y freno automático cuando no interviene el conductor.

Todas las opciones de motorización son BlueHDi Diesel con potencias que van entre 95 y 180 CV.

Acompañando al SpaceTourer, Citroën presentó un concept: el SpaceTourer Hyphen, nacido de la asociación entre la marca y el grupo francés electro pop Hyphen Hyphen.

Citroen SpaceTourer Hyphen

Toma algunos códigos de los SUV con paragolpes más anchos, embellecedores de paso de rueda y protecciones de la parte inferior de la carrocería inspiradas en el concept Aircross.

El SpaceTourer Hyphen está montado sobre ruedas con llantas de aluminio diamantadas negras mate de 19 pulgadas con toques color anaranjado anodizado. Incorpora al motor BlueHDi 150 con caja manual de 6 velocidades y la tracción es integral.

Otro modelo que pudo verse en el stand de Citroën en Ginebra fue el E-Mehari, un cabriolet de 4 plazas con propulsión eléctrica.

Citroen E-Mehari

Este modelo es un giño al mítico Mehari de 1968. Fiel al espíritu del original, el E-Mehari se diferencia por sus 3.81 metros de largo, su capota de tela removible, su chasis sobreelevado y su carrocería termoformada, material plástico que no sufre por la corrosión y capaz de resistir a pequeños choques cotidianos. Además puede lavarse íntegramente, tanto el exterior como el interior, con un simple chorro de agua. El baúl ofrece una capacidad de 200 u 800 litros.

Gracias a su tecnología 100% eléctrica, puede circular con una autonomía de 200 km en ciclo urbano, sin emitir contaminantes. Las baterías pueden recargarse en 8 horas y su velocidad máxima es de 110 km/h.
El Citroën E-Mehari se producirá en la planta de Rennes, para iniciar su comercialización en el segundo trimestre de 2016.

Junto al modelo que llegará a los concesionarios pudo verse a un concept del E-Mehari estilizado por la casa de moda Courregès.

Citroen E-Mehari Courreges

En este vehículo predomina el blanco, con toques de amarillo y anaranjado. Al abrir el baúl se accede a una exclusiva línea de equipaje.

Finalmente, Citroën aprovechó para exhibir por primera vez los nuevos colores de su C-Elysee, con el cual José María Pechito López buscará el tricampeonato en el Mundial de Turismos WTCC.

Citroen C-Elysee WTCC 2016

Aprovechemos para recordar que este vehículo cuenta con un motor de 4 cilindros, con turbo e inyección directa, de 1.6 litros que entrega 380 CV de potencia.

El Renault Scenic se renovo por completo

Renault Scenic

A 20 años del modelo original, Renault presentó en el Salón de Ginebra 2016, a la cuarta Generación del Scenic, el monovolumen compacto del rombo.

Su diseño está inspirado en el concept R-Space, develado en el Salón de Ginebra 2011. Se destaca la carrocería en dos tonos, el parabrisas panorámico, un capot corto, ópticas delanteras en forma de C, que según versión pueden estar equipadas con tecnología LED Pure Vision, y traseras con un efecto 3D que la marca denomina Edge Light. Las llantas de 20 pulgadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura también pasaron del concept al Nuevo Scenic.

Comparado con el modelo anterior, creció en todas las dimensiones. Es 4 cm más largo, 2 cm más ancho y 1.3 cm más alto. También aumentó la distancia entre ejes, las trochas y el despeje del suelo. Lo único que se redujo es el voladizo trasero.

Renault Scenic

En el interior domina la gran pantalla de 8.7 pulgadas del sistema multimedia, con tecnología R-Link 2. La consola central, que puede deslizarse, ofrece 13 litros de capacidad para guardar objetos. Frente al pasajero delantero, se encuentra un cajón que se abre al tacto. Ofrece algo más de 11 litros, con luz y climatización.
Los asientos delanteros cuentan con reglaje eléctrico de ocho modos, función de masaje y calefacción. Los traseros, que son deslizantes, también se pueden abatir desde la pantalla táctil para lograr un piso plano. El volumen del baúl, en su configuración inicial, es de 572 litros.

Renault Scenic

La gama de motorización está compuesta por dos propulsores nafteros: Energy TCe de 115 y 130 CV. La oferta Diesel está representada por los dCi 95, 110, 130 y 160. El dCi 110 puede estar acoplado a un generador eléctrico, para formar lo que Renault denomina Hybrid Assist y reducir el consumo. En cuanto a las transmisiones pueden ser manual de 6 y automática de 6 o de 7.

El Nuevo Renault Scenic está equipado de serie con un sistema de frenada activa de emergencia, que al detectar un peatón detiene al vehículo automáticamente, si se circula a velocidades de entre 7 y 60 km/h. Además debutan en la marca el asistente para el mantenimiento del carril y la detección del cansancio del conductor. Por otra parte, la tecnología Multi-Sense actúa sobre la respuesta del acelerador, motor, transmisión y dirección (además del ambiente luminoso del habitáculo y la función masaje en la butaca principal), brindando 5 modos de conducción (Neutro, Sport, Confort, Personalizado y Eco).

Renault Scenic

El equipamiento de confort incluye al sistema de alta fidelidad Bose con 11 parlantes, Head-Up Display en color, control de crucero adaptativo, puertos USB para las plazas traseras, cámara para el retroceso, estacionamiento automatizado y techo panorámico de cristal (fijo).

El Nuevo Renault Scenic, junto al Grand Scenic que se presentará en junio, iniciarán su vida comercial a fin de año.

Un Ford Fiesta de 200 CV

Ford Fiesta ST200

Ford anunció al Fiesta ST200, que se exhibirá en el Salón de Ginebra. Este nuevo modelo del óvalo toma como base al Fiesta ST, al que le da un plus de potencia.

Incorpora al motor EcoBoost (turbo e inyección directa) de 4 cilindros, 1.6 litros del Fiesta ST, pero al que se le extrajo un 10% más de potencia y 20% más de torque, para alcanzar los 200 CV (290 Nm). Incluso ofrece un modo Overboost que durante 15 segundos entrega 15 CV (30 Nm) adicionales. La transmisión es manual de 6 marchas.

Ford Fiesta ST200

El Fiesta ST200 acelera de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos y logra una velocidad máxima de 230 km/h. Además del exclusivo gris “Storm” de su carrocería, exhibe llantas de aleación maquinadas de 17 pulgadas y pinzas de freno rojas. En el interior se destacan las butacas Recaro.

Ford Fiesta ST200

Al igual que el Fiesta ST, el ST200 cuenta con un control electrónico de estabilidad de 3 modos, control de torque en curvas, suspensión endurecida y menor despeje del suelo.

Ford Fiesta ST200

El Fiesta ST200 estará presente en el Salón de Ginebra, junto al máximo exponente de la división Ford Performance: el Ford GT, en versión de calle y de competición, que participará en el Mundial de Resistencia. La producción del Fiesta ST200 comenzará en junio.

Loeb y Peugeot, juntos en el Rallycross 2016

Loeb y Peugeot juntos en el Rallycross

El nueve veces campeón mundial y nuevo piloto del Dakar, Sébastien Loeb se unirá al Team Peugeot Hansen para disputar la temporada completa del Campeonato Mundial de Rallycross 2016, que comenzará en Portugal el 15 de abril y que terminará el 27 de noviembre en Argentina.

Sébastien Loeb será el compañero de Timmy Hansen dentro de un equipo de dos autos Peugeot 208 WRX Supercar de 550 caballos, bastante diferente al 2008 DKR de 350 caballos que condujo en el Dakar, en su primera participación en esta prueba. Después de haber ganado más títulos mundiales y victorias que ningún otro piloto en rally, este paso al rallycross confirma el estatus de rey todo terreno de este piloto de 42 años.

Loeb y Peugeot juntos en el Rallycross

Loeb, que llevará el n°9, ganó en este deporte una medalla de oro en el  X Games 2012,  en  California, y  participó en la carrera francesa de Lohéac en 2013.

En el video que acompaña a esta nota podemos disfrutar de la prueba realizada por Loeb y Hansen sobre un lago helado en Are, Suecia.

Ford presentó su Nueva Linea Cargo Euro V

Ford Linea Cargo

Ford arrancó con la primera de las muchas novedades que presentará a lo largo de 2016. En esta oportunidad presentó su Nueva Línea Cargo Euro V, la cual incorpora por primera vez en el mercado argentino los modelos Extra Pesados.

Con un total de 10 nuevos productos, y 43 versiones, Ford expande significativamente su portafolio con el objetivo de cubrir todas la necesidades de los clientes.
La línea Euro V utiliza motores Cummins con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva):
Motor Cummins 4.5 litros ISBe4 de 4 cilindros en línea e inyección electrónica Common Rail y con un rango de potencia de 160 a 190 CV.
Motor Cummins 6.7 litros ISBe6 de 6 cilindros en línea e inyección electrónica Common Rail y con un rango de potencia de 230 a 290 CV.
Motor Cummins 8.9 litros ISL de 6 cilindros en línea e inyección electrónica Common Rail y con una potencia de 330 CV.

Ford Linea Cargo

A través de la tecnología SCR se incorpora urea o arla 32, que reacciona con los gases de escape que pasan a través del catalizador de reducción selectiva antes de su descarga a la atmósfera.

Ford Linea Cargo

Además de las ya conocidas transmisiones manuales sincronizadas Eaton, la Nueva Línea Cargo incorpora la transmisión automatizada Torqshift. Logra intervalos de mantenimiento más largos, menor consumo de combustible y una mayor vida útil del embrague. Además, optimiza el desempeño en subidas e inclinaciones, incluye función low para descensos, modo performance, modo economía y asistencia de partida en rampas (HLA).

Ford Linea Cargo

En términos de seguridad, posee frenos ABS, control de tracción y sistema antirrobo PATS que inhibe el funcionamiento del motor sin la llave programada.

En cuanto a su nivel de confort, la Nueva Línea Cargo viene equipada con butaca del conductor con suspensión neumática con ajuste de fuelle y posee tecla de alivio rápido de presión para facilitar la entrada y salida del camión. Además, incluyen ajustes para el apoyo lumbar y alivio rápido de presión con memoria: al reactivarlo, el sistema ubica el asiento en la configuración anterior. Este modelo también dispone de suspensión horizontal, que absorbe los desplazamientos laterales en el frenado o el cambio de marchas. Por otra parte, los vehículos disponen de levantavidrios eléctricos con “One-touch”, espejos eléctricos, apertura de puertas con mando a distancia y trabado automático a velocidades superiores a los 8 km/h, columna de dirección con ajuste neumático en profundidad y altura, tacógrafo digital, computadora de abordo, control de velocidad crucero, cabina con suspensión de cuatro puntos, aire acondicionado, sistema de audio, cabina dormitorio y 12 compartimientos portaobjetos.

Ford Linea Cargo

Los modelos que componen la familia Euro V son:
Nuevo Cargo 916: Para distribución urbana y transporte de corta distancia de cargas generales, alimentos, cargas refrigeradas y auxilio mecánico con una capacidad de tracción de hasta 11.000kgs.
Nuevo Cargo 1119: Con un peso bruto total de 10.510kg, ofrece la mejor relación costo/beneficio del segmento. Cuenta con frenos ABS y control de tracción (ASR).
Nuevo Cargo 1519: Ofrece excelente maniobrabilidad en espacios reducidos, cubriendo todas las necesidades de transporte de hacienda y refrigerados, entre otros, para ciudad o media distancia.
Nuevo Cargo 1723 4×2: Multiplicando la posibilidad de aplicaciones y su versatilidad en cuanto a usos, este camión cuenta con cabina simple y dormitorio, transmisión manual y automática y tres diferentes distancias entre ejes.
Nuevo Cargo 1723 6×2: Equipado con tercer eje con izamiento neumático que permite aumentar su peso bruto total a 24.150kg junto a un robusto chasis doble. Cuenta a su vez con dos distancias entre ejes (4.800mm y 5.300mm) brindando una longitud disponible para el carrozado que se adapta a las más variadas exigencias.
Nuevo Cargo 1729: Su motor Cummins de 6 cilindros, 290 CV y 2 alternativas de transmisiones Eaton (manual de 9 marchas y automática de 10 marchas) hacen de este Cargo una excelente opción para media y larga distancia.
Nuevo Cargo 1933: Diseñado para transporte nacional de larga distancia, se destaca por llevar una elevada carga útil con un bajo costo operativo.
Nuevo Cargo 3129 6×4: Con capacidad de carga de 30.500kg cuenta con toma de fuerza trasera que permite la utilización de los más variados equipamientos.

Ford Linea Cargo

La Nueva Línea Cargo ofrece una garantía de 2 años o 200.000kms. Se presentan en blanco ártico, gris plata, gris mercurio, rojo bari, rojo icaraí y azul maresias.

Extra Pesados
Con la introducción de los Cargo 2042 (4×2) y Cargo 2842 (6×2) Ford tiene ahora presencia en todos los segmentos. Incorpora un motor FPT 10.3 litros con una potencia máxima de 420 CV a 2100 rpm. La transmisión es automatizada ZF AS Tronic de 12 marchas que puede utilizarse en forma manual y la capacidad máxima de tracción es de 56 toneladas.

Ford Linea Cargo

En materia de confort se destacan la cabina con suspensión independiente con cuatro puntos de apoyo, aislamiento acústico y térmico. Además la butaca del conductor está montada sobre suspensión neumática con comandos automáticos y ocho tipos diferentes de ajustes. Estos vehículos disponen de aire acondicionado de serie y levanta vidrios eléctricos. Los interiores de las versiones con cabina dormitorio se caracterizan por ser aún más amplios y cómodos para el descanso de los conductores.

Ford Linea Cargo

Entre sus elementos de seguridad, se destacan los frenos con ABS con EBD, coberturas externas de los escalones de acceso, sistema global antirrobo de Ford – PATS, llave codificada, bloqueo autónomo, cierre centralizado de puertas y apertura/cierre de los vidrios a distancia, sistema de cierre automático de puertas y freno motor. Además, el Cargo 2842 viene equipado con control de estabilidad electrónico ESP.

Ogier y Volkswagen, imbatibles – Rally de Suecia – WRC

Rally Suecia 2016

El Rally de Suecia es el único en el año que se disputa sobre la nieve, y en el cual los competidores deben utilizar neumáticos con clavos. Sin embargo, la prueba estuvo en riesgo hasta el mismo momento de la largada, con caminos extrañamente despejados a causa del clima, inusualmente cálido.

A pesar que algunos pilotos intentaron cancelarla, la segunda fecha de la temporada 2016 del Campeonato Mundial de Rally se disputó con solo 12 de los 21 especiales programados originalmente.

Ratificando una vez más su dominio, Sebastien Ogier con su Volkswagen Polo R, fue el más veloz desde el inicio. El momento de mayor zozobra fue en el cuarto especial, cuando el tricampeón golpeó un árbol, aunque sin dañar partes importantes de su auto. Al cabo del primer día, Ogier lideraba con 27 segundos de ventaja sobre Hayden Paddon. Mads Ostberg, era el tercero.

Rally Suecia 2016

En la segunda jornada, Andreas Mikkelsen, con otro Volkswagen Polo R, remontó desde la sexta hasta la tercera posición hasta que un error de navegación provocó una salida del camino, y más de 20 segundos perdidos. Mientras tanto en la punta, la ventaja de Ogier sobre Paddon se redujo, pero el campeón no cedió y quedó con sólo el Power Stage por disputar, 17 segundos por delante del neozelandés.

En ese último especial, Sebastien Ogier fue otra vez el más rápido, quedándose con los tres puntos extra, pero más importante aún, con el Rally de Suecia por tercera vez. Él, junto a Sebastien Loeb que lo hizo en 2004, son los únicos pilotos no escandinavos en haber triunfado en la tradicional prueba del invierno europeo que se disputa desde 1973. (Hayden Paddon y Mads Ostberg completaron el podio).

Rally Suecia 2016

El campeón arrancó la temporada 2016 de la mejor manera. Luego de dos pruebas, recolectó todos los puntos posibles. Los que entrega la carrera y el Power Stage. Le lleva 23 de ventaja a su compañero de Volkswagen, Andreas Mikkelsen. En Constructores, Volkswagen Motorsport lidera, 5 unidades por delante de Hyundai Motorsport.

La tercera prueba del WRC 2016 será el Rally de México, del 3 al 6 de marzo.

El Jeep Renegade se ofrece en preventa

Jeep Renegade

Jeep Argentina lanzó una preventa de su Renegade, el SUV compacto que recientemente se metió entre los 5 modelos más vendidos de Brasil. La acción, que estará disponible durante los meses de febrero y marzo, está centrada en la versión Sport, con un precio especial de $ 398.700 (sujeto al stock determinado).

El Renegade, que Jeep exhibió en el Salón del Automovil Buenos Aires 2015 y en sus eventos de verano, cuenta con un motor E.torQ Evo, 1.8 litros, 16 válvulas, con una potencia de 128 HP y un torque de 169 Nm. La transmisión es manual de 5 velocidades y la tracción, 4×2, delantera.

En seguridad se incluye al control de estabilidad, de tracción, antivuelco y para trailer, ABS con asistencia, airbags delanteros y anclajes ISOFIX. No se informó sobre el equipamiento de confort.

Además, la Red de Concesionarios contará con unidades para poder probarlo, y como complemento, la marca tiene disponible al Jeep Park, un parque temático de aventura ubicado en Benavidez, Pcia de Buenos Aires, donde se ofrece un circuito de test drive permanente.

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El Renegade expandirá la marca Jeep por el mundo

Kia anunció la llegada del Carnival a la Argentina

Kia Carnival

Kia Argentina promete muchas novedades para 2016, comenzando por el lanzamiento comercial del Carnival, su vehículo multipropósito disponible en una configuración de 11 plazas.

En sus 5.12 metros de largo; 1.99 m de ancho y 1.74 m de alto ofrece un habitáculo muy versátil. Cuenta con 4 filas de asientos, pero la última puede plegarse por debajo del nivel del suelo, brindando un espacio de carga adicional. Por otra parte, la 2da y 3ra fila son deslizables y pueden reclinarse (45º y 90º, respectivamente).

Kia Carnival

El nuevo Kia Carnival (3º generación) está propulsado por un motor turbodiesel de 4 cilindros, 2.2 litros, 16 válvulas que entrega una potencia de 197 CV. La transmisión es automática de 6 velocidades, con modo deportivo. Además, con la función ECO se logra optimizar el consumo.

Kia Carnival

La gama está compuesta por dos versiones: Full y Premium. Ambas incorporan el mismo equipamiento de seguridad, con la presencia del control de estabilidad, la asistencia para el arranque en pendiente, ABS, airbags frontales, laterales y de cortina, anclajes ISOFIX y faros antiniebla delanteros. Es importante acotar que el Kia Carnival recibió la máxima calificación de 5 estrellas de la NHTSA y un Top Safety Pick del IIHS en los Estados Unidos.

Kia Carnival

En cuanto a los elementos de confort, desde la versión Full se incluye a la dirección asistida hidráulicamente, a un sistema de sonido con entrada auxiliar, USB, Bluetooth y comandos en el volante, climatizador de tres zonas con ionizador, autodefog y repetidor en la segunda fila, instrumental con LED de 3.5 pulgadas, control de crucero, sensores de estacionamiento delantero y trasero, llantas de aleación de 18 pulgadas, además de los faros LED delanteros y traseros.

Kia Carnival

Con la versión Premium se agregan las puertas laterales y butaca del conductor de accionamiento eléctrico, portón trasero inteligente (apertura automática) un sistema multimedia con pantalla táctil y cámara para el retroceso, encendido por botón, tapizado en cuero y un cromado en el borde de las ventanas.

Kia Carnival

El Kia Carnival llega importado de Corea del Sur y se comercializa con una garantía es de 5 años o 100.000 km. Las opciones de colores de carrocería son 9.

Kia Carnival

Precios (Febrero de 2016):
Kia Carnival Full: U$S 51.990
Kia Carnival Premium: U$S 56.990

Fiat Punto Blackmotion, una serie especial que llega a los concesionarios

Fiat Punto Blackmotion

Crece la gama del Fiat Punto con la llegada de la versión especial Blackmotion. El nuevo modelo, que fue exhibido en el Salón de Buenos Aires 2015, estará disponible en la red de concesionarios argentinos a partir de febrero.

El Fiat Punto Blackmotion incorpora varios cambios estéticos. En el exterior se destacan los renovados faros delanteros con máscara negra, nueva entrada de aire y friso en el capot de color negro, un rediseño tanto en los paragolpes delanteros como traseros, un spoiler continuando la línea del techo y ópticas posteriores con tecnología LED. Además, incorpora nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas y protecciones laterales de las puertas.

Fiat Punto Blackmotion

En el interior también se refleja su espíritu deportivo. Las butacas delanteras incluyen al logo Blackmotion bordado en el respaldo y la superficie de la plancha posee una terminación dedicada, con una textura única y exclusiva de esta edición especial.

Fiat Punto Blackmotion

Esta serie especial del Fiat Punto está propulsada por un motor E.torQ. de 1.6 litros, 16 válvulas, que entrega 115 CV a 5.500 rpm. La transmisión es automatizada Dualogic Plus.

Fiat Punto Blackmotion

En cuanto al equipamiento resalta el sistema multimedia UConnect con pantalla táctil de 5 pulgadas, navegador satelital TomTom, USB y Bluetooth, climatizador automático digital, pedalera deportiva, control de crucero, cámara para el retroceso, sensor de estacionamiento trasero y techo solar eléctrico Skydome.

Fiat Punto Blackmotion

El Punto Blackmotion solo estará disponible en dos tonalidades: Blanco Kalahari y Negro Vesuvio. El precio (febrero de 2016) es de $ 311.500 (IVA incluido).

Triplete de Ogier y Volkswagen en el Rally de Montecarlo – WRC

Rally de Monte Carlo 2016

Con el tradicional Rally de Montecarlo comenzó la temporada 2016 del WRC. A pesar de la anunciada salida de Jost Capito, Director del Volkswagen Motorsport, para la dupla tricampeona formada por el Polo R y Sebastien Ogier, todo sigue de la mejor manera.

Ya desde el primer especial, realizado de noche y en la región donde pasó su infancia, el francés marcó el ritmo de la competencia. Por entonces, solo Kris Meeke le discutía el liderazgo y Andreas Mikkelsen, compañero de Ogier en Volkswagen, era el tercero en discordia.

El segundo día fue el más entretenido, cuando la punta cambió tres veces de mano entre Sebastien Ogier y Kris Meeke. El tricampeón cometió un pequeño error al tocar un puente, y luego sufrió una pinchadura en el neumático trasero izquierdo. De todos modos, se las arregló para finalizar con 9.5 segundos de ventaja sobre Meeke y 1:08.1 sobre el Volkswagen de Jari-Matti Latvala.

Rally de Monte Carlo 2016

El tercer día fue el más largo de la prueba, con 174 km repartidos entre 5 especiales. Kris Meeke, segundo en las posiciones, se salió del camino y mas tarde tuvo problemas con la transmisión que lo obligaron a abandonar. Suerte similar le tocó a Latvala, al pasar por una zanja y romper el brazo de suspensión delantero izquierdo. La jornada finalizó con todo a favor de Ogier, que lideraba con casi 2 minutos de ventaja sobre Andreas Mikkelsen.

Rally de Monte Carlo 2016

El día de la definición transcurrió sin problemas para Ogier, que conquistó el Rally de Montecarlo por tercera vez consecutiva. Así igualó lo hecho por grandes de la historia, como Sandro Munari, Walter Röhrl, Tommi Mäkinen y Sebastien Loeb. Segundo terminó Andreas Mikkelsen, para completar el 1-2 de Volkswagen. Ogier también se quedó con la máxima cantidad de puntos del Power Stage, y lidera en el campeonato, 9 puntos por delante de Mikkelsen. En constructores, Volkswagen y Hyundai encabezan las posiciones.

Rally de Monte Carlo 2016

La segunda competencia de la temporada 2016 del WRC será el Rally de Suecia, a disputarse del 11 al 14 de febrero.