Citroën Argentina presentó a los nuevos C4 Picasso y Grand C4 Picasso, los monovolúmenes con capacidad para 5 y 7 plazas respectivamente, con un diseño completamente renovado y un alto nivel de equipamiento.
Gracias a la utilización de la nueva plataforma EMP2. Los voladizos se redujeron, se ensancharon las trochas, mientras que el bloque motor y el piso se desplazaron hacia abajo. El C4 Picasso es más compacto con relación al modelo anterior, mientras que el Grand C4 Picasso mantiene su longitud, a pesar del aumento de su distancia entre ejes en 11 cm. En ambos casos, se ofrece mayor habitabilidad y capacidad de baúl (de 630 a 1709 litros en el C4 Picasso y de 725 a 1843 litros en el Grand C4 Picasso).
El frontal marca una renovación del estilo Citroën. Los chevrones se prolongan hasta las luces diurnas de LED, que acompañan a las ópticas principales ubicadas por debajo. Los antiniebla y una gran entrada de aire, completan el nuevo sector delantero. La vista lateral del Nuevo Grand C4 Picasso lleva una firma específica al disponer de arcos de techo que nacen desde la base del parabrisas.
El ambiente interior de estos monovolúmenes está fuertemente influenciado por el parabrisas panorámico y el techo solar, que le entregan una gran superficie acristalada (5.30 m2 en el C4 Picasso). El tablero, asimétrico, está estructurado en torno a dos pantallas situadas en la parte central: una táctil de 7” para la climatización, sonido, navegación y telefonía, mientras que la otra pantalla, de 12” está destinada para la información esencial para la conducción, que el conductor puede configurar a gusto y establecer una foto personal como fondo de pantalla.
Tanto para el C4 Picasso, como para el Grand C4 Picasso se ofrece únicamente un propulsor Diesel, 1.6 HDi de 115 CV con caja manual de 6 velocidades.
Esta generación redujo notablemente su peso por la utilización de la nueva plataforma y de nuevos materiales en la carrocería: 140 kg en el C4 Picasso y 100 kg en el Grand C4 Picasso. Logró las 5 estrellas en las pruebas de choque de la EuroNCAP.
La gama está compuesta por dos versiones para el C4 Picasso: Origine y Tendance Pack, mientras que para el Grand C4 Picasso solo está disponible la versión Tendance Pack.
El C4 Picasso Origine cuenta con el Control Electrónico de Estabilidad, de Tracción, Asistente para el arranque en pendiente, ABS con distribución electrónica y ayuda a la frenada de emergencia, faros antiniebla delanteros y traseros, freno de estacionamiento eléctrico, 3 anclajes ISOFIX en plazas traseras y 6 airbags.
Algunos de los elementos destacados del equipamiento de confort son el sistema de sonido con entradas auxiliares, USB, Bluetooth y mandos al volante, pantalla táctil de 7”, pantalla LCD de 12”, aire acondicionado digital bizona, dirección asistida eléctrica variable, arranque por botón, limitador y regulador de velocidad programable, asientos traseros independientes, rebatibles y corredizos y llantas de aleación de 16” con auxilio de igual medida, entre otros.
El C4 Picasso Tendance Pack agrega a lo mencionado sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicación sonora y visual, Cámara de visión trasera y delantera, Cámara de visión 360º, Estacionamiento automatizado Park Assist (en paralelo y a 90º), acceso sin llave, portón trasero motorizado, tapizado en cuero y tela, Pack Relax (compuesto por los asientos delanteros con función de masaje, regulación lumbar eléctrica, reposa piernas de accionamiento eléctrico para el acompañante y cinco apoyacabezas con sujeción lateral), climatizador digital bizona, Pantalla Panorámica HD de 12”, GPS integrado a la pantalla táctil de 7”, Audio HiFi con Jukebox, sensores de luz y de lluvia, ópticas traseras LED, techo panorámico vidriado y llantas de aleación de 17” con auxilio temporal de 16”, entre otros.
En el Grand C4 Picasso Tendance Pack se agrega el Sistema Multimedia Plug & Play para los pasajeros de la 2da fila, con pantallas integradas en los apoyacabezas delanteros y auriculares inalámbricos, además de los asientos de la 3era fila independientes y rebatibles.
Ficha Técnica para descargar – C4 Picasso
Ficha Técnica para descargar – Grand C4 Picasso
Citroën Argentina reconoce como competidores del C4 Picasso al Peugeot 3008 (con precios entre $ 346.000 y $ 426.000), Mercedes-Benz Clase B ($ 697.000 a $ 705.000) y Honda CRV ($ 382.000 a $ 800.000).
Los rivales del Grand C4 Picasso, según Citroën Argentina son el Peugeot 5008 ($ 353.000 a $ 388.000), Ford S-Max ($ 403.000 a $ 720.000), Dodge Journey ($ 335.000 a $ 824.000) y Volkswagen Sharan ($ 615.000 a $ 695.000).
Tanto el C4 Picasso, como el Grand C4 Picasso, se producen en la planta de Citroën ubicada en Vigo, España y se comercializan con una garantía de 2 años con kilometraje ilimitado. Llegarán a los concesionarios el 18 de mayo.
Precios al público bonificado (con impuestos, en mayo 2014):
Citroën C4 Picasso Origine: $ 377.000
Citroën C4 Picasso Tendance Pack: $ 408.155
Citroën Grand C4 Picasso Tendance Pack: $ 408.155
