<Desde Bariloche y Villa La Angostura> Chevrolet Argentina presentó al Nuevo Cruze, que ofrece un diseño renovado, un flamante motor con turbo y un alto nivel de equipamiento, con otra importante novedad, ya que se fabrica en el Complejo Automotor de GM en Rosario, Santa Fe.
Por ahora esta segunda generación del Cruze estará disponible únicamente en variante sedan, pero hacia fin del año se sumará el hatchback. Se desarrolló en Alemania, supervisado desde los Estados Unidos, y la producción argentina es el fruto del llamado “Proyecto Fénix”, que demandó una inversión de U$S 740 millones y comenzó a fines de 2012. Además de la planta de Rosario, se fabrica en Corea del Sur, México y los Estados Unidos.
En comparación con el modelo anterior, el Nuevo Cruze es 6.8 cm más largo (4665 mm) y 2.5 cm más bajo (1523 mm). También creció la distancia entre ejes, que ahora es de 2.7 metros. La capacidad del baúl es de 440 litros.
En cuanto a la mecánica, con el Nuevo Cruze debuta un motor naftero de 4 cilindros, 16 válvulas, 1.4 litros con turbo e inyección directa que entrega 153 CV de potencia y 245 Nm de torque, permitiéndole una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos. La transmisión puede ser manual o automática, ambas de 6 velocidades. Además incorpora al sistema Start-Stop, para reducir el consumo (no desconectable).
No está contemplada, al menos por ahora, una motorización Diesel. La suspensión delantera es del tipo Mc Pherson, mientras que la trasera es semi-independiente. Frenos a disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados).
La gama del Nuevo Cruze está compuesta por 3 niveles de equipamiento: LT, LTZ (manual o automático) y LTZ Plus (únicamente automático).
Desde la versión inicial LT está presente el ABS con distribución electrónica, control de estabilidad, de tracción, airbags frontales y laterales delanteros, anclajes ISOFIX, monitoreo de presión de neumáticos y luces antiniebla, tanto delanteras como traseras.
Además el Cruze LT ofrece al climatizador automático, computadora de a bordo, control de crucero, volante mutifunción tapizado en cuero, sistema multimedia MyLink con pantalla táctil de 7 pulgadas, Bluetooth, USB y auxiliar, espejos exteriores eléctricos calefaccionados, cámara para el retroceso, sensores de estacionamiento trasero y llantas de aleación de 17 pulgadas.
En la versión LTZ se agregan los airbags laterales de cortina, sistema multimedia MyLink con pantalla táctil de 8 pulgadas, GPS, reconocimiento de voz, Apple Car Play y Android Auto, acceso y arranque sin llave, regulación de altura de faros delanteros manual, sensor de lluvia, de estacionamiento delantero y luz de marcha diurna con tecnología LED.
Finalmente, la versión LTZ Plus agrega a todo lo mencionado el alerta de punto ciego, de colisión frontal inminente, medición de distancia del vehículo que viaja por delante, asistente para el mantenimiento del carril, regulación eléctrica para el asiento del conductor, recarga inalámbrica de smartphones, encendido del motor en forma remota (también disponible en LTZ Automático) y sistema de estacionamiento asistido (paralelo y perpendicular).
Una de las nuevas tecnologías que ofrece el Cruze es OnStar, un servicio de asistencia activo durante las 24 horas y al que se accede al pulsar un botón o desde su aplicación, disponible para dispositivos móviles iOS o Android. Durante el primer año de uso el servicio será gratuito, de allí en más se cobrará una tarifa que aún no fue determinada <Conoce OnStar aquí>.
El Nuevo Cruze está disponible en 6 colores de carrocería (Abalone White, Summit White, Switchblade Silver, Satin Steel Gray, Edible Berries y Black Meet Kettle). Chevrolet Argentina lo comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km.
Precios (mayo de 2015):
Nuevo Cruze LT Manual: $ 350.000
Nuevo Cruce LTZ Manual: $ 375.000
Nuevo Cruze LTZ Automático: $ 390.000
Nuevo Cruze LTZ Plus (Automático): $ 425.000
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