Nissan Argentina anunció nuevo equipamiento de seguridad y confort para el March.
El modelo compacto de 3.78 metros de largo y 1.53 m de alto ahora agrega el ABS a partir de la versión Acenta y elementos como el Bluetooth y la computadora de a bordo, de serie (además de la conexión para iPod y el volante multifunción).
El Nissan March mantiene su motor naftero de 1.6 litros, 16V, con tecnología Pure Drive y 107 CV de potencia, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades.
La gama quedó entonces, desde la versión inicial Visia, con airbags frontales para conductor y acompañante, cierre automático en rodaje, aire acondicionado manual, computadora de a bordo, sistema de sonido con entrada auxiliar y para iPod, Bluetooth, volante multifunción, asiento del conductor regulable en altura, cristales eléctricos en las cuatro puertas y llantas de 14”.
La versión Acenta agrega a lo mencionado el ABS con distribución electrónica y asistencia a la frenada de urgencia, faros antiniebla delanteros, espejos exteriores eléctricos y llantas de aleación de 15”.
Finalmente la versión SR suma detalles estéticos como faldones delanteros, laterales y traseros, spoiler trasero y punta de escape cromada.
El Nissan March, que llega importado de México, se comercializa con una garantía de 3 años ó 100.000 km, lo que ocurra primero. Los precios, en octubre de 2013, son de $ 93.888 para la versión Visia, $ 103.888 para la Acenta y de $ 118.030 para la versión SR.
Nissan Argentina inició la comercialización de su sedán compacto Versa.
Es el segundo modelo que utiliza la plataforma V de la marca japonesa, luego del March. Se produce en México y mide casi 4.5 metros de largo, 1.7 metros de ancho y 1.5 de alto. El baúl ofrece 416 litros de capacidad.
El Nissan Versa incorpora a un motor naftero de 4 cilindros, 16V, 1.6 litros que entrega 107 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 5 velocidades o automática de 4 (solo en versión Acenta).
Los niveles de equipamiento del Versa son dos: Visia y Acenta.
Desde la versión inicial Visia se incluye el doble airbag frontal para conductor y acompañante, ABS con distribución electrónica y asistencia para la frenada de emergencia, cierre automático en rodaje, aire acondicionado, sistema de sonido con entrada auxiliar, para iPod y comandos en el volante, Bluetooth, computadora de a bordo, control de crucero, cristales delanteros y espejos exteriores eléctricos, entre otros.
En la versión Acenta se agregan los anclajes ISOFIX, faros antiniebla delanteros, asiento del conductor regulable en altura, asiento trasero rebatible en la forma 60/40, cristales traseros eléctricos y llantas de aleación de 15 pulgadas. En ésta versión está disponible la transmisión automática de 4 velocidades.
Como ocurre con toda la gama Nissan en Argentina, el Versa se ofrece con una garantía de tres años ó 100.000 km, lo que ocurra primero. Los precios, en agosto de 2013, son de $ 104.062 para la versión Visia, $ 112.665 para la versión Acenta y de 120.712 para la Acenta con transmisión automática.
Nissan Argentina es la Automotriz Oficial del Cerro Catedral, durante la temporada invernal 2013.
Nissan expone en la base del cerro, sus renovados X-Trail y la pickup Frontier Attack. Además patrocina a dos de las instituciones más reconocidas a la hora de hablar de ski y snowboard como son la Escuela de Ski Catedral y el Club de la Nieve. Este último, destinado a entrenar a las futuras promesas de ese deporte a nivel nacional.
Renovado en diseño y equipamiento, el nuevo X-Trail cuenta con un motor naftero de 2.5 litros con 170 CV. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o la nueva generación de cajas automáticas Xtronic CVT con modo manual. Además se suma el sistema de tracción integral inteligente All Mode 4×4-i con control de ascenso y descenso de pendientes, cámara de visión trasera con monitor de 3.3” integrado al espejo retrovisor, techo solar, llantas de aleación de 18 “, entre otros. Llega importado de Japón.
Por su parte, la pick-up Frontier MY13 (Model Year 2013) dispone de una única motorización Turbodiesel de 2.5 litros con 172 CV de potencia y 403 Nm de torque. La transmisión puede ser manual de 6 o automática de 5 velocidades y caja reductora de doble tracción con alta (4H) y baja (4LO).
El sistema Four Wheel Drive (4WD) de control electrónico (“Shift on the fly”), permite cambiar de simple a doble tracción alta (4H) en movimiento hasta los 100 km/h sin tener que detener el vehículo. Además ofrece el sistema de diferencial de deslizamiento limitado (LSD).
En su equipamiento se destaca el sistema de sonido con cargador de 6 CD´s y entrada auxiliar, controles eléctricos en ventanas y espejos, aire acondicionado, llave con apertura a distancia y alarma, entre otros elementos. En seguridad cuenta con doble airbag frontal y ABS con distribución electrónica. La garantía, como en toda la gama de Nissan en Argentina, es de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
Nissan Argentina aprovechó al Salón del Automóvil Buenos Aires 2013 para exhibir sus próximos lanzamientos que incluirán al Versa, al Altima, a los nuevos Sentra y Pathfinder, entre otros.
El primero en llegar será el Versa, un sedán compacto equipado con un motor naftero, 1.6 litros, 16V y 107 CV de potencia. Ofrece dos versiones de transmisión: manual de 5 velocidades o automática de 4. Las versiones de equipamiento son dos: Visia y Acenta (la que ofrece ambas opciones de caja). En seguridad están presentes el ABS con Distribución electrónica y los dos airbags frontales. El Versa ya puede reservarse en los concesionarios, desde $ 98.900.
Nissan Altima
El segundo lanzamiento programado para 2013 será el Altima, con el que busca insertarse en el segmento de medianos de lujo. Cuando llegue al mercado, en diciembre próximo, ofrecerá dos opciones de motorización: 2.5 litros con 182 CV ó 3.5 litros con 270 CV de potencia. En el equipamiento de confort se destaca el “Nissan Assistant Display”, un sistema de navegación que brinda información sobre rutas, destinos visitados, números telefónicos y datos sobre el funcionamiento del vehículo.
Nissan Sentra
Ya en 2014, cada tres o cuatro meses, irán llegando el resto de las novedades. Las presentaciones las iniciará el Nuevo Sentra, con su motorización 1.8 litros, 16V, de 131 CV de potencia, que incorpora el sistema CVTC de apertura y cierre variable de válvulas para optimizar el consumo. La transmisión puede ser manual o automática (XTronic CVT) de 6 velocidades. Cuenta con 6 airbags, ABS con distribución electrónica y asistencia a la frenada de urgencia.
Nissan Juke
Luego será el turno para el Juke, un vehículo que es nuevo referente en el diseño de Nissan. Combina las cualidades de un deportivo, -incluyendo la posición de manejo y el comportamiento dinámico- con la imagen de un SUV, tales como la carrocería robusta, altura elevada del suelo y disponibilidad de tracción en las cuatro ruedas. Está propulsado por un motor MR de inyección directa con turbo, de 1.6 litros, que entrega 188 CV de potencia. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h. La caja es manual de 6 marchas.
Nissan Pathfinder
El popular Pathfinder, en su cuarta generación, llegará a la Argentina procedente de los Estados Unidos. Incorpora un nuevo motor V6 de 3.5 litros con 260 CV de potencia. La transmisión es Xtronic CVT y cuenta con el sistema de tracción All-Mode 4×4-i que ofrece modos de tracción delantera, automática y en las cuatro ruedas. En el equipamiento se destaca el “Around View Monitor”, que ofrece una imagen virtual de 360 grados de los alrededores del vehículo. Como detalle anecdótico, las manijas de las puertas traseras dejan de estar en el pilar C como en todas las generaciones anteriores.
Nissan Leaf
Nissan también tiene planificada la introducción al mercado argentino del Leaf, el primer vehículo 100% eléctrico comercializado en forma masiva y globalmente que con más de 62.000 unidades, es el más vendido de la historia. Tiene una autonomía de casi 200 km y fue elegido en 2011 como “Auto del Año” a nivel europeo y mundial.
Nissan GT-R
Finalmente, el stand de Nissan exhibe al superdeportivo GT-R, que al menos por ahora, no llegará al mercado argentino. Incorpora un motor V6 biturbo de 3.8 litros con 550 CV de potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/ en 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h. La transmisión es de doble embrague, de 6 velocidades.
Una de las importantes novedades que Nissan presentará en el inminente Salón del Automóvil de Buenos Aires 2013 es el Nuevo Leaf, la evolución del primer vehículo eléctrico galardonado con el premio Auto del Año (2011) en Europa y del cual se vendieron más de 50.000 unidades, convirtiéndolo en el más vendido del mundo.
Si bien exteriormente se observan sutiles cambios en el diseño del frontal, el nuevo Leaf introduce más de 100 modificaciones, entre los que se destacan un mayor espacio interior, más equipamiento con tres niveles de acabado disponibles, mejores prestaciones de recarga, aumento de la autonomía y una tasa superior de reciclaje.
Además incorpora nuevos asientos, nuevas tapicerías, mayor espacio para las piernas en las plazas posteriores, mayor capacidad del baúl (creció en 40 litros, llegando ahora hasta los 370 litros), una cámara de visión de 360º, un nuevo sistema de propulsión, un comportamiento dinámico mejorado, nuevas llantas y hasta 7 colores de carrocería.
Está propulsado por un motor eléctrico de 109 CV. La autonomía pasó de los 175 km del modelo original a los 199 km, del nuevo Leaf. El tiempo de carga convencional de las baterías se redujo de 8 a 4 horas. Lo que se mantiene es el completo equipamiento de seguridad con la presencia del Control Electrónico de Estabilidad, el ABS con distribución electrónica, asistencia para la frenada de emergencia y 6 airbags.
En cuanto al equipamiento de confort, además de un nuevo sistema de sonido de alta fidelidad Bose, aparece como novedad una pantalla táctil de mayor tamaño con navegador que incorpora software de Google. Otro aspecto que Nissan mejoró en el Nuevo Leaf es el punto de carga frontal que se acciona mediante un comando eléctrico y que cuenta con iluminación propia.
Inicialmente el Nisssan Leaf se fabricaba sólo en Japón, pero ahora su producción abarca también a Europa (Sunderland, Inglaterra) y a los Estados Unidos (Smyrna, Tennessee). Se comercializa con una garantía de 5 años o 100.000 km, que incluye también la capacidad de carga de la batería.
Un dato muy importante es que desde la aparición de las primeras unidades del Leaf en las calles europeas, la infraestructura de recarga creció en gran medida. En solo un año, las estaciones rápidas en donde puede realizarse el 80% de la operación en 30 minutos , pasaron de 195 a 600. Mientras tanto, los puntos de carga públicos aumentaron de 12.000 a 20.000.
La marca japonesa aprovechará al evento a realizarse en el Predio Ferial de La Rural para el lanzamiento del Versa, un sedan del segmento B, desarrollado sobre la plataforma V de Nissan, que también utiliza el March.
El Versa ya fue exhibido en el pasado Salón de Buenos Aires en 2011, pero en ésta oportunidad coincidirá con el inicio de su comercialización. Con una longitud de 4.47 m y un alto de 1.51 m, cuenta con una capacidad de baúl de 419 litros.
Incorpora a un motor naftero de 4 cilindros, 1.6 litros que entrega una potencia de 106 CV y logra un consumo en ciclo mixto de aproximadamente 6 litros/100km. La transmisión es manual de 5 velocidades, y existe la posibilidad que también se ofrezca una automática de 4.
Entre su equipamiento de serie se destacan el doble airbag frontal, el ABS con distribución electrónica y asistencia al frenado de urgencia, Bluetooth, computadora de a bordo y control de crucero, entre otros. El Versa se produce en la planta de Aguascalientes, México.
Otro de los protagonistas del stand de Nissan en el Salon de Buenos Aires será el Altima, un sedán del segmento mediano que también se comercializará en Argentina en 2013.
Su gama de motorización está compuesta por un cuatro cilindros, 2.5 litros con 175 CV y un V6 de 3.5 litros con 270 CV. En ambos casos la transmisión es automática CVT (continuamente variable) de 6 velocidades.
El Nissan Altima incorpora de serie al doble airbag frontal, al ABS con distribución electrónica y la asistencia a la frenada de emergencia. La versión de 3.5 litros agrega al control electrónico de estabilidad y de tracción.
Pero estas no serán las únicas novedades de Nissan ya que se prometen otros tres adelantos de modelos que se irán presentando en los próximos dos años. Dos pertenecientes al segmento de los SUV y el restante al de sedanes del segmento C.
