El Nuevo Ford Ka está en el mercado argentino. El modelo más pequeño de la marca se exhibió en el Salón del Automóvil de Buenos Aires 2015 y luego de la presentación a la prensa especializada se iniciará su comercialización el 14 de marzo.
Alineado a la tendencia global del óvalo, el Nuevo Ka implementa características del Kinetic Design. Por ejemplo, la grilla frontal hexagonal, faros delanteros que se integran hacia los laterales y oscurecidos, linea de cintura ascendente, espejos exteriores color carrocería, llantas de aleación de 15″ (en SEL, de acero 14″ en las restantes) y spoiler que continua la línea del techo.
Está basado en la misma plataforma global que utilizan el Fiesta Kinetic y la EcoSport. Creció en tamaño. Con respecto al Ka anterior es 5 cm más largo (3.88m), 10 cm en ancho (1.91m) y 10 cm en altura (1.52m). También aumentó la distancia entre ejes en 4 cm (2.49m). De esta forma, consiguió una mejora en la habitabilidad, en especial en las plazas traseras. El volumen del baúl es de 257 litros (6 litros menos que el anterior).
La tercera generación del Ford Ka, que se ofrecerá únicamente en variante hatchback de 5 puertas (a diferencia de las anteriores, con solo 3), está propulsado por un motor naftero Sigma de 1.5 litros, que entrega 105 CV de potencia y 138 Nm de torque. La transmisión es manual de 5 velocidades.
La gama está compuesta por 3 versiones: S, SE y SEL. Desde la inicial S, cuenta con ABS y doble airbag frontal, anclajes ISOFIX, aire acondicionado manual con filtro de polen, apertura de portón trasero en forma remota y dirección asistida eléctricamente (antes hidráulica). Además incorpora Bluetooth, entrada auxiliar, USB y al My Ford Dock con Voice Pass Through, que consiste en un compartimiento con tapa de apertura ajustable que permite fijar al smartphone de modo visible para utilizar sus funciones y llamadas manos libres.
En cambio, en la versión SE se ofrece el sistema de conectividad SYNC con control por voz, comandos en el volante y pantalla multifunción monocromática de 3.5″.
Finalmente el Ford Ka SEL agrega al control electrónico de estabilidad, de tracción, asistente para el frenado de emergencia, para el arranque en pendientes, faros antiniebla, computadora de a bordo y alarma volumétrica.
Ford reconoce como competidores del segmento B en el cual el Ka está presente, al Volkswagen Gol/up!/ Fox, Renault Clio/Sandero, Fiat Uno/Palio/Punto, Peugeot 207/208, Toyota Etios, Citroen C3, Chevrolet Celta/Agile/Onix/Sonic y al Ford Fiesta. En Brasil también está presente la variante sedán, denominada Ka+, pero por el momento no estará en Argentina. Tampoco la motorización de 3 cilindros, 1.0 con 80 CV.
Los colores de carrocería posibles son 4: Negro Ebony, Rojo Merlot, Plata Estelar y Blanco Oxford. Llega importado de Brasil (Planta de Camacarí) y se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero, transferible.
Precios: (marzo de 2016)
Ford Ka 1.5 S: $ 208.700
Ford Ka 1.5 SE: $ 225.600
Ford Ka 1.5 SEL: $ 246.600
