En el Salón de Bangkok, Tailandia, Ford dio a conocer oficialmente a la nueva pickup Ranger.
En el exterior, los cambios más notables se encuentran en el frontal (parrilla, ópticas, entradas de aire y paragolpes). El interior fue renovado por completo. Instrumental analógico-digital, pantalla táctil de mayores dimensiones y sistema de conectividad SYNC 2.
La gama de motorización, que incluye la tecnología Stop&Start, está compuesta por el turbodiesel TDCi de 5 cilindros, 3.2 litros, que mantiene los 200 CV de potencia y 470 Nm de torque, pero con mayor eficiencia.
Además estará disponible el turbodiesel de 4 cilindros, 2.2 litros en versiones que ahora entregan 130 y 160 CV de potencia.
Al numeroso equipamiento de seguridad y confort de la actual Ranger se agregan el asistente para mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo, el monitoreo del cansancio del conductor, entre otros.
La nueva Ranger estará presente en más de 180 países y la planta de Ford en Pacheco abastecerá una vez más al mercado latinoamericano. Si bien no hay confirmación oficial, se estima que la producción argentina comenzaría a fines de 2015.
Durante la temporada de verano 2015, Jeep® y RAM realizarán acciones promocionales en la Costa Argentina con clínicas de conducción 4×4, test drives y beneficios para Clientes.
Ya en su quinta temporada, estará disponible el Off Road Park, un predio único en el país, especialmente diseñado y creado para realizar pruebas de manejo 4×4. Posee más de 35 obstáculos con diferentes grados de dificultad, donde los participantes podrán conocer la capacidad de los vehículos en diferentes suelos y situaciones de conducción Off Road, en un ambiente natural, seguro y controlado por pilotos profesionales.
Ubicado sobre la ruta 11, en el km 407, el predio estará abierto de sábados a miércoles de 10 a 20 hs. Los jueves y viernes, de 16 a 20.
Además, las marcas Jeep® y RAM dictarán cursos de conducción en el Off Road Park, orientados a usuarios que se inician en la actividad todo terreno, brindando información sobre el correcto uso de estos vehículos, los dispositivos de tracción, elementos de seguridad, tips de conducción y técnicas básicas de rescate entre otros temas.
Jeep® brindará a los clientes de vehículos 0 km, una clínica de conducción 4×4 denominada Jeep® Academy, todos los viernes de 9:30 a 13 hs.
Por su parte los clientes de la marca RAM, también contarán con la posibilidad de participar del RAM Academy, los días jueves de 9:30 a 13 hs.
Finalmente habrá un Centro de Consulta Express Mopar® atendido por técnicos profesionales de la empresa quienes podrán orientar a clientes sobre repuestos, servicio y accesorios. De Lunes a Lunes de 10 a 13 hs. y de 16 a 20 hs.
Por segundo año consecutivo se llevó a cabo el programa Experto Amarok, desarrollado por la División Vehículos Comerciales de Volkswagen Argentina. Dedicado a la capacitación teórica y practica de vendedores y clientes de la marca, finalizó 2014 con más de 850 empleados y 315 clientes instruidos por todo el país.
De mayo a diciembre, el carácter itinerante del programa permitió recorrer el país y visitar casi 60 concesionarios, donde también se realizaron 620 test drives para potenciales clientes. Los entrenadores repartieron sus conocimientos sobre la Amarok con el soporte de un video de capacitación y una exclusiva aplicación desarrollada para tablets.
En 2015 el programa Experto Amarok continuará con mayor profundidad, con clínicas de manejo en el parador Volkswagen de Pinamar y otras actividades en distintos puntos del país, dando a conocer la gama de la pickup Amarok, que se comercializa con una garantía de 3 años, y está compuesta por 16 versiones, disponibles con cabina doble, simple, motorizaciones de 180 y 140 CV y una franja de precios que va de los $ 240.290 hasta los $ 490.360.
Con el auspicio de Ford e YPF, Federico Villagra correrá en el Rally Dakar 2015 a bordo de una Ford Ranger preparada por South Racing Team especialmente para esta competencia, que tendrá su inicio en Buenos Aires el próximo 4 de enero y finalizará el 17 del mismo mes.
El vehículo de Villagra fue preparado para South Racing Team por Neil Woolridge Motorsport (NWM) en la sede de Sudáfrica. Se trata de una Ford Ranger 4×4 doble cabina y está homologada en la categoría FIA F1. Equipada con un motor Ford V8 de aluminio de 5 litros, eroga una potencia de 354 HP con 560 Nm de torque a 4100 rpm. Tiene una velocidad estimada de 170 Km/h y un peso de 1975 Kg.
YPF estará presente en el Dakar 2015 con el Equipo YPF Competición y Elaion Moto Rally. Durante la competencia que se desarrollará del 4 al 17 de enero, YPF patrocinará a Federico Villagra en la categoría autos y a Lucas Bonetto y Daniel Domaszewski, en cuatriciclos.
En el marco de la asociación de recomendación de los lubricantes ELAION con Ford, que ya lleva 18 años, se creó YPF Competición que contará con Federico Villagra y Andrés Memi, como co-piloto. Utilizarán una Ford Ranger 4×4 Doble Cabina, con un V8 de 5 litros y 354 HP.
Lucas Bonetto, oriundo de Tierra del Fuego, participará en el Dakar por cuarta vez consecutiva y es el flamante campeón argentino 2014 del Rally Cross Country. Por su parte, el salteño Daniel Domaszewski, estará presente por tercera vez, y en el último año se coronó campeón del ATV MX National Championship en los Estados Unidos.
Los cuatriciclos utilizarán lubricantes Elaion Moto, diseñados para proteger a los motores y a los embragues de estos vehículos, que tienen un propulsor mono cilíndrico 4T, de arranque eléctrico, con inyección electrónica y transmisión de 5 velocidades.
En esta edición, YPF volverá a ser la Estación Oficial del Rally Dakar, con trece estaciones que proveerán de Infinia y D-Euro, a todos los vehículos.
Lo adelantó la marca coreana en su pagina de Facebook. Se trata de un SUV compacto (segmento B) presentado recientemente en China, que ya se produce y comercializa en ese mercado. A partir de 2015 comenzaría su fabricación en India, y desde allí llegaría a nuestro país.
El Hyundai ix25 está basado en la plataforma del Kia Soul, y su longitud es de 4.27 metros. Las opciones de motorización son dos nafteras de 4 cilindros, 1.6 litros con 124 HP y 2.0 con 160 HP. La transmisión puede ser manual o automática, de 6 velocidades.
De confirmarse su llegada a la Argentina, se convertirá en otro competidor del segmento en el que actualmente están presentes el Ford EcoSport, Renault Duster y Chevrolet Tracker. El mismo donde en 2015 se sumará el Honda HR-V (producido en Argentina) y en 2006 el Peugeot 2008.
La familia del Fiat 500 sigue creciendo, luego de la versión moderna del Cinquecento, del 500C y 500L, llega el crossover compacto 500X. Su debut internacional se produjo en el Salón de Paris 2014 y se ofrecerá en dos versiones: una más ciudadana con niveles Pop, Popstar y Lounge, mientras que la otra versión, con capacidad off-road contará con los niveles de equipamiento Cross y Cross Plus.
Diseñado en el Centro Stile Fiat, el 500X exhibe un aspecto robusto, con pasos de rueda más abultados, en definitiva, el 500X desde el punto de vista estético es un 500 con esteroides. A pesar de ello, conserva un tamaño compacto, con 4.25 m de largo (2 cm más para el Cross), 1.80 m de ancho y 1.60 m de alto (1.61 con barras de techo y 1.62 el 4×4).
El interior, con inspiración retro, ofrece 7 configuraciones utilizando una selección de distintas telas, cueros, terminaciones y colores. El baúl tiene una capacidad de 350 litros, que pueden extenderse hasta los 1000.
La oferta de motorización es muy abundante con propulsores nafteros aspirados y con turbo, con potencias que van desde los 110 hasta los 187 HP. A ellos se suman los turbodiésel Multijet II con potencias desde los 95 hasta los 140 HP.
Muy variados también los tipos de transmisión: manual de 5 o 6 velocidades y automática de doble embrague de 6. Además, por primera vez en un Fiat, se ofrecerá una caja automática de 9 velocidades. Por otra parte, estará presente el sistema eco:Drive que permite reducir el consumo en hasta un 16%.
El Fiat 500X aprovecha la capacidad off-road del Jeep Renegade, con el que comparte plataforma. Estará disponible con tracción 4×2 y 4×4. En el caso de la tracción delantera se ofrece el sistema “Traction Plus” que simula electrónicamente el comportamiento de un diferencial autoblocante. La versión 4×4 permite la desconexión automática del eje trasero, para reducir el consumo.
Se ofrece además, el sistema “Mood Selector” que actúa sobre el motor, frenos, dirección y transmisión (si fuera automática), con tres modos predeterminados: auto, que privilegia el confort; Sport, para mejores prestaciones y All Weather, para asegurar la máxima seguridad en superficies de baja adherencia (en el 4×2 activa el control “Traction Plus” y en el 4×4 es reemplazado por la función “Traction”).
El completo equipamiento de seguridad del Fiat 500X incluye al control de estabilidad, de tracción, mitigación de vuelco, asistente para el arranque en pendiente, ABS con distribución electrónica, 6 airbags y dispositivos como el asistente para el mantenimiento de carril, monitoreo del punto ciego y freno automático ante una colisión inminente.
En confort se destacan el sistema multimedia y de navegación con pantalla táctil de 5 o 6.5 pulgadas, que admite comandos por voz, alta fidelidad Beats, llave inteligente, freno de estacionamiento electrónico, la cámara para el retroceso y las llantas de aleación de 16, 17 o 18 pulgadas, en 8 diseños distintos.
El Fiat 500X será un producto global que se comercializará en más de 100 países. Se producirá en la planta italiana de Melfi, en la provincia de Potenza (junto al Jeep Renegade) y comenzará a llegar a los concesionarios europeos en febrero de 2015.
Volkswagen Argentina está comercializando a la Amarok Dark Label que se exhibió por primera vez en el Salón Internacional del Automovil de Frankfurt de 2013 como concept.
La serie especial Dark Label incorpora al conocido propulsor turbodiésel de 2 litros con 180 CV de potencia, que puede estar asociado a una caja manual de 6 velocidades o a la automática ZF de 8 marchas, en modos 4×2 o 4×4. Este ultimo, el denominado 4Motion.
Ofrece como novedades a las llantas de aleación de 18”, estribos laterales, espejos retrovisores, manijas de apertura, paragolpes trasero, nueva barra de estilo y gráfica “Dark Label” que recorre las puertas, todo en negro mate. Además cuenta con vidrios traseros polarizados, ópticas oscurecidas y spoiler delantero. En el interior se destaca el nuevo volante multifunción, el navegador satelital integrado con radio doble DIN, el tablero en color negro satinado y gris metalizado, tapizado alcántara en las 5 plazas y alfombras con inscripción Dark Label.
En seguridad, la Amarok Dark Label incorpora al Control de Estabilidad, de Tracción, ABS off-road, distribución electrónica para la frenada, asistente para el arranque en pendiente, control de descenso, airbags frontales, laterales y de cortina, además de los anclajes ISOFIX.
La Amarok Dark Label está disponible en 8 colores y se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km. Se produce en la planta de Pacheco (para 90 paises) y los precios van desde los $ 366.500 pesos para la versión manual 4×2, hasta los $ 440.400 pesos de la versión automática 4×4.
La Chevrolet S10 será nuevamente la pick up oficial de la 20° Edición de Agroactiva, la exposición del agro argentino que abrirá sus puertas del 4 al 7 de junio en Ruta Nacional Nº 9 KM 386, Cañada de Gómez, provincia de Santa Fe. Chevrolet estará presente allí con un stand de 2400 metros cuadrados en el que exhibe parte de su amplia gama de productos.
En el marco de este importante evento para el campo, Chevrolet presentará a la S10 en sus versiones cabina simple y doble, en donde se dará a conocer por primera vez la versión LTZ 4×4 con caja manual, una versión que llega para completar el portfolio en Argentina. Completando los modelos 4×4 que se exhibirán en el stand están las Chevrolet Tracker, Captiva y Trailblazer.
También estarán presente los Chevrolet Cruze y Sonic, en sus variantes 4 y 5 puertas y el Onix y el sedán Prisma con su reciente incorporación de una nueva transmisión automática de 6 velocidades con modo manual secuencial, disponible para las versiones LTZ de ambos modelos. Además se exhibirá el Chevrolet Spin, junto a la serie especial Agile Effect, el muscle car Chevrolet Camaro y el Showcar del Equipo Chevrolet YPF de STC2000.
Además, el usuario que lo desee podrá hacer un test drive de la Chevrolet S10 que está equipada con un motor 2.8L que eroga 200 CV y cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades, ahora presente en toda la gama. Recientemente incorporó otras novedades tecnológicas como la pantalla táctil LCD de 7” MyLink, que incluye un sistema de navegación satelital GPS, un reproductor de DVD y la posibilidad de utilizar las aplicaciones de smarthphones para reproducir fotos, videos, música y realizar llamadas vía Bluetooth.
El Servicio de mantenimiento “Chevrolet 10K” ofrece un sector exclusivo para aquellos que quieran conocer la experiencia del servicio de postventa estandarizado cada 10.000 km de la marca, que puede realizarse en 100 puntos en todo el país. Durante la megamuestra del campo, un asesor de servicio estará presente en el stand para asistir a todas las consultas. Además, habrá un sector diferenciado para los Accesorios Chevrolet, en donde se mostrarán las diferentes opciones de personalización que se encuentran disponibles para la S10 y otros vehículos a través de la Red de Concesionarios Chevrolet.
Chrysler Argentina amplió la gama de la pickup Ram con el lanzamiento en el mercado local de la versión 2500 Laramie Crew Cab Turbodiésel.
Su aspecto es intimidante. La parrilla frontal y el emblema del carnero son sus rasgos más personales. Con una longitud que supera los 6 metros, un ancho y un alto superior a los 2 metros, la Ram 2500 se posiciona como la pickup más grande del mercado.
Gracias a la cabina extendida, o Crew Cab, cuenta con 4 puertas y 5 plazas. Los asientos están tapizados en cuero. Los delanteros con calefaccionados y ventilados, con ajustes eléctricos. Los traseros son calefaccionados. Otros elementos destacados son el climatizador bi-zona, la pantalla táctil de 8.4” que permite controlar al navegador satelital y al sistema de sonido con lector de CD, tarjetas de memoria SD, conexiones auxiliares y 9 parlantes (con subwoofer), kit de manos libres U-Connect, volante multifunción forrado en cuero y calefaccionado, acceso sin llave, botón de encendido, computadora de a bordo, control de crucero, brújula, iluminación interior LED, luz en la zona de carga, techo solar eléctrico, llantas de aleación de 18”, asistente de estacionamiento con cámara y sensores traseros, entre muchos otros.
La Ram 2500 Turbodiésel incorpora un motor Cummins de 6.7 litros que genera 325 HP de potencia y 1016 Nm de torque. La transmisión es automática de 6 velocidades con Autostick. Cuenta con una caja de transferencia 4×4 Part Time con comando eléctrico del tipo Shift-on-the-fly
Las características off-road de la Ram 2500 son 25.1º de ángulo de ataque, 21.3º de ángulo ventral y 25.6º de ángulo de salida. El despeje libre al suelo es de 29.1 cm adelante y de 50.8 cm atrás. La capacidad de arrastre, con el equipamiento adecuado, es de 7.715 kg. Se incluye en el equipamiento un enganche para tráiler con conector eléctrico, sin bocha.
Las dimensiones de la caja de carga son de 1.95 m de largo y 1.29 m de ancho, sin guardabarros, con una capacidad es de 988 kg. Un elemento destacado es la denominada RamBox. Un sistema administrador exclusivo que consiste en dos compartimientos con llave y drenables ubicados a los costados de la caja y un separador extensible longitudinalmente.
La Ram 2500 también ofrece un excelente equipamiento de seguridad con la presencia del Control de Estabilidad, de Tracción, de frenado de trailers, airbags frontales, laterales y de cortina, ABS, monitoreo de presión de los neumáticos y faros antiniebla, entre otros.
La Ram 2500 complementa a la versión 1500 Laramie, con un motor naftero, V8 de 5.7 litros y 395 HP de potencia que fue lanzada el pasado septiembre.
Llega importada de México y se comercializa con una garantía de 2 años o 50.000 km., lo que ocurra primero.
