Es decir, que las tres versiones: LT, LTZ y Premier (en sus variantes Hatchback y Sedan), además de la RS (5 puertas), tendrán el mismo motor 1.0 con turbo, de 116 CV de potencia y 160 Nm de torque.
Tanto el Onix LT como el Onix Plus LT se comercializarán inicialmente exclusivamente mediante subscripción en el canal de Plan de Ahorro. Más adelante se sumarán a los demás canales de venta de la marca.
Otra novedad: las versiones LTZ mejoraron su equipamiento al incluirse un nuevo tapizado con eco cuero y tela en reemplazo del estándar de tela. Además, todos los Onix cuentan con la tecnología OnStar
Precios:
Desde $24.178.900 (LT Tech) a $27.071.900 (Premier)
Chevrolet presenta en su stand del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires a su nueva campaña global “Find New Roads” y 20 modelos.
Se destaca el Chevrolet Camaro SS, que llega a la Argentina en la configuración más equipada y potente de su historia. El motor V8 de 6.2 litros con bloque y cabezas de aluminio eroga 405 CV. La transmisión es automática de 6 velocidades con paddle shift. El arribo será a mediados de octubre.
Chevrolet Tracker
El Tracker es el nuevo SUV compacto global de Chevrolet que se comercializará en Argentina a partir de agosto en tres versiones: LTZ 4×2, LTZ 4×4 AWD y LTZ+ 4×4 AWD. Todas equipadas con un motor naftero, 1.8 de 140 CV acopladas a una caja manual de 5 velocidades o automática secuencial de 6. Llegará importado de México para competir en el segmento de mayor crecimiento en Argentina.
Chevrolet Malibu
Se presenta el Chevrolet Malibu, un sedán de alta gama equipado con un motor naftero Ecotec de 2.4 litros que entrega 167 CV de potencia. La transmisión es secuencial de 6 velocidades. Incorpora al nuevo sistema de conectividad MyLink y su comercialización en Argentina no está decidida.
Chevrolet Corvette Stingray
Por primera vez en Sudamérica se exhibe el Corvette Stingray, que debutó en el Salón de Detroit 2013. Es el Chevrolet de serie más potente hasta la fecha. Está propulsado por un V8 de 6.2 litros con 450 CV. Le permite acelerar de 0 a 100 km7h en menos de 4 segundos. La transmisión es manual de 7 velocidades, ofreciéndose como opción una automática de 6. Es el Corvette más eficiente de la historia, logrando una cifra de 11 km/litro. No se contempla su comercialización en Argentina.
Chevrolet Spark EV
El Chevrolet Spark EV es un vehículo de cero emisiones que muestra los avances de la marca en materia de movilidad sustentable. El sistema de batería y motor eléctrico proporcionan 130 CV, para una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 8.5 segundos. Se puede recargar hasta el 80% de su capacidad en 20 minutos y ofrece una autonomía en ciclo combinado de 132 km. Ya se comercializa en Oregon y California, en los Estados Unidos.
Chevrolet Onix RS Concept
Desarrollado exclusivamente para el Salón de Buenos Aires 2013, el Onix RS Concept está inspirado en el Corvette C6-R que compite en la Serie Le Mans. Fue desarrollado por el Centro de Diseño de GM Sudamerica.
Las bicicletas de Chevrolet
Además se exhiben los prototipos de bicicletas Chevrolet que contemplará una gama desde infantil, plegable y mountain bike hasta series especiales basadas en el diseño de algunos de sus vehículos más destacados como el Tracker y el Camaro. Estarán disponibles en los concesionarios a partir del último trimestre del año y también se podrán adquirir a través de la web de Chevrolet en 2014.
Chevrolet presentó en Argentina al Onix y al Prisma, dos nuevos modelos basados en una arquitectura global de General Motors. La misma que utilizan el Sonic, el Cobalt, el Spin y el SUV Tracker.
Tanto el Onix como el Prisma fueron desarrollados en el Centro de Diseño de GM Sudamérica (Brasil). Tienen el mismo ancho (1.96 m) y el mismo alto (1.48 m). Naturalmente, difieren en el largo: 3.93 m para el Onix y 4.28 m para el Prisma. La capacidad del baúl es de 280 litros para el hatchback, y de 500 litros para el sedán.
Chevrolet Onix
Están propulsados por un motor naftero de nueva generación SPE/4 (Smart Performance Economy) de 1.4 litros, que entrega 98 CV de potencia. La transmisión es manual de 5 velocidades. En noviembre se ofrecerá como opción en el nivel LTZ, una transmisión automática secuencial de 6 marchas.
El nuevo motor para el Onix y Prisma: 1.4 de 98 CV.
Los nuevos Onix y Prisma se ofrecerán en dos versiones: LT y LTZ. Desde la inicial están presentes el ABS con Distribución Electrónica, el doble airbag frontal, el aire acondicionado, las llantas de acero de 15 pulgadas y el sistema multimedia de información y entretenimiento MyLink, compuesto por una interfaz intuitiva, navegable a través de una pantalla táctil color de 7 pulgadas, ubicada en la consola central. Permite reproducir MP3, fotos y videos. Además incluye puerto USB, Auxiliar y Bluetooth.
En el nivel LTZ se agregan a todo lo mencionado los faros antiniebla, la computadora de a bordo, el pack eléctrico full, cierre automático en rodaje, alarma, llantas de aluminio de 15 pulgadas y sensores de estacionamiento traseros (en el Prisma).
El interior es similar en el Onix y el Prisma
Con la llegada del Onix y del Prisma, Chevrolet acumula un gran número de modelos en el segmento B, (el mayor del mercado): 5 hatchbacks (Celta, Agile, Onix, Sonic y Cruze 5) y 6 sedanes (Classic, Aveo G3, Prisma, Cobalt, Sonic y Cruze). GM identifica como rivales directos al Volkswagen Gol Trend (para el Onix) y al Volkswagen Voyage (para el Prisma)
Chevrolet Prisma
El Chevrolet Onix y el Prisma se producen en el Complejo de General Motors en Gravataí (Rio Grande do Sul). Se comercializan en Argentina con una garantía de 2 años, sin límite de kilometraje. El service de los 10.000 km tiene un costo de $ 1.180.
Chevrolet Prisma
Precios (abril 2013):
Chevrolet Onix LT: $ 83.500
Chevrolet Onix LTZ: $ 91.000
Chevrolet Prisma LT: $ 86.500
Chevrolet Prisma LTZ: $ 94.000
El Chevrolet Onix con algunos de los accesorios que se ofrecen
El Salon de San Pablo tuvo la presentación mundial del Chevrolet Onix, el nuevo hatchback compacto que ya se está produciendo en el Complejo de General Motors en Gravataí (Rio Grande do Sul). Está basado en la arquitectura global que utilizan el Sonic, el Spin y el nuevo SUV compacto Trax.
La importancia del acontecimiento quedó expresada en un dato: contó con la presencia del CEO y Chairman de General Motors, Dan Akerson. Se comercializará en Brasil a partir de noviembre y se ofrecerá en la actual configuración global de la marca, con las versiones LS, LT y LTZ.
El Onix contará, de serie, con doble airbag frontal y ABS. Otro elemento que se destaca es el sistema multimedia MyLink con pantalla táctil, que permite visualizar contenido almacenado en un Smartphone.
El Chevrolet Onix llegará a la Argentina en el primer semestre de 2013 y no reemplazará a otro modelo de la gama actual. Se ubicaría por encima del Agile y por debajo del Sonic. Inicialmente se ofrecerá en versión hatchback de 5 puertas y más adelante en variante sedán.
La oferta de motorización está compuesta por dos motores: 1.0 y 1.4. Ambos flex fuel. En Argentina sólo estará disponible la versión 1.4, con una potencia de 104 CV. La transmisión puede ser manual de 5 marchas o automática de 6. Esta última es la misma que equipa al Cruze y Sonic.
Dan Akerson, Chairman y CEO de General Motors presentará en Brasil al Onix, un modelo basado en la arquitectura global que generó al Sonic y al Spin.
El Chevrolet Onix fue desarrollado totalmente en el Centro de Diseño de GM Sudamérica, localizado en Brasil. Con silueta de hatchback, se ubicaría por debajo del Agile y por encima del Celta. Será revelado en dos semanas, durante el Salón de San Pablo. Más adelante habrá una versión sedan.
Es decir, que las tres versiones: LT, LTZ y Premier (en sus variantes Hatchback y Sedan), además de la RS (5 puertas), tendrán el mismo motor 1.0 con turbo, de 116 CV de potencia y 160 Nm de torque.
Precios:
