Kia ya ofrece a su SUV mediano Sorento en versión SX, con motor Diesel de 4 cilindros, 2.2 litros, que entrega 202 HP de potencia y 441 Nm de torque. La transmisión es automática, doble embrague, de 8 marchas y la tracción, integral “on demand”. Además, con la compra de la Nueva Sorento, el propietario recibirá una pieza artistica única creada por Milo Lockett, en formato NFT y además tendrá acceso a beneficios exclusivos durante el primer año.
Kia Argentina anunció el lanzamiento de la promoción de verano, “Prepara tu Kia al 100%”, en el que incentiva a los usuarios que realicen el servicio de mantenimiento, con un sorteo de sus próximos 3 service sin cargo.
Los ganadores se sabrán el 30 de diciembre de 2014 y el 16 de febrero de 2015. El cliente, por haber realizado el servicio, recibirá como obsequio un adaptador USB -12V de Kia.
Ingresando a www.kia.com.ar/aptovacaciones, los usuarios podrán validar una factura, por un servicio de mantenimiento programado realizado en cualquier Concesionario Oficial Kia, antes de la fecha de cada sorteo. Todos los Concesionarios de la Red Kia que figuran en la página Web de Kia Argentina participan de la promoción. http://www.kia.com.ar/site/concesionarios
Bajo el eslogan “Con más estilo que nunca”, Kia Argentina anunció la llegada del Soul bicolor, en versiones manual y automática, con una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros.
Desde hace unos años, y tras la contratación de su director de diseño, Peter Schreyer, Kia viene innovando en el diseño de sus vehículos. En Argentina, Kia fue pionera en el lanzamiento de autos de colores, con la llegada del Picanto, en 2006. Para este verano, la automotriz coreana experimentó con una acción denominada “Color Your Life”, donde varios autos ploteados de fluorescentes para recorrer las playas de Punta del Este (Uruguay).
El Soul bicolor tiene control de velocidad crucero, control satelital de audio al volante, bluetooth, 3 modos de conducción, conexión USB/AUX, Pantalla táctil de 4,3” donde se visualiza la cámara de retroceso, espejo retrovisor crómico, climatizador (solo para la versión A/T), llantas de aleación de 17”, ABS, Anclaje para bebe (isofix), faros anti nieblas delanteros y traseros, barras en techo (roof rack). Sus precios son U$S 29.500 y U$S 30.500.
Nota relacionada:
Kia Argentina anunció al Nuevo Soul
Junto con el nuevo KIA Soul, la marca coreana también presentó en Argentina al nuevo Cerato.
El modelo, que en algunos mercados se lo conoce como Forte o K3, es el más vendido por la marca a nivel mundial y acumula desde la aparición del original en 2004, más de 2.5 millones de unidades comercializadas.
Diseñada en Irvine, California, esta tercera generación es 3 cm más larga (4.56 m), 5 mm más ancha (1.78 m) y 1.5 cm más baja (1.445 m).
El nuevo Cerato está propulsado por un motor naftero de 4 cilindros (Gamma), 1.6 litros MPI de 130 CV de potencia. La transmisión puede ser manual o automática con modo deportivo de 6 velocidades y la tracción es delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 6.5 litros/100 km.
El equipamiento del Nuevo Cerato incluye, además del doble airbag frontal, del ABS, de los anclajes ISOFIX y de los faros antiniebla, al control de Estabilidad, de tracción y al asistente para el arranque en pendientes.
En confort cuenta con dirección eléctrica, control de crucero, sistema de sonido con entrada auxiliar, USB y comandos en el volante, Bluetooth y llantas de aleación de 16 pulgadas, entre otros elementos.
La versión con caja manual incorpora aire acondicionado manual con salida para las plazas traseras y la versión con transmisión automática lo reemplaza por el climatizador con purificador de aire.
El Nuevo Cerato llega importado de Corea del sur y se comercializa con una garantía de 5 años o 100.000 km. El precio, en mayo de 2014, es de U$S 29.200 dólares, la versión manual, y de U$S 30.200 dólares la versión automática.
KIA Argentina anunció la llegada del nuevo Soul, el crossover urbano compacto de la marca coreana.
Al igual que el modelo original, esta segunda generación fue creada por el equipo de diseño dirigido por Peter Schreyer (con sede en Irvine, California). Está inspirado en el concept Track´ster exhibido en el Salón de Chicago 2012. Se destacan la gran entrada de aire trapezoidal, los faros antiniebla en los extremos y una grilla superior con la forma característica de la marca.
El nuevo Soul creció 2 cm en longitud (4.14 m) y distancia entre ejes (2.57 m). Además, es 1.5 cm más ancho (1.80 m) y mantiene su altura (1.60 m). De esta forma, ofrece más espacio para los pasajeros y el equipaje.
Incorpora una motorización naftera MPI de 4 cilindros (DOHC), 1.6 litros con 124 CV de potencia. La transmisión puede ser manual o automática, de 6 velocidades y la tracción es delantera.
La gama está compuesta por 2 versiones: EX Manual y EX Automática. Ambas cuentan con airbag para conductor y acompañante, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, anclajes ISOFIX, además de los faros antiniebla delanteros y traseros.
En cuanto al equipamiento de confort, están presentes la dirección asistida eléctrica, el control de crucero, sistema de sonido con entrada auxiliar, USB y comandos en el volante, Bluetooth, pantalla táctil con cámara para el retroceso y llantas de aleación de 17”, entre otros elementos.
Solo dos son las diferencias de equipamiento entre las versiones: la EX Manual incorpora un aire acondicionado manual con salida trasera, mientras que en la versión EX Automática, se agregan el climatizador con purificador de aire y el techo panorámico.
El Nuevo Soul llega importado de Corea del sur y se comercializa con una garantía de 5 años o 100.000 km. El precio, en mayo de 2014, es de U$S 29.300 dólares, la versión manual, y de U$S 30.300 dólares la versión automática.
Kia Argentina anunció la llegada del Rio. Se trata de la tercera generación de este hatchback compacto de 5 plazas, que se ubica por encima del Picanto.
El Rio, que se presentó internacionalmente en el Salón de Ginebra 2011, creció en sus dimensiones con respecto al modelo anterior. Ahora es más largo, más ancho y con mayor distancia entre ejes.
Está propulsado por un motor naftero de 4 cilindros, 1.4 litros con 109 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática de 4. La tracción es delantera.
En seguridad la organización EuroNCAP calificó al KIA Rio con la máxima calificación de 5 estrellas, luego de exponerlo a un impacto frontal a 64 km/h, uno lateral a 50 km/h y contra un poste a 29 km/h. El índice de protección a los ocupantes adultos fue de 92%. Además cuenta con frenos a disco en las cuatro ruedas, ABS, anclajes Isofix, faros antiniebla y doble airbag frontal para conductor y acompañante.
En el equipamiento de confort se destacan, de serie, el aire acondicionado, el sistema de sonido con entrada auxiliar, USB y Bluetooth, la dirección asistida eléctricamente, el volante multifunción en cuero, el control de crucero, los espejos exteriores eléctricos y calefaccionados, la guantera refrigerada, el techo solar corredizo con comando eléctrico y las llantas de aleación de 15 pulgadas.
El Kia Rio llega importado de Corea del Sur y se comercializa con una garantía de 5 años ó 100.000 km.
Precios (julio de 2013):
Kia Rio 1.4 manual: U$S 24.300
Kia Rio 1.4 automatico: U$S 26.299
Varias fueron las novedades de KIA en el Salón de París 2012, entre ellas, el nuevo Carens (o Rondo, como se lo conoce en otros mercados), la tercera generación del monovolumen de 5 o 7 asientos.
El Nuevo Carens es 2 cm más corto, 1.5 cm más angosto y 4 cm más bajo, que el modelo anterior, sin embargo, aumentó 5 cm su distancia entre ejes, lo que le permite mayor espacio interior y versatilidad. Todos los asientos son individuales y pueden plegarse completamente para aumentar el espacio de carga. Los de las dos primeras filas se ofrecen con climatización.
Para el mercado europeo el Nuevo Carens ofrecerá cuatro motorizaciones. Nafteras con inyección directa de 1.6 litros con 135 CV y 2 litros con 177 CV. Las otras dos, Diesel, de 1.7 litros en versiones de 115 y 136 CV. Todos están acoplados a una transmisión manual de 6 marchas, Para el naftero y el Diesel más potente, podrá optarse por una automática de 6, con modo deportivo y levas en el volante.
La nueva generación del Carens incorpora ABS, climatizador con salidas de aire para las plazas traseras, sistema de sonido con 6 parlantes, pantalla de 4.2 pulgadas, control de crucero con limitador de velocidad, freno de estacionamiento eléctrico, llave inteligente con botón de encendido, luces diurnas de tipo LED, techo solar panorámico, cámara para el retroceso y correción para el cambio de carril involuntario.
KIA también reveló al tercer miembro de la segunda generación de la familia cee´d, el nuevo hatchback de tres puertas, pro_cee´d. Incluye todas las mejoras introducidas en las versiones de 5 puertas y Sportwagon. Se fabrica en Europa, para su venta exclusivamente en ese continente.
El largo y el ancho del pro_cee´d de tres puertas es el mismo que el de 5, pero con 4 cm menos de altura.
Están disponibles tres motorizaciones nafteras, 1.4 litros con 90 CV y 1.6 litros, en versiones de 110 y 128 CV. Además se ofrecen dos Diesel: 1.4 con 100 CV y 1.6 con 135 CV. La transmisión puede ser manual o automática de 6 marchas.
Algunos de los elementos de su equipamiento son las luces diurnas de tipo LED, espejos exteriores climatizados, monitoreo de presión de neumáticos y sistema de ayuda para el estacionamiento que se encarga de controlar el volante en forma automática.
El KIA Sorento recibió un restyling que le permitió obtener una mejor aerodinámica. Nuevos paragolpes delanteros y traseros, parrilla, ópticas y antinieblas. El renovado look se completa con llantas de aleación de 17, 18 o 19 pulgadas.
El interior de este SUV de 7 plazas mejoró en todos sus aspectos. Asientos climatizados en la primera y segunda fila, climatizador automático independiente para cada una de ellas, pantalla LCD de 7 pulgadas, Bluetooth, detector de punto ciego, corrección para el cambio de carril involuntario y ayuda para el estacionamiento en forma automática.
Dependiendo del mercado, el Nuevo Sorento se ofrece con una motorización naftera, de 2.4 litros, que con varias mejoras introducidas, ahora genera 192 CV de potencia. La gama se completa con dos Turbo Diesel TCI. Un 2.0 con 150 CV y un 2.2 que entrega 197 CV. La transmisión puede ser manual o automática, ambas de 6 marchas. Tracción 4×2 o 4×4. Esta última entrega el 100% del torque a las ruedas delanteras durante la conducción normal, trasfiriendo hasta el 50% a las traseras, cuando se pierde adherencia.
El equipamiento de seguridad incluye al Control Electrónico de Estabilidad, asistente para el arranque en pendientes, ABS, 6 airbags y el sistema de capó activo, que se eleva automáticamente en caso de colisión, para reducir las lesiones en los peatones.
También estuvo presente en el Salon de Paris 2012 el Quoris, buque insignia de KIA. Un sedán de lujo que se lo comercializa en Corea con la denominación K9 desde mayo pasado, y que comienza a distribuirse en Estados Unidos, Medio Oriente y China.
El primer KIA moderno con tracción trasera establece una nueva referencia en términos de confort y placer de conducción. Una casi perfecta distribución del peso y la suspensión neumática controlada electrónicamente son decisivas para lograr una dinámica ejemplar.
El KIA Quoris está propulsado por un motor V6 de la familia Lambda, CVVT de 3.8 litros, que genera 294 CV y entrega el torque máximo a partir de las 1.500 vueltas. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos, alcanzando una velocidad final de 240 km/h. Está acoplado a una nueva transmisión automática de 8 marchas. Un selector en la consola central permite elegir entre 4 modos de conducción: Eco, Normal, Sport y Nieve, que activan distintas configuraciones para la dirección, suspensión, motor y transmisión, asegurando la mejor respuesta ante las distintas condiciones.
El KIA Quoris incluye un altísimo nivel de seguridad y equipamiento de confort. Incorpora Control Electrónico de Estabilidad, asistente para el arranque en pendientes, una completa dotación de airbags, pantalla táctil multimedia de 12 pulgadas, asientos climatizados con memorias y hasta 16 ajustes, pantallas de 9 pulgadas para las plazas traseras, sistema de alta fidelidad Harman de 12 canales, llave inteligente con botón de encendido, freno de estacionamiento eléctrico, Head-Up Display, -que exhibe información sobre la navegación y sistemas del vehículo en forma tridimensional (y hasta con 65.000 colores)-, control de crucero adaptativo con detención automática, monitoreo de los alrededores con 4 cámaras que ofrecen una visión de 360º, detector de punto ciego y corrección para el cambio de carril involuntario, entre muchos otros elementos.
KIA Argentina inició la comercialización de la segunda generación del Picanto, el city car de la marca coreana, que se presentó internacionalmente en el Salón de Ginebra de 2011.
El Picanto original surgió en 2004, recibiendo algunas actualizaciones entre 2007 y 2010. Marcó el debut de KIA en el segmento A, el más chico del mercado, logrando más de 1.100.000 unidades comercializadas en todo el mundo.
El renovado diseño del Picanto responde a la última tendencia de KIA, inaugurada con el exitoso Soul. Creció en longitud, y en distancia entre ejes, ofreciendo mayor espacio para los pasajeros y el equipaje. Con 3.6 metros, es 6 cm más largo con respecto a la versión anterior. La capacidad del baúl es de 200 litros, ampliable hasta los 870, rebatiendo los respaldos de los asientos traseros. Las llantas son de 14 pulgadas.
En el mercado argentino se lo ofrece con una motorización naftera, de 4 cilindros, 1.2 litros, que genera 85 CV. Este propulsor pertenece a la familia denominada “Kappa”, que se caracteriza por el bajo consumo y emisiones. Requiere en ciclo mixto, alrededor de 4.5 litros/100 km. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 11 segundos, y la velocidad máxima llega hasta los 171 km/h. Estará disponible con transmisión manual de 5 marchas, o con automática de cuatro.
El KIA Picanto se comercializa con un único nivel de equipamiento. Entre los elementos de seguridad figuran los airbags para conductor y acompañante, ABS, y en la versión automática se suma el Control Electrónico de Estabilidad. En confort se destaca el aire acondicionado, el sistema de sonido con MP3, conexión para iPod, USB y comandos en el volante, dirección asistida eléctricamente, volante en cuero, tapizado bi-color, alza cristales eléctricos delanteros y cierre centralizado con comando a distancia.
El KIA Picanto se produce en la planta de Seosan, Corea del Sur. Se ofrece en 6 colores de carrocería y con una garantía de 5 años, ó 100.000 km, transferible. Los precios, en julio de 2012, son de U$S 17.600 dólares, para la versión manual, y de U$S 18.600 dólares, para la versión automática.
KIA Argentina anunció la llegada de la segunda generación del Picanto, el city car de la marca coreana, que se presentó internacionalmente en el Salón de Ginebra de 2011.
El Picanto original surgió en 2004, recibiendo algunas actualizaciones entre 2007 y 2010. Marcó el debut de KIA en el segmento A, el más chico del mercado, logrando más de 1.100.000 unidades comercializadas en todo el mundo.
El renovado diseño del Picanto responde a la última tendencia de KIA, inaugurada con el exitoso Soul. Creció en longitud, y en distancia entre ejes, ofreciendo mayor espacio para los pasajeros y el equipaje. Con 3.6 metros, es 6 cm más largo con respecto a la versión anterior. La capacidad del baúl es de 200 litros, ampliable hasta los 870, rebatiendo los respaldos de los asientos traseros.
En el mercado argentino se lo ofrecerá con una motorización naftera, de 4 cilindros, 1.2 litros, que genera 85 CV. Este propulsor pertenece a la familia denominada “Kappa”, que se caracteriza por el bajo consumo y emisiones. Requiere en ciclo mixto, alrededor de 4.5 litros/100 km. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 11 segundos, y la velocidad máxima llega hasta los 171 km/h. Estará disponible con transmisión manual de 5 marchas, o con automática de cuatro.
El KIA Picanto llegará en un único nivel de equipamiento, pero aún no está definida la configuración de seguridad y confort que se adoptará, entre los muchos elementos con que cuenta de origen.
Se produce en la planta de Seosan, Corea del Sur, y la comercialización se iniciaría cerca del mes de Agosto. El precio del Nuevo KIA Picanto se ubicaría entre los U$S 17.000 y los U$S 18.000 dólares. Competirá frente a rivales como el Chevrolet Spark, o el Hyundai i10, con el que comparte componentes estructurales, entre otros.
KIA Motors Corporation anunció que a diferencia del clima general de la industria automotriz mundial, sigue ganando terreno en los mercados generales, Corea, China y América del Norte, marcando un crecimiento en sus ventas del 24,9%, 13,5%, 3,3% y 0,5%, respectivamente.
En lo que va de 2009, el modelo más vendido de KIA en los mercados extranjeros fue el Cerato, seguido por el Rio y la Sportage. El Cee´d y el Picanto completan los cinco modelos más vendidos.
Por otra parte, pese a la crisis, KIA Argentina sigue apostando fuerte: confirmó que durante el primer semestre del año presentará dos nuevos modelos: el todoterreno de lujo Mohave y el crossover Soul.
Diseñado en California y producido en Corea, el Soul está iniciando su comercialización en Europa y los Estados Unidos. A pesar de lo reciente de su aparición, ya recibió la distinción más prestigiosa del diseño industrial: el Red Dot design award.
Inicialmente se ofrece con motores nafteros de 1.6 litros –con 124 HP- y de 2 litros, con 144 HP. Ambos atmosféricos y de cuatro cilindros en línea. La versión Diesel es de 1.6 litros, con turbo e inyección directa Common-Rail, que genera 126 HP. La tracción es delantera y la transmisión puede ser manual de 5 marchas ó automática de 4. Aún no está confirmada la mecánica con la que se comercializará en Argentina.