Audi incrementó su gama en Argentina con la llegada del A1 Sportback, la versión de 5 puertas del modelo de entrada a la gama en la marca de los 4 anillos.
El frontal claramente identifica al A1 Sportback como miembro de la familia Audi. Domina la gran parrilla Singleframe y las ópticas con su borde superior truncado por el capot y con el inferior en forma de onda. En la vista lateral un tercer cristal exhibe su pertenencia a la línea Sportback. Los retrovisores están montados sobre las puertas y como es habitual en la marca, la relación entre la superficie metálica y la vidriada se mantiene en 2/3 y 1/3. El sector trasero es similar al de la versión trasera con un portón compuesto por dos planos y que incorpora a las ópticas. Si el cliente lo desea, puede optar por el arco del techo, su cúpula y el alerón trasero en uno de los tres colores de contraste con el color del vehículo. La carrocería está disponible en doce tonalidades, entre ellos el nuevo Naranja Samoa.
El A1 Sportback es 6 mm más alto y 6 mm más ancho que la versión de 3 puertas. Tanto la longitud de 3.95 metros, como la distancia entre ejes (2.47 m), se mantuvieron invariables. El techo es 80 mm más largo, ofreciendo más espacio para la cabeza de los pasajeros traseros.
La configuración del interior no difiere de la versión de tres puertas. Con cuatro entradas de aire inspiradas en las turbinas de un avión y la pantalla de 6.5 pulgadas del sistema MMI que se despliega en la parte superior del tablero. Los asientos traseros podrán ser dos o tres, de acuerdo a la preferencia. El compartimiento para el equipaje tiene una capacidad de 270 litros, pero se extiende hasta los 920 litros, con los respaldos de los asientos traseros abatidos.
Audi ofrece para el A1 Sportback dos motores de cuatro cilindros, TFSI de 1.4 litros, que se rigen por el principio de downsizing, sustituyendo cilindrada por sobrealimentación, y obtienen su combustible a través de la inyección directa. La versión Ambition incorpora de serie al sistema stop&start. Los dos TFSI de 1.4 litros proporcionan 122 CV y 185 CV, respectivamente. Este último emplea una sobrealimentación que combina un compresor y un turbocompresor. Como resultado consigue un par motor de 250 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos y una velocidad máxima de 227 km/h. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 6 litros/100 km. El 1.4 de 122 CV está acoplado a una caja manual de 6 velocidades, ofreciéndose como opcional a la automática de doble embrague S tronic, de 7, que puede emplearse en modo manual mediante levas ubicadas en el volante. Esta transmisión, que además integra al asistente para el arranque en pendiente, está asociada de serie, al 1.4 de 185 CV.
En seguridad el A1 Sportback incorpora al Control Electrónico de Estabilidad con bloqueo transversal electrónico, ABS, 8 airbags y anclajes ISOFIX en las plazas traseras, entre otros elementos.
En confort, llega al mercado, de serie, con la interfaz multimedia MMI con pantalla de 6,5 pulgadas, radio concert, climatizador automático bizona, asientos delanteros deportivos con regulación en altura y apoyo lumbar, entre otros.
En la versión Ambition el sistema de información al conductor integra a la computadora de a bordo con programa de eficiencia e indicador de cambio de marcha (con caja manual), el volante, la palanca de cambios y la del freno de mano, están tapizadas en cuero, las llantas de aleación liviana son de 16 pulgadas, los tubos de escape cuentan con un diseño brillante y se agregan los faros antiniebla.
La versión S line, desarrollada por el departamento deportivo quattro GmbH, ofrece un paquete exterior compuesto por soluciones especiales para los paragolpes, parrilla, spoiler, alerón trasero, entradas de aire, difusor, terminaciones en los escapes, suspensión deportiva, llantas de aleación de aluminio de 17”, y la iluminación interior en tecnología LED.
Para el A1 Sportback, Audi ofrece elementos opcionales como el control crucero, llave de confort, los faros xenón plus con luz diurna, ópticas traseras de tipo LED, techo corredizo panorámico y al Audi Parking System en dos versiones diferentes.
Además se ofrecen agrupados en paquetes:
Audi Navigation Pack:
Faros delanteros de xenón con tecnología LED
Sistema de Sonido Bose
Bluetooth
Volante deportivo multifunción en diseño de 3 radios, cuero y levas (S tronic)
Preinstalación para navegación
MMI de Tercera Generación
Paquete Technology:
Faros delanteros de xenón con tecnología LED (incluye a los traseros en LED)
Sistema de Sonido Bose
Bluetooth
Volante deportivo multifunción en diseño de 3 radios, cuero y levas (S tronic)
Paquete Premium:
Apoyabrazos central delantero
Iluminación interior LED
Tapizado en cuero Milano con costura contrastada
Audi Parking System trasero
Techo corredizo eléctrico
Paquete Media Style:
Audi Music Interface
Bluetooth
Revestimiento de difusores en negro brillante
Elementos interiores adaptados al color de los asientos en la consola central
Tapizado en tela Wunderbar
Iluminación interior LED
Como complemento se ofrece al sistema de sonido Bose Surround System con 14 altavoces (los de graves delanteros se iluminan mediante LEDs) y al Audi Music Interface para telefonía o reproductores externos (vía Bluetooth o cable).
El A1 Sportback se produce en la fábrica de Audi en Bruselas, Bélgica.
Precios (diciembre 2012):
Audi A1 Sportback Ambition 1.4 TFSI manual (122 CV): U$S 34.600
Audi A1 Sportback Ambition 1.4 TFSI S tronic (122 CV): U$S 37.600
Audi A1 Sportback S line 1.4 TFSI S tronic (185 CV): U$S 48.820