Ese tremendo monumento a la nada que armoniza con todo, impresiona a muchos inocentes que piensan que todo tiene que ser blanco y no servir para nada útil. Abu Dhabi -nadie sabe con certeza dónde se pone la h- cumple con los requisitos básicos: flotan sobre un mar de petróleo y comerciantes inescrupulosos les venden cualquier cosa que sea blanca y no sirva para nada. Salvo Ferrari, que es rojo y construyó un gigantesco Parque Temático que queda un poco lejos del resto del mundo.

Con lo que les cobraron por el circuito podían haberlo hecho mejor. Con  menos materiales de construcción y mejor diseño. Hay dos rectas, una más larga  en la que se llega a los 318 km/h y luego curvas como para emborracharse, muy cerradas algunas y con pianitos que tuvieron que hacerlos un poco más altos para este año, porque pasaban los autos enteros. Lo más grave es que la pista es demasiado angosta y ese fue el motivo para que con tanta incongruencia la carrera fuera muy entretenida, con record mundial de toques, choques, empujones y que Rosberg pudiera batir el record de chocar de atrás, tipo Schumacher, a Maldonado. Al venezolano, el auto le pasó a centímetros de la cabeza. Fue uno de los mejores choques de los últimos tiempos. Medio mundo chocó a la otra mitad. Por cantidad, Webber debe haber ganado, pero hasta Vettel, que venía volando desde su salida desde los boxes y volaba apurado, tuvo que parar a cambiar la trompa entera. El piso quedó cubierto por trozos de goma y plásticos.

La  victoria del fenómeno Kimi puso contentos hasta a los de túnica blanca. El más pintoresco de todos los pilotos de los últimos años, agarró la punta y se puso a pensar únicamente en el trago que le iba a dar a la botella en el podio. Nadie sabía donde estaba. Ocupó el primer lugar que tenía Hamilton desde la largada, cuando al flaquito se le quedó el auto en 0 potencia. Y Raikkonen volvió al triunfo desde Spa en 2009. Corrió rallies, anduvo en esquí, se divirtió de todas formas y, finalmente, ganó como los que saben, con un sorprendente Lotus que venía amenazando. Lo único fuera de libreto que hizo fue charlar y reírse -sorpresa- con Vettel, cuando  tomaban agua y salían al podio.

Fernando Alonso anduvo sin errores, como siempre, pero a pesar de su clasificación, su auto no tiene nada que ver con el Lotus ni con el Red Bull de Vettel, que salió 24 de los boxes y llegó al podio pasando autos hasta por arriba. Superar a Button para ubicarse tercero fue una demostración de talento impresionante, aunque al público le gusten más los choques.

Como desde el comienzo de la Historia, ganan y se hacen ídolos por su coraje aquellos que andan en todo momento al límite de sus posibilidades y tienen una habilidad superior. Hay varios que andan muy bien, otros no tanto y varios más porque consiguieron -de alguna manera- quien les pagara esta actividad que está cada día más sofisticada y con la calle de boxes con más gente grande  -conocida o no-  sacando a mostrar a sus señoritas. Aunque como el tiempo pasa para todos, los que manejan esta actividad están sufriendo el paso del tiempo y se notan las diferencias…El que mejor está de pinta es Alain Prost, y andaba solo.

Campeonato de Pilotos:
Sebastian Vettel: 255 puntos
Fernando Alonso: 245 pts
Kimi Raikkonen: 198 pts
Mark Webber: 167 pts
Lewis Hamilton: 165 pts
Jenson Button: 153 pts

Campeonato de Constructores:
Red Bull Racing-Renault: 422 pts
Ferrari: 340 pts
McLaren-Mercedes: 318 pts
Lotus-Renault: 288 pts

Próxima fecha: 18 de noviembre, GP de Estados Unidos (en Austin, Texas).