A pocos días del lanzamiento del ZR-V, la marca japonesa anuncia otra novedad: la tercera generación del HR-V (que se posiciona un escalón por debajo, para convertirse en el SUV más accesible de Honda en Argentina).

Además de una nueva estética mejora el equipamiento y el espacio disponible para las piernas de los ocupantes delanteros y traseros, además de elevar el puesto del conductor.
Mecánica: 4 cilindros, 16 válvulas, 1.5 litros, de 121 CV y 145 Nm, acoplado a una transmisión automática CVT (7 marchas simuladas y modo Sport). Tracción 4×2, delantera.

Inicialmente la gama está compuesta por las versiones LX y EXL (más adelante podría llegar una intermedia).
LX cuenta con cámara para reducción del punto ciego, control de crucero, ESP, asistencia para el arranque en pendientes, control de descenso, frenos a disco en las 4 ruedas, 6 airbags, faros Full LED, sistema multimedia con pantalla de 8″ (Apple CarPlay inalámbrico/Android Auto), cámara de visión trasera, climatizador con salida de aire para las plazas traseras, instrumental TFT de 4.2″, dirección eléctrica, botón de arranque y llantas de aleación de 17″.
La versión EXL suma asistencias para la conducción (control de crucero adaptativo con stop&Go, mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia y luces altas automáticas), antinieblas delanteros LED, sensores de estacionamiento traseros, cargador inalámbrico, 2 tweeters, tapizado en cuero y acceso inteligente.

Colores disponibles: Platinum White Pearl, Lunar Silver Metallic y Meteroid Gray Metallic. Garantía de 3 años o 100.000 km.

Llegará importada de Brasil (el lanzamiento comercial será a mediados de noviembre)

Precios:
HR-V LX: U$S 32.000
HR-V EXL: U$S 35.000
(La próxima novedad de Honda será en enero, cuando se presente la nueva CR-V)