Audi Argentina presentará en los próximos días al A1 Sportback, el compacto de 5 puertas que se agrega a la oferta de la marca de los anillos.
El frontal claramente identifica al A1 Sportback como miembro de la familia Audi. Domina la gran parrilla Single-frame y las ópticas con su borde superior truncado por el capot y con el inferior en forma de onda. En la vista lateral un tercer cristal exhibe su pertenencia a la línea Sportback. Los retrovisores están montados sobre las puertas y como es habitual en la marca, la relación entre la superficie metálica y la vidriada se mantiene en 2/3 y 1/3. El sector trasero es similar al de la versión trasera con un portón compuesto por dos planos y que incorpora a las ópticas. Gracias a un minucioso estudio aerodinámico en el túnel de viento de Ingolstadt, se ubica como referencia del segmento.
El A1 Sportback es 6 mm más alto y 6 mm más ancho que la versión de 3 puertas. Tanto la longitud de 3.95 metros, como la distancia entre ejes, se mantuvieron invariables. El techo es 80 mm más largo, ofreciendo más espacio para la cabeza de los pasajeros traseros.
Gracias al departamento quattro GmbH, se ofrece el paquete exterior S line, compuesto por soluciones especiales para los paragolpes, parrilla, spoilers, entradas de aire, difusor y terminaciones en los escapes.
La configuración del interior no difiere de la versión de tres puertas. Con cuatro entradas de aire inspiradas en las turbinas de un avión y la pantalla de 6.5 pulgadas del sistema MMI que se despliega en la parte superior del tablero. Los asientos traseros podrán ser dos o tres, de acuerdo a la preferencia. El compartimiento para el equipaje tiene una capacidad de 270 litros, pero se extiende hasta los 920 litros, con los respaldos de los asientos traseros abatidos.
Si bien Audi Argentina no confirmó aún la gama de motorización que ofrecerá, muy probablemente esté compuesta por dos propulsores nafteros, de 4 cilindros, 1.4 litros, TFSI, en versiones de 122 y 185 CV de potencia. Ambos siguen el principio de downsizing, con la aplicación del turbo y la inyección directa, en lugar de aumentar la capacidad. De esta forma se consigue muy buenas prestaciones, con bajo consumo de combustible. El propulsor de 185 CV que equipa al A1 S line, logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos y una velocidad máxima de 227 km/h, con un consumo en ciclo mixto de aproximadamente 6 litros/100 km. Está acoplado a una transmisión automática de doble embrague S tronic, de 7 marchas, que puede utilizarse en modo manual, mediante levas ubicadas en el volante. El impulsor de 122 CV se ofrecería con una transmisión manual de 6 marchas. (Por el momento no estaría disponible el 1.2 de 86 CV, que sí está disponible con el A1 de 3 puertas).
En seguridad el Audi A1 Sportback ofrece al Control de Estabilidad con diferencial electrónico de deslizamiento limitado, al ABS, 6 airbags y a los anclajes ISOFIX en las plazas traseras, entre otros elementos.
La familia A1 está configurada con los niveles de equipamiento Attraction y Ambition, además de ofrecer distintos kits de opcionales. Entre los elementos con que cuenta están el climatizador automático, la interfaz multimedia MMI con pantalla de 6.5 pulgadas, el sistema de sonido envolvente Bose con lector SD, Bluetooth, sensores de luz, de lluvia y de estacionamiento con indicación sonora y visual en la pantalla, iluminación interior de tipo LED, tapizado en cuero y techo panorámico eléctrico, entre otros.
El A1 Sportback se produce en la fábrica de Audi en Bruselas, Bélgica y se presentará en la Argentina en los próximos días.