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Noticias

Audi despliega su gama en Carilo

Audi Verano 2016

Como es costumbre desde hace 17 años, Audi está presente en Carilo. Allí exhibe las novedades de producto y ofrece varias propuestas relacionadas con el arte.

Se destacan el Audi S3 Sedán, con motor de 2 litros turbo e inyección directa TFSI, que entrega 300 CV y el imponente Audi  RS 7 Sportback 4.0 TFSI Stronic de 560 CV. Además están presentes el Audi A1, el Audi A3 Sportback y el Audi A3 Sedán. A ellos se agregan los SUV, Audi Q3 y Audi Q5.

Audi Verano 2016

Por otra parte, los usuarios de la marca son agasajados especialmente. A través del Audi Art Lounge Cariló pueden disfrutar de beneficios y distinguidas propuestas compuestas por talleres semanales de arte para los más pequeños de la familia Audi y catas, degustaciones y acústicos para los adultos.

Audi Verano 2016

Quienes estén interesados en visitar el stand de Audi pueden hacerlo de lunes a lunes, de 10:00hs a 13:00hs y de 17:00hs a 01:00hs.

Adelantos

Audi Q7, un SUV que asombra por su equipamiento

Audi Q7

Sin dudas, la estrella del stand de Audi, y una de las atracciones más importantes del Salón de Buenos Aires 2015 fue la presencia del Nuevo Q7, el SUV que se presentó a principios de este año y se exhibió por primera vez en Latinoamérica.

Con la segunda generación del primer SUV producido por la marca, debuta la plataforma modular longitudinal MLB Evo (2da generación de la MLB, que también se incorpora al Nuevo A4). Las dimensiones disminuyeron algunos milímetros alcanzando una longitud de 5.05 metros y una altura de 1.74 m (1.97 m de ancho y 2.99 m de distancia entre ejes). A pesar de ello, ofrece más espacio interior, en su configuración de 5 o 7 asientos (la segunda fila puede regularse longitudinalmente y la tercera se pliega eléctricamente). En el primer caso, el volumen del baúl varía entre los 890 y 2075 litros.

Audi Q7

Gracias al concepto de construcción liviana, con el uso de aluminio en guardabarros, puertas, capot, portón trasero y otros elementos, el Nuevo Q7 redujo su peso en 325 kg (el 3.0 TDI de 5 asientos acusa 1.995 kg).

Audi Q7

La versión principal incorpora a un motor naftero, TFSI, V6 de 3 litros, con una potencia de 333 HP. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos y llegar hasta los 250 km/h de velocidad máxima. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 7.7 litros/100 km.
Como alternativa se puede elegir un TurboDiesel TDI, también V6 de 3 litros, con 272 HP, que necesita 5.7 litros/100 km. En general, estas nuevas motorizaciones redujeron el consumo en un 28%.

Audi Q7

Incluso Audi ofrecerá en una versión híbrida enchufable del Q7: el 3.0 TDI e-tron quattro, que se comercializará en Alemania en 2016. El primer híbrido de la marca con la tracción integral permanente quattro entregará 373 HP de potencia, necesitando menos de 2 litros (1.7) de Diesel, cada 100 km.

Audi Q7

Para el Nuevo Q7 se desarrolló una nueva transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades, y como siempre, incorpora a la reconocida tracción integral permanente quattro. Además se ofrece una suspensión neumática adaptativa para regular el despeje al suelo, el Audi Drive Select para configurar la respuesta dinámica y la posibilidad de incorporar a un sistema de 4 ruedas directrices para mejorar la maniobrabilidad a bajas velocidades y la estabilidad en acciones evasivas.

Audi Q7

Numerosos son también los dispositivos de ayuda al conductor. Por ejemplo el de eficiencia predictiva (para ahorrar combustible), el control de crucero adaptativo especialmente regulado para la congestión de tránsito, detección de tráfico cruzado trasero, el pre sense, -que toma medidas de prevención cuando se detecta un posible accidente con otros vehículos o peatones-, asistencia para realizar un giro, para tráiler, el sistema de estacionamiento automatizado y el que advierte cuando se acerca un vehículo al momento de salir.

Audi Q7

En el interior del Nuevo Q7, uno de los elementos que más llama la atención es el Audi virtual cockpit que consiste en una pantalla de 12.3” que genera gráficamente al instrumental, exhibiendo además la información sobre la navegación, sistema de entretenimiento y del vehículo en general. El conductor la opera desde el volante.
Otro elemento destacado es la nueva interfaz multimedia (MMI) con una pantalla desplegable eléctricamente de 8.3 pulgadas. En este caso, se comanda desde el MMI Touch, que ahora ofrece una superficie más grande, reconociendo caracteres y distintos gestos realizados con los dedos. Por otra parte, también se puede operar mediante la voz y se integra fácilmente con los smartphones, tanto con iOS como Android.

Audi Q7

El equipamiento del Nuevo Audi Q7 incluye al sistema de entretenimiento con tablets para las plazas traseras, Wi-Fi, sonido de alta fidelidad Bose o Bang & Olufsen con 23 parlantes, Head-Up Display, asientos climatizados con función de masaje, faros principales de Xenón o de LED matricial,y llantas de aleación de 18 a 21 pulgadas, entre muchos otros.

Audi Q7

En junio se inició la comercialización en Europa y a principios de 2016 el Nuevo Audi Q7 llegará a la Argentina.

Salones

Los destacados del Salon de Buenos Aires 2015

Con la presencia de 20 marcas, y 17 ausentes, se está realizando el séptimo Salón Internacional del Automovil de Buenos Aires. En esta nota te enunciamos los modelos que se destacan.

Audi Q7

Audi
El Nuevo Audi Q7 se presentó mundialmente a principios de año y está en el Salón de Buenos Aires 2015. Es la segunda generación del SUV grande de la marca de los cuatro anillos. Redujo su peso en 325 kg e incorpora el Audi Virtual Cockpit (instrumental gráfico que se exhibe en una pantalla de 12.3 puñgadas. Motores nafteros 2.0 TFSI de 252 HP, 3.0 TFSI de 333 HP
Diesel: 3.0 TDI de 218 HP y 272 HP. Este último acelera de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos y llega hasta los 234 km/h.
Otras novedades: TT Roadster, S3 Sedan, RS7 Sportback, A1, Q3.

Chery Arrizo 7

Chery
El Arrizo 7 llegará en el primer semestre de 2016 pero ya se exhibe en La Rural. Es un sedan de 4.65 metros de largo con un motor de 1.6 litros y 125 HP. Transmisión manual de 5 velocidades o automática CVT de 7. En seguridad cuenta con ESP, ABS y 6 airbags. En confort incluye a una pantalla táctil de 7″ con GPS.
Otras novedades: Tiggo 5.

Chevrolet S10 High Country

Chevrolet
La S10 High Country es una edición especial de la pickup que se produce en Brasil. Se comercializará en Argentina a partir de julio. Estará disponible en variante de doble cabina, 4×2 o 4×4. Incorpora a un turbodiesel de 2.8 litros que entrega 200 CV de potencia. Transmisión manual (4×2) y manual o automática secuencial de 6 velocidades para la 4×4.
Otras novedades: Onix Effect.

Fiat 500X

Fiat
El 500X Cross es un crossover compacto con un motor Multijet 2.0, 16 válvulas, de 140 CV de potencia y una transmisión automática de 9 velocidades. Al utilizar la misma plataforma que el Jeep Renegade, aprovecha la capacidad off-road. Ofrece versiones 4×2 y 4×4. Llegará a mas de 100 países y quizás también a la Argentina.
Otras novedades: Punto BlackMotion, 500e, FCC4 Concept.

Ford Mustang

Ford
En la jornada de prensa llegó el anuncio oficial: el Nuevo Ford Mustang se comercializará en Argentina. En 2016 llegará la versión GT que incorpora un V8 de 5 litros y 435 CV de potencia (Acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos). En el Salón se exhiben las variantes Fastback (Coupe) y Convertible.
Otras novedades: el Nuevo Focus, el Nuevo Ka, Mondeo Hybrid y Pickup F-150.

Honda HR-V

Honda
El Honda HR-V es el primer crossover que se produce en Argentina. Incorpora un motor de 1.8 litros, 16V, i-VTEC que entrega 140 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática CVT de 7. La tracción es delantera.
Oras novedades: Nuevos Fit, CR-V y Civic.

Jeep Renegade

Jeep
El Renegade es el primer producto de Jeep en el segmento de los SUV compactos. Se produce en Brasil con 2 opciones de motorización nafteras: E.torQ Evo de 1.8 litros, 16V, con 128 HP y Tigershark 2.4 litros, 16V, de 184 HP. Transmisión manual de 5 velocidades o una inédita automática de 9. Tracción 4×2 o 4×4. Llegará a la Argentina antes de fin de año.
Ademas se exhiben: Grand Cherokee SRT, Wrangler Mopar y Wrangler Sport.

Lifan X60

Lifan
Con el X60 la marca china Lifan debuta en Argentina. El X60, que llegará antes de fin de año, es un SUV de 4.32 metros de largo con un motor de 1.8 litros CVVT, 16V, de 132 HP. La transmisión es manual de 5 velocidades y la tracción, delantera.
Otras novedades: X50 y Foison.

Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz
Presentación de la Nueva Vito, la van que comenzará a producirse en Argentina a fin de mes. Habrá versiones Tourer, Combi, Furgón y Furgón Mixto. Las motorizaciones podrán ser nafteras (2.0 de 184 CV) o turbodiesel (1.6 de 114 CV). Transmisión manual de 6 velocidades con tracción delantera o trasera. El lanzamiento comercial será en noviembre.
Otras novedades: Mercedes-AMG GT S.

Nissan NP300 Frontier

Nissan
La marca japonesa exhibe a la nueva pickup NP300 Frontier. Con este vehículo Nissan pasará de importador a terminal automotriz en la Argentina. La producción será en Cordoba y se iniciará en 2018. Mientras tanto, se importará de México con motor turbodiesel 2.3 de 188 HP. La transmisión podrá ser manual de 6 velocidades o automática de 7.
Otras novedades: X-Trail y Kicks Concept.

Peugeot 308

Peugeot
Se renuevan el 308 y el 408, ajustándose a la nueva estética de la marca. Se ofrecerá motorización naftera THP de 1.6 litros y 163 CV. Además, Diesel HDi 1.6 de 115 CV. Transmisión manual o automática de 6 velocidades.
Se podrán vincular aplicaciones del smartphone (Android/iOS) con la nueva pantalla táctil de 7″. Llegarán en el segundo semestre de este año.
Otras novedades: 508, 2008, 3008 y 5008.

Ram Fox

Ram
Sobre la base de una Ram 1500 se desarrolló la Ram Fox, una edición limitada en alianza con la marca Fox Head, especializada en accesorios e indumentaria. Incorpora un propulsor naftero Hemi, V8, de 5.7 litros que entrega 395 HP de potencia, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Se comercializará durante el segundo semestre de este año.
Otras novedades: Ram Mopar (prototipo).

Renault Duster Oroch

Renault
La develación más importante de la muestra: la Renault Duster Oroch. Con este debut mundial, la marca del rombo ingresa en el segmento de las pickups. Configurada con 4 puertas y 5 plazas, ofrece una capacidad de carga de 650 litros con un largo de caja de 1.35 metros. Motores de 4 cilindros. 1.6 litros de 110 CV y 2.0 de 143 CV de potencia. Incorpora al Media Nav Evolution y se comercializará a fines de 2015.
Otras novedades: Sandero R.S. 2.0 (debut mundial), Fluence GT2, Megane III y Renault Sport R.S. 01.

smart forfour

smart
Con el forfour, el smart ofrece ahora espacio para cuatro pasajeros. Llegará en el primer trimestre de 2016 con un motor de 71 HP y transmisión manual de 5 velocidades. Es 80 cm más largo y 10 cm más ancho que el actual smart fortwo.

Toyota Mirai

Toyota
El Mirai representa la apuesta de Toyota por el hidrogeno (se mezcla con el oxígeno del ambiente para generar electricidad). No emite contaminantes. Solo vapor de agua. El tiempo de recarga es de 3 minutos y ofrece una autonomía de 650 km.
Otras novedades: i-Road, Camry, Yaris, Etios Platinum, TS040 Hybrid, FT-1, FT EV III y FV2.

Volkswagen Passat

Volkswagen
Se exhibe como adelanto la octava generación del Passat. Recibió la distinción “Auto del Año 2015”, el premio más importante de la industria automotriz que se otorga en Europa desde 1964. Utiliza la plataforma MQB presente en varios modelos del Grupo Volkswagen (Golf, Audi A3). Su gama de motorización está compuesta por 10 impulsores nafteros TSI y Diesel con potencias entre 120 y 280 CV de potencia.
Otras novedades: Golf Variant, up! i-Motion, Gol Sportline, Polo, Golf GTI, Saveiro Cross, Amarok Ultimate, Amarol MY2016, Voyage y Cross up!

Deportivas

Jamie Green y Audi, imbatibles – DTM en Lausitzring

Audi imbatible en el DTM - Lausitzring

Fin de semana perfecto para Audi en la visita del DTM al circuito de Lausitzring. La marca de los cuatro anillos acaparó los podios y un poco más.

En la clasificación para la primera carrera, 22 competidores quedaron encerrados dentro de un minuto. A pesar de la gran paridad, Audi se quedó con los 4 mejores tiempos. Miguel Molina fue el dueño de la Pole y Jamie Green lo acompañó en la primera fila.
Al iniciarse la carrera, Molina tomó la punta, seguido por Green, Mortara y Ekström.
En la vuelta 13 Nico Muller realizó un trompo al tocarse con Felix da Costa.
En la 18, Daniel Juncadella superó a Marco Wittmann, pero el campeón recuperó rápidamente su posición.
A 7 vueltas del final, Jamie Green tomó la punta, desplazando a Miguel Molina. En la siguiente, Edoardo Mortara también superó al español, que no pudo evitar caer a la cuarta posición, detrás de Mattias Ekström.
Al cabo de 32 vueltas, Jamie Green se llevó la victoria y con Mortara, Ekström y Molina, Audi logró el 1-2-3-4.

Audi imbatible en el DTM - Lausitzring

Para la segunda carrera se volvió a realizar una sesión clasificatoria y allí Audi una vez más se quedó con los 4 mejores tiempos. Jamie Green fue al autor de la Pole y Mattias Ekström lo acompañó en la primera fila de la grilla. A diferencia de la primera carrera, en la del domingo se debe ingresar a boxes, para cambiar los cuatro neumáticos.
Al momento de largarse Mattias Ekström madrugó a Jamie Green y pasó a encabezar el pelotón que alineaba a Molina, Scheider y Mortara en las principales posiciones. Con esfuerzo, los 24 competidores pasaron por la primera curva, pero Wittmann terminó sobre la leca.
Ocho vueltas fue el tiempo que le llevó a Jamie Green superar a Mattias Ekström para quedarse con la punta. Lo hizo en la primera curva, el lugar preferido por todos los pilotos. Detrás de ellos se ubicaban Molina, Scheider, Mortara, Martin, Farfus y Juncadella.
Felix da Costa volvió a involucrarse en un toque, en ésta oportunidad con Pascal Wehrlein. Augusto Farfus y Maximilian Götz también tuvieron su contacto, mientras Lucas Auer se enterraba en la grava y provocaba el ingreso del safety car.
La carrera se reanudó para las últimas cuatro vueltas. Daniel Juncadella intentó quedarse con el quinto puesto de Edoardo Mortara, pero no lo consiguió. Para peor, la maniobra casi le cuesta perder su posición con Christian Vietoris.
Luego de 46 vueltas, Jamie Green logró nuevamente el triunfo, el segundo del fin de semana. Audi ratificó su dominio consiguiendo las 5 primeras posiciones.

Audi imbatible en el DTM - Lausitzring

La marca de los 4 anillos se mantiene invicta en lo que va de 2015 con 4 victorias. Jamie Green, con tres triunfos, es líder en el campeonato de pilotos.
Las próximas fechas serán el 27 y 28 de junio en Norisring.

Deportivas

Dominio de Audi en el inicio del DTM 2015 en Hockenheim

DTM en Hockenheim

En el circuito de Hockenheim se puso en marcha la temporada 2015 de una de las categorías más prestigiosas: el Campeonato de Turismo Alemán o DTM, donde compiten Audi, BMW y Mercedes-Benz.

Para este año se utiliza un nuevo formato. El fin de semana está compuesto por una carrera el sábado y otra el domingo. En ésta última, se debe parar obligatoriamente a cambiar los cuatro neumáticos.

En la primera competencia, Jamie Green, con su Audi RS 5, dominaron desde el inicio hasta el final. La victoria del británico nunca estuvo en duda, pero la lucha por las restantes posiciones fue intensa. Lo acompañaron en el podio Pascal Wehrlein que largó desde la segunda ubicación de la grilla y logró mantener su posición luego de una dura batalla contra Paul Di Resta, que debió conformarse con subir al tercer escalón.

DTM en Hockenheim

Para la carrera del domingo, la primera fila de la grilla quedó cubierta por los Audi de Mike Rockenfeller y Mattias Ekström. En la largada, el sueco bicampeón madrugó al campeón 2013, pero Marco Wittmann los superó a ambos para alcanzar la punta.
De todos modos, en la cuarta vuelta, Ekström pasó al primer lugar…El condimento principal lo puso la lluvia, que llegó en la vuelta 9. Luego de su paso por boxes, el puntero debió recuperar su posición con Mortara para llegar a su vigésima victoria en la categoría. Su compañero de Audi, Edoardo Mortara terminó segundo y Gary Paffett fue tercero.

DTM en Hockenheim

Luego de la visita al circuito de Hockenheim, Edoardo Mortara lidera el Campeonato de Pilotos, con 5 puntos de ventaja sobre Mattias Ekström y Jamie Green. En Constructores, Audi encabeza las posiciones, 48 puntos por delante de Mercedes-Benz.

Las próximas fechas del DTM serán el 30 y 31 de mayo, en el circuito de Lausitzring.

Deportivas

Triunfo de Audi y record en las 6 Horas de Spa – WEC

6 Horas de Spa-Francorchamps - WEC

Segunda fecha del Campeonato Mundial de Resistencia en su edición 2015. La competencia: las 6 Horas de Spa-Francorchamps. La categoría es una de las más atractivas de la actualidad, lo que se reflejó en la concurrencia, que superó las 54.000 personas a lo largo del fin de semana.

En clasificación, los mejores tiempos fueron de Porsche, que con el 919 cubrió las 3 primeras ubicaciones de la grilla. La Pole fue para Timo Bernhard y Brendon Hartley, cuyos tiempos se combinaron para batir el record del circuito en más de 4 segundos. El cuarto puesto fue para el Audi R18 Nº 7, gracias a los tiempos de Andre Lotterer y Marcel Fassler.

Llegó el momento de la largada, y los 3 Porsche, los 3 Audi y los 2 Toyota transitaron la siempre difícil primera curva sin inconvenientes. El Porsche Nª 17 de Brendon Hartley lideró la primera parte de la carrera, hasta que recibió una penalización de stop & go por exceder los límites del circuito. Más tarde debió ingresar a boxes con problemas en la suspensión trasera.

6 Horas de Spa-Francorchamps - WEC

Otro momento importante fue cuando el Porsche Nº 19 de Nick Tandy se tocó con el Porsche 911 de Kevin Estre.
Al promediar la carrera, la lucha por la punta era entre el Audi Nª 7 de André Lotterer y el Porsche Nª 18 de Romain Dumas.
En el último tramo batallaron las mismas unidades, pero conducidas por Benoit Treluyer y Neel Jani.

Finalmente se cumplieron las 6 Horas y el Audi R18 tripulado por Andre Lotterer, Benoit Treluyer y Marcel Fassler consiguió la victoria, repitiendo el resultado logrado en la fecha inaugural de Silverstone. La diferencia con el Porsche de Dumas, Jani y Lieb fue de 13 segundos. El tercer escalón del podio fue para Bernhard, Webber y Hartley (Porsche 919). El resto de las posiciones quedaron Audi, Toyota, Porsche, Audi y Toyota.
El Audi ganador recorrió 1232 km, un nuevo record para una carrera de 6 horas de duración.

6 Horas de Spa-Francorchamps - WEC

Obviamente, el Campeonato de Pilotos es liderado por los triunfadores de las 2 pruebas de 2015: Marcel Fassler, Benoit Treluyer y Andre Lotterer, Le llevan 14 puntos de ventaja a Marc Lieb, Neel Jani y Romain Dumas. Por su parte, Audi encabeza el Campeonato de Constructores 17 puntos por delante de Porsche y 23 de Toyota.

La tercera fecha es la más importante de la temporada: será el 13 de junio cuando se disputen las 24 Horas de Le Mans.

Deportivas

Triunfo de Audi en las 6 Horas de Silverstone – WEC

Audi R18 - 6 Horas de Silverstone

Comenzó la temporada 2015 del Campeonato Mundial de Resistencia con las 6 Horas de Silverstone. La categoría sigue creciendo y este año contará con 4 marcas oficiales en la clase superior LMP1: Audi, Toyota, Porsche y Nissan, que se sumará a partir de las 24 Horas de Le Mans.

En clasificación la tripulación de Bernhard, Hartley y Webber, con Porsche 919, se quedó con la Pole. Luego se ubicaron el otro Porsche, y en forma alternada, los Audi R18 y los Toyota TS 040.

Audi R18 - 6 Horas de Silverstone

Ante 45.000 espectadores que se reunieron durante el fin de semana se largó la competencia con problemas en el Audi R18 Nº 7 que perdió varias posiciones.
En los primeros momentos la punta era ocupada por los Porsche 919, mientras los Audi R18 escalaban posiciones. En la segunda hora Mark Webber debió ingresar a su box con problemas de transmisión, que no pudieron solucionarse.
A partir de ese momento, la lucha entre el Porsche restante y el Audi Nº 7 fue encarnizada…
A 8 minutos del final llegó el suspenso. Marcel Fässler, que lideraba, dobló muy abierto para esquivar a un Aston Martin. A las autoridades no le gustó la maniobra y el Audi recibió una penalización de stop and go. De esta forma, una ventaja de 72 segundos sobre el Porsche de Neel Jani se redujo a sólo 11.

Audi R18 - 6 Horas de Silverstone

De todos modos, el Audi R18 e-tron quattro prevaleció sobre el Porsche 919 y la tripulación compuesta por Marcel Fässler, Benoit Tréluyer y Andre Lotterer se quedó con la victoria, con 4.6 segundos de margen sobre el Porsche de Romain Dumas, Marc Lieb y Neel Jani. El tercer escalón del podio fue para Anthony Davidson, Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima con Toyota.
Por otra parte, los triunfadores se unieron a los pilotos que consiguieron un trofeo de 110 años de tradición que estaba en disputa en la competencia: el Tourist Trophy.

Audi R18 - 6 Horas de Silverstone

Luego de la primera fecha de la temporada 2015 del Mundial de Resistencia, Audi encabeza el Campeonato de Constructores con 8 puntos de ventaja sobre Toyota y 16 sobre Porsche.
La próxima cita será el 2 de mayo, cuando llegue el turno de las 6 Horas de Spa-Francorchamps.

Lanzamientos

Audi anuncia al nuevo R8 con 610 HP

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Audi R8

En el Salón de Ginebra, Audi presentará oficialmente a la segunda generación del R8, el deportivo de altas prestaciones de la marca de los cuatro anillos.

Gracias al uso del aluminio y plástico reforzado con fibra de carbono, el nuevo R8 pesa 50 km menos que su antecesor. En cuanto a las medidas, mantiene el largo (4.42 m) y el alto (1.24), pero el ancho aumentó 4 cm en relación al modelo anterior.

El Nuevo R8 incorpora a un motor central aspirado V10, FSI de 5.2 litros disponible en 2 versiones: una de 540 HP y otra de 610 HP de potencia, que lo convierte en el modelo de producción Audi más potente y veloz de su historia. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 330 km/h. La transmisión es automática S tronic de 7 velocidades y cuenta con una evolución del sistema de tracción integral permanente quattro, que si las condiciones lo requieren, puede transmitir el 100% del torque al eje delantero o trasero.

Audi R8

Con la segunda generación del Audi R8 se ofrece de serie, faros principales LED, y como opción, luces altas laser que duplican el alcance hasta los 600 metros. Otra característica destacada del exterior es que el R8 cuenta con un spoiler trasero que se extiende electricamente, mientras que el R8 V10 plus con uno fijo construido en plástico reforzado con fibra de carbono.

Audi R8

El interior se renovó por completo. En lugar de un instrumental convencional toda la información se exhibe en lo que la marca denomina “Audi Virtual Cockpit”, una pantalla de 12.3 pulgadas con todo tipo de información y gráficos, que debutó con el nuevo TT.El volante multifunción cuenta con 2 botones extras para el Audi Drive Select y para el encendido/apagado del motor.

Audi R8

Otros elementos destacados del equipamiento incluyen al MMI touch, el sistema de sonido Bang & Olufsen, las llantas de 19 o 20 pulgadas y el Audi Drive Select de 4 modos que regula el comportamiento del motor, dirección, transmisión, sistema de tracción quattro y opcionalmente la suspensión magnética.

Audi R8

El nuevo R8 se produce en la flamante planta de Heilbronn, del departamento de competición quattro GmbH. Audi iniciará la comercialización en Europa a mediados de año con precios de $ 165.000 euros para el R8 V10 y de $ 187.400 euros para el tope de gama R8 V10 plus.

Audi R8

Por otra parte, la segunda generación del R8 servirá como base para otros 2 nuevos modelos: un R8 e-tron de propulsión eléctrica con 450 km de autonomía y un R8 LMS acorde al reglamento 2016 del GT3.

Audi, Noticias

Audi, nuevamente en el Art Lounge Cariló – Temporada 2015

Audi en el Verano 2015

A través del Audi Summer Experience la marca de los cuatro anillos continúa, como desde hace 16 años, con sus acciones de verano en la costa argentina. El Audi Art Lounge Cariló, es el espacio central de la propuesta de verano y ofrece a los visitantes una experiencia única vinculada con el arte.

Como eje principal de sus acciones de verano  la marca de los cuatro anillos  agasaja a sus clientes con una variada agenda de eventos y beneficios exclusivos. A través del Audi Art Lounge Cariló los usuarios de la marca son invitados a disfrutar de una distinguida agenda de eventos compuesta por talleres de arte para adultos y niños, catas y degustaciones.

Audi en el Verano 2015

Desde la Galería Cariló Arte Contemporáneo, ubicada en el primer piso, se llevan a cabo todas las semanas muestras temáticas que cuentan con la presencia de reconocidos artistas contemporáneos.

Las novedades de la gama de productos también son exhibidas en un innovador stand que refleja la esencia de Audi. Allí los amantes de la marca pueden conocer los principales modelos y tecnologías recientemente incorporados.

Tanto el Audi Art Lounge Cariló como el Stand permanecerán abiertos desde el 2 de enero al 23 de febrero. De lunes a lunes de 10.00hs a 13.00hs y de 16.00hs a 24.00hs.