Por tercer año consecutivo, Ram estará presente en el MotoGP Gran Premio Motul de la República Argentina, en el Circuito de Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero.
La actividad de la segunda fecha de la temporada 2016 se desarrollará entre el 1 y 3 de abril. Allí, Ram estará como Vehículo de Rescate Oficial con 7 unidades de la pick up 1500 Crew Cab Laramie, que incorpora a un motor HEMI V8 naftero, de 5.7 litros que entrega 395 HP de potencia y 556 Nm de torque, con una capacidad de carga de 554 kg y de remolque hasta 4.500 kg.
El circuito Termas de Río Hondo se encuentra a 6 km de la ciudad. Está construido en un predio de 150 hectáreas sobre el perilago del dique frontal y cuenta con 4.805 metros de extensión, una recta principal de 1.076 metros y 14 curvas con variaciones de altura. Una de las principales novedades para este año será la nueva ubicación que tendrá el Argentina MotoGP Fan Zone, que ahora estará dentro del predio del circuito, un espacio pensado para compartir y disfrutar las tardes del Gran Premio.
Renault Argentina inició la preventa de la Duster Oroch, que se extenderá hasta el 20 de abril. La primera pickup del rombo es doble cabina, con cuatro puertas y cinco plazas.
Basada en el Duster SUV, es 36 cm más larga y con 15 cm extra de distancia entre ejes. Puede estar propulsada por los conocidos motores nafteros 1.6 16V de 110 CV con caja manual de 5 velocidades o por el 2.0 16V de 143 CV acoplado a una transmisión manual de 6. La tracción es 4×2 y la capacidad de carga total es de 650 kg (aquí podes conocer más).
La gama Duster Oroch, queda conformada de la siguiente manera:
DYNAMIQUE
Motor 1.6 L 16 v, 110 cv, 5 marchas
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas
Seguridad Airbag conductor y pasajero
Alarma perimetral
Barra antivuelco (San Antonio)
Cierre centralizado de puertas
Dirección asistida
Frenos ABS con EBD y AFU
Proyectores antiniebla
Exterior Barras de techo longitudinales
Llantas de aleación de 16´´
Neumáticos de uso mixto – 215 / 65 R 16´´
Protector de caja de carga
Retrovisores externos color carrocería
Interior Aire acondicionado
Asiento del conductor regulable en altura
Comando satelital de audio y telefonía
Conexión Bluetooth® para audio y teléfono
Eco-mode
Equipo de audio con 4 parlantes, CD, Mp3 y
3D sound by Arkamis con conexión USB/Ipod y auxiliar
Levantacristales con comando eléctrico con función impulsión
Volante regulable en altura
OUTSIDER 1.6
Motor 1.6 L 16 v, 110 cv, 5 marchas
Exterior Dynamique +
Capota marítima
Barras de protección luneta trasera
Kit overfenders
Protección frontal
Proyectores de profundidad
PRIVILEGE
Motor 2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas
Dynamique +
Seguridad Barra antivuelco (San Antonio)
Regulador y limitador de velocidad
Sensores de estacionamiento trasero
Exterior Barras de techo longitudinales color gris
Capota marítima
Manijas de puerta color carrocería
Retrovisores externos con comando eléctrico
Interior Computadora de a bordo de 10 funciones
Función Eco Coaching y Eco Scoring
integrada al Media Nav Evolution
Sistema multimedia Media Nav con pantalla touch de 7´´, GPS integrado y 3D Sound by Arkamis con conexiones USB y auxiliar
Volante y palanca de cambios con revestimiento parcial de cuero
OUTSIDER PLUS 2.0
Motor 2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas
Exterior Privilège +
Barras de protección luneta trasera
Kit overfenders
Protección frontal
Proyectores de profundidad
Existen dos kits sugeridos para instalar en la red de concesionarios:
Kit Outsider Capota marítima
Barras de protección de luneta trasera
Proyectores de profundidad
Protección frontal
Kit overfenders
Kit Work Extensor de caja
Barras de protección de luneta trasera
Red
Caja «multiuso»
Cinta para sujetar carga
Gancho de remolque
Adicionalmente se ofrecen los siguientes accesorios:
Estribos laterales (tubulares)
Barras transversales portaequipaje
Porta bicicleta para techo
Cámara de estacionamiento trasera
Alarma volumétrica
Sensores de estacionamiento trasero
Grilla frontal cromada
Porta Kayak
Apoyabrazos central delantero
Renault Argentina prepara la presentación de su pickup Duster Oroch. Mientras llega esa fecha, inició una preventa que se extenderá hasta el 20 de abril.
La primera pickup del rombo, de doble cabina, cuatro puertas y cinco plazas, inaugura un nuevo segmento, ubicándose entre las pickups compactas y medianas (por ejemplo entre la VW Saveiro y la Ford Ranger). La marca del rombo bautizó a esta porción del mercado como “Sport Utility Pickup”.
Las líneas del Duster Oroch fueron concebidas por el Tecnocentro de Renault en Francia, en colaboración con el Renault Design América Latina (RDAL) situado en San Pablo.
En comparación con el SUV Duster es 36 cm más larga y con 15 cm extra de distancia entre ejes (mide 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho y 1.7 m de alto).
En el interior, las terminaciones y materiales se corresponden con los últimos parámetros instaurados por la Fase 2 del Renault Duster.
En cuanto a la mecánica, el Duster Oroch incorpora a los conocidos motores nafteros 1.6, 16V de 110 CV, con caja manual de 5 velocidades y el 2.0 16V de 143 CV, acoplado a una transmisión manual de 6, que están presentes en el Duster SUV. La tracción es 4×2 (más adelante podrían desarrollarse versiones 4×4).
La suspensión es del tipo Multilink y las llantas de aleación de 16 pulgadas montan neumáticos de uso mixto. El despeje al suelo es de 20.6 cm, con 26º de ángulo de ataque y de 20º de escape.
La caja de carga tiene un volumen de 683 litros (1.17 m de ancho y 1.35 m de profundidad). Para ayudar en el transporte de carga hay ocho anillos de sujeción (soportan 50 kg c/u) que se pueden plegar cuando no están en uso. Por otra parte, el cobertor soporta hasta 80 kg y la capacidad de carga total es de 650 kg.
La gama de la Duster Oroch está compuesta por dos niveles de equipamiento: Dynamique y Privilege. A ellos se suman dos variantes Outsider que agregan barras de protección de la luneta trasera, kit overfenders, protección frontal y proyectores de profundidad.
Desde la versión inicial Dynamique están presentes el doble airbag frontal, ABS con repartidor electrónico, faros antiniebla, dirección asistida, aire acondicionado, equipo de sonido Arkamys con USB, auxiliar y comandos satelitales, Bluetooth, levantavidrios eléctricos, alarma, barras de techo longitudinales, barra antivuelco (San Antonio), y protector de caja de carga, entre otros.
Con el nivel Privilege (solo con 2.0 de 143 CV y MT6) se suman el Media Nav Evolution con pantalla táctil de 7” con GPS integrado, función Eco Coaching y Eco Scoring, regulador y limitador de velocidad, computadora de a bordo y sensores de estacionamiento traseros, entre los más destacados.
Además se ofrece una amplia línea de accesorios, algunos de ellos agrupados en los kits Outsider y Work.
Los colores de carrocería son 6 y la garantía es de 3 años o 100.000 km
Nissan Argentina lanzó la duodécima generación de su pickup mediana NP300 Frontier, que por ahora se importará de México, pero que a partir de 2018 se producirá en la planta de Renault Argentina, en Córdoba.
Con respecto al modelo anterior incrementó un 5% el volumen de carga e incorporó ganchos portátiles y ajustables, además de un toma corriente de 12 voltios y un Bedliner negro (protector con superficie antideslizante). La capacidad de carga oscila entre 900 y 995 kg, según versión. La carrocería mide 5.26 metros de largo, 1.85 m de ancho y 1.85 m de alto, cuenta con estribos laterales y barras de techo.
La Nueva NP300 Frontier está propulsada por un motor Diesel biturbo de 4 cilindros, 2.3 litros, que entrega 190 CV de potencia y un torque de 450 Nm (1500-2500 rpm). Es 9% más eficiente en consumo de combustible con respecto a la generación anterior. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática de 7 (sólo 4×4).
La Nueva Frontier mejoró la capacidad off-road: el ángulo de ataque es de 33º, el ventral es de 25.2º y el de salida, 27.9º. El pasaje de la tracción 4×2 a la 4×4 (alta) puede realizarse en movimiento (hasta 60 km/h) y a través de un comando ubicado en la consola central. La suspensión delantera es de doble horquilla y la trasera, MultiLink con eje rígido.
Inicialmente Nissan Argentina comercializa a la Nueva NP300 Frontier en una gama de 3 versiones: 4×2 manual, 4×4 manual y 4×4 automática. Todas con el nivel de equipamiento LE.
Algunos de los elementos destacados incluyen al control dinámico de estabilidad, al diferencial de deslizamiento limitado, asistente para el arranque en pendientes, control de descenso (no disponible en la versión 4×2 manual), ABS con ayudas electrónicas y airbags frontales. En confort, incorpora a un sistema multimedia con pantalla táctil de 5 pulgadas, entrada auxiliar y USB, Bluetooth, volante multifunción, climatizador bi-zona con filtro de polen y salida de aire trasera, cámara para el retroceso, llave inteligente con botón de encendido, control de crucero, asiento del conductor con ajustes eléctricos y delanteros calefaccionados, tapizado en cuero, sensores de estacionamiento traseros, faros delanteros y luces diurnas en tecnología LED, además de las llantas de aluminio de 18 pulgadas, entre otros elementos.
Luego de una inversión de U$S 600 millones, Nissan Argentina se prepara para convertirse en terminal automotriz mediante el proyecto industrial para la fabricación de la Nueva NP300 Frontier, a partir de 2018. La planta Santa Isabel, Córdoba, se unirá a similares de Tailandia, México y España.
Mientras tanto, llega importada de México, ofreciéndose en una gama de 7 colores de carrocería y con una garantía de 3 años o 100.000 km.
Precios (enero 2016):
Nissan NP300 Frontier 4×2 LE Manual: $ 549.478
Nissan NP300 Frontier 4×4 LE Manual: $ 614.500
Nissan NP300 Frontier 4×4 LE Automática: $ 692.366
Las pickups Amarok y Saveiro, junto a los camiones Volkswagen, están presentes en la nueva edición de Expoagro, la mega muestra del sector agropecuario que este año realiza su novena edición en la Ruta Nacional 9, Km 214, en el Establecimiento El Umbral, en la localidad de San Nicolás.
El espacio en el que Volkswagen Argentina participa de la muestra tiene 2400 m2, seccionados entre un sector cubierto de atención al público y una pista off road donde se puede ver y probar la pickup de fabricación nacional.
Enrique Agüero, Brand Manager de la División Vehículos Comerciales Livianos de Volkswagen Argentina, sostiene la importancia de Expoagro para la compañía y para este modelo en particular: “Aun siendo un producto joven, Amarok ha ganado la confianza del campo argentino gracias a la exigencia de cada uno de sus clientes. Hemos alcanzado más de 70.000 unidades patentadas en nuestro país desde el lanzamiento en 2010, además de otras 250.000 enviadas a más de 90 países de exportación en todo el mundo. En 2014, Amarok logró crecer hasta la segunda posición en participación de mercado dentro de su segmento”.
La pickup Amarok se comercializa en tres niveles de equipamiento: Startline, Trendline y Highline Pack, propulsadas con motorizaciones diesel con transmisiones manuales y automáticas, y en tracciones 4×2 y 4×4, además de una gama de 4 versiones de la serie especial Dark Label. Por otra parte, la División Vehículos Comerciales de Volkswagen ofrece en el mercado a la pick up compacta Saveiro, en versiones con cabina simple, extendida y doble. Todos los modelos de la marca alemana ofrecen una garantía de 3 años o 100.000 km.
Camiones y Buses Volkswagen
Volkswagen exhibe también a un Constellation 19.320, un Constellation 17.250 y un Worker 17.220, todos camiones equipados con la más avanzada tecnología e ideales para el transporte de larga, media y corta distancia, respectivamente. Volkswagen Camiones y Buses es una de las empresas líderes en el mercado, con más de 600.000 unidades vendidas en el mundo y más de 30.000 circulando por las rutas de nuestro país.
Federico Ojanguren, Gerente General de Volkswagen Camiones y Buses, sostiene que “En Expoagro, continuaremos ofreciendo el exclusivo plan de financiación para camiones sin gastos de otorgamiento. Este plan permite al cliente abonar el 50% del valor total de la unidad en 48 cuotas fijas en pesos, con una Tasa Nominal Anual (TNA) de apenas 9.9%, bajo el sistema de amortización francés. El objetivo es brindar a los compradores diferentes alternativas para acceder a un camión Volkswagen y, así, hacer crecer su negocio de la mano de una marca líder a nivel mundial”.
Ford será por noveno año consecutivo Sponsor Oficial de Expoagro, una de las ferias agroindustriales más importantes del país, que se realizará del 3 al 6 de marzo en el establecimiento El Umbral ubicado en Ruta Nacional N°9 km 214 de la Ciudad de Ramallo, Provincia de Buenos Aires. Ford exhibirá su amplia gama de productos globales en un espacio de 2.400m².
La propuesta contará con una pista 4×4 de 1500m² donde será protagonista la nueva Ranger, primera pickup global de Ford producida en Argentina. Sus atributos se pondrán a prueba a través de desafiantes obstáculos y especialistas de producto darán atención personalizada e información sobre las versiones disponibles.
Además del espacio principal y la pista off road, los visitantes podrán recorrer el sector de Ford Camiones donde el F 4000 y la Línea Cargo serán exhibidos en un espacio propio de 1.200m². Por otra parte, en un tráiler especialmente acondicionado, los clientes podrán solicitar asesoramiento sobre las características de los camiones Ford.
Ford Posventa contará con un espacio exclusivo donde se podrá conocer la amplia gama de accesorios disponibles para vehículos Ford, e informarse acerca de los programas y beneficios que la marca ofrece a sus Clientes.
Además, Ford tendrá disponible para sus clientes un estacionamiento exclusivo de 10.000 m2.
Las pickups Amarok y Saveiro, junto a los camiones Volkswagen, estarán presentes en la nueva edición de Expoagro, la mega muestra del sector agropecuario que este año, del 3 al 6 de marzo, realiza su novena edición en la Ruta Nacional 9, Km 214, en el Establecimiento El Umbral, en la localidad de San Nicolás.
El espacio en el que Volkswagen Argentina participará de la muestra tendrá 2400 m2, seccionados entre un sector cubierto de atención al público y una pista off road donde se podrá ver y probar la pickup de fabricación nacional.
Enrique Agüero, Brand Manager de la División Vehículos Comerciales Livianos de Volkswagen Argentina, sostiene la importancia de Expoagro para la compañía y para este modelo en particular: “Aun siendo un producto joven, Amarok ha ganado la confianza del campo argentino gracias a la exigencia de cada uno de sus clientes. Hemos alcanzado más de 70.000 unidades patentadas en nuestro país desde el lanzamiento en 2010, además de otras 250.000 enviadas a más de 90 países de exportación en todo el mundo. En 2014, Amarok logró crecer hasta la segunda posición en participación de mercado dentro de su segmento”.
La pickup Amarok se comercializa en tres niveles de equipamiento: Startline, Trendline y Highline Pack, propulsadas con motorizaciones diesel con transmisiones manuales y automáticas, y en tracciones 4×2 y 4×4, además de una gama de 4 versiones de la serie especial Dark Label. Por otra parte, la División Vehículos Comerciales de Volkswagen ofrece en el mercado a la pick up compacta Saveiro, en versiones con cabina simple, extendida y doble. Todos los modelos de la marca alemana ofrecen una garantía de 3 años o 100.000 km.
Camiones y Buses Volkswagen
Volkswagen exhibirá también a un Constellation 19.320, un Constellation 17.250 y un Worker 17.220, todos camiones equipados con la más avanzada tecnología e ideales para el transporte de larga, media y corta distancia, respectivamente. Volkswagen Camiones y Buses es una de las empresas líderes en el mercado, con más de 600.000 unidades vendidas en el mundo y más de 30.000 circulando por las rutas de nuestro país.
Federico Ojanguren, Gerente General de Volkswagen Camiones y Buses, sostiene que “En Expoagro, continuaremos ofreciendo el exclusivo plan de financiación para camiones sin gastos de otorgamiento. Este plan permite al cliente abonar el 50% del valor total de la unidad en 48 cuotas fijas en pesos, con una Tasa Nominal Anual (TNA) de apenas 9.9%, bajo el sistema de amortización francés. El objetivo es brindar a los compradores diferentes alternativas para acceder a un camión Volkswagen y, así, hacer crecer su negocio de la mano de una marca líder a nivel mundial”.
En el Salón de Detroit 2015, Hyundai presentó al concept Santa Cruz, que dará lugar a una pickup de 5 plazas, para uso principalmente urbano.
El diseño fue responsabilidad de Peter Schreyer, director de Hyundai/Kia en esa área. En el frontal se destaca la parrilla hexagonal, las ópticas principales dobles y los faros antiniebla LED. En el lateral, las llantas, con neumáticos Michelin, dejan ver las pinzas de freno Brembo amarillas. Además, para facilitar el acceso a las plazas traseras, cuenta con puertas de apertura opuesta que se integran visualmente a las delanteras.
Los arcos de rueda, techo y caja ofrecen anclajes para asegurar cargas de variadas formas y tamaños. Por su parte, la capacidad de la caja puede aumentar fácilmente, gracias a una función extensible que incluye al portón.
El concept Santa Cruz incorpora a un motor turbodiesel 2.0 con 190 HP y al sistema HTRACK de tracción en las cuatro ruedas (además se ofrecerá una versión 4×2, delantera).
La intención primaria de Hyundai es abastecer al mercado de los Estados Unidos. Habrá que esperar para ver si la futura pickup Santa Cruz se ofrecerá en otros países.
Próximos meses muy movidos prometen desde Volkswagen Argentina, con varios lanzamientos.
El 21 de noviembre se presentarán los nuevos Suran (SpaceFox en Brasil) y Fox. La principal novedad: se ofrecerá un nuevo motor 1.6 litros, 16 válvulas con 110 CV de potencia. Caja manual de 6 velocidades, o automática i-Motion. Las versiones más equipadas incluirán al sistema multimedia con pantalla táctil, al control electrónico de estabilidad, sensores de estacionamiento y techo solar eléctrico. Se seguirá ofreciendo al motor 1.6 8V de 101 CV.
Por su parte el Fox exhibirá su nueva estética, acorde con la ofrecida por la Suran.y misma mecánica.
Además se lanzarán las versiones aventureras Suran Cross y CrossFox.
Noviembre también marcará la llegada de la nueva pickup Saveiro Cabina Doble, que mantendrá su motor 1.6 de 101 CV, y de la Saveiro Cross (1.6 de 110 CV y ESP).
En el verano, Volkswagen Argentina presentará al Nuevo Vento. Se seguirá importando de Mexico, a pesar que pronto comenzara su producción en Brasil. Nuevas ópticas, modificaciones en el interior y nueva motorización de 4 cilindros, 1.8 TSI de 170 CV. Se mantiene el 2.0 TSI de 211 CV.
En marzo de 2015 será el turno del esperado Golf, en su séptima generación. El hatchback que recientemente fue calificado con la máxima seguridad de LatinNCAP es otro modelo que se fabricará en Brasil, pero al mercado argentino llegará importado de Mexico. Motor aspirado 1.6 de 110 CV, 1.4 TSI con 160 CV y 2.0 TSI con 211 CV de potencia (GTi). Caja manual de 6 velocidades, o automática de doble embrague DSG de 7.
Además hacia fines de 2015 (o principios de 2016) se presentará el Cross up!, la versión aventurera del modelo más accesible de la marca alemana. Compartirá su mecánica.
Mitsubishi incorporó un nuevo kit multimedia en las pick up L200 2.5L “High-Power” DI-D correspondiente al Modelo Año 2015; Se trata de un equipo Kenwood que ahora se incluye como equipamiento de serie para las versiones de transmisión Manual y Automática, en su variante full.
El sistema multimedia incluye: Monitor LCD de 6,1”, Navegador Satelital (GPS), con sistema Garmin y conexión de video binorma NTSC/PAL, además cuenta con reproductor de DVD, conexión por puerto USB, conexión Bluetooth, Radio AM/FM y cámara de retroceso incorporada. Adicionalmente, tiene un sistema de iluminación de color variable.
En cuanto a la mecánica, está propulsada por un turbodiesel Common Rail, de 2.5 litros, que entrega 178 CV de potencia. La transmisión puede ser manual o automática, de 5 velocidades, y la tracción es integral. Llega importada de Tailandia y se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km.
Precios (agosto de 2014):
L200 2.5L High Power DI-D 4WD M/T: U$S 46.950
L200 2.5L High Power DI-D 4WD M/T C/T + Multimedia y cuero: U$S 52.900
L200 2.5L High Power DI-D 4WD A/T C/T + Multimedia y cuero: U$S 55.900
