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Triunfo de Neuville y Hyundai en el Rally de Italia – WRC

Rally de Italia-Cerdeña 2016

En la isla de Cerdeña se disputó la sexta prueba del campeonato mundial de rally 2016, que a pesar de ser liderado cómodamente por Sebastien Ogier, hasta ahora entregó 5 ganadores distintos.

Thierry Neuville, con Hyundai i20, fue el más rápido en 9 de los 19 especiales, situándose como líder el viernes por la tarde y defendiéndose de los ataques de Jari-Matti Latvala. El finlandés lideró la prueba en tres ocasiones durante el viernes, intercambiando posiciones con Neuville y Sebastien Ogier. De todos modos, al final del día, Neuville era el puntero, con 11 segundos de ventaja sobre Latvala.

El sábado, el finlandés se ubicó a solo tres segundos del líder, pero Neuville ganó los tres tramos de la tarde, para aumentar la diferencia a 16 segundos. Ogier era tercero, a 1m15s. El gran desafío para los pilotos fueron las altas temperaturas y un piso con muchas rocas.

Rally de Italia-Cerdeña 2016

Finalmente el domingo se concretó la victoria de Thierry Neuville, con su Hyundai i20. Segundo quedó Latvala a 25 segundos y tercero Ogier, a 1m38s. El tricampeón, que además sumó tres puntos extras del Power Stage, se consolida en la cima del campeonato de pilotos con 64 puntos de ventaja sobre Dani Sordo y 65 sobre Andreas Mikkelsen. En constructores, Volkswagen Motorsport está 70 puntos por delante de Hyundai Motorsport.

Rally de Italia-Cerdeña 2016

La próxima prueba, marcará la mitad de la temporada y será el Rally de Polonia, del 30 de junio al 3 de julio.

Victoria y 1-2 de Hyundai en el WRC – Rally de Alemania

Victoria de Hyundai en el Rally de Alemania

La novena fecha del campeonato mundial de rally, disputada en Alemania, determinó la primera victoria para el equipo Hyundai y de la mejor manera, consiguiendo un histórico 1-2 con el i20. El triunfo correspondió a Thierry Neuville, el primero de su carrera, y el segundo puesto para Dani Sordo.

Irónicamente, la actividad se inició el día jueves con un gran accidente de Thierry Neuville, que puso en duda su participación en la competencia. Los mecánicos trabajaron intensamente y recuperaron el auto para el viernes a la mañana.
Ese día, Ogier y Latvala fueron los más veloces, pero el campeón sufrió un accidente que le ocasionó 10 minutos de penalidad. Luego del finlandés, las posiciones se ordenaban con Kris Meeke y Dani Sordo.

El sábado continuó el mal paso de Ogier ya que tuvo un nuevo accidente, pero esta vez mucho más fuerte, golpeando contra el guard-rail. Tanto él como Julien Ingrassia no sufrieron consecuencias físicas.

Victoria de Hyundai en el Rally de Alemania

El último día se inició con Jari-Matti Latvala en la primera posición, buscando su primera victoria sobre asfalto. Pero con solo 14 km recorridos, se salió del camino y terminó en un viñedo. El abandono del piloto de Volkswagen permitió que Kris Meeke heredara la punta, pero el británico golpeó su Citroën DS3 contra una pared y allí culminó su participación.
El nuevo líder, Thierry Neuville no cometió errores, y el Rally de Alemania finalizó con su victoria y el segundo puesto para Dani Sordo, a 41 segundos. A continuación llegaron Andreas Mikkelsen, con Volkswagen Polo R, Elfyn Evans, con Ford Fiesta RS, Mikko Hirvonen con otro Ford Fiesta y Mads Ostberg, con Citroën DS3.

Victoria de Hyundai en el Rally de Alemania

Para Neuville, este fue el primer triunfo de su historial. Dani Sordo, consiguió su único triunfo justamente en esta misma competencia, en 2013. En el Power Stage Elfyn Evans sumó tres puntos, Thierry Neuville dos, y Mikko Hirvonen uno.
La victoria, y el 1-2, del equipo Hyundai Motorsport toma especial significancia considerando que ésta es su temporada debut en el Campeonato Mundial de Rally. Su sede está en la localidad de Alzenau, a poco mas de 200 km de distancia del parque de asistencia de Trier, donde se concentró la actividad del Rally de Alemania.

Victoria de Hyundai en el Rally de Alemania

Quedan solo 4 competencias de la temporada 2014, y el torneo de conductores quedará para Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala o Andreas Mikkelsen. La diferencia a favor del francés es de 44 puntos y 77, respectivamente. En constructores, el Volkswagen Motorsport lidera con 167 puntos de ventaja sobre el Citroën Total Abu Dhabi y 174 sobre el Hyundai Motorsport.

La próxima competencia será el Rally de Australia , que se disputará entre el 11 y el 14 de septiembre.