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Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Renault tomó la decisión de comercializar vehículos 100% eléctricos en Argentina, y continua con paso firme en la concreción de ese objetivo. En esta oportunidad organizó pruebas dinámicas de dos de sus modelos en un circuito especialmente preparado de 1.300 metros. Allí pudimos tomar contacto con el Kangoo Z.E. y el Twizy, dos modelos pertenecientes a la Gama ZE (cero emisiones) de la marca del rombo.

El vehículo eléctrico representa un ícono en la estrategia de Renault a nivel mundial y un verdadero logro tecnológico hacia la mejora del medio ambiente (0 gramo de CO2/km y ausencia de ruidos). Fueron concebidos para tener un mejor costo de utilización a largo plazo que los vehículos a combustión interna.

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Renault se convirtió en 2011, en el primer constructor en comercializar de forma masiva una gama de modelos 100% eléctricos y accesibles compuesta por el Twizy, Fluence Z.E., Kangoo Z.E. y Zoe. Sus mercados más importantes son Francia, Alemania e Italia (la alianza Renault-Nissan lleva vendidas más de 100.000 unidades en todo el mundo).

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

En Argentina, Renault formó un equipo de trabajo especialmente dedicado al análisis de la implantación de los vehículos eléctricos. Hay conversaciones y estudios con el municipio de la Ciudad de Córdoba y la Ciudad de Buenos Aires.

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina
Renault Twizy

El Renault Twizy tiene semejanzas con un scooter, pero de cuatro ruedas. Las 2 plazas, en forma de tándem, cuentan con cinturón de seguridad, además de un airbag para el conductor. Está impulsado por un motor eléctrico de 18 HP que le permite alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h. Las baterías de iones de litio le entregan una autonomía de 100 km en ciclo urbano.

El Renault Zoe es el otro vehículo desarrollado de cero para este tipo de propulsión. Este hatchback incorpora un motor de 88 HP que le permite alcanzar los 135 km/h. La autonomía, en ciclo combinado, es de 210 km.

Tanto el Fluence Z.E. como el Kangoo Z.E. surgieron como modificaciones de los modelos convencionales. El Fluence Z.E. cuenta con un motor eléctrico de 95 HP que lo impulsa hasta los 135 km/h con una autonomía de 185 km.

Finalmente, el Kangoo Z.E. (en versión pasajeros y furgón) incorpora un motor eléctrico de 60 HP que le permite alcanzar los 130 km/h. Logra una autonomía de 170 km, en ciclo combinado. Con 4.21 metros de largo, posee un volumen de carga útil de 650 kg.

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

En todos los casos los métodos de carga son:
Doméstica: Toma de hogar común (10 horas)
Standard: Wall Box hogar (4 a 8 horas), (con un costo de U$S 1200)
Acelerado: Punto de Carga público (1 hora)
Rápido: Punta de Carga público (30 minutos al 80%)

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Otro punto importante relacionado con los vehículos eléctricos es su menor costo operativo en relación a un vehículo convencional ya que no cuenta con sistema de refrigeración de motor, filtros de aire o nafta, bujías o correas de distribución. Por su parte, la batería tiene una vida útil superior a los 10 años.

De esta forma, mientras la Kangoo convencional se la utiliza con un costo de 11.5 $ / litro, la Kangoo Z.E. logra un costo operativo de 0.49 $ / kWh.
Es decir, $ 1150 / 1000 km en la Kangoo convencional y $ 76 / 1000 km en la Kangoo Z.E.

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Según informó Renault Argentina, la comercialización de la Kangoo Z.E. se iniciaría en 2015.

Renault comercializara vehículos eléctricos en Argentina

Renault Twizy

Renault inició el camino para comercializar vehículos 100% eléctricos en Argentina.

El anunció se realizó en el stand que la marca del rombo tiene en Tecnopolis. Allí exhibe dos unidades del Twizy, el vehículo urbano que está a la venta en Europa desde marzo de 2012. Tiene semejanzas con un scooter, pero se apoya sobre cuatro ruedas. Puede transportar a un pasajero que se ubica en tándem y cuenta con cinturones de seguridad, además de un airbag para el conductor.

Renault Twizy

El Twizy está propulsado por un motor eléctrico de 18 HP que le permite alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h. Las baterías de iones de litio le proveen una autonomía de 100 km en ciclo urbano y se recargan conectándolas a un tomacorrientes común durante 3 horas y media.

Renault Zoe

El Twizy es uno de los cuatro integrantes de la familia eléctrica de Renault. El otro vehículo desarrollado de cero para este tipo de propulsión es el Zoe, un hatchback que exhibe la nueva identidad estética de la marca del rombo. En éste caso el motor es de 88 HP y le permite una velocidad máxima de 135 km/h. La autonomía alcanza los 210 km en ciclo combinado.

Renault Fluence Z.E.

Además del Twizy y del Zoe, que fueron concebidos especialmente para el mundo eléctrico, Renault comercializa en Europa al Fluence Z.E. y al Kangoo Z.E., que son modificaciones de los modelos convencionales.

Renault Kangoo Z.E.

El Fluence Z.E. cuenta con un motor eléctrico de 95 HP que lo impulsa hasta los 135 km/h, mientras que las baterías le entregan una autonomía de 185 km. Finalmente, el Kangoo Z.E. es un utilitario que ofrece varias configuraciones desde 3 a 4.6 metros cúbicos y 5 pasajeros con 2.4 metros cúbicos. El motor es de 60 HP y la velocidad máxima es de 130 km/h. La autonomía es de 170 km/h en ciclo combinado.

Renault Argentina enfocará sus esfuerzos iniciales en el Zoe y en el Kangoo Z.E. Durante 2014 se realizarán ensayos con empresas y organismos interesados, mientras que en 2015 se concretaría la comercialización formal al público.