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Renault Argentina presentó a su pickup Duster Oroch

Renault Duster Oroch

<Desde Bariloche y Villa La Angostura> Luego de exhibirla en el Salón del Automovil Buenos Aires 2015, Renault Argentina presentó oficialmente a su pickup Duster Oroch, de cuatro puertas y cinco plazas con precios que arrancan en los $ 306.600.

Este modelo, cuyas líneas fueron concebidas por el Renault Design América Latina con sede en San Pablo, se posiciona entre las pickups compactas y medianas, inaugurando un segmento que la marca bautizo como “Sport Utility Pickup”. En relación al SUV Duster, el Oroch es 36 cm más largo en longitud, con 15 cm extra de distancia entre ejes. En total, 4,69 m de largo; 1,82 m de ancho y 1,69 m de alto.

Renault Duster Oroch

La caja de carga tiene un volumen de 683 litros (1.175 mm de ancho y 1.350 mm de profundidad). Para ayudar en el transporte de la carga hay ocho anillos de sujeción (soportan 50 kg cada uno) que se pueden plegar cuando no están en uso. Posee un cobertor plástico de serie y la tapa de la caja soporta hasta 80 kg. La capacidad de carga total es de 650 kg. En cuanto a la rueda de auxilio, ésta se encuentra bajo la parte posterior del vehículo, para liberar espacio en la caja de carga.

Renault Duster Oroch

Las terminaciones y materiales del interior de la pickup Duster Oroch se corresponden con los últimos parámetros instaurados por la Fase 2 del SUV Duster.

Los motores disponibles son los conocidos nafteros 1.6 16V de 110 CV (15.1 kgfm de torque) con caja manual de 5 velocidades y el 2.0 16V de 143 CV (20.2 kgfm de torque), acoplado a una transmisión manual de 6, presentes en el SUV Duster. La tracción es 4×2 (más adelante se desarrollarían versiones 4×4).

Renault Duster Oroch

Para optimizar el consumo del combustible con un ahorro de hasta el 10% se ofrece al Eco Mode (se activa al pulsar un botón), para modificar determinados patrones de usos (comportamiento del acelerador electrónico, para limitar selectivamente el torque o la potencia del motor, gestionando el uso del aire acondicionado y la calefacción).

Renault Duster Oroch

En todas las versiones incorpora la suspensión trasera Multilink, mientras que la delantera es independiente del tipo McPherson con muelles helicoidales y barra estabilizadora. Los neumáticos son de marca Michelin LTX Force (215/65 R16) pensados para uso mixto. El despeje del suelo es de 206 mm, con ángulos de ataque de 26º y de escape de 20º, características que pudimos comprobar durante los 138 km recorridos entre el Hotel Llao Llao, en Bariloche y la Estancia Paihuén en Villa La Angostura, sobre asfalto, ripio y algo de barro.

La gama de la Duster Oroch está compuesta por dos niveles de equipamiento: Dynamique y Privilege. A ellos se suman dos variantes Outsider que agregan barras de protección de la luneta trasera, kit overfenders, protección frontal y proyectores de profundidad.

Renault Duster Oroch

Desde la versión inicial Dynamique están presentes el doble airbag frontal, ABS con repartidor electrónico, faros antiniebla, dirección asistida, aire acondicionado, equipo de sonido Arkamys con USB, auxiliar y comandos satelitales, Bluetooth, levantavidrios eléctricos, alarma, barras de techo longitudinales, barra antivuelco (San Antonio), y protector de caja de carga, entre otros.

Con el nivel Privilege (solo con 2.0 de 143 CV y MT6) se suman el Media Nav Evolution con pantalla táctil de 7” con GPS integrado, función Eco Coaching y Eco Scoring, regulador y limitador de velocidad, computadora de a bordo y sensores de estacionamiento traseros, entre los más destacados.

<equipamiento completo de la pickup Duster Oroch>

Además se ofrece una amplia línea de accesorios, algunos de ellos agrupados en los kits Outsider y Work.

Renault Duster Oroch

La pickup Duster Oroch, que tuvo un período de preventa donde se completaron 1500 operaciones y más de 600 suscripciones al Plan Rombo, se ofrece en 6 colores de carrocería (Blanco Glaciar, Gris Estrella, Gris Acero, Negro Nacré, Verde Esmeralda y Rojo Fuego. La garantía es de 3 años o 100.000 km.

Renault Duster Oroch

Precios (al 21/4/16):
Duster Oroch Dynamique 1.6: $ 306.600
Duster Oroch Outsider 1.6: $ 318.600
Duster Oroch Dynamique 2.0: $ 324.400
Duster Oroch Privilege 2.0: $ 340.000
Duster Oroch Outsider Plus 2.0: $ 349.000

Nota relacionada:
Renault Duster Oroch – Versiones, equipamiento y precios

La Nueva Ford Ranger llega con 5 años de garantia

Ford Ranger

<Desde Puerto Iguazú> Ford Argentina presentó a la Nueva Ranger, que introduce cambios estéticos, agregando más seguridad y tecnología. La gama está compuesta por 14 versiones y la garantía ahora es de 5 años.

Junto a 250 periodistas de Argentina, Brasil, Chile y México, estuvimos en la selva misionera, donde sumamos nuestros primeros kilómetros a bordo de la Nueva Ranger, que se produce en la Planta Pacheco de Ford Argentina. Esta pickup se inscribe dentro del ciclo de inversiones de U$S 220 millones anunciado en 2015, destinados a la renovación de los vehículos globales producidos en el país, la modernización de su planta productiva y para llevar adelante, junto a proveedores locales, un plan para fabricar autopartes en el país.

Ford Ranger

La pickup mediana del óvalo exhibe importantes cambios estéticos en su frontal donde se rediseñaron las ópticas, paragolpes, antinieblas, capot y la parrilla, que ahora es hexagonal. Además las llantas en la versión Limited son de 18 pulgadas (antes de 17 ). El sector posterior se mantuvo inalterable.

Ford Ranger

En el interior los cambios son varios, comenzando por el volante, instrumental al estilo del Mondeo (que suma 2 pantallas de 4.2” a los costados del velocímetro), consola central y la pantalla táctil de 8 pulgadas SYNC MyFord Touch que permite controlar la climatización, el entretenimiento, la telefonía y la navegación. Allí también se visualiza la cámara para el retroceso (antes exhibida en el retrovisor interno) en dos ángulos, uno distante y otro a 90º para facilitar el enganche de remolque.

En cuanto a la mecánica, al motor Puma turbodiésel 3.2 litros de 200 CV de potencia y 470 Nm de torque, cuya curva fue extendida para alcanzar ahora su máxima entrega entre las 1750 y las 3000 rpm, gracias a las mejoras en el turbocompresor. Por otra parte la potencia de 200 CV se entrega a 3000 rpm. Cuenta con nuevos soportes Hydromounts, con tecnología hidráulica que reducen las vibraciones y se combina con una tansmisión manual o automática, ambas de 6 velocidades.

Ford Ranger

Además se mantiene en la oferta el Puma turbodiésel 2.2 de 125 CV (con caja manual de 6 velocidades) y el naftero 2.5 de 166 CV (con caja manual de 5).

Ford Ranger

Otra importante novedad es que la Nueva Ranger ahora tiene dirección asistida electrónicamente con sistema de compensación de deriva (vientos cruzados) y de vibraciones. La capacidad de carga es de 1 tonelada y puede remolcar hasta 3.5 toneladas.

Ford Ranger

La familia de la Nueva Ranger está compuesta por 14 versiones: cabina simple y doble, tracción 4×2 y 4×4, cuatro niveles de equipamiento: XL, XLS, XLT y Limited.

Ford Ranger

La Nueva Ranger cuenta en todas sus versiones con el control electrónico de estabilidad, de tracción, de descenso, asistente de arranque en pendiente, control de carga adaptativo, antivuelco y de balanceo de tráiler. Además, los anclajes ISOFIX y ahora se agrega el airbag para la rodilla del conductor. En las versiones Limited y XLT se llega a un total de 7 airbags.

Ford Ranger

La pickup Ranger se comercializa en 200 países y se produce, además de Planta Pacheco, en Sudáfrica (Silverton) y Tailandia (Att). Se ofrece una gama de 9 colores de carrocería: Cafayate, Gris Magnetic, Azul Aurora, Blanco Oxford, Plata Metalizado, Gris Tectonic, Gris Mercurio, Negro Perlado y Rojo Bari. La garantía es de 5 años y la comercialización se iniciará el 17 de abril.

Ford Ranger

Precios:
Ford Ranger Cabina Simple XL Nafta 4×2: $362.200
Ford Ranger Cabina Simple XL Diesel 4×2: $374.200
Ford Ranger Cabina Doble XL Nafta 4×2: $399.900
Ford Ranger Cabina Doble XL Diesel 4×2: $428.900
Ford Ranger Cabina Simple XL Diesel 4×4: $455.800
Ford Ranger Cabina Doble XL Diesel 4×4: $510.200
Ford Ranger Cabina Doble XLS Diesel MT 4×2: $524.900
Ford Ranger Cabina Doble XLS Diesel AT 4×2: $559.900
Ford Ranger Cabina Doble XLT Diesel MT 4×2: $569.800
Ford Ranger Cabina Doble XLT Diesel AT 4×2: $619.800
Ford Ranger Cabina Doble XLT Diesel MT 4×4: $639.800
Ford Ranger Cabina Doble XLT Diesel AT 4×4: $669.900
Ford Ranger Cabina Doble LTD Diesel MT 4×4: $689.700
Ford Ranger Cabina Doble LTD Diesel AT 4×4: $729.800

Ram, nuevamente vehículo de rescate en el MotoGP

Ram en el GP de Argentina MotoGP

Por tercer año consecutivo, Ram estará presente en el MotoGP Gran Premio Motul de la República Argentina, en el Circuito de Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero.

La actividad de la segunda fecha de la temporada 2016 se desarrollará entre el 1 y 3 de abril. Allí, Ram estará como Vehículo de Rescate Oficial con 7 unidades de la pick up 1500 Crew Cab Laramie, que incorpora a un motor HEMI V8 naftero, de 5.7 litros que entrega 395 HP de potencia y 556 Nm de torque, con una capacidad de carga de 554 kg y de remolque hasta 4.500 kg.

El circuito Termas de Río Hondo se encuentra a 6 km de la ciudad. Está construido en un predio de 150 hectáreas sobre el perilago del dique frontal y cuenta con 4.805 metros de extensión, una recta principal de 1.076 metros y 14 curvas con variaciones de altura. Una de las principales novedades para este año será la nueva ubicación que tendrá el Argentina MotoGP Fan Zone, que ahora estará dentro del predio del circuito, un espacio pensado para compartir y disfrutar las tardes del Gran Premio.

Renault Duster Oroch – Versiones y equipamiento

Renault Duster Oroch

Renault Argentina inició la preventa de la Duster Oroch, que se extenderá hasta el 20 de abril. La primera pickup del rombo es doble cabina, con cuatro puertas y cinco plazas.

Basada en el Duster SUV, es 36 cm más larga y con 15 cm extra de distancia entre ejes. Puede estar propulsada por los conocidos motores nafteros 1.6 16V de 110 CV con caja manual de 5 velocidades o por el 2.0 16V de 143 CV acoplado a una transmisión manual de 6. La tracción es 4×2 y la capacidad de carga total es de 650 kg (aquí podes conocer más).

Renault Duster Oroch

La gama Duster Oroch, queda conformada de la siguiente manera:

DYNAMIQUE

Motor
1.6 L 16 v, 110 cv, 5 marchas
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas

Seguridad
Airbag conductor y pasajero
Alarma perimetral
Barra antivuelco (San Antonio)
Cierre centralizado de puertas
Dirección asistida
Frenos ABS con EBD y AFU
Proyectores antiniebla

Exterior
Barras de techo longitudinales
Llantas de aleación de 16´´
Neumáticos de uso mixto – 215 / 65 R 16´´
Protector de caja de carga
Retrovisores externos color carrocería

Interior
Aire acondicionado
Asiento del conductor regulable en altura
Comando satelital de audio y telefonía
Conexión Bluetooth® para audio y teléfono
Eco-mode
Equipo de audio con 4 parlantes, CD, Mp3 y
3D sound by Arkamis con conexión USB/Ipod y auxiliar
Levantacristales con comando eléctrico con función impulsión
Volante regulable en altura

OUTSIDER 1.6

Motor
1.6 L 16 v, 110 cv, 5 marchas

Exterior
Dynamique +
Capota marítima
Barras de protección luneta trasera
Kit overfenders
Protección frontal
Proyectores de profundidad

PRIVILEGE

Motor
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas
Dynamique +

Seguridad
Barra antivuelco (San Antonio)
Regulador y limitador de velocidad
Sensores de estacionamiento trasero

Exterior
Barras de techo longitudinales color gris
Capota marítima
Manijas de puerta color carrocería
Retrovisores externos con comando eléctrico

Interior
Computadora de a bordo de 10 funciones
Función Eco Coaching y Eco Scoring
integrada al Media Nav Evolution
Sistema multimedia Media Nav con pantalla touch de 7´´, GPS integrado y 3D Sound by Arkamis con conexiones USB y auxiliar
Volante y palanca de cambios con revestimiento parcial de cuero

OUTSIDER PLUS 2.0

Motor
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas

Exterior
Privilège +
Barras de protección luneta trasera
Kit overfenders
Protección frontal
Proyectores de profundidad

Existen dos kits sugeridos para instalar en la red de concesionarios:

Kit Outsider
Capota marítima
Barras de protección de luneta trasera
Proyectores de profundidad
Protección frontal
Kit overfenders

Kit Work
Extensor de caja

Barras de protección de luneta trasera
Red
Caja «multiuso»
Cinta para sujetar carga
Gancho de remolque

Adicionalmente se ofrecen los siguientes accesorios:
Estribos laterales (tubulares)
Barras transversales portaequipaje
Porta bicicleta para techo
Cámara de estacionamiento trasera
Alarma volumétrica
Sensores de estacionamiento trasero
Grilla frontal cromada
Porta Kayak
Apoyabrazos central delantero

Renault Duster Oroch

Nota relacionada:
Renault Duster Oroch – Comenzo la preventa

Renault Duster Oroch – Comenzo la preventa

Renault Duster Oroch

Renault Argentina prepara la presentación de su pickup Duster Oroch. Mientras llega esa fecha, inició una preventa que se extenderá hasta el 20 de abril.

La primera pickup del rombo, de doble cabina, cuatro puertas y cinco plazas, inaugura un nuevo segmento, ubicándose entre las pickups compactas y medianas (por ejemplo entre la VW Saveiro y la Ford Ranger). La marca del rombo bautizó a esta porción del mercado como “Sport Utility Pickup”.

Las líneas del Duster Oroch fueron concebidas por el Tecnocentro de Renault en Francia, en colaboración con el Renault Design América Latina (RDAL) situado en San Pablo.
En comparación con el SUV Duster es 36 cm más larga y con 15 cm extra de distancia entre ejes (mide 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho y 1.7 m de alto).

Renault Duster Oroch

En el interior, las terminaciones y materiales se corresponden con los últimos parámetros instaurados por la Fase 2 del Renault Duster.

En cuanto a la mecánica, el Duster Oroch incorpora a los conocidos motores nafteros 1.6, 16V de 110 CV, con caja manual de 5 velocidades y el 2.0 16V de 143 CV, acoplado a una transmisión manual de 6, que están presentes en el Duster SUV. La tracción es 4×2 (más adelante podrían desarrollarse versiones 4×4).

La suspensión es del tipo Multilink y las llantas de aleación de 16 pulgadas montan neumáticos de uso mixto. El despeje al suelo es de 20.6 cm, con 26º de ángulo de ataque y de 20º de escape.
La caja de carga tiene un volumen de 683 litros (1.17 m de ancho y 1.35 m de profundidad). Para ayudar en el transporte de carga hay ocho anillos de sujeción (soportan 50 kg c/u) que se pueden plegar cuando no están en uso. Por otra parte, el cobertor soporta hasta 80 kg y la capacidad de carga total es de 650 kg.

Renault Duster Oroch

La gama de la Duster Oroch está compuesta por dos niveles de equipamiento: Dynamique y Privilege. A ellos se suman dos variantes Outsider que agregan barras de protección de la luneta trasera, kit overfenders, protección frontal y proyectores de profundidad.

Desde la versión inicial Dynamique están presentes el doble airbag frontal, ABS con repartidor electrónico, faros antiniebla, dirección asistida, aire acondicionado, equipo de sonido Arkamys con USB, auxiliar y comandos satelitales, Bluetooth, levantavidrios eléctricos, alarma, barras de techo longitudinales, barra antivuelco (San Antonio), y protector de caja de carga, entre otros.

Con el nivel Privilege (solo con 2.0 de 143 CV y MT6) se suman el Media Nav Evolution con pantalla táctil de 7” con GPS integrado, función Eco Coaching y Eco Scoring, regulador y limitador de velocidad, computadora de a bordo y sensores de estacionamiento traseros, entre los más destacados.

Además se ofrece una amplia línea de accesorios, algunos de ellos agrupados en los kits Outsider y Work.

Renault Duster Oroch

Los colores de carrocería son 6 y la garantía es de 3 años o 100.000 km

Precios (vigentes del 18/3 al 20/4):
Duster Oroch Dynamique 1.6; $ 298.700
Duster Oroch Outsider 1.6: $ 310.700
Duster Oroch Dynamique 2.0: $ 316.300
Duster Oroch Privilege 2.0: $ 331.500
Duster Oroch Outsider Plus 2.0: $ 340.300

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Renault Duster Oroch – Versiones y equipamiento

La Nueva Nissan NP300 Frontier está en los concesionarios

Nissan NP300 Frontier

Nissan Argentina lanzó la duodécima generación de su pickup mediana NP300 Frontier, que por ahora se importará de México, pero que a partir de 2018 se producirá en la planta de Renault Argentina, en Córdoba.

Con respecto al modelo anterior incrementó un 5% el volumen de carga e incorporó ganchos portátiles y ajustables, además de un toma corriente de 12 voltios y un Bedliner negro (protector con superficie antideslizante). La capacidad de carga oscila entre 900 y 995 kg, según versión. La carrocería mide 5.26 metros de largo, 1.85 m de ancho y 1.85 m de alto, cuenta con estribos laterales y barras de techo.

Nissan NP300 Frontier

La Nueva NP300 Frontier está propulsada por un motor Diesel biturbo de 4 cilindros, 2.3 litros, que entrega 190 CV de potencia y un torque de 450 Nm (1500-2500 rpm). Es 9% más eficiente en consumo de combustible con respecto a la generación anterior. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática de 7 (sólo 4×4).

Nissan NP300 Frontier

La Nueva Frontier mejoró la capacidad off-road: el ángulo de ataque es de 33º, el ventral es de 25.2º y el de salida, 27.9º. El pasaje de la tracción 4×2 a la 4×4 (alta) puede realizarse en movimiento (hasta 60 km/h) y a través de un comando ubicado en la consola central. La suspensión delantera es de doble horquilla y la trasera, MultiLink con eje rígido.

Inicialmente Nissan Argentina comercializa a la Nueva NP300 Frontier en una gama de 3 versiones: 4×2 manual, 4×4 manual y 4×4 automática. Todas con el nivel de equipamiento LE.

Nissan NP300 Frontier

Algunos de los elementos destacados incluyen al control dinámico de estabilidad, al diferencial de deslizamiento limitado, asistente para el arranque en pendientes, control de descenso (no disponible en la versión 4×2 manual), ABS con ayudas electrónicas y airbags frontales. En confort, incorpora a un sistema multimedia con pantalla táctil de 5 pulgadas, entrada auxiliar y USB, Bluetooth, volante multifunción, climatizador bi-zona con filtro de polen y salida de aire trasera, cámara para el retroceso, llave inteligente con botón de encendido, control de crucero, asiento del conductor con ajustes eléctricos y delanteros calefaccionados, tapizado en cuero, sensores de estacionamiento traseros, faros delanteros y luces diurnas en tecnología LED, además de las llantas de aluminio de 18 pulgadas, entre otros elementos.

Nissan NP300 Frontier

Luego de una inversión de U$S 600 millones, Nissan Argentina se prepara para convertirse en terminal automotriz mediante el proyecto industrial para la fabricación de la Nueva NP300 Frontier, a partir de 2018. La planta Santa Isabel, Córdoba, se unirá a similares de Tailandia, México y España.

Nissan NP300 Frontier

Mientras tanto, llega importada de México, ofreciéndose en una gama de 7 colores de carrocería y con una garantía de 3 años o 100.000 km.

Precios (enero 2016):
Nissan NP300 Frontier 4×2 LE Manual: $ 549.478
Nissan NP300 Frontier 4×4 LE Manual: $ 614.500
Nissan NP300 Frontier 4×4 LE Automática: $ 692.366

Renault Alaskan, adelanta lo que será la pickup mediana del rombo

Renault Alaskan

Renault presentó en París al Alaskan, un prototipo que adelanta lo que será la primera pickup mediana del rombo.

La marca francesa la está desarrollando junto a Nissan, por lo que comparte la misma arquitectura que la Nissan NP300 Frontier. La versión de producción se comercializará en Europa a partir del primer semestre de 2016. Hacia fines de 2017 o principios de 2018, Renault Argentina también la fabricará en su Planta Santa Isabel de Córdoba. De allí mismo saldrán la Frontier y la primera pickup Mercedes-Benz (Renault, Nissan, Daimler y GM Europa tienen un acuerdo para compartir componentes y desarrollos).

Renault Alaskan

Laurens van den Acker, Jefe de Diseño de la marca, presentó al Concept Alaskan que exhibe un frontal donde domina el logo de la marca, faros principales limitados por luces diurnas LED con forma de C, los antiniebla con esa misma tecnología y una parrilla integrada por varios segmentos. Además se destacan detalles en azul y amarillo en retrovisores, pinzas de freno y en los centros de las llantas de 21 pulgadas. La versión de producción estará inspirada en este concept y tendrá las mismas dimensiones.

Renault Alaskan

El prototipo Alaskan ofrece 5 plazas y una capacidad de carga de 1 tonelada. En la caja se encuentran dos compartimientos para almacenar objetos. Incorpora a un motor de 4 cilindros, biturbo Diesel, también presente en la familia Master (2.3 dCi de 165 CV, pero la versión de producción podría compartir la motorización de la Frontier, es decir 2.3 litros de 190 CV).

Renault Alaskan

Renault debutará en el mundo de las pickups con la Duster Oroch, que se exhibió en el Salón del Automóvil Buenos Aires 2015 y que se presentará oficialmente en las próximas semanas. A diferencia de la Alaskan que tendrá alcance global, la Duster Oroch estará destinada a Sudamérica y se producirá en Brasil.

Renault Alaskan

Cabe acotar que el segmento de las pickups representa más de un tercio de las ventas globales de vehículos comerciales livianos. En Argentina la Alaskan competirá contra la Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Chevrolet S10, Mitsubishi L200, Nissan Frontier y la de Mercedes-Benz (estas últimas dos, fabricadas junto a la Alaskan).

Ford dio a conocer oficialmente a la nueva pickup Ranger

Ford Ranger

En el Salón de Bangkok, Tailandia, Ford dio a conocer oficialmente a la nueva pickup Ranger.

En el exterior, los cambios más notables se encuentran en el frontal (parrilla, ópticas, entradas de aire y paragolpes). El interior fue renovado por completo. Instrumental analógico-digital, pantalla táctil de mayores dimensiones y sistema de conectividad SYNC 2.

Ford Ranger

La gama de motorización, que incluye la tecnología Stop&Start, está compuesta por el turbodiesel TDCi de 5 cilindros, 3.2 litros, que mantiene los 200 CV de potencia y 470 Nm de torque, pero con mayor eficiencia.
Además estará disponible el turbodiesel de 4 cilindros, 2.2 litros en versiones que ahora entregan 130 y 160 CV de potencia.

Ford Ranger

Al numeroso equipamiento de seguridad y confort de la actual Ranger se agregan el asistente para mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo, el monitoreo del cansancio del conductor, entre otros.

Ford Ranger

La nueva Ranger estará presente en más de 180 países y la planta de Ford en Pacheco abastecerá una vez más al mercado latinoamericano. Si bien no hay confirmación oficial, se estima que la producción argentina comenzaría a fines de 2015.

Volkswagen Argentina en Expoagro 2015

Volkswagen en Expoagro 2015

Las pickups Amarok y Saveiro, junto a los camiones Volkswagen, están presentes en la nueva edición de Expoagro, la mega muestra del sector agropecuario que este año realiza su novena edición en la Ruta Nacional 9, Km 214, en el Establecimiento El Umbral, en la localidad de San Nicolás.

El espacio en el que Volkswagen Argentina participa de la muestra tiene 2400 m2, seccionados entre un sector cubierto de atención al público y una pista off road donde se puede ver y probar la pickup de fabricación nacional.

Enrique Agüero, Brand Manager de la División Vehículos Comerciales Livianos de Volkswagen Argentina, sostiene la importancia de Expoagro para la compañía y para este modelo en particular: “Aun siendo un producto joven, Amarok ha ganado la confianza del campo argentino gracias a la exigencia de cada uno de sus clientes. Hemos alcanzado más de 70.000 unidades patentadas en nuestro país desde el lanzamiento en 2010, además de otras 250.000 enviadas a más de 90 países de exportación en todo el mundo. En 2014, Amarok logró crecer hasta la segunda posición en participación de mercado dentro de su segmento”.

La pickup Amarok se comercializa en tres niveles de equipamiento: Startline, Trendline y Highline Pack, propulsadas con motorizaciones diesel con transmisiones manuales y automáticas, y en tracciones 4×2 y 4×4, además de una gama de 4 versiones de la serie especial Dark Label. Por otra parte, la División Vehículos Comerciales de Volkswagen ofrece en el mercado a la pick up compacta Saveiro, en versiones con cabina simple, extendida y doble. Todos los modelos de la marca alemana ofrecen una garantía de 3 años o 100.000 km.

Volkswagen en Expoagro 2015

Camiones y Buses Volkswagen
Volkswagen exhibe también a un Constellation 19.320, un Constellation 17.250 y un Worker 17.220, todos camiones equipados con la más avanzada tecnología e ideales para el transporte de larga, media y corta distancia, respectivamente. Volkswagen Camiones y Buses es una de las empresas líderes en el mercado, con más de 600.000 unidades vendidas en el mundo y más de 30.000 circulando por las rutas de nuestro país.

Federico Ojanguren, Gerente General de Volkswagen Camiones y Buses, sostiene que “En Expoagro, continuaremos ofreciendo el exclusivo plan de financiación para camiones sin gastos de otorgamiento. Este plan permite al cliente abonar el 50% del valor total de la unidad en 48 cuotas fijas en pesos, con una Tasa Nominal Anual (TNA) de apenas 9.9%, bajo el sistema de amortización francés. El objetivo es brindar a los compradores diferentes alternativas para acceder a un camión Volkswagen y, así, hacer crecer su negocio de la mano de una marca líder a nivel mundial”.

Fiat presente en Expoagro 2015

Fiat presente en Expoagro 2015

En Expoagro 2015, la tradicional muestra del campo que se desarrolla en el Km 214 de la Autopista Buenos Aires-Rosario en la provincia de Buenos Aires, en un predio de 180.000 m2 a cielo abierto, hasta el sábado 7 del corriente, Fiat exhibe buena parte de las últimas novedades de su gama producto, como el Fiat 5ooL, la Strada Adventure 3 puertas, la Strada Working y el Nuevo Fiorino.

La Fiat Strada, líder en ventas en su categoría desde hace 4 años, presentó como novedad el pasado mayo, su exclusiva tercera puerta en las versiones Doble Cabina, una innovación que brinda un acceso más confortable a las plazas traseras de la pick up. La  gama de la Strada ofrece 3 opciones de motorización (2 nafta y 1 turbodiésel), 3 opciones de cabina (simple, extendida y doble) y 3 niveles de equipamiento (Working, Trekking y Adventure). La pick up liviana ofrece también el sistema Adventure Locker, el exclusivo desarrollo de Fiat que permite bloquear electrónicamente el diferencial y atravesar terrenos difíciles o resbaladizos.

Fiat presente en Expoagro 2015
Fiat Nuevo Fiorino

 

El 500L, diseñado en el Centro Stile Fiat en Italia, fue inspirado en el concepto “Cab Forward”, que se traduce en la reinterpretación moderna de un vehículo pensado para tener mayor visibilidad externa y gran luminosidad interna. El 500L ofrece la habitabilidad de un monovolumen, tiene la apariencia de un pequeño SUV y rasgos de auto compacto, eficiente y funcional distinguiéndose por su apariencia y estilo. El hábitat de 500L se vuelve sumamente luminoso a través del techo de vidrio laminado de 1,5 m2 de superficie, el más grande de su categoría.

Los modelos están emplazados en el stand de 300 metros cuadrados que Fiat levanto en el predio en el que se realiza esta importante muestra del campo.