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Renault Espace y EOLAB, novedades de la marca del rombo

Renault Espace

Renault presentó al nuevo Espace, buque insignia de la marca del rombo, que ya cumplió 30 años de vida.

Sus líneas responden en gran medida a las que exhibió el concept presentado en el Salón de Frankfurt 2013, alejándolo del estilo clásico del monovolumen y adoptando un estilo mas cercano a los de un crossover. El frontal adquirió la nueva identidad de Renault, estrenando además tecnología LED no solo para las luces diurnas sino también para la iluminación baja y alta que progresivamente se irá incorporando en el resto de los modelos de la marca.
La longitud del Renault Espace es de 4.85 metros y la altura se redujo en 6 cm con respecto al modelo anterior, a pesar que el despeje al suelo aumentó en 4 cm.

Renault Espace

El interior se ofrece en configuración de 5 o 7 plazas, y los elementos destacados son el parabrisas panorámico de 2.8 m2, complementado por el techo de cristal, la consola central y la iluminación ambiental personalizable. Todos los asientos traseros, al toque de un botón, se pueden ocultar en el piso para lograr un espacio de carga totalmente plano con una capacidad de 2040 litros.

Renault Espace

El Nuevo Espace, que estrena la plataforma modular CMF (Common Module Family), ofrece tres motores 1.6 litros con turbo: un naftero de 200 CV y dos Diesel, de 130 y 160 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades (dCi 130) o automática de doble embrague de 6 (dCi 160) o 7 velocidades (TCe 200). Todos están equipados con el sistema Stop & Start.

Renault Espace

La quinta generación del Espace redujo el peso en 250 kg y entre sus puntos destacados ofrece al sistema Multi-Sense, que actúa sobre la dirección, la suspensión, el motor y la caja, entre otros, el sistema 4Control de 4 ruedas directrices, instrumental digital configurable, Head Up display, Pantalla multimedia de 8.7 pulgadas, R-Link 2, sonido Bose, apertura y cierre del portón motorizado que se activa con el movimiento del pie debajo del paragolpes, estacionamiento automatizado, alerta en cambio involuntario de carril y monitoreo de punto ciego.

Renault EOLAB

Otra novedad de Renault es el prototipo EOLAB, que explora soluciones para un consumo ultra reducido. El gobierno francés planteó un reto: desarrollar un vehículo que consuma menos de 2 litros/100 km de aquí a 2020. El EOLAB responde con cifras de 1 litro/100 km.

Renault EOLAB

Diseñado sobre la base de un sedan del segmento B, logra un consumo excepcional gracias a la combinación de tres factores principales: el aerodinámico, que mejoró en un 30% incorporando un spoiler activo en el paragolpes delantero, flaps desplegables en el sector trasero y neumáticos de baja resistencia a la rodadura; el bajo peso, con una disminución de hasta 400 kg en relación a un modelo del segmento B, combinando materiales como el aluminio o el magnesio, muy livianos y mas baratos que el carbono o el titanio, permitiendo la fabricación a gran escala dentro de los próximos 10 años, utilización de cristales laterales laminados de menor espesor y asientos optimizados. Finalmente, otro de los puntos principales en el EOLAB es su motorización Z.E. hibrida recargable, compuesta por un motor convencional de 3 cilindros, 1 litro, con una potencia de 75 HP, una transmisión sin embrague y un motor eléctrico de 54 HP. Este método de propulsión ofrece 2 modos: uno que favorece el uso de todos los días, permitiendo recorrer hasta 60 km, a velocidades que no superen los 120 km/h, con cero emisiones y el otro modo que sirve para desplazarse a mayor distancias, combinando a los dos motores.

Renault EOLAB

El EOLAB centraliza toda su información en una interfaz táctil de 11 pulgadas e incorpora casi 100 avances tecnológicos que se integraran de forma progresiva en los futuros vehículos de la gama, durante la próxima década.

El Nuevo Renault Sandero que llegará en 2015

Renault Sandero

Renault ya tiene listo al Nuevo Sandero, la segunda generación del hatchback compacto que comparte plataforma con el Logan, dando un gran salto en diseño y calidad con respecto al modelo que inició su comercialización en 2008.

El Nuevo Sandero adquiere la nueva identidad visual de la marca, creada por Laurens van den Acker, y que ya está presente en el Nuevo Logan. Allí se destaca el gran rombo central, con elementos cromados que se extienden hacia las ópticas y que también rodean a los antiniebla. El sector trasero exhibe un nuevo portón y adopta faros muy similares a los del Logan.

Renault Sandero

La renovación estética del Nuevo Sandero no solo se exhibe en su exterior, sino también en su interior, con nuevos materiales, colores y equipamiento. El instrumental con iluminación blanca, combina indicadores analógicos con una pantalla digital. Las butacas cuentan con un diseño más deportivo y mullido. Abundan los porta objetos distribuidos por todo el habitáculo. El volumen del baúl es de 320 litros, en su configuración inicial. Abatiendo los respaldos traseros, la capacidad llega hasta los 1196 litros.

Renault Sandero

Renault desarrolló una nueva plataforma para la segunda generación del Sandero. Se renovó la estructura, el sistema eléctrico, la dirección, la suspensión y los frenos. De acuerdo a la marca del rombo, el 80% de los componentes son nuevos. Además, se mejoró el aislamiento del ruido aerodinámico y del motor.

Renault Sandero

En Brasil se ofrece al Nuevo Sandero con una motorización de 1 litro, 16V, con 77 CV y otra de 1.6 litros, 8V, con 90 CV de potencia. En Argentina, estaría disponible el 1.6 de 8V y el 1.6, 16V, con 105 CV de potencia. Es decir, los mismos propulsores que equipan al Nuevo Logan.

Renault Sandero

La transmisión es manual de 5 marchas, pero quizás también llegue una automatizada de 5 velocidades, que debuta en la marca y se denomina Easy´R que consiste en un embrague mecánico, accionado por un sistema electrónico.

Renault Sandero

El equipamiento del Nuevo Sandero incluye al doble airbag frontal, al ABS con distribución electrónica, al Media Nav, el centro multimedia con pantalla táctil de 7”, GPS, conectividad para telefonía con Bluetooth, Eco-Coaching y Eco Scoring, que evalúa la forma de conducción y aconseja acciones para reducir el consumo. Otros elementos destacados incluyen al aire acondicionado automático, regulador y limitador de velocidad, computadora de a bordo, sensores de estacionamiento y llantas de 15”.

Renault Sandero

El Nuevo Renault Sandero se produce en la planta brasileña de Sao José dos Pinhais y llegará a la Argentina en 2015.

El Renault Fluence se suma al Pro.Cre.Auto

Renault Fluence Privilege - Pro.Cre.Auto

A partir de hoy el modelo Renault Fluence se suma al plan PRO.CRE.AUTO. Así, es posible financiar la compra de este modelo fabricado en la Planta de Santa Isabel, Córdoba, a través del Banco Nación. El plazo de financiación es de hasta 60 meses y la tasa es del 17% para clientes del Banco Nación y del 19% para quienes no son clientes. Es posible financiar hasta un monto de $120.000.

La lista de precios para las versiones de Renault Fluence contenidas en el Plan PRO.CRE.AUTO es la siguiente:

Fluence Confort Plus 1.6 16V: $ 166.500
Fluence Dynamique 2.0 16V: $ 184.000
Fluence Luxe 2.0 16V: $ 198.700
Fluence Luxe Rlink 2.0 16V: $ 201.800
Fluence Luxe Rlink Cuir 2.0 16V: $ 208.700
Fluence Privilege 2.0 16V: $ 222.300
Fluence Privilege Rlink 2.0 16V: $ 223.800

Estos precios ya incluyen la bonificación especial y estarán vigentes hasta el 24 de septiembre.

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Renault tomó la decisión de comercializar vehículos 100% eléctricos en Argentina, y continua con paso firme en la concreción de ese objetivo. En esta oportunidad organizó pruebas dinámicas de dos de sus modelos en un circuito especialmente preparado de 1.300 metros. Allí pudimos tomar contacto con el Kangoo Z.E. y el Twizy, dos modelos pertenecientes a la Gama ZE (cero emisiones) de la marca del rombo.

El vehículo eléctrico representa un ícono en la estrategia de Renault a nivel mundial y un verdadero logro tecnológico hacia la mejora del medio ambiente (0 gramo de CO2/km y ausencia de ruidos). Fueron concebidos para tener un mejor costo de utilización a largo plazo que los vehículos a combustión interna.

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Renault se convirtió en 2011, en el primer constructor en comercializar de forma masiva una gama de modelos 100% eléctricos y accesibles compuesta por el Twizy, Fluence Z.E., Kangoo Z.E. y Zoe. Sus mercados más importantes son Francia, Alemania e Italia (la alianza Renault-Nissan lleva vendidas más de 100.000 unidades en todo el mundo).

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

En Argentina, Renault formó un equipo de trabajo especialmente dedicado al análisis de la implantación de los vehículos eléctricos. Hay conversaciones y estudios con el municipio de la Ciudad de Córdoba y la Ciudad de Buenos Aires.

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina
Renault Twizy

El Renault Twizy tiene semejanzas con un scooter, pero de cuatro ruedas. Las 2 plazas, en forma de tándem, cuentan con cinturón de seguridad, además de un airbag para el conductor. Está impulsado por un motor eléctrico de 18 HP que le permite alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h. Las baterías de iones de litio le entregan una autonomía de 100 km en ciclo urbano.

El Renault Zoe es el otro vehículo desarrollado de cero para este tipo de propulsión. Este hatchback incorpora un motor de 88 HP que le permite alcanzar los 135 km/h. La autonomía, en ciclo combinado, es de 210 km.

Tanto el Fluence Z.E. como el Kangoo Z.E. surgieron como modificaciones de los modelos convencionales. El Fluence Z.E. cuenta con un motor eléctrico de 95 HP que lo impulsa hasta los 135 km/h con una autonomía de 185 km.

Finalmente, el Kangoo Z.E. (en versión pasajeros y furgón) incorpora un motor eléctrico de 60 HP que le permite alcanzar los 130 km/h. Logra una autonomía de 170 km, en ciclo combinado. Con 4.21 metros de largo, posee un volumen de carga útil de 650 kg.

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

En todos los casos los métodos de carga son:
Doméstica: Toma de hogar común (10 horas)
Standard: Wall Box hogar (4 a 8 horas), (con un costo de U$S 1200)
Acelerado: Punto de Carga público (1 hora)
Rápido: Punta de Carga público (30 minutos al 80%)

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Otro punto importante relacionado con los vehículos eléctricos es su menor costo operativo en relación a un vehículo convencional ya que no cuenta con sistema de refrigeración de motor, filtros de aire o nafta, bujías o correas de distribución. Por su parte, la batería tiene una vida útil superior a los 10 años.

De esta forma, mientras la Kangoo convencional se la utiliza con un costo de 11.5 $ / litro, la Kangoo Z.E. logra un costo operativo de 0.49 $ / kWh.
Es decir, $ 1150 / 1000 km en la Kangoo convencional y $ 76 / 1000 km en la Kangoo Z.E.

Renault prepara el lanzamiento de sus vehículos eléctricos en Argentina

Según informó Renault Argentina, la comercialización de la Kangoo Z.E. se iniciaría en 2015.

Concurso de Renault para estudiantes de ingenieria

Con el objetivo de estimular a los estudiantes de ingeniería a mostrar su talento y contribuir con ideas creativas e innovadoras para la industria automotriz, Renault Argentina lanzó el “Desafío Renault Experience”.

Concurso de Renault para estudiantes de ingenieria

Se trata de un concurso académico que busca vincular a los alumnos universitarios con las prácticas profesionales reales en el ámbito industrial, logrando el despliegue de un proyecto concreto para el sector automotor.

Organizados en grupos de hasta tres alumnos más un docente orientador, los participantes deberán presentar una propuesta de investigación y desarrollo relacionada con la fabricación de automóviles. El tema del trabajo es libre y debe cumplir con los criterios de innovación, aplicabilidad real en la industria, viabilidad técnica, factibilidad económica y sustentabilidad.

Los trabajos deben ser presentados en primera instancia en la universidad a la que pertenecen los alumnos. Allí los docentes y especialistas de cada área seleccionarán los 2 mejores trabajos y los enviarán a Renault para su evaluación. En la empresa, un grupo de profesionales analizará cada uno de los proyectos presentados y elegirá a los tres mejores proyectos que serán premiados de la siguiente manera:

1° premio: $15.000 para el grupo estudiantes y una Tablet para el docente
2° premio: $10.000 para el grupo de estudiantes y una Tablet para el docente
3° premio: $5.000 para el grupo de estudiantes y una Tablet para el docente.

En esta edición 2014 del “Desafío Renault Experience”, pueden participar alumnos de la Universidad Nacional de La Plata, Universidad de Buenos Aires, Universidad Nacional de Mar del Plata, Instituto Sábato – Universidad de San Martin, Universidad Nacional del Litoral, Universidad Tecnológica Nacional de Córdoba y la Universidad Nacional de Córdoba.

Todos los grupos de estudiantes que se inscriban, podrán solicitar la tutoría técnica por parte de Renault que dispondrá profesionales referentes que acompañarán el proceso y aportarán la visión industrial.

Se puede obtener más información sobre el Desafío Renault Experience y consultar el reglamento en la página web de la marca: http://www.renault.com.ar, en la sección Conozca Renault; o realizar una consulta concreta por mail a: desafio.renault-experience@renault.com

El adiós a dos amigos

Gustavo Fosco y Fernando Sanchez Gentile

En un accidente aéreo ocurrido ayer, perdieron la vida 5 personas. Entre ellas, dos directivos de Renault Argentina: Gustavo Fosco, Director de Asuntos Públicos, Comunicación y RSE; y Fernando Sanchez Gentile, Jefe de Prensa y Relaciones Públicas.

En momentos como este, sobran las palabras. Acompañamos a sus familiares y compañeros de Renault Argentina, en este dolor inmenso e inexplicable. Se fueron dos amigos que recordaremos por siempre.


 

El Duster llego al millon de unidades

Renault Duster

A 4 años de su lanzamiento mundial, la producción del Renault (y Dacia) Duster alcanzó el millón de unidades.

El Duster es actualmente comercializado en más de 100 países y es el modelo del Grupo Renault más vendido a nivel mundial. Sus 5 mercados más importantes son: Rusia, Francia, Brasil, India y Alemania.

Renault Duster

La unidad 1 millón del Duster se fabricó en Curitiba (Brasil) y será entregada a un cliente local. En esa planta se produce desde octubre de 2011, abasteciendo a Brasil y Argentina. Además se produce actualmente en otras 4 plantas: Pitesti (Rumania), Envigado (Colombia), Moscú (Rusia), Chennai (India). En 2013 las ventas mundiales del Duster alcanzaron las 376.000 unidades.

Renault Duster

En Argentina, se ofrecen 6 versiones del Renault Duster. Tres de ellas con motorización naftera, 1.6, de 110 CV, acopladas a una caja manual de 5 velocidades, mientras que las tres restantes incorporan un un propulsor naftero 2.0 con 138 CV de potencia y caja manual de 6 velocidades.

Renault Duster

Desde la versión inicial, 1.6 Confort ABS, el Duster cuenta con doble airbag frontal, ABS, aire acondicionado, dirección asistida, sistema de sonido con CD/MP3, entrada auxiliar, USB, comando satelital y Bluetooth.
Desde la tercera versión, 1.6 Tech Road 4×2, se agregan el sistema multimedia Media Nav, con pantalla táctil de 7 pulgadas y GPS, además de los sensores de estacionamiento.
Las dos últimas versiones, en lo alto de la gama, cuentan con tracción 4×4.

La garantía es de 3 años o 100.000 km y los precios, en abril de 2014, se inician en $ 161.000.

Renault develó al Nuevo Twingo

Renault Twingo

Renault prepara el lanzamiento del Nuevo Twingo, que retoma los fundamentos que lo convirtieron en un exitoso modelo urbano desde su aparición en el Salón de Paris de 1992.

La idea de un Nuevo Twingo nació en 2008, y en 2010 se consolidó con la acuerdo de cooperación estratégica entre Renault y Daimler que inició oficialmente al proyecto del Nuevo Twingo y de los futuros Smart de 2 y 4 plazas.

Renault Twingo

Con la búsqueda de la mayor habitabilidad posible, minimizando el tamaño exterior, se llegó a la adopción de una arquitectura con motor trasero. Además al liberar el tren delantero se consigue la reducción del radio de giro.

Renault Twingo

El sector delantero adquiere los códigos de la nueva identidad de Renault, con el logo que se destaca sobre un fondo negro. Algunos elementos de diseño se inspiran en el histórico R5 Turbo, como el alerón y la inclinación de la luneta.

Renault Twingo

Por primera vez en la historia del Twingo, que llegó a casi 2.5 millones de unidades comercializadas, se lo ofrecerá con carrocería de 5 puertas.

Renault Twingo

La paleta de colores de carrocería esta compuesta por 4 colores: azul claro, blanco, amarillo y rojo, con el agregado de la personalización combinando a los retrovisores, protecciones laterales y strippings.

Renault Twingo

La presentación oficial del Nuevo Renault Twingo será el próximo 4 de marzo, en el Salón de Ginebra.

Llego el Renault Sandero Stepway Tweed

Renault Sandero Stepway Tweed

Renault Argentina lanzó la serie limitada Sandero Stepway Tweed, con algunos cambios sobre la versión Privilege NAV, en la cual se basa.

El Tweed, que se tomó como inspiración para este nuevo modelo, es un tejido de lana clásico, generalmente confeccionado en combinación de tonos blancos y negros. Es por eso que la carrocería solo se ofrece en esos dos colores.

Renault Sandero Stepway Tweed

En el exterior ofrece elementos distintivos como el color invertido al color carrocería en llantas, coquillas de espejos retrovisores, manijas de puerta, barras de techo, parte inferior de paragolpes delantero y trasero, además de la identificación Tweed en puertas delanteras.

Renault Sandero Stepway Tweed

El interior cuenta con tapizados y paneles de puerta con inserciones de diseño Tweed, mientras que el tablero luce una animación de grafismo Tweed en el cuenta revoluciones.

Renault Sandero Stepway Tweed

En cuanto a la mecánica, incorpora al motor naftero de 1.6 litros, 16 válvulas, con 105 CV de potencia. La caja es manual de 5 velocidades. El equipamiento incluye al doble airbag frontal, ABS, llantas de aleación de 16 pulgadas, aire acondicionado, Bluetooth y el sistema multimedia con pantalla táctil y navegador Media NAV.

Renault Sandero Stepway Tweed

El Renault Sandero Stepway Serie Limitada Tweed se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero, con un precio (en febrero de 2014) de $ 147.100.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

En la ciudad de Mar del Plata, Renault Argentina presentó al Nuevo Logan, la segunda generación del sedán compacto que se fabrica en Brasil para toda la región.

A nivel diseño, el Nuevo Logan exhibe una renovación total, acorde a la nueva identidad de marca de Renault. En el frontal se destaca el rombo de mayores dimensiones, uniendo al capot con la parrilla de tonos negros y borde superior cromado, presentando además, nuevos faros delanteros de doble óptica y antiniebla rodeados por una cavidad cromada. Otras novedades incluyen a los espejos exteriores con intermitentes incorporados y los faros traseros bitono.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Con un largo total de 4.349 metros y una altura de 1.529 metros, el Nuevo Logan mantiene su excelente habitabilidad, junto al espacioso baúl de 510 litros de capacidad. Además incorpora la posibilidad de plegar el respaldo del asiento trasero en la forma 1/3, 2/3.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

La gama del Nuevo Logan está compuesta por 5 versiones: Authentique, Authentique Plus, Expression, Privilège y Privilège Plus. Las primeras tres asociadas a una motorización naftera de 1.6 litros, 8V de 85 CV, mientras que las versiones Privilege y Privilege Plus incorporan al propulsor naftero de 1.6 litros, 16V, con 105 CV de potencia. En todos los casos la transmisión es manual de 5 velocidades.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

El Nuevo Logan estrena varios elementos en su equipamiento, en relación al modelo anterior como el sistema multimedia Media Nav, que en su pantalla táctil de 7 pulgadas integrada a la consola central agrupa a las funciones de telefonía, sonido y GPS, agregando un puerto USB, Bluetooth y audiostreaming. Este sistema incorpora una asistencia a la conducción denominada Eco Scoring y Eco Coaching, que brindan consejos para mejorar el estilo de conducción para reducir el consumo de combustible y los costos de mantenimiento.

Otras novedades en el equipamiento del Nuevo Logan incluyen al climatizador automático, al limitador y regulador de velocidad, al Indicador de Cambio de Marcha (GSI, Gear Shift Indicator) y al sensor de estacionamiento trasero.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Principales elementos de equipamiento:
Authentique:
ABS, airbags para conductor y acompañante, dirección asistida, aire acondicionado de 4 velocidades, sistema de sonido con CD/MP3, entrada auxiliar, USB y comandos satelitales, Bluetooth, indicador de cambio de marcha, apertura interna del tanque de combustible, de la tapa del baúl y llantas de acero de 15 pulgadas.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Authentique Plus:
Agrega a lo mencionado al cierre centralizado de las puertas estático y en rodaje, junto a los levanta vidrios delanteros eléctricos.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Expression:
Suma además los faros antiniebla, asiento del conductor regulable en altura, computadora de a bordo, Sistema Media Nav con Eco Coaching, Eco Scoring y GPS, levanta vidrios traseros eléctricos, respaldo del asiento trasero abatible y alarma perimétrica.

Privilège:
Agrega climatizador automático de 4 velocidades, control de crucero, limitador de velocidad, espejos exteriores eléctricos, volante y palanca de cambios revestidos en cuero, respaldos de los asientos traseros abatibles 1/3 – 2/3, sensores de estacionamiento trasero y llantas de aleación de 15”.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Privilège Plus:
A lo mencionado se agrega el tapizado en cuero.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

El Nuevo Logan ofrece una gama de 6 colores de carrocería y varios accesorios entre los que se encuentran un spoiler delantero, spoiler trasero, spoilers laterales y alerón. Llega importado de Brasil y se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

Precios (diciembre de 2013):
Nuevo Logan Authentique 1.6 8V: $ 93.000
Nuevo Logan Authentique Plus 1.6 8V: $ 96.000
Nuevo Logan Expression 1.6 8V: $ 107.700
Nuevo Logan Privilège 1.6 16V: $ 116.000
Nuevo Logan Privilège Plus 1.6 16V: $ 119.000

Renault Argentina presento al Nuevo Logan

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