En la edición número 80 de las 24 Horas de Le Mans, Audi logró un nuevo hito tecnológico al vencer con el R18 e-tron, un vehículo con propulsión híbrida.

Luego de 378 vueltas, Marcel Fassler, André Lotterer y Benoit Treluyer consigueron la undécima victoria de la Marca de los anillos, en la tradicional competencia de resistencia.

El podio quedó copado por Audi ya que el segundo escalón fue para el trío formado por Dindo Capello, Tom Kristensen y Allan McNish, con otro híbrido R18 e-tron, y el tercero para Marco Bonanomi, Oliver Jarvis y Mike Rockenfeller con un Audi R18 ultra.

El Audi R18 e-tron, primer vehículo híbrido en conquistar las 24 Horas de Le Mans, incorpora a un motor Diesel TDI, V6 de 3.7 litros, que transfiere su potencia al eje trasero y un generador eléctrico, que lo hace con el eje delantero.