Fiat presentó en Europa al Tipo, el nuevo sedán compacto que se comercializará en más de 40 países de Europa, Medio Oriente y África, pero que además, podría llegar al Mercosur.
Fue diseñado en Italia por el Centro Stile Fiat y desarrollado durante 3 años en Turquía. A diferencia de lo que sucede a menudo, el Tipo no es un derivado de un hatchback, sino que nació como sedán, logrando además, un excelente coeficiente aerodinámico.
Para el interior se puso especial énfasis en la ergonomía, confort acústico y habitabilidad. Las plazas delanteras se optimizaron para ocupantes de hasta 1.88 metros, y de 1.80 en las traseras. Con una longitud de 4.54 metros y un ancho de 1.79 m, el Fiat Tipo ofrece un baúl de 520 litros, que puede ampliarse en la forma 60/40.
Las motorizaciones iniciales serán dos nafteras: el Fire, 1.4, 16 válvulas con 95 HP y el E.torQ 1.6, 16 válvulas, de 110 HP de potencia. A los que se suman dos Turbodiésel Multijet de segunda generación, 1.3 con 95 HP y 1.6 de 120 HP. Las transmisiones pueden ser manual, de 5 o 6 velocidades, u automática de 6. La tracción es delantera.
Con el Multijet de 120 HP, el Tipo consigue prestaciones para destacar. Acelera de 0 a 100 en menos de 10 segundos y alcanza los 200 km/h, logrando además un consumo en ciclo mixto de aproximadamente 4 litros/100 km. Cumple con las normas de emisiones Euro 6 y cuenta con la función Stop&Start.
El Fiat Tipo ofrece un excelente nivel de seguridad con la presencia del Control de Estabilidad, de tracción, con el asistente para el arranque en pendientes, mitigación de vuelco, monitoreo de la presión de los neumáticos, faros antiniebla con función de curva, ABS con ayudas electrónicas y 6 airbags.
En el equipamiento de confort se destacan el sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil de 5 pulgadas, audio streaming, reconocimiento de voz, Bluetooth y puerto USB, volante multifunción, GPS TomTom, control de crucero, cámara para el retroceso, sensores de estacionamiento y llantas de aleación de 16 o 17 pulgadas.
Con este nuevo sedan compacto Fiat retoma la denominación Tipo, utilizada en el recordado hatchback, que entre 1988 y 1995 comercializó casi 2 millones de unidades, y que fue nombrado “Auto de Año 1989”.
El nuevo Tipo se presentó en el Salón de Estambul (mayo de 2015) y es la versión de producción del concept Aegea. Estará acompañado por una versión hatchback, que se presentará en el Salón de Ginebra 2016, y por un familiar. Se produce en la planta de Bursa, Turquía, pero quizás también se fabrique en el Mercosur.