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Renault producirá al Sandero y Logan en Argentina

Renault producirá al Sandero y Logan en Argentina

En el marco de la celebración de los 60 años de la Fábrica Santa Isabel, el Presidente y Director General de Renault Argentina, Thierry Koskas, anunció la confirmación de un proyecto de inversión para la incorporación de una nueva plataforma productiva. Con un monto total de U$S 100 millones de dólares se instalará el equipamiento que permitirá la producción local de los modelos Logan, Sandero y Sandero Stepway.

La incorporación de esta nueva plataforma industrial, garantiza la continuidad del proyecto productivo de la marca en el país. También incorpora en Santa Isabel una plataforma de comprobado éxito para el Grupo Renault que le permitirá incorporar nuevos modelos a su plan productivo en el mediano y largo plazo. Este promisorio plan de inversiones se logra luego de un fuerte trabajo en búsqueda de mayor competitividad realizado en conjunto entre los colaboradores de Renault, la empresa y su sindicato, SMATA.

Renault producirá al Sandero y Logan en Argentina

La producción de los vehículos Logan, Sandero y Sandero Stepway comenzará a mediados de 2016.
A partir de hoy y en un período de 18 meses, Renault desarrollará esta inversión en 5 grandes áreas:

* Desarrollo de proveedores: Se producirán herramentales en la red de proveedores locales que proveerán piezas para los nuevos vehículos fabricados en Santa Isabel. Aquí se incluye, por ejemplo, el desarrollo de matrices para el armado de puertas, capot y portón. Un proceso que anteriormente se adquiría en un proveedor extranjero. También se integrarán piezas nuevas como asientos, paragolpes, alfombras, sistemas de escapes y tuberías de freno, entre otras.

* Adaptación y modernización de equipamiento: Se instalarán nuevos equipos más flexibles que permiten ensamblar la carrocería de modelos diferentes.

* Investigación y Desarrollo: Se invertirá en ingeniería, desarrollo y estudios necesarios sobre productos y procesos que se requieren para lograr el éxito del proyecto industrial.

* Formación de colaboradores: Se implementarán programas de capacitación a los colaboradores para el manejo del nuevo equipamiento, evaluación de prototipos y puesta a punto.

* Modernización de la planta de Pintura: Este taller recibirá nuevos robots y procesos de automatización para la aplicación de pintura y selladores.

Renault producirá al Sandero y Logan en Argentina

En la actualidad Renault tiene en su line up de fabricación los modelos Clio, Fluence y Kangoo, en un régimen de 2 turnos diarios, con un total de 1.800 colaboradores en la usina.

La Fábrica Santa Isabel comenzó a ser construida en marzo de 1955 y, desde su entrada en funcionamiento hasta la fecha, se han producido 2.930.000 vehículos de 23 modelos diferentes.

“Argentina es un punto clave para la estrategia de desarrollo industrial y crecimiento comercial del Grupo Renault en la región América. Nuestro objetivo es continuar en este camino de expansión y reforzar la presencia de la marca en el país”, señaló Thierry Koskas, Presidente y Director General de Renault Argentina.

Deportivas

Ogier y Volkswagen se mantienen invictos en el WRC 2015

Sebastien Ogier - WRC en Mexico

Los bicampeones Sebastien Ogier y el Volkswagen Motorsport consiguieron el triunfo en el Rally de México. De esta forma, en lo que va de la temporada 2015 acumularon tres victorias, sobre tres posibles (al Rally de México se suman Montecarlo y Suecia).

Lo curioso es que al inicio de la prueba, Ogier dudaba de sus chances de victoria, ya que debía abrir la ruta, dejándole condiciones más veloces para los que lo seguían.

Sebastien Ogier - WRC en Mexico

El francés fue el más rápido en el Shakedown, superando a Thierry Neuville, con un Hyundai i20 y a Kris Meeke, con un DS 3. Por la noche, miles de personas se reunieron en las calles de Guanajuato para presenciar el primer especial, en el cual Neuville marcó el mejor tiempo, superando a un sorprendente Lorenzo Bertelli, con Ford Fiesta RS. Pero luego de la segunda prueba, el campeón puso las cosas en su lugar y pasó a encabezar las posiciones.

Sebastien Ogier - WRC en Mexico

A pesar de sus dudas, Ogier abrió la ruta y nadie pudo alcanzarlo. Protegió la punta con una adecuada elección de neumáticos y al cabo del día lideraba con 13 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Jari-Matti Latvala. Pero sin dudas, el momento más dramático del Rally de México, y de los últimos tiempos, fue la caída de Ott Tänak y su navegante Raigo Mölder, a una laguna. A pesar que el Ford Fiesta RS se hundió completamente, ambos pudieron salir, ilesos.
El auto se mantuvo durante 10 horas a 5 metros de profundidad, hasta que una grúa lo devolvió a la superficie. Increíblemente, en solo 3 horas, los mecánicos del equipo M-Sport lograron poner en marcha nuevamente al Ford Fiesta. Reemplazaron la caja, el tanque de combustible, el turbo, el sistema de refrigeración, la electrónica, los frenos y la suspensión. Además repararon el bloque del motor y le extrajeron el agua.

La lucha entre los pilotos de Volkswagen se definió durante el tercer día, cuando un golpe destrozó la suspensión trasera del Polo de Latvala, que incluso lo llevó a perder una rueda. Otros accidentados fueron Kris Meeke, con su DS 3 y Thierry Neuville con su Hyundai i20.

Mads Ostberg - WRC en Mexico

Ogier, ajeno a los problemas de sus rivales, llegó al último día con una cómoda ventaja de 1 minuto 15 segundos sobre Mads Ostberg, que supo administrar sin problemas. De esta forma alcanzó su tercer triunfo de la temporada. Ostberg, con DS 3 y Andreas Mikkelsen con otro Volkswagen Polo R completaron el podio.
Como si fuera poco, Ogier también se quedó con la mayor cantidad de puntos del Power Stage.

El bicampeón lidera el Torneo de Conductores con 34 puntos de ventaja sobre Mikkelsen y 46 sobre Thierry Neuville. En Constructores, Volkswagen le lleva 24 puntos de ventaja a Hyundai.

La próxima competencia será el Rally de Argentina, que se disputará del 23 al 26 de abril.

Deportivas

Dominio de Citroën, Pechito y Loeb, en el debut del WTCC 2015

Jose Maria Lopez - WTCC en Termas de Rio Hondo

Comenzó la temporada 2015 del Campeonato Mundial de Turismo, de la misma forma en que se desarrolló la de 2014. Con dominio total del Citroën Racing y sus C-Elysee.

En la clasificación del sábado, José María Lopez impuso toda su capacidad, logrando la Pole y con más de 1 segundo de ventaja sobre sus compañeros Muller, Loeb y Ma Qing Hua.

Lo mejor de la primera carrera ocurrió en los primeros metros. Pechito no largó de la mejor manera y Muller aprovechó para alcanzar la punta. Con algunos toques se llegó a la curva, donde el campeón recuperó el liderazgo. A partir de ese momento Pechito sacó la ventaja que consideró prudente. Y se mantuvo en la punta hasta el final.
Un momento destacado de la carrera se vivió cuanto Mehdi Bennani intentó pasar a Rob Huff, pero terminó golpeándolo. El resultado: suspensión rota en el Lada Vesta y penalidad para Bennani por el incidente.
Sin contratiempos, llegó el cuarto triunfo de Pechito Lopez en el circuito Termas de Rio Hondo. Tres con Citroën y el otro con BMW, cuando el argentino sorprendió al WTCC. El podio lo completaron Yvan Muller y Sebastien Loeb. Tiago Monteiro y Gabriele Tarquini, con Honda, quedaron cuarto y quinto, respectivamente.

Jose Maria Lopez - WTCC en Termas de Rio Hondo

Como es sabido, para la segunda carrera se invierten las posiciones en el armado de la grilla. La posición de privilegio la consiguió el sábado James Thompson con Lada, por quedar con el décimo mejor tiempo. Pero no le sirvió de mucho. No tuvo una buena largada, y luego de un toque con el Chevrolet Cruze de Stefano D´Aste perdió varias posiciones. Tom Coronel tomó la punta seguido por Gabriele Tarquini, que sobrevivió a un breve paseo por el pasto.
Pero el dominio de los Citroën es tan abrumador, que a pesar de haber largado 7ª y 8ª, Ma Qing Hua y Sebastien Loeb encabezaban las posiciones antes de cumplirse la primera vuelta. En la segunda, Loeb aprovechó un error de Ma y quedó puntero.
Pechito fue escalando posiciones, y promediando la competencia se ubicaba segundo, detrás de Loeb. A 5 del final, Yvan Muller intentó superar a Bennani, pero lo golpeó. No fue el mejor día para el cuádruple campeón del WTCC, que por esa maniobra será penalizado 5 puestos en la grilla de largada de la próxima carrera.
Loeb se mantuvo firme en la punta hasta el final, y Pechito se conformó con el segundo puesto. Al tercer escalón del podio se subió Tiago Monteiro. Gabriele Tarquini fue cuarto y Mehdi Bennani, quinto.

Jose Maria Lopez - WTCC en Termas de Rio Hondo

Gracias al triunfo y segundo puesto en las carreras, sumado a los 5 puntos por la Pole, Pechito Lopez encabeza las posiciones del Campeonato de Pilotos. Su compañero de equipo Sebastien Loeb está segundo a 5 puntos y Tiago Monteiro tercero, a 20. En Constructores, Citroën lidera, 36 puntos por delante de Honda y 94 de Lada.

Las próximas 2 competencias se disputarán el 19 de abril en Marruecos.

Deportivas

Matias Rossi y el Citroën C4, imbatibles – Turismo Nacional en Termas

Turismo Nacional en Termas

Matías Rossi, triunfó en Termas de Río Hondo, tal como lo hizo en 2014. El actual campeón del Turismo Nacional Clase 3 había largado desde la novena posición, tras quedar tercero en la serie. Con un ritmo contundente, fue escalando posiciones hasta alcanzar la victoria.

Turismo Nacional en Termas

«Honestamente, son carreras que me emocionan», expresó Rossi tras un gran festejo en el podio. El equipo me ha entregado el mejor auto del fin de semana en el momento más importante y hasta me dejó gratamente sorprendido. Tuvimos una excelente tracción y no perdimos nada de ritmo lo que me permitió superar varios autos en sectores claves y ser veloz. Estoy muy contento por lo que hemos alcanzado, por ganar nuevamente en este circuito y demostramos que a pesar de lo que sucedió en La Plata, en circuitos así podemos ser muy competitivos,» agregó el ganador.

Posiciones finales – Termas de Rio Hondo
1 – Matias Rossi (Citroën C4)
2 – Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) +0.339 seg
3 – Guillermo Ortelli (Chevrolet Cruze) +3.020 seg
4 – Facundo Chapur (Peugeot 308) +4.907 seg
5 – Ivan Saturni (Ford Focus) + 9.667 seg
6 – Fabian Pisandelli (Chevrolet Cruze) +10.480 seg

Deportivas

Pechito Lopez y Citroën comienzan a defender sus títulos

WTCC 2015 en Termas de Rio Hondo

Vuelve el Campeonato Mundial de Turismo WTCC. La categoría que consagró a Pechito Lopez y al Citroën C-Elysee comienza su temporada 2015.

El próximo domingo, en el circuito Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, Argentina, se disputarán las primeras 2 competencias de un calendario compuesto por 12 eventos (de 2 carreras cada uno). El torneo finalizará el 22 de noviembre en Qatar (nocturna), destacándose la visita del WTCC al histórico circuito de Nürburgring, el 16 de mayo.

La actividad se iniciará mañana, a las 10 hs, con la primera prueba libre, continuará el sábado a las 8:45 hs (1º entrenamiento) y a las 11 hs (2º entrenamiento). La clasificación se disputará ese mismo día a las 15 hs (Q1), 15:25 (Q2) y 15:40 (Q3). La primera carrera se iniciará el domingo a las 15:15 hs y a las 16:30 hs, la segunda. Ambas, a 13 vueltas.

WTCC 2015 en Termas de Rio Hondo

El Citroën Racing presentará como novedad el ingreso del chino Ma Qing Hua que competirá en todas las carreras (en 2014 lo hizo sólo en algunas). Pero no serán 4 los C-Elysee, sino 5 ya que también formará parte de la categoría el Sebastien Loeb Racing, con Mehdi Bennani como piloto.

Honda volverá con el Civic en su equipo oficial (Tarquini y Monteiro), además de otros tres, en equipos satélites. Por su parte, Lada Sport debutará al Vesta, que pilotearán Rob Huff, Mikhail Kozlovskly y James Thompson. Finalmente, el parque se completará con 7 Chevrolet Cruze destinados a Tom Chilton, Tom Coronel, Hugo Valente y John Filippi, entre otros.

Noticias

Volkswagen Argentina en Expoagro 2015

Volkswagen en Expoagro 2015

Las pickups Amarok y Saveiro, junto a los camiones Volkswagen, están presentes en la nueva edición de Expoagro, la mega muestra del sector agropecuario que este año realiza su novena edición en la Ruta Nacional 9, Km 214, en el Establecimiento El Umbral, en la localidad de San Nicolás.

El espacio en el que Volkswagen Argentina participa de la muestra tiene 2400 m2, seccionados entre un sector cubierto de atención al público y una pista off road donde se puede ver y probar la pickup de fabricación nacional.

Enrique Agüero, Brand Manager de la División Vehículos Comerciales Livianos de Volkswagen Argentina, sostiene la importancia de Expoagro para la compañía y para este modelo en particular: “Aun siendo un producto joven, Amarok ha ganado la confianza del campo argentino gracias a la exigencia de cada uno de sus clientes. Hemos alcanzado más de 70.000 unidades patentadas en nuestro país desde el lanzamiento en 2010, además de otras 250.000 enviadas a más de 90 países de exportación en todo el mundo. En 2014, Amarok logró crecer hasta la segunda posición en participación de mercado dentro de su segmento».

La pickup Amarok se comercializa en tres niveles de equipamiento: Startline, Trendline y Highline Pack, propulsadas con motorizaciones diesel con transmisiones manuales y automáticas, y en tracciones 4×2 y 4×4, además de una gama de 4 versiones de la serie especial Dark Label. Por otra parte, la División Vehículos Comerciales de Volkswagen ofrece en el mercado a la pick up compacta Saveiro, en versiones con cabina simple, extendida y doble. Todos los modelos de la marca alemana ofrecen una garantía de 3 años o 100.000 km.

Volkswagen en Expoagro 2015

Camiones y Buses Volkswagen
Volkswagen exhibe también a un Constellation 19.320, un Constellation 17.250 y un Worker 17.220, todos camiones equipados con la más avanzada tecnología e ideales para el transporte de larga, media y corta distancia, respectivamente. Volkswagen Camiones y Buses es una de las empresas líderes en el mercado, con más de 600.000 unidades vendidas en el mundo y más de 30.000 circulando por las rutas de nuestro país.

Federico Ojanguren, Gerente General de Volkswagen Camiones y Buses, sostiene que “En Expoagro, continuaremos ofreciendo el exclusivo plan de financiación para camiones sin gastos de otorgamiento. Este plan permite al cliente abonar el 50% del valor total de la unidad en 48 cuotas fijas en pesos, con una Tasa Nominal Anual (TNA) de apenas 9.9%, bajo el sistema de amortización francés. El objetivo es brindar a los compradores diferentes alternativas para acceder a un camión Volkswagen y, así, hacer crecer su negocio de la mano de una marca líder a nivel mundial”.

Lanzamientos

Mercedes-Benz presentó a la nueva Sprinter combi en Expoagro

Mercedes-Benz Sprinter Combi 9+1

Mercedes-Benz Argentina aprovechó la edición 2015 de Expoagro para la presentación de la nueva Sprinter combi 9+1, que amplía la familia del utilitario que la marca produce en su Centro Industrial Juan Manuel Fangio ubicado en Virrey del Pino, provincia de Buenos Aires.

Como lo indica su denominación, la Sprinter combi 9+1 cuenta con 9 asientos más el del conductor. Además su nueva distribución incluye un espacio para equipaje. Se configuró sobre la versión mediana (3.66 metros de distancia entre ejes) con techo normal, pensando especialmente en el confort gracias al diseño de sus asientos y mayor separación entre ellos.

Mercedes-Benz Sprinter Combi 9+1

En el equipamiento se destaca en sistema de aire acondicionado/calefacción de alta potencia en la zona de pasajeros y control de crucero Tempomat. La mecánica se mantiene sin cambios, es decir que incorpora el motor Diesel OM 651 biturbo, 4 cilindros, 16 válvulas, 2.15 litros con 150 CV de potencia y 330 Nm de torque. Transmisión manual de 6 velocidades y tracción trasera. La garantía es de 1 año sin límite de kilometraje.

Mercedes-Benz Sprinter Combi 9+1

Hasta el 7 de marzo, Mercedes-Benz exhibirá en su stand de más de 1200 m2 su amplia gama de vehículos comerciales, entre ellos el Actros 2646 LS/33 con cabina dormitorio, el Accelo 915C/37 con cabina simple, el Atego 1725/42 con cabina dormitorio, el Atron 1634 S/45 con cabina dormitorio y el Axor 1933S/36 techo bajo, con cabina dormitorio.

Por otra parte, personal de Mercedes-Benz Financiera y Postventa, y de Círculo Mercedes-Benz responderá las inquietudes de los visitantes, además, vendedores de la Red Concesionarios atenderá a clientes e interesados en los productos.
La muestra se realiza en el km 214 de la Ruta Nacional Nº9, Corredor Productivo Ramallo – San Nicolás, Provincia de Buenos Aires.

 

Lanzamientos

El Chevrolet Spin Activ ya está en los concesionarios argentinos

Chevrolet Spin Activ

Chevrolet Argentina inició la comercialización del Spin Activ, la versión develada en el Salón del Automóvil de San Pablo, en octubre pasado.

Exteriormente, este monovolumen de 5 asientos se distingue por los nuevos paragolpes, parrilla con marco cromado, estribos laterales, apliques en los guardabarros, rieles portaequipajes, faros delanteros y traseros halógenos con máscara negra, espejos retrovisores con acabado negro brillante, manijas de puerta color carrocería, antena de techo, identificación Activ y llantas de aleación de 16″.

Chevrolet Spin Activ

En cuanto al interior, se destaca el nuevo tapizado con detalles en símil cuero y acabado interior Jet Black, volante multifunción de cuero, columna de dirección regulable en altura, computadora de a bordo, y en caso de optarse por la transmisión automática, se suma el control de velocidad crucero. Además ofrece aire acondicionado, sistema multimedia MyLink con pantalla táctil de 7 pulgadas con USB, Bluetooth, cierre centralizado de puertas con comando a distancia y con cierre automático en velocidad, espejos exteriores eléctricos y sensores de estacionamiento trasero.

El Chevrolet Spin Activ incorpora al conocido motor naftero, 1.8 litros, de 105 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 5 velocidades o automática secuencial de 6.

Chevrolet Spin Activ

En cuanto a la seguridad, además del doble airbag y ABS con distribución electrónica de frenado, cuenta con cinturones de seguridad delanteros de tres puntos con regulación en altura, traseros de tres puntos con abdominal central, apoyacabezas delanteros ajustables, aviso de cinturón de seguridad para conductor, sistema de alarma antirrobo, aviso de luces encendidas, puertas abiertas y de olvido de llave, apertura de baúl en 2 etapas, inmovilizador de motor y luces antiniebla delanteras.

Chevrolet Spin Activ

El Chevrolet Spin Activ se comercializa con una garantía de 2 años sin límite de kilometraje y estará disponible en dos colores nuevos: Vintage White y Aztec Grey, además del Macaw Blue, Switchblade Silver y Carbon Flash.

Precios (marzo de 2015):
Chevrolet Spin Activ 1.8 LTZ, manual: $ 224.800
Chevrolet Spin Activ 1.8 LTZ, automático: $ 237.500

Noticias

Fiat presente en Expoagro 2015

Fiat presente en Expoagro 2015

En Expoagro 2015, la tradicional muestra del campo que se desarrolla en el Km 214 de la Autopista Buenos Aires-Rosario en la provincia de Buenos Aires, en un predio de 180.000 m2 a cielo abierto, hasta el sábado 7 del corriente, Fiat exhibe buena parte de las últimas novedades de su gama producto, como el Fiat 5ooL, la Strada Adventure 3 puertas, la Strada Working y el Nuevo Fiorino.

La Fiat Strada, líder en ventas en su categoría desde hace 4 años, presentó como novedad el pasado mayo, su exclusiva tercera puerta en las versiones Doble Cabina, una innovación que brinda un acceso más confortable a las plazas traseras de la pick up. La  gama de la Strada ofrece 3 opciones de motorización (2 nafta y 1 turbodiésel), 3 opciones de cabina (simple, extendida y doble) y 3 niveles de equipamiento (Working, Trekking y Adventure). La pick up liviana ofrece también el sistema Adventure Locker, el exclusivo desarrollo de Fiat que permite bloquear electrónicamente el diferencial y atravesar terrenos difíciles o resbaladizos.

Fiat presente en Expoagro 2015
Fiat Nuevo Fiorino

 

El 500L, diseñado en el Centro Stile Fiat en Italia, fue inspirado en el concepto «Cab Forward», que se traduce en la reinterpretación moderna de un vehículo pensado para tener mayor visibilidad externa y gran luminosidad interna. El 500L ofrece la habitabilidad de un monovolumen, tiene la apariencia de un pequeño SUV y rasgos de auto compacto, eficiente y funcional distinguiéndose por su apariencia y estilo. El hábitat de 500L se vuelve sumamente luminoso a través del techo de vidrio laminado de 1,5 m2 de superficie, el más grande de su categoría.

Los modelos están emplazados en el stand de 300 metros cuadrados que Fiat levanto en el predio en el que se realiza esta importante muestra del campo.

Deportivas

Peugeot Sport presentó su temporada 2015

Peugeot Sport 2015

Peugeot presentó su estrategia deportiva para 2015. Allí, anunció sus objetivos para la temporada: revalidar el Campeonato de Marcas, Equipos y Pilotos obtenido el pasado año en Súper TC2000, y recuperar el Campeonato de Turismo Nacional Clase 3, logrado en 2013 y que en 2014 tuvo chances concretas de revalidar hasta la última fecha, donde finalmente obtuvo el Subcampeonato.

Por otra parte, se utilizará una nueva denominación para los equipos oficiales en las categorías Súper TC 2000 y Turismo Nacional Clase 3, que pasarán a llamarse en ambos casos “Team Peugeot Total Argentina”. El nuevo nombre responde a la fuerte alianza que une a las firmas Total y Peugeot en distintas categorías del mundo desde hace 20 años.

En Súper TC 2000, al mando de los tres Peugeot 408, el “León” mantiene en la escuadra a Néstor “Bebu” Girolami, actual Campeón y a Agustín Canapino, e incorpora a Fabián Yannantuoni. Julián Santero deja el equipo de Súper TC 2000 y se suma al de TN Clase 3, para conducir uno de los tres Peugeot 308, junto a Facundo Chapur, Subcampeón 2014 y Campeón 2013, y a Fabián Yannantuoni, quien también representará a la marca gala en esta disciplina. Como Directores de Equipo, en Súper TC 2000 continúa el ex Fórmula 1 Ulises Armellini y su equipo DTA; y en TN Clase 3 permanece también Gustavo Gatti acompañado por expertos e ingenieros de primer nivel como Luis Belloso y Javier Ciabattari.

Peugeot Sport 2015

Mientras se explicaba la plataforma de automovilismo deportivo que Peugeot desplegará en 2015 en nuestro país, dos novedades de alcance internacional fueron detalladas. Primero, la intención de que los pilotos oficiales del Team Peugeot Total Argentina viajen a Europa este año para correr al menos una carrera en la categoría “RCZ Racing Cup”. E inmediatamente luego de esa noticia, Peugeot confirmó que está trabajando en un proyecto para armar un equipo de cuatro pilotos argentinos que compita en la mítica Nürburgring a bordo de un 408, modelo fabricado en la planta que el Grupo PSA posee en El Palomar, en la Provincia de Buenos Aires.

Una vez más, Peugeot reunió al mundo del automovilismo nacional en una noche que repasó la rica historia de la marca en este deporte y develó sus “armas” para buscar los campeonatos de Súper TC 2000 y TN Clase 3. La velada, transmitida en vivo y en directo por Internet y Televisión, contó con figuras históricas como José “Pepe” Migliore, “Cocho” López” y Juan María Traverso.

Peugeot Sport 2015

Para el cierre de la noche, Peugeot develó el tráiler del documental “Duelo de Leones”. Esta producción, ideada y desarrollada por el equipo de Peugeot Argentina, repasa el campeonato 2014 de Súper TC 2000 y pone foco en la histórica rivalidad que rige la relación de Néstor Girolami y Agustín Canapino. De inminente estreno, este documental resultará una pieza incunable para la historia del automovilismo argentino. El anticipo puede verse en www.youtube.com/peugeotarg.