Fiat Auto Argentina prepara el lanzamiento comercial del 500L, el monovolumen que mantiene la esencia del 500, pero con mayor habitabilidad. Hace crecer a la familia del Cinquecento, uniéndose a las variantes Abarth y Cabrio.
Diseñado por el Centro Stile Fiat, encuentra un antecedente en el 600 Multipla, el primer monovolumen de pasajeros compacto en Italia. El 500L escapa a la segmentación tradicional, y fue pensado para obtener mayor visibilidad externa, con gran luminosidad interna. Allí nace la gran superficie vidriada alrededor del vehículo, que se complememta con un techo solar panorámico de 1.5 m2 de superficie, el más grande de su categoría.
La “L” de su denominación reúne tres significados: Large por grande, Light por liviano y Loft por su capacidad. Su longitud de 4.15 metros, su ancho de 1.78 y su alto de 1.67 son suficientes para ofrecer 5 plazas y un espacio de carga que va desde los 400 hasta los 1310 litros. Los asientos traseros pueden regularse longitudinalmente y plegarse completamente, para conseguir una superficie plana. Abatiendo el asiento del acompañante, se pueden transportar objetos de hasta 2.4 metros.
El Fiat 500L se presentó internacionalmente en el Salón de Ginebra 2012, y se exhibió en el Salón de Buenos Aires 2013. Llegará al mercado argentino con una motorización naftera Fire de 4 cilindros, 16 V, 1.4 litros con 95 CV de potencia que cumple con las normas de emisiones Euro6. Se complementa con una caja manual de 6 velocidades e incorpora a la aplicación eco:Drive, que aconseja el estilo de conducción para reducir el consumo, analizando los parámetros efectivos de uso como la aceleración, desaceleración, cambios de marcha y velocidad. Pero a diferencia de la versión actual (presente en el Qubo), que requiere volcar la información a un sitio web, el nuevo eco:Drive realizará el análisis en tiempo real.
EuroNCAP calificó al Fiat 500L con la máxima puntuación de 5 estrellas en las pruebas de choque, con un índice de 94% de protección a los ocupantes adultos y de 78% a los niños. Entre los elementos de seguridad se incluyen al Control Electrónico de Estabilidad, de tracción, al ABS, 7 airbags, al asistente para el arranque en pendiente, mitigación electrónica para el vuelco, faros antiniebla con función para curvas y un control de freno automático denominado “City Brake Control” que reconoce obstáculos frente al vehículo y se activa a velocidades inferiores a 30 km/h si el conductor no interviene, para evitar la colisión o reducir su gravedad.
Los dispositivos de confort disponibles en el 500L son numerosos. Se destacan la pantalla táctil de 5 pulgadas que integra las funciones de comunicación, información y entretenimiento, además de permitir el acceso a las redes sociales, noticias y contenidos web, el GPS TomTom de 4 pulgadas, el reconocimiento por voz para la comunicación, el sistema de sonido de alta fidelidad desarrollado en forma conjunta con Beats Audio, los asientos calefaccionados, sensores de estacionamiento y una curiosidad: el Fiat 500L es el primer automóvil de producción del mundo que ofrece como equipamiento a una maquina de café expreso, integrada a la consola central.
Con el Fiat 500L se apuesta a la personalización, con varias combinaciones de colores de carrocería, techo y llantas, además de gráficas, cromados y barras portaequipajes.
Se produce en la planta de Kragujevac, Serbia, una de las más modernas de Europa. Se comercializa en Italia desde octubre de 2012 y progresivamente llegará a más de 100 países. Ya está disponible en los Estados Unidos, y en los próximos días llegará a la Argentina.
