El 206 logró el record histórico de Peugeot

Peugeot 206

El Peugeot 206 acaba de convertirse en el modelo de la marca francesa más producido de todos los tiempos, al alcanzar esta semana las 6.000.000 de unidades fabricadas. De esta manera, quiebra el récord del mítico Peugeot 205, que había logrado 5.278.000 unidades entre los años 1983 y 1998.
La unidad número seis millones correspondió a un 206 “S” 1.6 litros nafta, salido de las líneas de montaje de la planta de Wuhan, China, donde Peugeot produce desde enero de 2006 la versión cinco puertas de este vehículo.

Con este hito industrial el 206 supera el record del 205 en términos de volúmenes absolutos y también de plazos, pues al 205 le demandó 191 meses lograr 5 millones de vehículos, mientras que el 206 consigue acumular 6 millones de ejemplares en tan sólo 105 meses, es decir, en siete años menos.

Ensamblado en la actualidad a razón de 1.500 unidades diarias en seis centros de producción en el mundo, dos de ellos en América del Sur (Argentina y Brasil), el 206 es comercializado en 150 países. Su múltiple oferta de siluetas está constituida por berlinas 3 y 5 puertas, SW, CC (el coupé cabriolet más vendido en el mundo, con 370.000 unidades) y Sedan (producido únicamente en Irán).

Líder de ventas del segmento B2 moderno en Argentina, el 206 amplió recientemente su propuesta local con el lanzamiento del 206 Escapade y la Edición Limitada 206 Live!, dos vehículos de animación de gama que enriquecen la oferta de este representativo modelo del que ya se llevan producidos en el país más de 206.000 unidades.

Citroen C4 Sedan – Ya se fabrica en la Argentina

Citroen C4 Sedan

Citroën Argentina amplía su gama de productos lanzando el C4 Sedan de producción nacional. Gracias al éxito comercial del C4, que se vendió con más de 530 000 unidades en el mundo desde su lanzamiento a fines de 2004, Citroën continúa con el desarrollo de su gama en varios países de América Latina comercializando el C4 Sedan.
Presentado el 19 de abril de 2007, en ocasión de la salida de línea del primer vehículo, el C4 Sedan se produce en Argentina en la planta de Palomar, en las cercanías de Buenos Aires.
Esta tercera silueta de C4 también se fabrica y comercializa en China con el nombre de C-Triomphe. Desde el mes de junio de 2006, ya se vendió en más de 30 000 ejemplares en ese mercado.

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Presentación: Volvo C30

Volvo C30

Volvo Car Argentina presenta el nuevo Volvo C30, el automóvil más pequeño y más expresivo de la gama de modelos de la marca, con cuatro plazas para ser ocupadas confortablemente por adultos.
Gracias a su tamaño compacto y su diseño bien pensado, el Volvo C30 resulta muy ágil a la hora de manejarlo, incluso en espacios reducidos. Posee una carrocería compacta y sólida, una generosa distancia entre ruedas y una distancia entre ejes relativamente larga que le otorgan a este vehículo características de conducción realmente estimulantes y estables. El chasis cuenta con suspensión de tracción delantera MacPherson y un eje trasero Multilink.

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El Rolls-Royce Phantom llega a la Argentina

Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce Motor Cars desembarca en Argentina y exhibe su renombrado Rolls-Royce Phantom.

El vehículo en exhibición es negro zafiro metálico, con ruedas de aluminio de 21 pulgadas. En su interior, cuero natural con los colores negro y gris claro complementado por una moqueta negra, alfombras de lana de carnero y detalles del revestimiento del techo en cuero negro. El acabado es de madera, hecho a mano, denominado “piano black”, lo que remite al acabado de las teclas de los más lujosos pianos de cola del mundo. El panel de instrumentos también está hecho del mismo material. La “configuración de cine” incluye pantallas individuales de LCD de 12 pulgadas, un DVD magazine con seis posiciones y una pequeña heladera ubicada en la parte trasera del vehículo, con capacidad de hasta dos botellas de champagne. El vehículo también presenta diversos equipamientos personalizados, entre ellos el logotipo Rolls-Royce bordado en gris claro en los cuatro respaldos de cabeza.

El vehículo mide casi seis metros de largo y dos metros de ancho y cuenta con un motor de 12 cilindros en V con 6.749cm3 y una potencia de 453 HP. Esto le permite alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en solamente 5,9 segundos, es decir la misma performance que un vehículo muy deportivo. Cuenta con un tanque de combustible de 100 litros de capacidad.

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Nueva serie especial – Peugeot 206 Live!

Peugeot 206 Live

Peugeot anima nuevamente su oferta dentro del segmento con el lanzamiento del 206 Live!, una Edición Limitada que realza el estilo deportivo y confort que distinguen al modelo más vendido de la marca francesa.

Basado en las siluetas 3 y 5 puertas de la versión de entrada de gama “X-Line”, esta Edición Limitada de sólo 1.000 unidades incorpora atributos diferenciadores como techo corredizo eléctrico, llantas de aleación “Tornade” color gris Anthracite, salida de caño de escape deportivo (en versiones nafteras), paragolpe delantero sport con faros antiniebla incorporados, tapa de combustible en aluminio, viseras de espejos exteriores en microcarbono (tipo 206 “RC”) y bandas de protección, manijas de puertas y paragolpes color carrocería. Su interior exhibe un nuevo y exclusivo tapizado en tela denominado “Tajin”.
Al partir de la versión X-Line, el 206 Live! posee también otros equipamientos de confort como dirección asistida, aire acondicionado, radio con CD, levantavidrios eléctricos delanteros y cierre centralizado de puertas con activación automática en rodaje y control remoto.

El 206 Live! estará disponible con motores 1.4 nafta (75 CV) y diesel 1.9 (70 CV), ambos con caja manual de 5V que combinan excelentes performances con consumos contenidos. Será ofrecido en dos únicos colores: negro Onyx y gris Aluminium.

Líder del segmento B2 moderno en la Argentina, el Peugeot 206 alcanzó en febrero último las 206.000 unidades fabricadas en el país. El Centro de Producción Buenos Aires, ubicado en el conurbano bonaerense, produce también los modelos Partner Urbana, Patagónica y Furgón, y el mediano 307 en sus versiones berlina y sedan.

Precios Público (IVA incluído) :

206 Live! 1.4 3P: $ 42.300
206 Live! 1.4 5P: $ 43.700
206 Live! 1.9d 5P: $ 47.000

Presentacion – Honda New Civic Si

Honda New Civic Si

El Honda New Civic Si Sedan apareció como un concept en el Auto Show de Chicago de 2006 (la coupé había aparecido un año antes). Es el primer Civic Sedan con la denominación Si (la coupé tiene esa denominación desde el 86). Es una versión “pura sangre” del New Civic Sedan.

La presentación se realizó en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, de Buenos Aires y gracias a Gustavo Der Ohanessian pudimos apreciar sus característivas deportivas.

Está equipado con un motor de 2.0 litros DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), sistema de distribución variable i-VTEC® (que controla en forma electrónica la apertura, cierre y alzada de las válvulas tanto de admisión como de escape, y el ángulo de la leva de admisión), de 4 cilindros y 16 válvulas que entrega 200CV a 7800 rpm. La transmisión es manual de 6 velocidades, con diferencial de deslizamiento limitado helicoidal que mejora el control direccional gracias a una mejor tracción en curvas a alta velocidad.

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GP de Bahrein F1 – ¡Qué bostezo!

Circuito de Bahrein

El fundamento de una competición automovilística es que dos vehículos arranquen al mismo tiempo y, en una distancia estipulada, gana el que llega primero. Simple. Así empezó esta apasionante actividad.

Hace 3 semanas ví por TV las 500 Millas de Bristol de la categoría NASCAR. Es un autódromo que tiene una pista peraltada de 36º en las curvas y 16º en las rectas con un desarrollo de sólo 800 metros (1/2 milla), en la que 43 autos stock (Ford, Chevrolet, Dodge y Toyota) giran tan rápido que tardan 15 segundos en dar cada vuelta. Se juntan los de adelante con los de atrás en poco tiempo y allí pasa de todo durante horas. En las tribunas gritan y se divierten 160.000 ( ! ) personas que sacan su entrada con tres ( 3 ) años de anticipación. Hay una fecha en la que corren de noche. Como el público en general es poco exquisito les aseguro que es alucinante.

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Volkswagen – 500.000 autos en el Centro Industrial Pacheco

Volkswagen - Centro Industrual Pacheco

Volkswagen Argentina, más precisamente su Centro Industrial Pacheco, alcanzó la considerable marca de 500.000 vehículos producidos desde su inauguración, el 17 de noviembre de 1995.

El primer modelo que salió por la Línea de Montaje fue el Gol 2ª generación, seguido por el vigente Polo Classic, el Caddy, y los Seat Inca y Córdoba. El último vehículo que ha lanzado es el exitoso Suran, que desde 2006 se produce neta y exclusivamente en el Centro Industrial Pacheco.

De la misma manera, el Centro Industrial Córdoba alcanzó la producción de la caja MQ-200 No. 1.000.000.

El Centro Industrial, recientemente distinguido con el premio “Volkswagen Excellence 2007”, produce la MQ-200 desde 2001 y más del 95% se exporta a países como Alemania, Brasil, España, México y Sudáfrica.

Así será el Logan

Logan

Renault Argentina divulgó las primeras imágenes oficiales del modelo Renault Logan que será producido en el Complejo Ayrton Senna (San José dos Pinhais, Brasil) y será comercializado en breve en Argentina.

El Renault Logan se destaca por sus amplias dimensiones exteriores, que superan a todos los sedanes compactos comercializados en Argentina. Además, el Logan cuenta con una gran habitabilidad, con espacio real para 5 adultos cómodamente sentados y un gran baúl, con capacidad de 510 litros.

En términos de confiabilidad y robustez, el Renault Logan es un automóvil perfectamente adaptado a las rutas y calles argentinas, pues fue concebido para cubrir con las necesidades de durabilidad de los mercados internacionales mas variados. Hoy Logan es comercializado en 51 países y cinco continentes.

NISSAN y NEC forman una nueva compañía para avanzar en el desarrollo de baterías

Acuerdo Nissan NEC

TOKYO – Nissan Motor Co. Ltd., NEC Corporation, y su subsidiara, NEC TOKIN Corporation, firmaron un acuerdo que establece la cooperación en la formación de una compañía denominada– Automotive Energy Supply Corporation (AESC) – que pone el foco en el desarrollo y producción de nuevas baterías de litio a nivel global con aplicación en el año 2009.

Nissan y el NEC Group invertirán 490 millones de yenes (aprox. USD 4.1 millones) en el acuerdo. Se espera que AESC comience sus operaciones al final del mes de abril de este año, y funcionaría como una compañía independiente. La nueva compañía pondrá el foco en el desarrollo y el marketing de la nueva tecnología de baterías de litio, diseñadas para las nuevas generaciones de vehículos impulsados por motores eléctricos. Después de un año, el acuerdo se espera resulte para la producción y venta masiva de estas baterías. Esta nueva empresa está destinada a forjarse como un emprendimiento líder en su actividad, que sustentará a la comunidad global de la industria automotriz pionera en el uso de las nuevas motorizaciones eléctricas como lo son Nissan Motor Co. Ltd. y el NEC Group.

NEC y NEC TOKIN aportará su “expertise” en la tecnología de producción de baterías a celdas de litio; mientras que Nissan pondrá el foco en la real aplicación de dichas baterías en las nuevas plantas motrices impulsadas por energía eléctrica.

AESC creará masivamente las nuevas baterías de litio de una manera que se reúnan todas las posibilidades existentes con la mayor competencia posible en su aplicación global y que den una real solución a las demandas de la industria en lo que esto refiere. En lo que se resume en mínimos niveles de costos y contaminación, maximización de performance, seguridad y versatilidad.