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Nuevo Renault Duster, ya está en Argentina

Renault Duster

Renault Argentina dio a conocer al Nuevo Duster. La presentación del SUV se realizó junto a la revelación de la segunda generación del Sandero y Sandero Stepway (aquí la info). Además, la marca del rombo promete más novedades para el resto del año.

En cuanto al Duster, es un modelo de gran importancia para la Alianza Renault-Nissan. En 2014 fue su producto más vendido, superando el millón de ejemplares producidos. En la región lleva patentadas 200.000 unidades, y 70.000 en Argentina.

Renault Duster

El Nuevo Duster (o “Fase 2”, como lo denomina la marca) introduce como novedad la versión Privilege con el motor 1.6, 16V, de 110 CV y el Media NAV Evolution, que agrega la cámara para el estacionamiento trasero, los programas Eco-Coaching y Eco-Scoring, para mejorar el consumo promedio, y el novedoso sistema AHA que posibilita a cualquier Smartphone (iOS o Android) acceder a la pantalla a través del Bluetooth.
Además, el Duster Fase 2 estrena el Eco Mode, que se activa pulsando un botón, para modificar el torque y potencia del motor, comportamiento del acelerador y climatización, para optimizar el consumo de combustible con un ahorro de hasta un 10%.

Renault Duster

La evolución del SUV se desarrolló en el Centro de Estilo que Renault tiene en San Pablo. El frontal exhibe nuevos paragolpes, parrilla, grilla inferior y ópticas con máscara negra. En el sector trasero los faros cuentan con tecnología LED. Las llantas de 16 pulgadas tienen nuevo diseño y las barras de techo longitudinales la inscripción “Duster”.

En el interior las modificaciones pasan por el instrumental (combinación de cuadrantes analógicos y pantalla digital), el volante y los materiales empleados, de mayor calidad. Las butacas cuentan con tecnología CCT (Tapizado esculpido), que posibilita densidades de espuma según la zona del asiento o del respaldo. La capacidad del baúl es de 475 litros (tracción 4×2) y de 400 litros (tracción 4×4). Rebatiendo los respaldos de los asientos traseros, las cifras llegan hasta los 1636 y 1570 litros, respectivamente.

Renault Duster

Las opciones de motorización son dos: 1.6 litros, 16 válvulas de 110 CV (15,1 Kgmf), acoplado a una caja manual de 5 velocidades, o el 2.0 litros, 16 válvulas de 143 CV de potencia (20,2 Kgmf), acoplado a una caja manual de 6 velocidades, que con el sistema ECO permite reducir hasta un 10% el consumo.

Renault Duster

El Renault Duster Fase 2 tiene un conjunto de transmisión inteligente de gestión electrónica que permite optar por la tracción 4×2 para uso en asfalto, tracción 4×4 para condiciones de baja adherencia y modo Lock (reparto equilibrado y bloqueado al 50% entre ambos ejes). El ángulo de entrada o ataque es de 30º y el de salida o fuga, 35º. La altura libre entre el chasis y el suelo es de 210 mm.

La gama del Nuevo Duster está compuesta por los niveles de equipamiento Expression, Dynamique, Privilege y Privilege 4×4.

Renault Duster

El Renault Duster 1.6 Expression incorpora al doble airbag frontal, ABS, dirección asistida, aire acondicionado, sistema de sonido con CD/MP3 , auxiliar, USB y Bluetooth, asiento trasero rebatible, alza cristales delanteros eléctricos, cierre centralizado, barras de techo color negro y llantas de acero de 16 pulgadas, entre otros elementos.

El Duster 1.6 Dynamique suma a lo mencionado los faros antiniebla, el sistema multimedia Media NAV Evolution con pantalla táctil de 7 pulgadas, Eco-Coaching, Eco-Scoring, Auxiliar, USB, Bluetooth y GPS, alza cristales traseros eléctricos, asiento del conductor regulable en altura y alarma.

Con el nivel de equipamiento Privilege (ahora disponible con el motor 1.6 y 2.0) se agrega el volante y palanca de cambios revestidos en cuero, computadora de a bordo, control de crucero y limitador de velocidad, espejos exteriores con comando eléctrico, asiento trasero rebatible 1/3 – 2/3, sensores y cámara de estacionamiento trasero, barras de techo color gris y llantas de aleación de 16” Silver.

Finalmente el Renault Duster 2.0 Privilege 4×4 se caracteriza por las llantas de aleación de 16 pulgadas Black, el monograma 4WD, los proyectores con máscara negra, asientos y puertas laterales con detalles en color marrón, además de las salidas de aire laterales y en consola central color gris cromo.

El catálogo del Nuevo Renault Duster se puede descargar aquí

Renault Duster

Las opciones de colores de carrocería son seis y la garantía es de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.

Precios (mayo de 2015):
Renault Duster Expression 1.6, 16V, caja de 5 vel, 4×2: $ 234.700
Renault Duster Dynamique 1.6, 16V, caja de 5 vel, 4×2: $ 245.700
Renault Duster Privilege 1.6, 16V, caja de 5 vel, 4×2: $ 260.700
Renault Duster Privilege 2.0, 16V, caja de 6 vel, 4×2: $ 271.300
Renault Duster Privilege 2.0, 16V, caja de 6 vel, 4×4: Se comercializará a partir de Julio.

Ford dio a conocer oficialmente a la nueva pickup Ranger

Ford Ranger

En el Salón de Bangkok, Tailandia, Ford dio a conocer oficialmente a la nueva pickup Ranger.

En el exterior, los cambios más notables se encuentran en el frontal (parrilla, ópticas, entradas de aire y paragolpes). El interior fue renovado por completo. Instrumental analógico-digital, pantalla táctil de mayores dimensiones y sistema de conectividad SYNC 2.

Ford Ranger

La gama de motorización, que incluye la tecnología Stop&Start, está compuesta por el turbodiesel TDCi de 5 cilindros, 3.2 litros, que mantiene los 200 CV de potencia y 470 Nm de torque, pero con mayor eficiencia.
Además estará disponible el turbodiesel de 4 cilindros, 2.2 litros en versiones que ahora entregan 130 y 160 CV de potencia.

Ford Ranger

Al numeroso equipamiento de seguridad y confort de la actual Ranger se agregan el asistente para mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo, el monitoreo del cansancio del conductor, entre otros.

Ford Ranger

La nueva Ranger estará presente en más de 180 países y la planta de Ford en Pacheco abastecerá una vez más al mercado latinoamericano. Si bien no hay confirmación oficial, se estima que la producción argentina comenzaría a fines de 2015.

Ford reveló al Nuevo Focus RS con 320 HP y tracción integral

Ford Focus RS

Ford presentó a la tercera generación del Focus RS, que ahora es un modelo global, por lo que estará disponible en los principales mercados de todo el mundo.

Desarrollado por Ford Performance en Europa y los Estados Unidos, el Focus RS introduce un nuevo sistema de tracción integral con distribución dinámica del torque. Está propulsado por un motor de 4 cilindros, 2.3 litros EcoBoost (inyección directa y turbocompresor) que entrega algo más de 320 CV de potencia. La transmisión es manual de 6 velocidades.

Ford Focus RS

En cuanto al equipamiento del nuevo RS se destaca el sistema Start/Stop, el frenado automático anti-colisión, el sistema de conectividad SYNC con pantalla táctil de 8 pulgadas, la cámara para el retroceso, los asientos deportivos Recaro, los faros de bi-xenón adaptativos y las llantas de 19 pulgadas. Se ofrecerá en una gama de 4 colores de carrocería (azul, gris, negro y blanco). Los detalles completos se conocerán en el Salón de Ginebra.

Ford Focus RS

La producción de la tercera generación del Focus RS (las anteriores se presentaron en 2002 y 2009) comenzará hacia fines de éste año en la planta alemana de Saarlouis y por primera vez llegará a los Estados Unidos.

Ford Focus RS

El Ford Focus RS es uno de los 12 modelos globales de altas prestaciones de la marca que estarán disponibles en 2020.

Ram 2500 Turbodiesel, un monstruo de 6 metros

Ram 2500 Laramie Crew Cab Turbodiesel

Chrysler Argentina amplió la gama de la pickup Ram con el lanzamiento en el mercado local de la versión 2500 Laramie Crew Cab Turbodiésel.

Su aspecto es intimidante. La parrilla frontal y el emblema del carnero son sus rasgos más personales. Con una longitud que supera los 6 metros, un ancho y un alto superior a los 2 metros, la Ram 2500 se posiciona como la pickup más grande del mercado.

Gracias a la cabina extendida, o Crew Cab, cuenta con 4 puertas y 5 plazas. Los asientos están tapizados en cuero. Los delanteros con calefaccionados y ventilados, con ajustes eléctricos. Los traseros son calefaccionados. Otros elementos destacados son el climatizador bi-zona, la pantalla táctil de 8.4” que permite controlar al navegador satelital y al sistema de sonido con lector de CD, tarjetas de memoria SD, conexiones auxiliares y 9 parlantes (con subwoofer), kit de manos libres U-Connect, volante multifunción forrado en cuero y calefaccionado, acceso sin llave, botón de encendido, computadora de a bordo, control de crucero, brújula, iluminación interior LED, luz en la zona de carga, techo solar eléctrico, llantas de aleación de 18”, asistente de estacionamiento con cámara y sensores traseros, entre muchos otros.

Ram 2500 Laramie Crew Cab Turbodiesel

La Ram 2500 Turbodiésel incorpora un motor Cummins de 6.7 litros que genera 325 HP de potencia y 1016 Nm de torque. La transmisión es automática de 6 velocidades con Autostick. Cuenta con una caja de transferencia 4×4 Part Time con comando eléctrico del tipo Shift-on-the-fly

Las características off-road de la Ram 2500 son 25.1º de ángulo de ataque, 21.3º de ángulo ventral y 25.6º de ángulo de salida. El despeje libre al suelo es de 29.1 cm adelante y de 50.8 cm atrás. La capacidad de arrastre, con el equipamiento adecuado, es de 7.715 kg. Se incluye en el equipamiento un enganche para tráiler con conector eléctrico, sin bocha.

Ram 2500 Laramie Crew Cab Turbodiesel

Las dimensiones de la caja de carga son de 1.95 m de largo y 1.29 m de ancho, sin guardabarros, con una capacidad es de 988 kg. Un elemento destacado es la denominada RamBox. Un sistema administrador exclusivo que consiste en dos compartimientos con llave y drenables ubicados a los costados de la caja y un separador extensible longitudinalmente.

La Ram 2500 también ofrece un excelente equipamiento de seguridad con la presencia del Control de Estabilidad, de Tracción, de frenado de trailers, airbags frontales, laterales y de cortina, ABS, monitoreo de presión de los neumáticos y faros antiniebla, entre otros.

La Ram 2500 complementa a la versión 1500 Laramie, con un motor naftero, V8 de 5.7 litros y 395 HP de potencia que fue lanzada el pasado septiembre.
Llega importada de México y se comercializa con una garantía de 2 años o 50.000 km., lo que ocurra primero.

Precio (mayo de 2014):
Ram 2500 Laramie Crew Cab Turbodiesel: U$S 73.100

El Renegade expandirá la marca Jeep por el mundo

Jeep Renegade

Jeep presentó en Europa al Renegade, un producto con el cual la marca incursiona por primera vez en el segmento de los SUV pequeños.

Está basado en el carácter robusto del Jeep Wrangler, pero con nuevas líneas que le otorgan los mejores ángulos de ataque y salida de su clase. Diseñado en los Estados Unidos, el Renegade fue concebido para expandir globalmente la marca Jeep, llegando a más de 100 mercados, incluido el Mercosur. Cuenta con 16 combinaciones de motores y transmisiones, entre ellas una automática de nueve velocidades, totalmente electrónica y con modo manual AutoStick, presente por primera vez en un vehículo del segmento B.

Jeep Renegade

Se incluyen cuatro nafteros MultiAir, dos Diesel Multijet II y un E.torQ, algunos de ellos con el sistema Stop&Start.
En el Mercosur estarán presente dos nafteros MultiAir2 de 1.4 litros con 140 CV, caja manual de 6 velocidades y tracción 4×2; mientras que el otro será con turbo, de 170 CV, transmisión automática de 9 velocidades y tracción 4×4.
Además se ofrecerá un 2.4 con 184 CV (caja automática de 9, 4×2 y 4×4) y un 1.6 E.torQ. de 110 CV (caja manual de 5, 4×2).

Jeep Renegade

El Renegade cuenta con dos sistemas 4×4: Jeep Active Drive y Jeep Active Drive Low, éste último con una relación de arrastre de 20:1. Ambos pueden transferir el 100% del par a una única rueda para asegurar el máximo agarre, y se combinan con el sistema de control de tracción Jeep Selec-Terrain con 4 modos: Auto, Nieve, Arena y Barro. En el modelo Trailhawk se agrega un quinto modo: Roca.

Jeep Renegade

La suspensión independiente en las ruedas es capaz de asegurar una altura libre al suelo de hasta 22 cm. Además, es el primer SUV pequeño equipado con desconexión del eje trasero para mejorar el consumo de combustible, pero el sistema pasa instantáneamente a 4×4 si se necesita tracción.
El Renegade Trailhawk agrega placas protectoras, ganchos de remolque rojos, control de descenso de pendientes y paragolpes especiales para mejorar sus características offroad logrando 48 cm de vadeo y hasta 1.500 kg de capacidad de remolque.

Jeep Renegade

En seguridad están presentes el control Electrónico de Estabilidad con mitigación antivuelco, el aviso de colisión frontal, monitoreo de cambio de carril involuntario, control del ángulo muerto, faros antiniebla, ABS, con asistencia y 7 airbags, entre otros.

Jeep Renegade

El equipamiento de confort del Renegade cuenta con el climatizador automático bizona, el sistema de navegación y entretenimiento Uconnect con pantalla táctil, control de crucero, acceso y arranque sin llave, sensores de estacionamiento traseros y cámara trasera Park View.
Para mantener la tradición del legendario Willys MB 1941, el Renegade ofrece disfrutar del aire libre con dos tipos de techo: uno eléctrico de cristal o el My Sky, con 2 paneles que pueden retirarse fácilmente y guardarse en el baúl.

Jeep Renegade

Inicialmente el Renegade se producirá en la fábrica de Fiat en Melfi, Italia, para su lanzamiento europeo en el último trimestre de éste año, y para abastecer el mercado de América del Norte en el inicio de 2015. En 2016 se fabricará en China, pero antes, promediando el primer semestre de 2015, comenzará la producción en la planta brasileña de Pernambuco, (Goiana) para abastecer al Mercosur.

RAM es sponsor oficial del Enduro del Verano

RAM 1500 Laramie

La pickup Ram 1500 será el vehículo oficial del Enduro del Verano, la mayor carrera en dunas abiertas de motos y cuatriciclos en el mundo, que se llevará a cabo en Villa Gesell, provincia de Buenos Aires, del 21 al 23 de febrero.

El Enduro del Verano se desarrollará sobre la ruta 11, km 408, en el predio lindante con el Off Road Park, donde las marcas Jeep y Ram despliegan su acción de verano. Es un evento que congrega a 1000 inscriptos y más de  110.000 espectadores, y la competencia se disputa en un circuito con una extensión de 12,5 km. Las prácticas oficiales son el día sábado 22 y las carreras el domingo 23 con las siguientes categorías: 4 Amateurs, 6 Profesionales y Masters, 4 ATV´s.

La Ram 1500 Laramie se destaca por ser la camioneta más grande del país, con una longitud total de 5.817 mm, un ancho de 2.776 mm y un alto de 1.941 mm. Las dimensiones de su caja de carga también son más que generosas: 1.894 mm de largo, 2.017 de ancho y 508.6 de alto.

RAM 1500 Laramie

Está propulsada por el HEMI V8 naftero de 5.7 litros y 16 válvulas con sincronización variable de las mismas. Sus 395 hp la ubican como la pick up más potente del mercado local, y el torque máximo de 556 Nm disponible a 3.950 rpm. Además, cuenta con un sistema de ahorro de combustible que desconecta cuatro de los ocho cilindros si el manejo es tranquilo y no requiere de la máxima potencia. La transmisión es automática de seis marchas, con caja de transferencia Elec Shift on Demand.

Las medidas off road de la RAM 1500 son: 21.3 grados de ángulo de ataque, 20.9 grados de ángulo ventral y 21.4 grados de ángulo de salida. El despeje libre al suelo es de 245 mm adelante y de 237 atrás.

En cuanto al equipamiento se destacan los airbags frontales, lateales y de cortina, ABS, Control de Estabilidad, cámara y sensores traseros de estacionamiento, pantalla LCD con reproductor de CD, nueve parlantes con subwoofer, lector para tarjeta de memoria SD, conexión USB y entrada auxiliar para dispositivos móviles, entre otros elementos que se pueden comandar desde el volante, que a su vez es calefaccionado, iluminación interior mediante LED, ajustes eléctricos para la pedalera, butacas calefaccionadas, sistema de arranque por botón y techo solar eléctrico.

La Ram llega a la Argentina importada de México y se comercializa con un precio (en febrero de 2014) de U$S 59.000 dólares.

Toyota Argentina comercializa al Nuevo Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Argentina presentó al nuevo Land Cruiser Prado, con cambios en su diseño exterior e interior, así como en su equipamiento de confort.

Este SUV de 4.93 metros de largo se posiciona en el mercado argentino por encima del SW4 y por debajo del Land Cruiser 200. Ofrece tres filas de asientos con capacidad para 7 pasajeros.

El frontal presenta nueva parrilla, toma de aire inferior, paragolpes y ópticas con LED tanto en las principales como en las diurnas. La misma tecnología se emplea en las luces traseras. Otra de las novedades es el diseño de las llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas, según versión.

Toyota Land Cruiser Prado

En el interior se incorporaron detalles en símil madera, se renovó el instrumental agregándole un display de 4 pulgadas, en el que se puede apreciar una animación cuando se enciende, la inclinación del vehículo, hacia donde apuntan las ruedas y la información de la computadora de a bordo. Otro punto destacado es la nueva pantalla táctil de 7 pulgadas que también sirve como monitor para el sistema de visión de 360º, que mediante 4 cámaras ubicadas en la parrilla frontal, en los espejos exteriores y en el portón trasero, permite visualizar todo lo que sucede alrededor del vehículo.

Toyota Land Cruiser Prado

El renovado Land Cruiser Prado continua ofreciendo al V6 naftero Dual VVT-i de 4 litros, 24 válvulas, con 275 CV de potencia. La transmisión es automática de 5 velocidades con comando secuencial y la tracción integral permanente 4×4 con bloqueo de diferencial central en alta y baja.

Toyota Land Cruiser Prado

La gama del Land Cruiser Prado está compuesta por 2 versiones: TXL y VX.
En seguridad, ambas cuentan con el control de estabilidad, de tracción activo (A-TRC), con la asistencia para el arranque y para el descenso en pendientes, además del ABS con distribución electrónica y 7 airbags que incluyen de rodilla para el conductor y de cortina para las tres filas de asientos.
La versión VX agrega al sistema de suspensión KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) para mejorar la estabilidad y capacidad de viraje.

Toyota Land Cruiser Prado

En el equipamiento de confort se incluye desde la versión TXL al climatizador trizona, la pantalla táctil de 7 pulgadas, Bluetooth, tarjeta llave, botón de encendido, control de crucero, asientos delanteros y de la segunda fila calefaccionados, consola central refrigerada, tapizado en cuero, techo solar eléctrico, sensores de estacionamiento y cámara para el retroceso.

Toyota Land Cruiser Prado

La versión VX agrega al sistema de visión de 360º, la pantalla de 4” en el instrumental, la regulación eléctrica para el volante y para la tercera fila de asientos, además de los detalles en símil madera.

Toyota Land Cruiser Prado

El Land Cruiser Prado se produce en la planta japonesa de Tahara (la más robotizada del mundo). Toyota lo comercializa en Argentina con 5 opciones de colores de carrocería y una garantía de 3 años ó 100.000 km, transferible.

Toyota Land Cruiser Prado

La ley promulgada por el Congreso que aumenta nuevamente los impuestos en el mercado automotriz modifica los precios de varios modelos. Es por eso que Toyota Argentina anunció la vigencia de los valores del Land Cruiser Prado hasta el 22 de diciembre. Ellos son: U$S 86.600 dólares para la versión TXL y de U$S 94.900 dólares para la versión VX.

Presentación oficial del Porsche Macan

Porsche Macan

En el Salón de Los Ángeles, Porsche presentó oficialmente al Macan, el sexto modelo en la línea de productos de la marca con sede en Stuttgart.

El Macan, que significa Tigre en indonesio, es un SUV compacto que comparte plataforma con otro modelo del Grupo Volkswagen: el Audi Q5. Se posiciona por debajo del Cayenne, el producto de mayores ventas de Porsche. Sus dimensiones indican una longitud de 4.70 metros, un ancho de 1.90 y un alto de 1.60 m.

Porsche Macan

Para su diseño se tomaron varios elementos de estilo y proporciones de otros deportivos de Porsche. Es bajo y ancho, con el frontal dominado por una gran entrada de aire, similar a la del Cayenne. La forma del capot, de las ópticas, de los pasos de rueda y de la caída acentuada del techo lo identifican inmediatamente con la marca. Las ópticas traseras cuentan con tecnología LED y el difusor está flanqueado por salidas de escape dobles. Durante su desarrollo el Macan fue probado intensamente en todo tipo de terreno y localidades, que incluyeron a la Argentina.

Porsche Macan

Inicialmente la gama del Macan está compuesta por tres versiones. Todas con motores V6 que cumplen las normas de emisiones Euro 6 y cuentan con el sistema stop&start. El Macan S, de 3 litros, biturbo, con 340 CV. El Macan Turbo, por su parte, utiliza un V6 de 3.6 litros biturbo, que es utilizado en un Porsche, por primera vez. Entrega una potencia de 400 CV, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos y llegar hasta los 265 km/h de velocidad máxima. La tercera opción está representada por el Macan S Diesel, de 3 litros con turbo e inyección common rail, que genera 258 CV de potencia. Más adelante se agregarán dos motores de 4 cilindros. Un naftero de 2 litros con 230 CV y un Diesel de 2 litros con 200 CV.

Porsche Macan

En todas las versiones del Macan, la transmisión es de doble embrague PDK de 7 velocidades, con levas en el volante. La tracción es en las cuatro ruedas, con la denominada Administración de Tracción Porsche. También está presente el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), un sistema que distribuye niveles variables del par motor a las ruedas traseras y funciona en conjunto con el bloqueo del diferencial, controlado electrónicamente.
Para transitar en terrenos difíciles se puede activar el modo off-road mediante un comando en la consola central. Incluso se puede incrementar el despeje al suelo en 4 cm, gracias a la suspensión neumática.

Porsche Macan

En seguridad el Macan dispone del Control de Estabilidad, de Tracción, de descenso de pendientes, monitoreo de presión de los neumáticos y 6 airbags, entre otros dispositivos.

El numeroso equipamiento cuenta con elementos como asientos deportivos climatizados de hasta 18 ajustes para el conductor, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, techo panorámico y portón eléctricos, control de crucero adaptativo, sistema de iluminación dinámica, freno de estacionamiento eléctrico y llantas de aleación de hasta 21 pulgadas.

Porsche Macan

El Porsche Macan se producirá a partir de febrero de 2014 en la renovada planta de Leipzig, la misma de donde salen el Cayenne y el Panamera. Allí se podrán fabricar hasta 50.000 Macan al año. El Macan tiene fecha de arribo a la Argentina confirmada. Será en el segundo semestre de 2014.

Ford presento al Nuevo Kuga

Ford Kuga

Ford Argentina presentó al Nuevo Kuga, el SUV compacto de la marca del óvalo que se renovó en diseño, mecánica y equipamiento. Reemplaza a la primera generación que se lanzó comercialmente en 2010 y no solo se ofrece con tracción 4×4, sino que ahora también está disponible con tracción simple 4×2.

En el frontal, a la delgada rejilla con el logo, se suma una gran entrada de aire trapezoidal al estilo del nuevo Focus, las ópticas con LED y los antiniebla. Las llantas de aleación pueden ser de 17 o 18 pulgadas, según versión. En el sector trasero se destaca el gran portón con spoiler superior, las ópticas divididas que se extienden hacia los laterales y la salida doble de escape con terminación cromada.

Ford Kuga

Con una longitud de 4.52 metros, el Nuevo Kuga es 8 cm más largo que la generación anterior. Sin embargo, mantiene la misma distancia entre ejes, que es de 2.69 metros. Tanto en el ancho como el alto difiere sólo en milímetros con respecto al modelo anterior. Ya que estamos con la cifras, señalamos que el despeje al suelo es de 20 cm, el ángulo de ataque es de 21.5 grados y el ángulo de salida es de 28.2 grados.

Ford Kuga

El interior del Nuevo Kuga fue rediseñado para ofrecer mayor habitabilidad y confort. Se ofrecen los asientos delanteros calefaccionados. El del conductor con regulación eléctrica de 10 posiciones con ajuste lumbar, mientras que el del acompañante con regulación manual de 6 posiciones. Las plazas traseras cuentan con mayor espacio para sus ocupantes. La capacidad del baúl es de 456 litros (96 litros más que el Kuga anterior). Además, los asientos traseros son reclinables y rebatibles en la proporción 60/40, que junto al sistema Fold Flat permite aumentar la superficie plana de carga a 1603 litros. El tapizado puede ser en combinación de cuero y tela, o cuero en su totalidad. Además incorpora el sistema de ambientación con luces LED integradas en puertas, consola central, techo y bajo el tablero.

Ford Kuga

El Nuevo Kuga incorpora a un motor naftero, EcoBoost, con turbo e inyección directa, de 1.6 litros en variantes de 150 y 180 CV de potencia. El primero asociado a una transmisión manual de 6 velocidades y a un sistema de tracción simple 4×2. La versión de 180 CV está acoplado a una transmisión automática secuencial de 6 velocidades y al sistema de tracción integral inteligente AWD. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 6.8 litros/100 km para el motor de 150 CV y de 7.6 litros/100 km para el de 180 CV.

En seguridad, el Nuevo Kuga obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas por parte de la EuroNCAP, además del Top Safety Pick otorgado por el IIHS de los Estados Unidos. Están presentes el Control de Estabilidad Electrónico, de tracción con control dinámico de torque en curvas, de balanceo de tráiler y de atenuación de riesgo de vuelco, asistencia para el arranque en pendiente, monitoreo de presión de los neumáticos, ABS con distribución electrónica y asistencia al frenado de emergencia, anclajes ISOFIX y 7 airbags, incluido uno de rodilla para el conductor.

Ford Kuga

La gama está compuesta por tres versiones: SEL 4×2, SEL 4×4 y Titanium.

En equipamiento, el Nuevo Kuga incorpora al sistema de conectividad SYNC, desarrollado por Ford junto a Microsoft, con pantalla de 5 pulgadas y control por voz que permite utilizar el teléfono móvil para realizar o recibir llamadas, sincronizar su agenda y escuchar la música almacenada en reproductores portátiles o en memorias externas, sin necesidad de quitar las manos del volante ni desviar la atención del camino.

Ford Kuga

Otros elementos incluidos son el climatizador automático bi-zona con salida de aire para las plazas traseras, pantalla LCD con navegador satelital integrado, sistema de apertura y arranque sin llave, sistema Start&Stop (versión SEL 4×2), techo panorámico eléctrico, faros de bi-xenón, sensores de luz, de lluvia y de estacionamiento, además de cámara para el retroceso, entre otros.

Ford Kuga

Entre las novedades tecnológicas del Nuevo Kuga se destacan un innovador sistema para el portón trasero “manos libres”, que permite abrir y cerrarlo mediante un leve movimiento del pie por debajo del paragolpes trasero y el Sistema de Estacionamiento Asistido (SAPP). Este se encarga de encontrar el espacio adecuado y de realizar la maniobra. El conductor solo debe pasar el cambio a reversa y regular el acelerador y freno.

Ford Kuga

Se ofrece con una gama de 6 colores de carrocería y una garantía de 3 años o 100.000 km.

Ford Kuga

El Nuevo Kuga será comercializado en los cinco continentes. Se produce en Estados Unidos, China y en la planta de Valencia, España, desde donde llegará a la Argentina a partir del 22 de septiembre.

Ford Kuga

Precios (septiembre de 2013):
Kuga SEL 1.6T 6MT FWD: $ 260.570
Kuga SEL 1.6T 6AT AWD: $ 316.280
Kuga Titanium 1.6T 6AT AWD: $ 341.920

El Nuevo Renault Koleos pronto en Argentina

Renault Koleos

El Nuevo Renault Koleos tuvo su debut mundial en el Salón de Buenos Aires 2013, y llegará a los concesionarios argentinos antes que finalice el año.

Estéticamente adopta la nueva identidad de la marca francesa, que nació en el concept DeZir, y que ya está presente en vehículos globales de Renault como el Clio IV, el Captur y en modelos de la región como el Clio Mio.

Renault Koleos

En el frontal se destaca la grilla cromada que incorpora al gran rombo en su centro. Las carcasas de los retrovisores incorporan indicadores LED. El Nuevo Koleos cuenta con un despeje de 21 cm y renovadas llantas bi-tono de 17 y 18 pulgadas. En el sector trasero, tal como es costumbre en el modelo, el portón cuenta con apertura en dos partes, para facilitar la carga.

Renault Koleos

En el interior se mantuvieron los elementos cromados, al tiempo que se incorporaron detalles satinados y en madera, tanto en la consola central como en los paneles de las puertas. El asiento del conductor puede ajustarse de forma eléctrica, en 6 direcciones.

Renault Koleos

El Nuevo Renault Koleos mantiene su mecánica con el motor naftero de 4 cilindros, 2.5 litros con 170 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o continuamente variable CVT, con la posibilidad de seleccionar secuencialmente entre 6 relaciones prefijadas. Cuenta además, con el sistema de tracción integral All Mode 4×4-i desarrollado por la Alianza Renault-Nissan con diferencial central de acople electrónico que permite seleccionar entre tres modos: 2WD, 4×4 Auto y 4×4 Lock.

Renault Koleos

En seguridad, el nuevo Koleos incluye al Control Electrónico de Estabilidad, de Tracción, ABS con distribución electrónica y asistencia para la frenada de emergencia, 6 airbags, anclajes ISOFIX, asistente para el arranque en pendiente, control electrónico de descenso y detector de ángulo muerto, entre otros elementos.

Renault Koleos

La gama del Nuevo Koleos cuenta con tres niveles de equipamiento: Expression, Dynamique Plus y Privilege, para combinarse en un total de 4 versiones con variantes 4×2, 4×4, transmisión manual y automática.

Renault Koleos

Entre los elementos de confort se destacan el sistema Renault R-Link con pantalla táctil de 7 pulgadas, que agrupa las funciones multimedia, navegación TomTom, radio, telefonía y Bluetooth con reconocimiento por voz, Alta Fidelidad Bose, climatizador bizona con ventilación para las plazas traseras, techo panorámico, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara para el retroceso, tarjeta llave inteligente para ingreso, egreso y arranque, entre otros.

Renault Koleos

El Koleos se produce en la planta de Busan, Corea del Sur, y en Chennai, India. Renault Argentina lo comercializará con una garantía de 3 años ó 100.000 km, y llegará antes de fin de año.