En el circuito de Hockenheim, (de 4.574 metros de extensión), el DTM inició la temporada 2013. En las pruebas de clasificación, Timo Scheider, con un Audi RS 5, se había asegurado la Pole Position, superando a Augusto Farfus, con BMW M3, y a los Mercedes-Benz AMG C-Coupé de Christian Vietoris y Robert Wickens.
En la largada, el piloto de Audi tomó la punta seguido por Farfus, Wickens y Spengler. Este año el DTM incorporó la opción de compuestos en los neumáticos y el DRS, para facilitar las maniobras de sobrepaso y aumentar el espectáculo. En la cuarta vuelta, Farfus pudo activar el DRS y superó a Scheider, alcanzando la punta.
Los cambios reglamentarios dieron resultado y la primera competencia del año brindó numerosos cambios de posiciones. Producto de su parada obligada, Farfus cayó hasta el décimo puesto, pero pronto se recuperó. Luego de 42 vueltas, consiguió la victoria. Para el brasileño es el segundo triunfo en el DTM. Su compañero de equipo Dirk Werner, que había largado vigésimo, finalizó segundo a 3.6 segundos.
Christian Vietoris, completó el podio. A continuación llegaron Gary Paffett, Bruno Spengler y Timo Scheider.
Con este resultado, Farfus lidera el campeonato de pilotos con 7 puntos de ventaja sobre Werner y 10 sobre Vietoris.
El DTM reanudará su actividad 2013 en el circuito británico de Brands Hatch.