El Proyecto C-Cubo marcó un hito para Citroen porque gracias a él, se lanzaron 3 modelos: el C3, el C3 Aircross y el Basalt. Ahora, es el momento para que la familia crezca, presentando las versiones XTR para los modelos C3 y Aircross, sumando ademas la variante Dark Edition para el Basalt.
Los detalles del Nuevo SUV con 5 o 7 asientos, que busca competir por precio y equipamiento.
Citroën Argentina inició la primera etapa de comercialización del Nuevo C3 Aircross, el SUV del segmento B, desarrollado y producido en Sudamérica, que pronto llegará a nuestro mercado.
En esta etapa, se ofrece únicamente a través de Plan de Ahorro, en la versión VTi Feel Pack de 5 asientos, que cuenta con un motor de 115 CV de potencia, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades.
En cuanto al plan, es del tipo 60/40 con adjudicación pactada en la cuota 6 con el aporte de alícuota extraordinaria (del 40%).
La cuota comercial es de $203.599 y no posee diferimientos para garantizar una cuota estable a lo largo de la vida del plan.
Otras características de éste plan de 84 cuotas incluyen al prorrateo de sellado en 12 cuotas, derecho de subscripción en 24 cuotas y cambio de modelo habilitado, disponible en Citroen Argentina.
En cuanto al equipamiento del Nuevo C3 Aircross, se destacan el sistema multimedia Citroen Connect con pantalla de 10″, dos puertos USB en las plazas traseras, instrumental digital de 7″, dirección eléctrica, sensores de estacionamiento trasero, DRL con firma lumínica LED, barras de techo, llantas de aleación de 16″, control electrónico de estabilidad y 4 airbags.
La garantía es transferible de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero y el precio de lista (marzo-abril 2024) es de $21.800.000.
Cabe destacar que la gama completa del Nuevo Citroen C3 Aircross incluye a las versiones Live, Feel Pack de 7 plazas y Shine. Esta última con motorización turbo de 120 CV y 200 Nm de torque, transmisión automática CVT de 7 marchas y variantes tanto de 5 como de 7 plazas.
Se presentó oficialmente la nueva generación del Citroën C3. El modelo mas accesible de la marca llega con novedades estéticas, mecánicas y de equipamiento, además de beneficios en los servicios de mantenimiento, plan de ahorro, financiaciones y seguro. Ofrece dos motorizaciones y 5 versiones (una de ellas, para el lanzamiento).
Citroen Argentina adelanta la llegada del Nuevo C3, que será el modelo más accesible a la marca, y primero de una familia de 3, desarrollados y fabricados en América del Sur. Se ofrecerán dos motorizaciones y 5 versiones (una de ellas, para el lanzamiento). En pocos días mas llegará a los concesionarios, pero en este informe ya podes conocer sus características principales.
En una función especial de Fuerza Bruta, Citroën Argentina presentó al C3 Soundtrack Spotify, una serie limitada de 250 unidades con equipamiento diferencial.
Tomando como base la mecánica naftera 1.5i de 90 CV de potencia y caja manual de 5 velocidades, incorpora un sistema de audio Sony MEX-N4150BT con one-touch NFC, Bluetooth, control por voz para smartphones a través de las aplicaciones SongPal (para Android) y Siri Eyes Free para iPhone, además de 4 parlantes coaxiales de 3 vías con Mega Bass.
Por otra parte, los clientes que adquieran este vehículo recibirán una licencia Spotify Premium por un año. Es la primera alianza que ha realizado Spotify con una automotriz de la región y el vínculo se refuerza mediante la creación de tres playlist curadas por Emmanuel Horvilleur y Catarina Spinetta, que también están disponibles en el sitio web www.citroenc3soundtrack.com.ar o desde el perfil de Citroën Argentina en Spotify.
Luis Maria Basavilbaso, Director General de Citroën Argentina nos concedió una entrevista donde refleja los objetivos principales de la marca para este 2015.
“El mercado se moverá en un marco de restricciones similares al 2014, por lo tanto pondremos el foco en dos ejes estratégicos a nivel comercial: el Plan de Ahorro –una herramienta muy importante en el ejercicio anterior– y el Servicio al Cliente. Queremos ser referentes en la percepción de la calidad que tiene el cliente, tanto en la acción de venta como en post venta”, señaló el máximo directivo de la empresa.
Además agregó, “Con tres productos vamos a generar el 80% de nuestras ventas: el Nuevo C3, el C4 Lounge y la familia Berlingo, tanto para el mercado familiar como para el corporativo. Para este año tenemos programadas evoluciones para el DS 3 y novedades en la gama de los tres modelos mencionados”.
Toda la actualidad y novedades que presentará Citroën Argentina, en la entrevista que acompaña a este artículo.
Sobre el final de 2012, Citroën Argentina presentó al nuevo C3 en la ciudad de Puerto Madryn. En esa oportunidad pudimos elaborar nuestras primeras impresiones sobre el modelo. Ahora, luego de utilizarlo durante una semana, es el momento para un informe exhaustivo que ya le presentamos.
Esta segunda generación del C3 llega luego de tres años de desarrollo, basándose en una plataforma evolucionada utilizada por los C3 Picasso y Aircross. Su diseño es atractivo. El sector frontal tiene mucho en común con el DS3: la forma del capot, la gran entrada de aire trapezoidal, las ópticas, los antiniebla y las luces diurnas de tipo LED, aunque en el C3 son horizontales en lugar de verticales. Pero sin dudas, el elemento más destacado es el enorme parabrisas que Citroën denomina “Zenith”, con el que entraremos en detalle en un momento. Mantiene su perfil redondeado, aunque no tan pronunciado, y el sector trasero queda dominado por las ópticas en forma de búmeran, que se extienden hasta el portón.
En cuanto a las medidas, es 9 cm más largo y 4 cm más ancho con respecto a la generación anterior. Tanto la altura como la distancia entre ejes, es la misma.
Una vez en el interior, el parabrisas Zenith se lleva toda la atención. Gracias a la prolongación del largo en 36 cm, se incrementó el ángulo de visión en 80 grados, dando un total de 108 grados. La experiencia es impactante. El punto débil, es el exceso de radiación solar. Para mitigarlo, la parte superior posee una tonalidad y un gran parasol corredizo reduce el tamaño del parabrisas a un formato más convencional.
Además se renovó el tablero, el instrumental, el volante con base achatada y aplique cromado, los asientos y los tapizados. La butaca del conductor se regula en altura, mientras que el volante lo hace en altura y en profundidad. La habitabilidad es similar a la del modelo anterior. El baúl tiene una capacidad de 300 litros en su configuración inicial y de 1000 litros, rebatiendo los respaldos traseros.
Con el Nuevo Citroën C3 debuta una nueva generación de motores nafteros: 1.5i litros, con 90 CV y 1.6 VTi con 115 CV. La transmisión es manual de 5 velocidades. La versión Exclusive que probamos incorpora al 1.6 que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. El consumo en ciclo mixto es de 8 litros/100 km.
El comportamiento dinámico está muy mejorado en relación a la generación anterior. Transmite seguridad y dobla sin inclinaciones. La dirección eléctrica variable tiene un muy buen funcionamiento, que se aprovecha en el tránsito. Otro punto destacado es la insonorización, que mantiene al habitáculo libre de ruidos externos.
A partir del Nuevo C3, Citroën introduce nomenclatura para sus niveles de equipamiento: Origine, Tendance y Exclusive. Los dos primeros asociados al 1.5i 90 y la última, con el 1.6 VTi 115. Además se ofrecen packs opcionales, por lo que el número de versiones llega a seis.
Ya desde el nivel Origine, de entrada a la gama, se incorporan el ABS con distribución electrónica de frenado, y los airbags frontales para conductor y acompañante. Además, la dirección eléctrica variable, el aire acondicionado manual, el sistema de sonido con entrada auxiliar y comandos satelitales, la computadora de a bordo, el volante con doble regulación, los vidrios delanteros y retrovisores externos eléctricos, el asiento del conductor regulable en altura y el cierre automático en rodaje. El pack Zenith suma al parabrisas del mismo nombre.
La versión Tendance agrega a lo mencionado las luces diurnas LED, los faros antiniebla, los vidrios traseros eléctricos y las llantas de aleación de 15 pulgadas. Con el Pack Secure se ofrece a un sistema de sonido Pioneer con entrada USB, 6 parlantes y Bluetooth, alarma y sensores de estacionamiento trasero.
Finalmente la versión Exclusive incorpora además, al climatizador automático, el limitador y regulador de velocidad, la pedalera de aluminio, el volante en cuero con detalles cromados, el tapizado de cuero bi-tono, el sensor crepuscular, de lluvia, la puntera de escape cromada y las llantas de aleación de 16 pulgadas, entre otros. Con el Pack My Way se suma el navegador satelital con pantalla de 7 pulgadas y los airbags laterales delanteros.
El Nuevo Citroën C3 se produce en la planta de Porto Real, Rio de Janeiro. Es el vehículo más ecológico fabricado por el Grupo PSA en el Mercosur con un índice de reciclaje del 90%. Se comercializa con una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
Los precios, en abril de 2013 van desde los $ 98.280 pesos de la versión Origine con Plan de Ahorro, hasta los $ 131.387 pesos de la versión Exclusive con Pack My Way.
Como puntos en contra podemos mencionar la ausencia del Control Electrónico de Estabilidad y la imposibilidad de plegar la pantalla de 7 pulgadas. A favor, un diseño muy agradable, la experiencia que introduce el parabrisas Zenith, completo equipamiento de confort y un comportamiento mecánico de muy buen nivel.
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Primeras impresiones del Nuevo Citroen C3 desde Puerto Madryn
Citroën Argentina vuelve a la zona Norte de Pinamar, con el Citroën Creative Tour. En ese marco se exhibirá al último modelo de la gama, el Nuevo C3, una maqueta del DS3 WRC 2013 y uno de los concept más impactantes de la marca: el Survolt.
Por otra parte, se volvió a implementar el Test Drive Cam, la grabación de las pruebas de manejo con una cámara a bordo, que luego se comparte en Facebook y en el canal de video citroencreativetour en YouTube. También están presentes las consolas de videojuegos, donde se pueden explorar las habilidades con el GT by Citroën, desarrollado especialmente para el Gran Turismo 5.
En Mar del Plata, Citroën acompaña a Open Bay, frente a Playa Varese, con un espacio identificado con la imagen de la marca y que oficia como plataforma comunicacional para difundir su posicionamiento Creative Technologie. El Citroen Store, ubicado en Paseo Jesús de Galindez y Av. Colón, ofrece vivir el Lifestyle Citroën, los 365 días del año.
En 2013, el doble Chevrón desembarca además en Punta del Este, más precisamente en el Parador “Caras-Paez Vilaró (el Chiringo). Allí están presentes el DS3 y el DS4.
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