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El Fiat Mobi ya está en Brasil y pronto en Argentina

Fiat Mobi

Fiat presentó en Brasil al Mobi, un hatchback que se produce en la fábrica de Betim, Belo Horizonte, y que se convertirá en el modelo más accesible de la marca en el Mercosur.

El Mobi está desarrollado sobre la plataforma del Nuevo Uno, pero es 20 cm más corto. En definitiva, tiene un largo de 3.57 metros, un ancho de 1.63 m y un alto de 1.49 m (distancia entre ejes de 2.3 metros).

Fiat Mobi

Entre las novedades estéticas, la más importante es sin dudas el portón trasero, totalmente en vidrio de alta resistencia con tinte negro. Sirve como acceso al baúl, de 235 litros de capacidad que además contará con un sistema para organizar la carga.

Fiat Mobi

En cuanto a la mecánica, incorpora a un motor naftero Fire Evo de 4 cilindros, 1 litro, que entrega 73 CV de potencia (9,5 Kgfm de torque), suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 14 segundos y alcanzar los 153 km/h de velocidad máxima. La transmisión es manual de 5 velocidades. Más adelante el Mobi tendrá un nuevo propulsor de tres cilindros, 1 litro, con 80 CV de potencia.

Fiat Mobi

Este modelo que servirá como entrada a la familia Fiat tiene un peso de solo 907 kg. En Brasil la gama está compuesta por 6 versiones: Easy, Easy On, Like, Like On, Way y Way On, estas dos últimas exhiben una estética aventurera con apliques en plástico negro en los pasos de rueda, paragolpes específicos, barras longitudinales de techo y suspensión elevada (1.4 cm extra).

Fiat Mobi

Ademas del ABS y doble airbag o del asiento trasero bipartido (que cuenta con dos posiciones para su respaldo) presentes en toda la gama, el equipamiento varía obviamente, de acuerdo a la versión. Se puede aprovechar a los dispositivos móviles para integrarlos a la consola y convertirlos en centros multimedia o directamente el Mobi puede ofrecer un sistema de sonido convencional. Otros elementos destacados incluyen al Bluetooth, dirección asistida, computadora de a bordo, indicador de cambio de marcha, sensores de estacionamiento trasero, espejos exteriores eléctricos con función Tilt Down (para facilitar la maniobra de estacionamiento) y llantas de 13 o 14 pulgadas.

Fiat Mobi

Cuando el Fiat Mobi llegue al mercado argentino, estimado a mediados de año, convivirá con el Palio Fire.

El Fiat Nuevo Uno Cargo ya está en los concesionarios

Fiat Nuevo Uno Cargo

FCA Automobiles Argentina inició la comercialización del Fiat Nuevo Uno Cargo, un utilitario que llega importado de Brasil.

Aumenta sus dimensiones con respecto a su predecesor (88 mm más largo, 77 mm más ancho y 35 mm más alto). Así permite una carga útil de 400 kg y un volumen de carga de 1.000 litros.

Fiat Nuevo Uno Cargo

Además del diseño renovado ofrece asientos más ergonómicos (las plazas traseras son reemplazadas por el área de carga), nuevo panel de instrumentos con computadora de a bordo, dirección asistida, aire acondicionado, sistema de sonido con CD/MP3, entrada auxiliar y USB, neumáticos 175/70 R14, ABS, auxilio de dimensiones normales, zona de carga vidriada con reja protectora, 6 ganchos de sujeción, luz interior (en cabina y cja de carga), toma de 12 voltios en consola central, doble airbag frontal y una serie de opcionales: Cierre centralizado, levantacristales eléctricos y volante regulable en altura.

El Fiat Nuevo Uno Cargo incorpora un motor Fire Evo de 8 válvulas, 1.4 litros y 87 CV de potencia. La transmisión es manual, de 5 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos y alcanza los 168 km/h.

Fiat Nuevo Uno Cargo

Está disponible con dos opciones de colores de carrocería: Blanco Banchisa y Plata Bari.

Precios (septiembre de 2015):
Fiat Nuevo Uno Cargo 1.4 8V: $ 114.000
Opcionales:
Pack Top (volante regulable en altura, levantacristales eléctricos y cierre centralizado de puertas): $ 2.300