Ford presentó “Fiesta Test Life”, su nueva propuesta digital. Para participar, los interesados deberán registrarse en www.fiestatestlife.com.ar y elegir una de las 3 categorías: Música, Actuación o Gourmet. El 8 de octubre se realizará el sorteo de 10 preseleccionados por categoría, quienes deberán responder algunas preguntas. Los 3 finalistas, uno por categoría, vivirán una experiencia teatral junto a Sebastián Ortega, convertirse en un cocinero junto a Leandro “Lele” Cristobal o en un músico de la mano de “Chano” de Tan Biónica.
Además, quienes se registren podrán ser seleccionados para el “Gran Test Life”, el evento final que involucrará a las tres categorías: actuación, gourmet y música, donde además de conocer al nuevo Fiesta, los asistentes podrán participar para ganarse un viaje a Londres para dos personas.
El Nuevo Fiesta ya se comercializa con cambios en su diseño, la introducción de la transmisión automática secuencial Powershift y mayor equipamiento donde se destaca la interfaz MyFordTouch con navegación satelital, apertura y arranque sin llave, el sistema Ford MyKey y la cámara de estacionamiento trasera.
Ford Argentina presentó al Nuevo Kuga, el SUV compacto de la marca del óvalo que se renovó en diseño, mecánica y equipamiento. Reemplaza a la primera generación que se lanzó comercialmente en 2010 y no solo se ofrece con tracción 4×4, sino que ahora también está disponible con tracción simple 4×2.
En el frontal, a la delgada rejilla con el logo, se suma una gran entrada de aire trapezoidal al estilo del nuevo Focus, las ópticas con LED y los antiniebla. Las llantas de aleación pueden ser de 17 o 18 pulgadas, según versión. En el sector trasero se destaca el gran portón con spoiler superior, las ópticas divididas que se extienden hacia los laterales y la salida doble de escape con terminación cromada.
Con una longitud de 4.52 metros, el Nuevo Kuga es 8 cm más largo que la generación anterior. Sin embargo, mantiene la misma distancia entre ejes, que es de 2.69 metros. Tanto en el ancho como el alto difiere sólo en milímetros con respecto al modelo anterior. Ya que estamos con la cifras, señalamos que el despeje al suelo es de 20 cm, el ángulo de ataque es de 21.5 grados y el ángulo de salida es de 28.2 grados.
El interior del Nuevo Kuga fue rediseñado para ofrecer mayor habitabilidad y confort. Se ofrecen los asientos delanteros calefaccionados. El del conductor con regulación eléctrica de 10 posiciones con ajuste lumbar, mientras que el del acompañante con regulación manual de 6 posiciones. Las plazas traseras cuentan con mayor espacio para sus ocupantes. La capacidad del baúl es de 456 litros (96 litros más que el Kuga anterior). Además, los asientos traseros son reclinables y rebatibles en la proporción 60/40, que junto al sistema Fold Flat permite aumentar la superficie plana de carga a 1603 litros. El tapizado puede ser en combinación de cuero y tela, o cuero en su totalidad. Además incorpora el sistema de ambientación con luces LED integradas en puertas, consola central, techo y bajo el tablero.
El Nuevo Kuga incorpora a un motor naftero, EcoBoost, con turbo e inyección directa, de 1.6 litros en variantes de 150 y 180 CV de potencia. El primero asociado a una transmisión manual de 6 velocidades y a un sistema de tracción simple 4×2. La versión de 180 CV está acoplado a una transmisión automática secuencial de 6 velocidades y al sistema de tracción integral inteligente AWD. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 6.8 litros/100 km para el motor de 150 CV y de 7.6 litros/100 km para el de 180 CV.
En seguridad, el Nuevo Kuga obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas por parte de la EuroNCAP, además del Top Safety Pick otorgado por el IIHS de los Estados Unidos. Están presentes el Control de Estabilidad Electrónico, de tracción con control dinámico de torque en curvas, de balanceo de tráiler y de atenuación de riesgo de vuelco, asistencia para el arranque en pendiente, monitoreo de presión de los neumáticos, ABS con distribución electrónica y asistencia al frenado de emergencia, anclajes ISOFIX y 7 airbags, incluido uno de rodilla para el conductor.
La gama está compuesta por tres versiones: SEL 4×2, SEL 4×4 y Titanium.
En equipamiento, el Nuevo Kuga incorpora al sistema de conectividad SYNC, desarrollado por Ford junto a Microsoft, con pantalla de 5 pulgadas y control por voz que permite utilizar el teléfono móvil para realizar o recibir llamadas, sincronizar su agenda y escuchar la música almacenada en reproductores portátiles o en memorias externas, sin necesidad de quitar las manos del volante ni desviar la atención del camino.
Otros elementos incluidos son el climatizador automático bi-zona con salida de aire para las plazas traseras, pantalla LCD con navegador satelital integrado, sistema de apertura y arranque sin llave, sistema Start&Stop (versión SEL 4×2), techo panorámico eléctrico, faros de bi-xenón, sensores de luz, de lluvia y de estacionamiento, además de cámara para el retroceso, entre otros.
Entre las novedades tecnológicas del Nuevo Kuga se destacan un innovador sistema para el portón trasero “manos libres”, que permite abrir y cerrarlo mediante un leve movimiento del pie por debajo del paragolpes trasero y el Sistema de Estacionamiento Asistido (SAPP). Este se encarga de encontrar el espacio adecuado y de realizar la maniobra. El conductor solo debe pasar el cambio a reversa y regular el acelerador y freno.
Se ofrece con una gama de 6 colores de carrocería y una garantía de 3 años o 100.000 km.
El Nuevo Kuga será comercializado en los cinco continentes. Se produce en Estados Unidos, China y en la planta de Valencia, España, desde donde llegará a la Argentina a partir del 22 de septiembre.
Precios (septiembre de 2013):
Kuga SEL 1.6T 6MT FWD: $ 260.570
Kuga SEL 1.6T 6AT AWD: $ 316.280
Kuga Titanium 1.6T 6AT AWD: $ 341.920
Ford Argentina presentó al Nuevo Fiesta Kinetic Design, la evolución del modelo presentado en 2010, que fue la primera plataforma global de la marca en llegar al país.
El principal cambio estético se aprecia en el sector delantero con un nuevo capot, la grilla hexagonal de cinco barras y bordes cromados, además de renovadas ópticas y faros antiniebla. A la conocida línea de perfil ascendente se le suma un nuevo diseño de llantas, mientras que en el sector trasero cambiaron el portón, el spoiler y las ópticas.
En cuanto a las dimensiones, la variante variante hatchback de 5 puertas, con 4.06 metros, es 35 cm más corta que el sedán. Ambas comparten el mismo ancho (1.72 m), el mismo alto (1.48 m) y la misma distancia entre ejes (2.49 m). El hatchback tiene una capacidad de baúl de 281 litros, mientras que en el sedán es de 362 litros.
El Nuevo Fiesta está propulsado por un motor naftero Sigma, con tecnología Ti-VCT, de 1.6 litros y 120 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 5 velocidades, agregándose como novedad la automática secuencial Powershift de doble embrague y 6 velocidades.
En seguridad, el Nuevo Ford Fiesta ofrece el Control Electrónico de Estabilidad, de Tracción, asistente para el arranque en pendientes, ABS, 7 airbags, -incluido uno de rodillas para el conductor-, y anclajes ISOFIX.
La gama del Nuevo Ford Fiesta está compuesta por un total de 10 versiones. El hatchback de 5 puertas disponible como SE Plus, SE Plus Powershift, Titanium y Titanium Powershift. La carrocería sedán ofrece en las versiones S, S Plus, SE Plus, SE Plus Powershift, Titanium y Titanium Powershift.
Uno de los elementos que se destacan en el equipamiento del Nuevo Fiesta es el sistema de conectividad SYNC, con tecnología de reconocimiento de voz, que permite realizar llamadas, leer y enviar mensajes de texto, además de reproducir MP3 via Bluetooth o USB, sin sacar las manos del volante.
Al sistema SYNC se agrega la novedad de la interfaz MyFord Touch, cuya pantalla táctil de 6.5 pulgadas, ubicada en la consola central, permite visualizar y controlar la comunicación, el audio y la navegación satelital. Además se suman la apertura y arranque sin llave con botón Ford Power, la cámara de estacionamiento trasera y el sistema Ford MyKey, que permite configurar el vehículo, incluyendo limitaciones a la velocidad máxima y volumen del audio.
Otros elementos del equipamiento de confort del Nuevo Fiesta incluyen la dirección asistida electrónica, el climatizador automático, los controles satelitales en el volante, el control de velocidad crucero, la computadora de a bordo, el sistema de ambientación LED con 7 colores disponibles, techo solar eléctrico, además de los sensores de luz, de lluvia y de estacionamiento trasero.
Para el Nuevo Ford Fiesta se dispuso una gama de 7 colores de carrocería y se ofrecen varios accesorios. Entre ellos, llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas con tres variantes de diseño, deflectores de agua, alerón deportivo, barras de techo transversales, revestimiento de espacio de carga, plancha protectora de zócalo, tuercas de seguridad y pedalera deportiva.
El Nuevo Fiesta Kinetic Design se comercializará a partir del 15 de septiembre con una garantía de 3 años ó 100.000 km, transferibles.
Precios (septiembre de 2013): Nuevo Fiesta:
SE Plus: $125.229
SE Plus Powershift: $ 135.261
Titanium: $ 141.769
Titanium Powershift: $ 151.422
Nuevo Fiesta Sedán:
S: $ 117.229
S Plus: $ 123.070
SE Plus: $ 128.993
SE Plus Powershift: $ 140.264
Titanium: $ 144.930
Titanium Powershift: $ 156.407
El pasado 30 de julio marcó el 150 aniversario del nacimiento de Henry Ford, cuyas ideas revolucionarias pusieron al mundo sobre ruedas. Homenajeamos al creador de la Ford Motor Company, con la historia del producto que sentó las bases del futuro del automóvil: el Ford T.
Por duodécimo año consecutivo, Ford es sponsor oficial de la Exposición Rural Ganadera, que se desarrolla entre el 18 y el 30 de julio en la ciudad de Buenos Aires.
En el pabellón azul del predio ferial La Rural, el espacio Ford de 320m2 exhibe la pick up Ranger, el nuevo SUV compacto EcoSport y las tres plataformas globales que se lanzarán al mercado durante este año: el nuevo Focus, producido en la Planta Pacheco; el nuevo Fiesta y el nuevo Kuga, todas presentadas recientemente en el 6to. Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires.
Hacia fines de 2013, la oferta de plataformas globales de Ford Argentina se ampliará de 3 a 5 segmentos, lo cual se traducirá en nuevos estándares en tecnología y seguridad en el 80% del total de vehículos vendidos con el sello del óvalo azul.
Tal como ocurrió en ediciones anteriores, Ford dispone además de una pista de pruebas 4×4. Allí el público podrá vivir la experiencia a bordo de la Ranger. Además, los visitantes podrán testear a la versión 4×4 de la nueva EcoSport, que estará disponible en el mercado local en los próximos meses.
Ford está presente en la 6º Edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires con un espacio denominado Design Hall donde presenta su línea de productos globales que serán comercializados en Argentina en 2013.
Entre ellos se destaca el Nuevo Focus que en versiones sedán y hatchback se produce en la Planta Pacheco. En el equipamiento estará presente el sistema de estacionamiento asistido, que le permitirá al usuario realizar la maniobra sin operar el volante, el sistema My Ford Touch con pantalla táctil de 8 pulgadas, apertura y arranque sin llave, cámara de estacionamiento trasera, sensores delanteros y traseros, faros de bi-xenón y 6 airbags, entre otros. Además se ofrecerá la transmisión secuencial de doble embrague Powershift.
El Nuevo Focus llegará a los concesionarios argentinos en el transcurso del segundo semestre.
Las otras grandes novedades en el stand de Ford son dos modelos globales: el Nuevo Fiesta y el Nuevo Kuga, que se comercializarán antes de fin de año.
Nuevo Ford Fiesta
El Nuevo Fiesta contará con el MyFord Touch con pantalla de 6.5 pulgadas, navegador satelital, arranque sin llave, cámara de estacionamiento trasero y 7 airbags. También se ofrecerá la transmisión Powershift.
Nuevo Ford Kuga
Por su parte, el Nuevo Kuga exhibe un rediseño exterior, mayor espacio interior y nuevas tecnologías. Entre estas ultimas se destacan el sistema de apertura y cierre del portón trasero “manos libres”, el navegador satelital integrado al Sync y un sistema de estacionamiento asistido similar al presente en el Focus.
El Nuevo Kuga amplia la familia de motores EcoBoost en el país incorporando a un naftero 1.6 litros capaz de erogar 180 CV. La transmisión es automática secuencial de 6 velocidades y cuenta con un sistema de tracción integral inteligente.
Ford Evos
Quienes se acerquen el Design Hall podrán conocer las dos últimas versiones de la EcoSport que serán lanzadas antes de fin de año. El catálogo Titanium con transmisión automática PowerShift secuencial de 6 velocidades y la FreeStyle 4WD de tracción integral.
Ford Focus Electric
En el mundo de los concept, la marca del óvalo exhibe al Evos, inspirador de la evolución del Kinetic Design y equipado con un motor híbrido.
Mustang Shelby GT500 Cabrio
Además, el Focus Electric, el primer vehículo de pasajeros completamente eléctrico de la marca que ya está disponible en el mercado norteamericano y que hará lo propio en Europa en el transcurso de 2013.
Ford F-150 SVT Raptor
Tambien se puede apreciar los desarrollos realizados por el equipo de vehículos especiales de Ford (Special Vehicle Team – SVT). Tal es el caso del Mustang Shelby GT500 Cabrio, con el motor V8 más potente del mundo (662 CV) y la pickup F-150 SVT Raptor, disponible exclusivamente con un V8 de 6.2 litros que produce 411 CV.
Ford GT
Finalmente, un lugar destacado ocupa el Ford GT, el deportivo producido en edición limitada para celebrar los cien años de Ford en el mundo e inspirado en el Ford GT40 ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1966 a 1969.
Ford Argentina develó su línea de productos globales 2013. Durante el segundo semestre de este año, la marca del óvalo lanzará en el mercado argentino dos nuevos modelos globales: el Nuevo Focus y el Nuevo Kuga. Además, renovará al Fiesta Kinetic Design, reafirmando el objetivo de tener un portfolio integrado 100% por vehículos globales en 2015.
Nuevo Focus:
En 2012, el Focus fue líder en ventas a nivel mundial, con más de 1 millón de unidades vendidas. Actualmente es comercializado en 120 mercados y se fabrica en cuatro continentes.
Entre las novedades que ofrecerá el Nuevo Focus se encuentra el sistema de estacionamiento asistido que detecta los espacios libres, y ejecuta las maniobras de dirección necesarias de manera autónoma, reduciendo la intervención del conductor a presionar el acelerador y freno.
El Nuevo Focus será fabricado en Argentina. La llegada de la segunda plataforma global a Planta Pacheco demandó una inversión de U$S 200 millones y abastecerá al mercado local y a los países integrantes del Mercosur. El proyecto contempla una significativa inversión de U$S 60 millones en el desarrollo de piezas fabricadas localmente y un aumento en la capacidad de la planta, hecho que redundará en alrededor de 300 nuevos puestos de trabajo. De esta manera, el 100% de la producción en Argentina será de modelos pertenecientes a plataformas globales.
Nuevo Fiesta:
El Fiesta fue el compacto más vendido en 2012 a nivel mundial. Actualmente se comercializa en 175 mercados y se fabrica en 9 plantas alrededor del mundo.
Con un diseño que marca la evolución del Kinetic Design, el Nuevo Fiesta ofrecerá a la transmisión PowerShift secuencial de doble embrague y 6 velocidades.
Nuevo Kuga:
El Nuevo Kuga es el crossover global de Ford. Creció en dimensiones e incorpora un inédito sistema de apertura del portón trasero “manos libres”. Este mecanismo permite abrir y cerrarlo con un leve movimiento del pie por debajo del paragolpes.
Los nuevos Fiesta, Focus y Kuga se suman a la Nueva pickup Ranger, el primer vehículo de plataforma global producido en Planta Pacheco, y a la Nueva EcoSport. Como resultado, hacia fines de 2013, alrededor del 80% de los productos vendidos por Ford en Argentina serán pertenecientes a plataformas globales.
Forcam, el concesionario oficial Ford de automóviles y camiones, ubicado en Moreno, provincia de Buenos Aires, inauguró su nuevo salón de venta de vehículos, como parte del plan One Ford y la estrategia global de Trustmark.
Esta estrategia, iniciada a fines de 2010, contempla el rediseño de todos los puntos de venta basándose en los últimos estándares arquitectónicos, con el objetivo de ofrecerle al cliente una mejor experiencia de compra y servicio.
La inauguración contó con la presencia de Mariano West, intendente de la localidad de Moreno; varios pilotos de TC, Emanuel Moriatis, Gabriel Ponce de León, Federico Lynn, entre otros y los principales ejecutivos de Ford Argentina, incluido su Presidente Enrique Alemañy.
Fundada en 1986 por Antonio Morrone, Forcam emplea a más de 170 personas y tiene su casa matriz en la localidad de Moreno y tres sucursales en Los Polvorines, Trenque Lauquen y 9 de Julio.
Actualmente Ford cuenta con 74 concesionarios y 117 puntos de servicio en todo el país.
Enrique Alemañy, Presidente de Ford Argentina y Chile anunció durante una reunión con la Presidenta Cristina Kirchner un nuevo plan de inversiones en el país de U$S 200 millones de dólares, destinado a la producción de un nuevo modelo global en éste año 2013.
De la planta de General Pacheco saldrá el Nuevo Ford Focus, perteneciente a la plataforma global de la marca del ovalo en el segmento de los medianos. El proyecto contempla una inversión de U$S 60 millones de dólares en el desarrollo de piezas fabricadas localmente y un aumento en la capacidad de la planta, que redundará en alrededor de 300 nuevos puestos de trabajo.
Uno de los elementos esenciales del plan de transformación global “One Ford” es el desarrollo de nuevos vehículos globales. El nuevo Focus es el segundo asignado a la planta de General Pacheco, luego de la pickup Ranger. Servirá para abastecer a los mercados del Mercosur.
El Nuevo Ford Focus se ofrecerá como Hatchback y Sedán (foto)
En 2012, el Ford Focus fue el automóvil más vendido del mundo, con más de 1 millón de unidades (1.020.410). China y Estados Unidos registraron los mayores crecimientos en la demanda del modelo.
El Nuevo Focus, (en su tercera generación) se presentará al público durante el Salón de Buenos Aires, en junio próximo. Se ofrecerá en versión hatchback y sedán. La comercialización se iniciará en los últimos meses de 2013.
Ford Argentina lanzó al mercado a la Nueva EcoSport Diesel. De esta manera, la SUV compacta de plataforma global, amplia su gama.
La nueva motorización Diesel es de la familia Duratorq TDCI de 1.5 litros, que entrega una potencia de 90 CV. Utiliza un sistema de inyección directa que le permite cumplir con las normas de emisión Euro 5. La transmisión es manual de 5 marchas, y la tracción simple, 4×2.
Se ofrece en versiones S y SE. Esta última agrega a la anterior, las barras de techo Black, la grilla frontal con terminación Satin Aluminium, los faros antiniebla delanteros y los levantavidrios traseros eléctricos. Las dos versiones incluyen al ABS, a los airbags frontales, anclajes ISOFIX, dirección asistida eléctrica y el sistema de conectividad SYNC con control por voz para dispositivos móviles.
La Nueva EcoSport con motorización Diesel se comercializa en abril de 2013 con un precio de $ 141.120 pesos, para la versión S y de $ 146.170 pesos, para la versión SE.
La Nueva Ford EcoSport fue desarrollada en Sudamérica para abastecer a más de 100 mercados de todo el mundo. La motorización Diesel de la se suma a las nafteras 1.6 de 110 CV y 2 litros, con 143 CV.
