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Deportivas

Triunfo de Muller y 1-2 de Citroën – WTCC en Rusia

WTCC en Moscu

La quinta fecha de la temporada 2015 del WTCC se disputó en Moscú, y si bien Citroën consiguió otro 1-2, esta vez Pechito no pudo festejar.

En clasificación el más rápido fue Yvan Muller, superando a José María López, Gabriele Tarquini y Rob Huff. Es decir, 4 campeones se ubicaron en las 4 posiciones iniciales de la grilla. La diferencia entre Muller y López fue de solo 46 milésimas.

La carrera 1 fue bastante monótona. En la largada, Muller tomó la punta, seguido por López, Tarquini y Huff. El líder fue muy sólido desde el principio y para peor, a 5 vueltas del final, Pechito tuvo un leve despiste que le quitó toda esperanza de pelear por la victoria.
Al cabo de las 16 vueltas programadas, Muller se quedó con el tercer triunfo de 2015 y número 44 de su historial. Los cuatro primeros, como largaron, llegaron. Es decir que detrás del cuádruple campeón finalizaron López, Tarquini y Huff. Para Citroën, el 1-2, mientras que Pechito cortó una racha de 7 victorias en la carrera 1, cuatro en lo que va de 2015 y otras tres en 2014.

WTCC en Moscu

Como es costumbre para la segunda carrera se invierten las posiciones, y de esta forma, la grilla quedó formada por Tiago Monteiro, el debutante Nicky Catsburg, Norbert Michelisz y Hugo Valente. López y Muller se ubicaban 9º y 10º respectivamente.
Se largó con Monteiro en la punta, seguido por Michelisz y Catsburg.
Lo mejor del fin de semana, se vio en la lucha que sostuvieron Muller y López, a los que se unió Tom Chilton. Los contactos fueron un poco ásperos, pero el público siempre agradece estas maniobras. Lamentablemente, el espectáculo duró poco. Fueron un par de vueltas, hasta el anuncio por parte de las autoridades de un drive-through para Pechito. Pero no por esta lucha, sino por adelantarse en el momento de la largada. La penalidad lo retrasó hasta la 16º posición.
Un toque entre Tarquini y Catsburg terminó con el italiano golpeando el guard-rail…y a 4 vueltas del final, Huff superó a Michelisz para ubicarse segundo. Muy buena actuación del campeón 2012, que largó desde la séptima posición de la grilla.
El final de la carrera convirtió a Monteiro en ganador. Muller llegó sexto y Pechito 12º.

WTCC en Moscu

De esta forma, la diferencia en el campeonato de pilotos, entre Lopez y Muller se redujo a 35 puntos. En Constructores, Citroën lidera cómodamente, 116 puntos por delante de Honda.

La próxima fecha del WTCC será el 21 de junio en Eslovaquia.

Citroen, Deportivas, WTCC

Pechito Lopez y Citroën festejaron en Moscú – WTCC

WTCC en Moscu - Pechito Lopez

Sentimientos encontrados para Pechito López en la visita del WTCC a Moscú. Primero fue festejo, y luego desilusión.

Todo comenzó de la mejor manera. En la clasificación del sábado, se vio una gran paridad entre Citroën y Honda. Tal es así que sobre la finalización de la tanda, los dos mejores tiempos eran para dos pilotos de la marca japonesa: Gabriele Tarquini y Tiago Monteiro, que relegaban a Sebastien Loeb. Pero quedaba la vuelta de Pechito López, y el argentino se quedó con la Pole. La tercera de la temporada, que además sirve para sumar puntos por el campeonato.

En la largada de la primera carrera, Tarquini llegó a la punta por algunos metros, pero un golpe de Monteiro lo desacomodó y permitió que López llegara primero a la curva. Al mismo tiempo, Sebastien Loeb alcanzó el tercer puesto, superando a Monteiro, que seguía dando topetazos…
Los Civic no fueron los únicos que se golpearon entre sí. En la segunda vuelta, Dusan Borkovic se pasó en la frenada y le dio a Hugo Valente. La consecuencia: abandono para los 2 Chevrolet Cruze.
En la última vuelta, Yvan Muller se quedó con el cuarto puesto de Tom Chilton, mientras Tarquini mantuvo su segundo puesto, en la lucha que sostuvo contra Sebastien Loeb. Sin sobresaltos Pechito López, con su Citroën C-Elysee, logró un nuevo triunfo en el WTCC. El cuarto de la temporada. La diferencia con el segundo, Tarquini fue de 3 segundos.

WTCC en Moscu - Pechito Lopez

Para Pechito López, la segunda carrera tuvo un resultado completamente distinto. El C-Elysee no pudo largar y quedó detenido en la grilla. De esta forma, no pudo sumar puntos por primera vez en la temporada.
Hugo Valente tomó la punta, seguido por Michelisz y MA Qing Hua, el cuarto piloto de Citroën, que debutó en Moscú. Más atrás, Muller recibió un golpe, pero pudo salvar la situación.
El puntero Valente recibió una penalización, y al pasar a Michelisz, MA Qing Hua se convirtió en líder, ante la atenta mirada de Pechito…
Michelisz, fue perdiendo pedazos de carrocería y posiciones, mientras Muller alcanzaba el segundo puesto.
La carrera llegó a su fin, y Citroën consiguió el 1-2. MA Qing Hua se convirtió en el primer piloto chino en triunfar en una competencia de un campeonato mundial, organizado por la FIA. El podio lo completaron Yvan Muller y Mehdi Bennani, con Honda Civic.

Luego del triunfo y el abandono, Pechito Lopez sigue liderando el Campeonato de Pilotos con 41 puntos sobre Yvan Muller. La misma diferencia existente antes de llegar a Moscú. Tercero es Sebastien Loeb, a 48 puntos. En Constructores, el margen para Citroën sigue creciendo: 169 puntos sobre Honda.

La próxima competencia será el 22 de junio en el circuito belga de Spa-Francorchamps.

Audi, Deportivas, DTM

1-2 para Audi en la visita del DTM a Moscu

1-2 de Audi en la visita del DTM a Moscu

El Campeonato de Turismo Alemán o DTM llegó por primera vez en su historia a Rusia. A lo largo del fin de semana, la competencia atrajo a 45.000 espectadores que se acercaron al circuito ubicado a 80 km de Moscú. En clasificación Audi logró los 2 mejores tiempos y en consecuencia ocupó la primera fila de largada con Mike Rockenfeller y Mattias Ekström, relegando a los BMW de Farfus y Spengler a la segunda.

Al iniciarse la competencia se mantuvieron las posiciones conseguidas el día anterior, es decir, Rockenfeller y Ekström, con Audi RS 5, seguidos por Farfus y Spengler con BMW M3. Hubo que esperar hasta la vuelta 44 para que el puntero entrara a boxes en su primer cambio de neumáticos. La carrera se desarrolló con el dominio de los pilotos de Audi y luego de las dos paradas obligatorias, las posiciones volvieron al orden inicial.

1-2 de Audi en la visita del DTM a Moscu

Al cumplirse las 74 vueltas pautadas, Mike Rockenfeller cruzó la línea de llegada con un margen de 1.3 segundos sobre Mattias Ekström, asegurando el 1-2 para Audi. El tercer escalón del podio fue para Augusto Farfus, con BMW M3, que pudo contener a Adrien Tambay con otro Audi RS 5.

1-2 de Audi en la visita del DTM a Moscu

Con su segunda victoria de la temporada, Rockenfeller extendió a 27 puntos la ventaja en el Campeonato de Pilotos, sobre el campeón defensor Bruno Spengler.

La séptima fecha, de las 10 que componen el torneo 2013 del DTM, se realizará el 18 de agosto en el circuito de Nurburgring.

Deportivas, F-1, Ferrari

Kobayashi destruyo una Ferrari F60 en las calles de Moscu

Kamui Kobayashi se quedó sin Fórmula 1 en 2013, luego de formar parte de los equipos Toyota y Sauber, de 2009 a 2012. En 2013 pasó a integrar el AF Corse, que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), con una Ferrari 458 GT en la Clase GTE-Pro.

Cada vez son más comunes las exhibiciones de monoplazas de Fórmula 1 en circuitos diagramados sobre las calles de las ciudades. Esta vez, fue en Moscú. Allí le prestaron una Ferrari F60. En el video, el resultado…

De todos modos, el bueno de Kamui tuvo tiempo para declarar: “En la actualidad hay muchos equipos que prefieren elegir pilotos en base al dinero que puedan aportar, más que en sus condiciones conductivas. Espero que esta tendencia cambie, porque mi objetivo es volver (a la Fórmula 1) tan pronto como sea posible”…