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Lanzamiento Honda Biz 110: ¿Mejor que la Wave? Motores, consumo y precio

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Honda Motor de Argentina presentó el regreso de un ícono de la movilidad urbana: la nueva Honda Biz 110, producida nacionalmente en la planta de Campana.
La marca amplía su oferta en el segmento CUB —que representa más del 60% de los patentamientos en el país— ubicando a la Biz un escalón por encima de la exitosa Wave.

Conversamos con Rodrigo Baltasar, Jefe de Experiencia de Producto de Honda Argentina, sobre las novedades clave del modelo: incorporación de inyección electrónica PGM-FI, tanque de 5 litros con más de 200 km de autonomía, sistema de frenos combinados CBS en el manillar, tablero LCD 100% digital con indicador de consumo en tiempo real y baúl bajo asiento con capacidad para guardar un casco integral.

Además, te contamos todos los detalles del Biz Day del 24 de octubre y el lanzamiento del nuevo Honda Plan de Ahorro.

¡Dejanos en los comentarios qué te parece el regreso de la Honda Biz 110 a la Argentina! 👇

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Marcas de tiempo
0:00 Presentación de la nueva Honda Biz 110 de producción nacional
0:14 Entrevista a Rodrigo Baltasar (Jefe de Experiencia de Producto de Honda Argentina)
0:35 Posicionamiento: El complemento premium de la Honda Wave en el segmento CUB
1:03 Sistema de frenos combinados CBS con comando en el manillar
1:18 Motor 110 con inyección electrónica PGM-FI y tanque de 5 L (200 km de autonomía)
1:59 Nuevo tablero LCD 100% digital con medidor de consumo en tiempo real
2:50 Baúl bajo asiento para casco integral y gancho retráctil para bolsos
3:34 Historia de la Biz: 28 años en el país y primer modelo fabricado en Campana
4:40 «Biz Day» el 24 de octubre: Jornada de test ride y entrega en concesionarios
5:36 Precio oficial sugerido de la nueva Honda Biz 110
5:52 Producción en Campana: 9 modelos nacionales, cuatriciclos y gama importada
7:01 Nuevo Honda Plan de Ahorro: Hasta 60 cuotas en pesos

 

Honda, Lanzamientos

¡CHAU EMBRAGUE! Honda XL750 Transalp, ahora también con tecnología E-Clutch

Hoy nos subimos a las dos ruedas para presentarte una revolución total en la transmisión de motocicletas: el nuevo sistema Honda E-Clutch.

 

Esta innovadora tecnología combina la esencia de una caja manual tradicional con actuadores electrónicos que te permiten arrancar, frenar y pasar de marcha sin necesidad de accionar el embrague, pero manteniendo el control total cuando querés usarla.
La marca del ala lo estrena en Argentina en la mítica XL750 Transalp.

Capítulos del video:
00:00 Presentación de la tecnología Honda E-Clutch en Argentina.
00:20 El debut en un ícono: Honda XL750 Transalp.
00:29 ¿Cómo funciona por dentro? Animación 3D de sensores y actuadores.
00:41 Conducción simplificada: Pasar de marcha sin usar la maneta.
00:57 Beneficios: Mayor suavidad, menor fatiga y protección mecánica.
01:18 Versatilidad total: Intervención manual y desconexión del sistema.
01:48 Equipamiento extra: Protector de cárter (Skid Plate) incluido de fábrica.
02:07 El futuro: El plan de Honda para llevar el E-Clutch a más modelos.
02:20 Precios en Argentina: Versión E-Clutch vs. Transalp Manual.
02:45 Colores disponibles y opción de Test Rides en concesionarios Fan.

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Honda Navi, la nueva moto accesible y con bajo mantenimiento de producción nacional

Es un modelo que se destaca por su muy bajo consumo y fácil mantenimiento, convirtiéndose en un medio ideal para la movilidad urbana y recreativa.
Incorpora a un motor monocilíndrico, de 109 cc, acoplado a una transmisión automática.
La altura del asiento es baja (762 mm) y cuenta con un baúl integrado. Además, ofrece 8 kits de personalización.
Navi, es el 9º modelo que Honda produce en la planta de Campana.
La garantía es de 3 años y el precio ( febrero de 2024) es de $1.565.000.