Audi Argentina presentó al Nuevo Q5, el SUV del segmento medio de la marca alemana.

Exteriormente se renovaron paragolpes, entradas de aire y los antiniebla. Los faros de xenón plus, disponibles de serie, están rodeados por la luz diurna continua de tipo LED. Tanto el capot como el portón trasero se fabricaron en aluminio, para lograr máxima resistencia con poco peso. El Q5 mide 4.63 metros de largo, 1.9 m de ancho y 1.63 m de alto. Su distancia entre ejes es de 2.81 m.

En el interior, muchos comandos incorporan abrazaderas cromadas, y las inserciones de la consola central se realizaron en negro brillante. El volante exhibe el diseño exclusivo Q. El MMI navigation plus se opera con sólo cuatro teclas y el mando giratorio del volumen incorpora una función skip. Para el Nuevo Q5 se ofrecen tres nuevos colores de interior, tres tipos de cuero y tres de tela. En cuanto a las inserciones, hay tres laminados de madera y una variante en aluminio. El baúl tiene una capacidad de 540 litros en su configuración inicial, y de 1560 litros, con los respaldos traseros abatidos. Se puede optar además, por un sistema de rieles, una alfombrilla reversible, un portón de accionamiento eléctrico, un asiento del acompañante con respaldo abatible y por la banqueta trasera plus desplazable longitudinalmente que incorpora dispositivo de carga larga. La capacidad de remolque es de hasta 2.4 toneladas.

La gama de motorización del Nuevo Q5 está compuesta por tres motores nafteros y dos Diesel que combinan la inyección directa con la sobrealimentación, además de incorporar al sistema stop&start. Los 2.0 TFSI llegan en variantes de 180 CV y 225 CV de potencia. La tercera opción naftera es un V6, 3.0 TFSI de 272 CV con 400 Nm de torque. Este impulsor logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos. La oferta Diesel está representada por el 2.0 TDI de 177 CV y por el 3.0 TDI de 245 CV de potencia. Los propulsores de cuatro cilindros están acoplados a una caja manual de 6 velocidades. Los Diesel 2.0 TDi y 3.0 TDI, a la automática S tronic de 7. Opcionalmente, el 2.0 TFSI se puede equipar con una automática Tiptronic de 8, que está presente de serie en el 3.0 TFSI. Todas las versiones incorporan a la tracción integral permanente quattro, con gestión del par individual para cada rueda.

El equipamiento del Nuevo Q5 incluye Control Electrónico de Estabilidad, ABS, 6 airbags, faros de xenón plus con tecnología LED, Sistema de información al conductor con recomendación de descanso, entre otros. A partir de la motorización 2.0 TFSI de 225 CV también cuenta con el asistente para el arranque en pendientes, monitoreo de la presión de los neumáticos, Bluetooth y Parkin System Trasero. En las versiones de seis cilindros se mantiene el Parking System Plus.

Las versiones de 4 cilindros están equipadas con llantas de 17 pulgadas. Las versiones de 6 cilindros, con llantas de 18 pulgadas. El cliente puede optar entre 14 diseños distintos, en rodado de 17 a 20 pulgadas.

Numerosos son los equipamientos opcionales para el Nuevo Q5. Entre ellos el sistema de iluminación adaptativa, asientos climatizados con función de ventilación, llave confort, techo de cristal panorámico, control de crucero adaptativo, Audi Active Lane Assist y el Audi Side Assist.

El Paquete Sport incluye techo de cristal panorámico, tapizado en cuero milano y llantas de aleación de 18 pulgadas. El Paquete Navigation Plus, al sistema de dialogo por voz, reproductor de DVD, sistema de navegación High, MMI de Tercera Generación, Sistema informativo para el conductor con pantalla a color, Parking System Plus y Audi Music Interface.

Precios (Diciembre de 2012):
Audi Q5 2.0 TFSI 180 CV Manual quattro: U$S 65.500
Audi Q5 2.0 TFSI 225 CV Manual quattro: U$S 69.000
Audi Q5 2.0 TFSI 225 CV Tiptronic quattro: U$S 73.350
Audi Q5 2.0 TDI 177 CV S tronic quattro: U$S 84.250
Audi Q5 3.0 TDI 245 CV S tronic quattro: U$S 99.400