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Toyota Argentina inició la comercialización del Nuevo Corolla Cross

09/05/2024 PL

Toyota Corolla Cross El SUV compacto exhibe un frontal completamente renovado, con una parrilla en forma de panal y tecnología bi-LED en las luces.
Mantiene las variantes híbridas HEV 1.8 SEG y HEV 1.8 XEI, ambas con caja automática eCVT (potencia combinada de 122 CV)
La gama se completa con las versiones nafteras SEG, XEI y XLI, que incorporan a un motor de 2 litros con 171 CV de potencia y 203 Nm de torque. En los 3 casos, la transmisión es automática CVT con 10 velocidades preprogramadas.

En seguridad, toda la familia Corolla Cross cuenta con alerta de cambio de carril, sistema de pre-colisión frontal, control de crucero adaptativo, luces altas automáticas antinieblas LED, tanto delanteras como traseras, y 7 airbags, incluido de rodilla para el conductor. En todas las versiones, excepto la base XLI, se suman el alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasero.

Toyota Corolla Cross En cuanto al equipamiento de confort, de serie se incluye a un sistema multimedia con pantalla táctil de 9″ (Apple CarPlay/Android Auto), cámara para el estacionamiento y climatizador automático.
A partir del nivel XEI se agrega el cargador inalámbrico, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, ingreso inteligente con botón de encendido, llantas de aleación de 18″ (en lugar de 17″ en XLI) y el climatizador es bi-zona.
Detalle: Las versiones nafteras 2.0 XEI y 2.0 SEG cuentan con techo solar eléctrico. En la 2.0 SEG y la HEV 1.8 SEG el instrumental es digital (12.3″).

Toyota Corolla Cross Colores de carrocería: Super Blanco, Blanco Perlado, Gris Plata, Gris Oscuro, Rojo Mica Metalizado, Azul Oscuro Metalizado y Negro Mica.

Toyota Corolla Cross La garantía es de 5 años o 150.000 km. En las versiones híbridas la garantía es de 8 años o 160.000 km sobre los componentes del sistema: batería, inversor-convertidor y unidad electrónica de control.
Llega importada de Brasil.

Toyota Corolla Cross Precios:
Corolla Cross XLI 2.0 CVT: $ 32.072.000
Corolla Cross XEI 2.0 CVT: $ 34.036.000
Corolla Cross SEG 2.0 CVT: $ 35.299.000
Corolla Cross XEI HEV 1.8 eCVT: $ 34.953.000
Corolla Cross SEG HEV 1.8 eCVT: $ 36.151.000
Corolla Cross GR-Sport 2.0 CVT: $ 36.250.000

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Lanzamientos

Toyota Hilux GR-SPORT, 4ta generación – Lanzamiento

20/03/2023 PL

Toyota Hilux GR-SPORT 2023

La división deportiva de la marca japonesa inició la comercialización de la pickup “con diseño deportivo” y “alta performance en la conducción”, que ahora cuenta con una plataforma evolucionada (140 mm de crecimiento en la trocha delantera y 155 mm en la trasera), mayor despeje (+20 mm), nueva suspensión con amortiguadores monotubo (mayor diámetro de pistón y capacidad de amortiguación), nuevos espirales, parrillas y elásticos. Además mejora el rendimiento de los frenos (traseros con disco en lugar de tambor, discos delanteros una pulgada mas grandes).

Toyota Hilux GR-SPORT 2023

Mantiene el turbodiesel 2.8 de 224 CV y 550 Nm, únicamente con transmisión automática de 6 y tracción 4×4 (desconectable, con reductora y bloqueo de diferencial trasero).
En seguridad está presente el paquete de asistencias “Toyota Safety Sense” (control de crucero adaptativo, pre-colisión frontal, alerta de cambio de carril) y 7 airbags.

Toyota Hilux GR-SPORT 2023

En confort se destaca el sistema multimedia con pantalla táctil de 9″ (Apple CarPlay/Android Auto), audio JBL con 9 parlantes, cámara de retroceso y visión 360º.
Colores de carrocería: Blanco, gris, negro y rojo.

Toyota Hilux GR-SPORT 2023

Garantía de 5 años o 150.000 km. Se produce en la planta de Zárate y se vende a un precio de $ 17.946.000.

Noticias, Toyota

Toyota, Juegos Olimpicos y novedades en Movilidad

08/11/2018 PL

Como parte de su acuerdo global con el Comité Olímpico Internacional, Toyota participó en la organización de los Juegos Olímpicos de la Juventud Buenos Aires 2018, desarrollando distintas actividades y presentando su visión sobre el futuro de la movilidad.

Noticias

Toyota Argentina sigue creciendo

03/05/2016 PL

Toyota Argentina sigue creciendo. A fines de 2015 se presentó la nueva generación de su pickup mediana Hilux y del SUV SW4, que lideran sus respectivos segmentos. El 4 de marzo de 2016, y con la presencia del Presidente de la Nación, Ingeniero Mauricio Macri, inauguró la ampliación de su planta en Zárate donde invirtió más de U$S 800 millones, generando 1000 nuevos puestos de trabajo.

La obra contempló la construcción de una nueva planta de ejes traseros, otra de chasis, otra de pintado por electrodeposición, además de la construcción de nuevas playas logísticas, edificios de estampado y almacenes de partes. De esta forma, la planta alcanzó una superficie total de 354.860 m2 y podrá incrementar progresivamente su capacidad productiva hasta alcanzar las 140.000 unidades anuales.

La historia de la planta de Zárate comenzó en marzo de 1997 con una dotación de sólo 600 personas y una producción de 10.000 Hilux anuales. Se decidió por un proyecto sustentable con visión a largo plazo, de base exportadora, con crecimiento equilibrado y con respeto por el medio ambiente.
Desde 1997 Toyota Argentina produce a la pickup Hilux en la planta industrial de Zárate. En 2002 se anunció una inversión destinada a convertirla en plataforma de producción y exportación de vehículos multipropósito y en 2005 comenzó la fabricación del SW4.

En 2015, Toyota Argentina se convirtió en la mayor exportadora de la industria automotriz, destinando a ese objetivo el 70% de su producción. Los países que reciben a la pickup Hilux y al SUV SW4 son Brasil, Colombia, Paraguay, Uruguay, y cuatro nuevos destinos: Chile, Ecuador, Perú y Bolivia. En la actualidad, gracias a la ampliación de la planta, trabajan 5.000 personas en forma directa y más de 25.000 lo hacen de forma indirecta.

Por otra parte, Toyota Argentina inauguró su Centro de Visitas, un espacio abierto para todo el público, donde se podrá conocer la historia de la marca en el país y en el mundo, aprender los conceptos más relevantes en seguridad, calidad y mejora contínua, además de ver a la primera Hilux fabricada en Zárate o acceder a diversos productos en la boutique de la marca. Está ubicado en la Ruta 12, Km 81, en Zárate y la recorrida por este Centro, se podrá complementar con visitas guiadas a la línea de producción. Los interesados, enviar un email a centrodevisitas@toyota.com.ar

Noticias

Toyota Mirai, Auto Verde del Año 2016

28/03/2016 PL

El Toyota Mirai, vehículo impulsado por celdas de hidrógeno y con cero emisiones de la marca japonesa, fue elegido como el “Auto Verde del Año” en el Auto Show Internacional de New York, durante la 12º edición del World Car Award.

El Mirai se impuso en una lista que incluyó a ocho nuevos modelos de todo el mundo. El jurado estuvo compuesto por 73 periodistas especializados en la industria automotriz, provenientes de 23 países.
Así como el Prius inició la era de los híbridos hace 20 años, el Mirai está listo para hacer lo propio con los vehículos a hidrógeno. Fue desarrollado a partir del concept FCV, presentado durante el Salón del Automóvil de Tokio, en 2013.

En el diseño exterior predominan las grandes entradas de aire, que facilitan el suministro del oxígeno necesario, además de la refrigeración del sistema de celdas de combustible. Los faros principales son muy delgados y se complementan con franjas luminosas. En el sector trasero se destacan las ópticas triangulares. La longitud total del Toyota Mirai es de 4.9 metros y ofrece amplio confort para sus 4 plazas.

El hidrógeno es un combustible alternativo que promete. Se puede producir a partir de una amplia variedad de fuentes de energía primaria, incluidas la solar y la eólica, y es fácil de almacenar y transportar. Al comprimirse ofrece una mayor densidad energética que las baterías. Toyota lleva más de 20 años trabajando en el desarrollo de vehículos impulsados a pila de hidrógeno. Estos funcionan en forma similar a los 100% eléctricos, pero en lugar de utilizar baterías, se combina el hidrógeno de los tanques con el oxigeno, para producir la electricidad necesaria que alimenta al motor. No emiten CO2 ni otros contaminantes, sólo el vapor de agua producido por la reacción entre el hidrógeno y el oxígeno. El tiempo de recarga del tanque de hidrógeno es de 3 minutos.

El Mirai, que en japonés significa futuro, ofrece prestaciones y autonomía similares a las de un vehículo convencional, es decir, que puede recorrer hasta 700 km con un tanque. Su motor de 153 HP de potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos.

Incorpora un importante equipamiento de seguridad como el sistema de frenado automático para evitar colisiones o al menos reducir los daños, monitoreo del cambio de carril involuntario y eliminación del punto ciego, entre otros.

En confort se destacan elementos como el climatizador bizona, el volante calefaccionado, los asientos con ajustes eléctricos y calefaccionados, el sistema multimedia con navegador y parlantes JBL, botón de encendido y llantas de aleación de 17 pulgadas.

El Toyota Mirai, que se produce en la planta de Motomachi, está disponible en las regiones donde se esté desarrollando una adecuada política energética, con crecimiento en la infraestructura de recarga de hidrógeno. Por ejemplo en Japón, Reino Unido, Alemania, Dinamarca y los Estados Unidos.

Lanzamientos

Toyota presento a la Nueva SW4

21/12/2015 PL

Toyota Argentina presentó a la Nueva SW4, el SUV que produce en su planta de Zárate, renovado en su estética, mecánica y equipamiento.

Al desarrollar esta nueva generación la marca japonesa buscó una identidad propia para la SW4 y alejarla de la simple derivación de la pickup Hilux. Con respecto al modelo anterior es 9 cm más larga (4.795 metros), 1.5 cm más ancha (1.855 m) y 1.5 cm más baja (1.835 m). Además acortó 0.5 cm la distancia entre ejes (2.745 m).

Al momento del lanzamiento la gama de la Nueva SW4 está compuesta por 2 versiones con capacidad para 7 pasajeros, ambas denominadas SRX. La segunda fila tiene un esquema 60/40, apoyabrazos central con doble posavasos incorporado, respaldo de inclinación regulable y la posibilidad de ajustar la posición longitudinal. En cuanto a las plazas de la tercera fila, éstas poseen respaldo reclinable y conservan el esquema de rebatido vertical para aumentar la capacidad de carga total del vehículo.

La Nueva SW4 incorpora al nuevo motor diesel con turbo de geometría variable, de 4 cilindros, 16V, 2.8 litros, 177 CV, que se presentó con la Nueva Hilux, La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática, con levas en el volante, también de 6. Este flamante propulsor de Toyota entrega un torque de 420 o 450 Nm, si se acopla a la caja manual o automática, respectivamente y anuncia un reducción en el consumo del combustible en el orden del 11%, ofreciendo además, el modo ECO (y el Power, para mejores prestaciones).

Al igual que en la renovada Hilux, la Nueva SW4 cuenta con un switch electrónico para seleccionar la tracción 4×4 (Alta y Baja). Por otra parte, con el fin de facilitar la conducción en todo tipo de terrenos, incorpora al asistente para el arranque y descenso de pendientes, control de tracción activo (A-TRC) y el bloqueo del diferencial trasero.

En seguridad, incluye al ABS, al control electrónico de estabilidad, de trailer y 7 airbags, incluido uno de rodilla para el conductor, cinturones inerciales para las 3 filas de asientos y anclajes ISOFIX.

En confort se destacan elementos como el sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, DVD, televisión digital, cámara para el estacionamiento y GPS, Bluetooth, display de 4.2″ en el instrumental, climatizador automático digital que incluye salidas de aire para la segunda y tercera fila, regulación eléctrica para el asiento del conductor, ingreso inteligente, botón de encendido, apertura y cierre eléctrico del portón trasero, toma de 220V (100W), control de crucero, faros delanteros Bi-LED, luces diurnas y faros traseros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, sensores de estacionamiento trasero y tapizado en cuero, entre otros.

Toyota Argentina pone a disposición los siguientes colores de carrocería: Super Blanco, Plata Metalizado, Gris Oscuro Metalizado y Negro Mica, a los que se agregan como novedad el Blanco Perlado y el Marrón Metalizado. Se ofrece una gama de 25 accesorios y la garantía es de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.

Lanzamientos

Se presento la Nueva Toyota Hilux

05/11/2015 PL

<Desde Mendoza> Toyota Argentina presento a la octava generación de su pickup mediana Hilux, con diseño renovado, nuevo chasis, motores, transmisiones y equipamiento.

Luego de 3 años de desarrollo, que incluyó más de 1 millón de kilómetros de pruebas, incluyendo más de 100.000 en Argentina, y utilizando la información brindada por los actuales clientes, la Nueva Hilux llega con un chasis con mayor rigidez torsional. Por otra parte, una nueva configuración de la suspensión, -que disminuyó las vibraciones- y una mejor insonorización, contribuyen a logran un confort de marcha superior al modelo anterior.

En cuanto a la estética, la Nueva Hilux es más estilizada y exhibe un capot sin la toma de aire (se reubicó el intercooler). Es 7 cm más larga (5330 mm), 2 cm más ancha (1855 mm) y 4.5 cm más baja (1815 mm), pero mantiene la distancia entre ejes (3085 mm). En cuanto a la caja de carga, en las versiones doble cabina es 0.5 cm más larga, 3 cm más alta y 2.5 cm más ancha con respecto a la Hilux anterior.

La oferta mecánica esta compuesta por dos nuevos motores turbodiésel de 4 cilindros, 16 válvulas, 2.4 litros, con 150 CV (400 Nm) y 2.8 litros con 177 CV de potencia y un torque de 420 Nm con la nueva transmisión manual de 6 velocidades o de 450 Nm con la flamante transmisión automática de 6 velocidades. En cuanto al motor 2.4 está asociado únicamente a la caja manual de 6. Ambos propulsores necesitan un 10% menos de combustible, al tiempo que aumentan la potencia y el torque, con respecto a los propulsores que reemplaza. Además, salvo en la versión de entrada, se incorpora al Modo Eco (para optimizar el consumo) y al Modo Power (que cambia el patrón de aceleración).

La Nueva Hilux mantiene la tracción 4×2 y la 4×4 ahora se conecta mediante un comando electrónico ubicado en la consola central, en lugar de la tradicional palanca mecánica. Se incluye a un control de tracción activo, al bloqueo del diferencial trasero y al asistente para el descenso de pendientes, en las versiones superiores (SRX y SRV). La capacidad de remolque es de 3500 kg (y la de vadeo, 80 cm).

La gama está compuesta por 4 niveles de equipamiento: DX, SR, SRV y el novedoso SRX. Al combinarse con las distintas opciones mecánicas y la configuración de cabina simple o doble, se llega a un total de 12 versiones.
En todas, incorpora al control de estabilidad, de tracción, al asistente para el arranque en pendientes, control de balanceo de tráiler, ABS con distribución electrónica y asistencia de frenado, faros antiniebla traseros, delanteros en las versiones SRX y SRV, anclajes ISOFIX, airbags frontales y de rodilla para el conductor, a los que se suman según versión, los laterales y de cortina (SRX y SRV Pack 4×2).
Además, consiguió las 5 estrellas de LatinNCAP en la protección para adultos y de 4 para los niños (unidad producida en Tailandia, a la que se sumará en otra prueba, la pickup producida en Argentina).

El interior también fue rediseñado, con nuevos materiales, tapizados, volante multifunción con regulación en altura y en profundidad y, salvo en la versión DX, una gran pantalla táctil de 7 pulgadas en la consola central que exhibe las imágenes de la cámara para el retroceso. En las versiones SRX y SRV se agrega la TV digital y el navegador satelital.

Otros elementos a destacar incluyen al Bluetooth, a la pantalla de 4.2”en el instrumental (SRX y SRV), al climatizador automático con salidas de aire para las plazas traseras (SRX y SRV), guantera refrigerada (SRX, SRV y SR), toma de 220 V con 100 W de capacidad (SRX y SRV), control de crucero (SRX y SRV), sistema de ingreso inteligente con botón de encendido (SRX), faros frontales y luces diurnas LED (en la versión SRX) y llantas de 18 o 17”, según versión (aleación de 18: SRX, aleación de 17: SRV y SR, acero de 17: DX).

Toyota Argentina ofrece para su Nueva Hilux, 6 colores de carrocería (Súper Blanco, Plata Metalizado, Gris Oscuro Metalizado, Negro Mica y los nuevos Rojo Metalizado y Blanco Perlado, éste último en las SRX y SRV 4×4). Además, está disponible una extensa línea de 62 accesorios.
Se produce en la planta de Zárate, Argentina, para el mercado local, América Latina y el Caribe. Se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km (lo que ocurra primero).

Estará en los concesionarios a partir del 25 de noviembre con los siguientes precios:

HILUX 4X4 D/C SRX 2.8 TDI 6 A/T	$ 630.000
HILUX 4X4 D/C SRX 2.8 TDI 6 M/T	$ 597.400
HILUX 4X4 D/C SRV 2.8 TDI 6 A/T	$ 573.400
HILUX 4X4 D/C SRV 2.8 TDI 6 M/T	$ 540.800
HILUX 4X4 D/C SR 2.8 TDI 6 M/T	$ 504.000
HILUX 4X4 D/C DX 2.4 TDI 6 M/T	$ 456.300
HILUX 4X4 C/S DX 2.4 TDI 6 M/T	$ 394.800

HILUX 4X2 D/C SRV PACK 2.8 TDI 6 M/T	$ 499.900
HILUX 4X2 D/C SRV 2.8 TDI 6 M/T	$ 476.800
HILUX 4X2 D/C SR 2.4 TDI 6 M/T	$ 429.600
HILUX 4X2 D/C DX 2.4 TDI 6 M/T	$ 392.300
HILUX 4X2 C/S DX 2.4 TDI 6 M/T	$ 330.800

Salones

Los destacados del Salon de Buenos Aires 2015

19/06/2015 PL

Con la presencia de 20 marcas, y 17 ausentes, se está realizando el séptimo Salón Internacional del Automovil de Buenos Aires. En esta nota te enunciamos los modelos que se destacan.

Audi
El Nuevo Audi Q7 se presentó mundialmente a principios de año y está en el Salón de Buenos Aires 2015. Es la segunda generación del SUV grande de la marca de los cuatro anillos. Redujo su peso en 325 kg e incorpora el Audi Virtual Cockpit (instrumental gráfico que se exhibe en una pantalla de 12.3 puñgadas. Motores nafteros 2.0 TFSI de 252 HP, 3.0 TFSI de 333 HP
Diesel: 3.0 TDI de 218 HP y 272 HP. Este último acelera de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos y llega hasta los 234 km/h.
Otras novedades: TT Roadster, S3 Sedan, RS7 Sportback, A1, Q3.

Chery
El Arrizo 7 llegará en el primer semestre de 2016 pero ya se exhibe en La Rural. Es un sedan de 4.65 metros de largo con un motor de 1.6 litros y 125 HP. Transmisión manual de 5 velocidades o automática CVT de 7. En seguridad cuenta con ESP, ABS y 6 airbags. En confort incluye a una pantalla táctil de 7″ con GPS.
Otras novedades: Tiggo 5.

Chevrolet
La S10 High Country es una edición especial de la pickup que se produce en Brasil. Se comercializará en Argentina a partir de julio. Estará disponible en variante de doble cabina, 4×2 o 4×4. Incorpora a un turbodiesel de 2.8 litros que entrega 200 CV de potencia. Transmisión manual (4×2) y manual o automática secuencial de 6 velocidades para la 4×4.
Otras novedades: Onix Effect.

Fiat
El 500X Cross es un crossover compacto con un motor Multijet 2.0, 16 válvulas, de 140 CV de potencia y una transmisión automática de 9 velocidades. Al utilizar la misma plataforma que el Jeep Renegade, aprovecha la capacidad off-road. Ofrece versiones 4×2 y 4×4. Llegará a mas de 100 países y quizás también a la Argentina.
Otras novedades: Punto BlackMotion, 500e, FCC4 Concept.

Ford
En la jornada de prensa llegó el anuncio oficial: el Nuevo Ford Mustang se comercializará en Argentina. En 2016 llegará la versión GT que incorpora un V8 de 5 litros y 435 CV de potencia (Acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos). En el Salón se exhiben las variantes Fastback (Coupe) y Convertible.
Otras novedades: el Nuevo Focus, el Nuevo Ka, Mondeo Hybrid y Pickup F-150.

Honda
El Honda HR-V es el primer crossover que se produce en Argentina. Incorpora un motor de 1.8 litros, 16V, i-VTEC que entrega 140 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática CVT de 7. La tracción es delantera.
Oras novedades: Nuevos Fit, CR-V y Civic.

Jeep
El Renegade es el primer producto de Jeep en el segmento de los SUV compactos. Se produce en Brasil con 2 opciones de motorización nafteras: E.torQ Evo de 1.8 litros, 16V, con 128 HP y Tigershark 2.4 litros, 16V, de 184 HP. Transmisión manual de 5 velocidades o una inédita automática de 9. Tracción 4×2 o 4×4. Llegará a la Argentina antes de fin de año.
Ademas se exhiben: Grand Cherokee SRT, Wrangler Mopar y Wrangler Sport.

Lifan
Con el X60 la marca china Lifan debuta en Argentina. El X60, que llegará antes de fin de año, es un SUV de 4.32 metros de largo con un motor de 1.8 litros CVVT, 16V, de 132 HP. La transmisión es manual de 5 velocidades y la tracción, delantera.
Otras novedades: X50 y Foison.

Mercedes-Benz
Presentación de la Nueva Vito, la van que comenzará a producirse en Argentina a fin de mes. Habrá versiones Tourer, Combi, Furgón y Furgón Mixto. Las motorizaciones podrán ser nafteras (2.0 de 184 CV) o turbodiesel (1.6 de 114 CV). Transmisión manual de 6 velocidades con tracción delantera o trasera. El lanzamiento comercial será en noviembre.
Otras novedades: Mercedes-AMG GT S.

Nissan
La marca japonesa exhibe a la nueva pickup NP300 Frontier. Con este vehículo Nissan pasará de importador a terminal automotriz en la Argentina. La producción será en Cordoba y se iniciará en 2018. Mientras tanto, se importará de México con motor turbodiesel 2.3 de 188 HP. La transmisión podrá ser manual de 6 velocidades o automática de 7.
Otras novedades: X-Trail y Kicks Concept.

Peugeot
Se renuevan el 308 y el 408, ajustándose a la nueva estética de la marca. Se ofrecerá motorización naftera THP de 1.6 litros y 163 CV. Además, Diesel HDi 1.6 de 115 CV. Transmisión manual o automática de 6 velocidades.
Se podrán vincular aplicaciones del smartphone (Android/iOS) con la nueva pantalla táctil de 7″. Llegarán en el segundo semestre de este año.
Otras novedades: 508, 2008, 3008 y 5008.

Ram
Sobre la base de una Ram 1500 se desarrolló la Ram Fox, una edición limitada en alianza con la marca Fox Head, especializada en accesorios e indumentaria. Incorpora un propulsor naftero Hemi, V8, de 5.7 litros que entrega 395 HP de potencia, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Se comercializará durante el segundo semestre de este año.
Otras novedades: Ram Mopar (prototipo).

Renault
La develación más importante de la muestra: la Renault Duster Oroch. Con este debut mundial, la marca del rombo ingresa en el segmento de las pickups. Configurada con 4 puertas y 5 plazas, ofrece una capacidad de carga de 650 litros con un largo de caja de 1.35 metros. Motores de 4 cilindros. 1.6 litros de 110 CV y 2.0 de 143 CV de potencia. Incorpora al Media Nav Evolution y se comercializará a fines de 2015.
Otras novedades: Sandero R.S. 2.0 (debut mundial), Fluence GT2, Megane III y Renault Sport R.S. 01.

smart
Con el forfour, el smart ofrece ahora espacio para cuatro pasajeros. Llegará en el primer trimestre de 2016 con un motor de 71 HP y transmisión manual de 5 velocidades. Es 80 cm más largo y 10 cm más ancho que el actual smart fortwo.

Toyota
El Mirai representa la apuesta de Toyota por el hidrogeno (se mezcla con el oxígeno del ambiente para generar electricidad). No emite contaminantes. Solo vapor de agua. El tiempo de recarga es de 3 minutos y ofrece una autonomía de 650 km.
Otras novedades: i-Road, Camry, Yaris, Etios Platinum, TS040 Hybrid, FT-1, FT EV III y FV2.

Volkswagen
Se exhibe como adelanto la octava generación del Passat. Recibió la distinción “Auto del Año 2015”, el premio más importante de la industria automotriz que se otorga en Europa desde 1964. Utiliza la plataforma MQB presente en varios modelos del Grupo Volkswagen (Golf, Audi A3). Su gama de motorización está compuesta por 10 impulsores nafteros TSI y Diesel con potencias entre 120 y 280 CV de potencia.
Otras novedades: Golf Variant, up! i-Motion, Gol Sportline, Polo, Golf GTI, Saveiro Cross, Amarok Ultimate, Amarol MY2016, Voyage y Cross up!

Lanzamientos

El Toyota Corolla suma equipamiento

22/04/2015 PL

Toyota Corolla

A partir de abril de 2015, el Toyota Corolla presenta mejoras en el equipamiento de toda su gama. Como novedad más destacada, las versiones XEi, XEi Pack y SE-G, adicionan TV digital.

El nivel de equipamiento XLi incorpora Bluetooth para operar al teléfono móvil desde el volante y agrega dos tweeters a los cuatro parlantes ya ofrecidos.

Toyota Corolla

Por su parte, las versiones XEi y XEi Pack suman una pantalla táctil de 6.1 pulgadas, GPS y reproductor de DVD, espejo y luz de cortesía para los parasoles del conductor y acompañante, consola central porta-anteojos en el techo y cámara de estacionamiento que se exhibe en la pantalla táctil, además de la TV digital mencionada anteriormente.
En la versión XEi Pack, ahora los espejos exteriores son retráctiles eléctricamente y en la XEi, el espejo retrovisor interno es antiencandilamiento.

Finalmente, el tope de gama SE-G incorpora la función de TV digital en la pantalla táctil de 6.1 pulgadas.

Nota relacionada:
Probamos al Toyota Corolla

Lanzamientos

El Toyota Mirai apuesta al hidrogeno

06/04/2015 PL

Toyota Motor Corporation ya está comercializando al Mirai, un sedán de 4 puertas impulsado por pila de hidrógeno, que no emite contaminantes. El Mirai, que en japonés significa futuro, fue desarrollado a partir del concept FCV, presentado durante el Salón del Automóvil de Tokio, en 2013.

Los vehículos de celda de combustible funcionan en forma similar a los 100% eléctricos, pero en lugar de utilizar baterías, se combina el hidrógeno de los tanques con el oxigeno, para producir la electricidad necesaria que alimenta al motor. No emiten CO2 ni otros contaminantes, sólo el vapor de agua producido por la reacción entre el hidrógeno y el oxígeno. El tiempo de recarga del tanque de hidrógeno es de 3 minutos.

El Toyota Mirai ofrece prestaciones y autonomía similares a las de un vehículo convencional, es decir, que puede recorrer hasta 700 km con un tanque. Su motor de 153 HP de potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos.

El Toyota Mirai se produce en la planta de Motomachi y se comercializa en Japón desde diciembre de 2014 a un precio de 50.000 euros. A solo un mes ya se habían recibido 1500 pedidos. Es por eso que en lugar de fabricar las 400 unidades programadas para 2015, serán 700. Además se sumarán otras 2000 en 2016 y 3000 en 2017.

El Mirai estará disponible en las regiones donde se esté desarrollando una adecuada política energética, con crecimiento en la infraestructura de recarga de hidrógeno. Durante 2015 llegará a Europa (septiembre) y a los Estados Unidos (California, otoño boreal).

La apuesta de Toyota por vehículos respetuosos por el medio ambiente se basa en tres principios esenciales: abarcar diversas fuentes de energía, desarrollar vehículos eficientes con emisiones reducidas e impulsar un cambio medioambiental auténtico popularizando estos vehículos.

El Mundo del Automóvil