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Pechito deslumbró en Nurburgring – WTCC

WTCC Nurburgring Pechito Lopez

El WTCC pasó por el histórico circuito de Nurburgring y allí Pechito López reafirmó toda su capacidad, demostrando una vez más que está por encima del resto de los pilotos de la categoría, incluyendo a sus ilustres compañeros de equipo.

El dominio del argentino se inició en las pruebas, continuó en la clasificación y se extendió a las carreras, donde consiguió un triunfo y quedó muy cerca de lograr el otro. Pechito, con su Citroën C-Elysee, se quedó con la Pole con 1 segundo, 25 centésimas de ventaja sobre Hugo Valente y 2 segundos, 60 centésimas sobre Sebastien Loeb, también con Citroën. Yvan Muller se conformó con el sexto lugar, a más de 4 segundos. La Pole de Pechito fue su décima en el WTCC.

WTCC Nurburgring Pechito Lopez

En la primera carrera Hugo Valente no tuvo una buena largada, Michelisz trató de superarlo, pero tocó al paredón, y de rebote al Chevrolet de Valente. Pechito, ajeno a todo esto, tomó la punta que mantuvo hasta el final.
Hugo Valente se había mostrado competitivo en la clasificación, y con la frustración de la largada fue más allá de los límites y terminó rompiendo su auto.
Atento a una leve llovizna que caía en algunos sectores del circuito de 25.4 km de extensión, Pechito no cometió errores y se quedó con la victoria. Además se convirtió en el primer piloto en triunfar en una carrera por campeonato del mundo disputada en el Nordschleife de Nurburgring, desde Jackie Ickx y Jochen Mass en 1983. A casi 5 segundos llegó Sebastien Loeb y a más de 8 segundos lo hizo Yvan Muller, todos pertenecientes al Citroën Racing.

WTCC Nurburgring Pechito Lopez

Para la segunda carrera la grilla quedó formada con Tiago Monteiro en la posición de privilegio, seguido por Tom Coronel, Gabriele Tarquini y Mehdi Bennani. Yvan Muller se ubicó en la quinta posición y Pechito en la décima.
Monteiro tomó la punta, mientras Yvan Muller escalaba posicione rápidamente. El cuádruple campeón del WTCC necesitó un par de curvas para llegar a la segunda posición, que transformó en primera, en la larga recta que cierra el circuito. Mientras tanto, Pechito Lopez era sexto, detrás de su compañero Ma Qing Hua.
En el inicio de la tercera, y última vuelta Pechito superó a Bennani para mantenerse en la lucha con Ma. El chino fue otro de los que fue más allá de los límites y terminó golpeándose. Pechito, afortunadamente, pudo esquivarlo…
El actual campeón brindó un gran espectáculo sobre el final. En la larga recta superó al Honda de Tarquini y sorpresivamente extendió la maniobra sobre Monteiro par quedar segundo con pocos metros para la llegada. Muller, se quedó con el triunfo, pero José María Lopez casi se lo roba. Solo 17 centésimas lo impidieron. De todos modos, todos los elogios fueron para el mejor piloto de la categoría.

WTCC Nurburgring Pechito Lopez

Luego de su gran demostración, Pechito Lopez extiende su ventaja en la cima del campeonato de pilotos. Ahora le lleva 50 puntos a Sebastien Loeb y 51 a Yvan Muller, ambos compañeros en el equipo Citroën, marca que lidera cómodamente en constructores, con 115 puntos sobre Honda. La próxima será el 7 de junio en Moscú.

Triunfo de Pechito y Citroën – WTCC en Hungria

WTCC en Hungria

Otra fecha del WTCC, y otro fin de semana muy productivo para Pechito López y el Citroën Racing en la visita del Campeonato Mundial de Turismo a Budapest, capital de Hungría.

La clasificación del sábado determinó que por primera vez en la temporada la Pole no fuera de Pechito Lopez. Esta vez quedó tercero, detrás de su compañero de equipo Yvan Muller y de Hugo Valente. La segunda fila de la grilla se completó con Sebastien Loeb.

El Hungaroring es conocido por ser un circuito donde es muy difícil superar a otro auto lo que convierte a la largada en fundamental para el desarrollo de la carrera. Al apagarse las luces, Pechito estuvo perfecto. Amagó ir por afuera y al cambiar de trayectoria logró igualar la línea de Muller. Con la cuerda a su favor, quedó en la punta de la competencia. Detrás de ellos, un toque entre los Citroën de Loeb y Ma Qing Hua, provocó el retraso del francés.

Sin sobresaltos, Pechito consiguió el tercer triunfo de esta flamante temporada, sumándose al de Argentina y Marruecos. Segundo quedó Yvan Muller y tercero Hugo Valente. El record de vuelta, a 142 km/h, también fue del campeón Lopez y el 1-2, para Citroën. Muller perdió su invicto en el Hungaroring, que tenía desde 2011.

WTCC en Hungria

Como es habitual el décimo puesto en la grilla de la primera carrera, se traduce en la Pole para la segunda y el beneficiado por el reglamento fue el húngaro Norbert Michelisz. Luego se ubicaron Tom Chilton, Tom Coronel y Rob Huff.
Al largar, Michelisz mantuvo la punta, mientras Coronel madrugaba a Chilton. A la segunda curva llegaron muy juntos los 4 Citroën, y el que salió perdiendo fue Rob Huff.
Luego de 14 vueltas Michelisz logró la victoria, ante la alegría de sus compatriotas. Coronel y Chilton completaron el podio. Luego de conseguir triunfos en cada una de las 5 competencias del 2015, un Citroën no llegó en el primer lugar. Cabe acotar que en Hungría, el equipo francés recibió 60 kg de lastre.

WTCC en Hungria

Pechito Lopez hizo negocio. Llegó al fin de semana con 17 puntos de ventaja sobre Loeb en el Campeonato de Pilotos y se fue con una diferencia de 33 puntos a su favor. En Constructores, Citroën lidera, 79 puntos por delante de Honda.

El WTCC volverá el 16 de mayo y el escenario tendrá un enorme atractivo: el histórico circuito de Nürburgring, de 25 km de extensión. Allí se disputarán 2 carreras, a 3 vueltas cada una.

Dominio de Citroën, Pechito y Loeb, en el debut del WTCC 2015

Jose Maria Lopez - WTCC en Termas de Rio Hondo

Comenzó la temporada 2015 del Campeonato Mundial de Turismo, de la misma forma en que se desarrolló la de 2014. Con dominio total del Citroën Racing y sus C-Elysee.

En la clasificación del sábado, José María Lopez impuso toda su capacidad, logrando la Pole y con más de 1 segundo de ventaja sobre sus compañeros Muller, Loeb y Ma Qing Hua.

Lo mejor de la primera carrera ocurrió en los primeros metros. Pechito no largó de la mejor manera y Muller aprovechó para alcanzar la punta. Con algunos toques se llegó a la curva, donde el campeón recuperó el liderazgo. A partir de ese momento Pechito sacó la ventaja que consideró prudente. Y se mantuvo en la punta hasta el final.
Un momento destacado de la carrera se vivió cuanto Mehdi Bennani intentó pasar a Rob Huff, pero terminó golpeándolo. El resultado: suspensión rota en el Lada Vesta y penalidad para Bennani por el incidente.
Sin contratiempos, llegó el cuarto triunfo de Pechito Lopez en el circuito Termas de Rio Hondo. Tres con Citroën y el otro con BMW, cuando el argentino sorprendió al WTCC. El podio lo completaron Yvan Muller y Sebastien Loeb. Tiago Monteiro y Gabriele Tarquini, con Honda, quedaron cuarto y quinto, respectivamente.

Jose Maria Lopez - WTCC en Termas de Rio Hondo

Como es sabido, para la segunda carrera se invierten las posiciones en el armado de la grilla. La posición de privilegio la consiguió el sábado James Thompson con Lada, por quedar con el décimo mejor tiempo. Pero no le sirvió de mucho. No tuvo una buena largada, y luego de un toque con el Chevrolet Cruze de Stefano D´Aste perdió varias posiciones. Tom Coronel tomó la punta seguido por Gabriele Tarquini, que sobrevivió a un breve paseo por el pasto.
Pero el dominio de los Citroën es tan abrumador, que a pesar de haber largado 7ª y 8ª, Ma Qing Hua y Sebastien Loeb encabezaban las posiciones antes de cumplirse la primera vuelta. En la segunda, Loeb aprovechó un error de Ma y quedó puntero.
Pechito fue escalando posiciones, y promediando la competencia se ubicaba segundo, detrás de Loeb. A 5 del final, Yvan Muller intentó superar a Bennani, pero lo golpeó. No fue el mejor día para el cuádruple campeón del WTCC, que por esa maniobra será penalizado 5 puestos en la grilla de largada de la próxima carrera.
Loeb se mantuvo firme en la punta hasta el final, y Pechito se conformó con el segundo puesto. Al tercer escalón del podio se subió Tiago Monteiro. Gabriele Tarquini fue cuarto y Mehdi Bennani, quinto.

Jose Maria Lopez - WTCC en Termas de Rio Hondo

Gracias al triunfo y segundo puesto en las carreras, sumado a los 5 puntos por la Pole, Pechito Lopez encabeza las posiciones del Campeonato de Pilotos. Su compañero de equipo Sebastien Loeb está segundo a 5 puntos y Tiago Monteiro tercero, a 20. En Constructores, Citroën lidera, 36 puntos por delante de Honda y 94 de Lada.

Las próximas 2 competencias se disputarán el 19 de abril en Marruecos.

Pechito Lopez y Citroën comienzan a defender sus títulos

WTCC 2015 en Termas de Rio Hondo

Vuelve el Campeonato Mundial de Turismo WTCC. La categoría que consagró a Pechito Lopez y al Citroën C-Elysee comienza su temporada 2015.

El próximo domingo, en el circuito Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, Argentina, se disputarán las primeras 2 competencias de un calendario compuesto por 12 eventos (de 2 carreras cada uno). El torneo finalizará el 22 de noviembre en Qatar (nocturna), destacándose la visita del WTCC al histórico circuito de Nürburgring, el 16 de mayo.

La actividad se iniciará mañana, a las 10 hs, con la primera prueba libre, continuará el sábado a las 8:45 hs (1º entrenamiento) y a las 11 hs (2º entrenamiento). La clasificación se disputará ese mismo día a las 15 hs (Q1), 15:25 (Q2) y 15:40 (Q3). La primera carrera se iniciará el domingo a las 15:15 hs y a las 16:30 hs, la segunda. Ambas, a 13 vueltas.

WTCC 2015 en Termas de Rio Hondo

El Citroën Racing presentará como novedad el ingreso del chino Ma Qing Hua que competirá en todas las carreras (en 2014 lo hizo sólo en algunas). Pero no serán 4 los C-Elysee, sino 5 ya que también formará parte de la categoría el Sebastien Loeb Racing, con Mehdi Bennani como piloto.

Honda volverá con el Civic en su equipo oficial (Tarquini y Monteiro), además de otros tres, en equipos satélites. Por su parte, Lada Sport debutará al Vesta, que pilotearán Rob Huff, Mikhail Kozlovskly y James Thompson. Finalmente, el parque se completará con 7 Chevrolet Cruze destinados a Tom Chilton, Tom Coronel, Hugo Valente y John Filippi, entre otros.

El Citroën Roadshow de los Campeones brindó su espectáculo

Citroën RoadShow de los Campeones 2015

Diagonal Norte se transformó al pie del Obelisco en un circuito callejero y se pobló de boxes de competición, público, periodistas, cámaras, promotoras, banderas…el Citroën Roadshow de los Campeones se vivió a pleno en Buenos Aires.

A pesar de un clima por momentos adverso se realizó la cuarta edición de una exhibición que se va convirtiendo en un clásico. Con transmisión de TV en vivo y la presencia de famosos, deportistas y celebrities que tuvieron el privilegio de subir a la butaca derecha de los autos campeones del Citroën Racing.

Citroën RoadShow de los Campeones 2015

La apuesta fue histórica y superó todo lo conocido: José María “Pechito” López, Campeón Mundial de WTCC 2014, Sébastien Loeb, nueve veces Campeón Mundial de WRC y Matías Rossi, Campeón Nacional de Turismo Clase 3 2014, reunidos en un mismo circuito de poco más de 400 metros, utilizando al Citroën C-Elysee, al DS 3 WRC y al Citroën C4 del Turismo Nacional.

Citroën RoadShow de los Campeones 2015

La presentación de los pilotos al público se realizó en un desfile con dos de los modelos más exitosos del portfolio local de la Marca: el DS 3 y el Citroën C4 Lounge de fabricación nacional. Además estuvieron presente algunos históricos como el Citroën 11 Ligero, el Citroën DS y el Citroën 3 CV.

Citroën RoadShow de los Campeones 2015

El evento permitió dar a conocer algunas de las campañas de Responsabilidad Social Empresaria que la Marca desarrolla en nuestro país: por eso la Fundación Baccigalupo premió el compromiso de “Pechito” López y lo nombró padrino de la fundación.

Citroën RoadShow de los Campeones 2015

La entrega de premios por parte del Director de Citroën Argentina, Luis Basavilbaso marcó el final de un evento muy atractivo.

Citroën RoadShow de los Campeones 2015

Pechito y Citroën cerraron el año con otro triunfo – WTCC en Macao

Pechito y Citroën cerraron con triunfo - WTCC en Macao

La temporada 2014 del WTCC llegó a su fin en Macao. Allí, los campeones José María López y Citroën cerraron el año de la mejor manera: con un triunfo.

En clasificación, Pechito se quedó nuevamente con la Pole. Su séptima de la temporada, desplazando a sus compañeros Sebastien Loeb e Yvan Muller. Norbert Michelisz, en la cuarta posición, fue el mejor piloto no Citroën.

En el muy estrecho circuito de Macao los sobrepasos son prácticamente imposibles, por lo que una buena largada, asegura generalmente una buena posición final. Michelisz desde la segunda fila llegó a discutir la punta con Pechito en los primeros metros, pero el argentino nunca dejó de encabezar el pelotón.
En la tercera vuelta Loeb intentó pasar a Michelisz, pero no lo logró. Para peor, en la maniobra se retrasó hasta la sexta posición. A una vuelta del final, Henry Kwong de la clase TC2 tocó a Mehdi Bennani, que terminó golpeando contra las defensas.
Sin contratiempos, Pechito López consiguió otro triunfo en el WTCC. Luego llegaron Michelisz, Tarquini, Monteiro, Muller y Loeb. Para Pechito fue la décima victoria de la temporada, quedándose con el record que con 9, tenía Muller desde 2012. Además, es el tercer piloto luego de Augusto Farfus y Norbert Michelisz en triunfar en Macao en su primera participación.

Pechito y Citroën cerraron con triunfo - WTCC en Macao

Para la segunda carrera, la grilla invertida dejó a Hugo Valente en la Pole, seguido por Tom Chiilton, Rob Huff y Tiago Monteiro. Pechito debió largar desde la décima posición.
Los Chevrolet de la primera fila tuvieron una mala largada, lo que fue aprovechado por Tiago Monteiro para tomar la punta.
Un accidente de Ma Qing Hua trajo al safety car y a solo una vuelta del final, Monteiro, que nunca dejó la punta, sufrió un problema en la dirección, que lo obligó a abandonar. Así, Rob Huff heredó la afortunada victoria. Además, con su Lada consiguieron el segundo triunfo del año. A continuación llegaron Muller, Valente, Michelisz, López y Loeb.

Pechito López no solo se quedó con el record de victorias para una temporada, sino que también acumuló la mayor cantidad de puntos en un campeonato del WTCC (462). Le sacó 126 puntos de ventaja a Muller, cuádruple campeón de la categoría y 167 puntos a Sebastien Loeb, 9 veces campeón de rally, ambos compañeros en el equipo Citroën.

La marca francesa tuvo su debut triunfal en el WTCC, consiguiendo 17 victorias sobre 23 carreras. De esta forma le sacó 293 puntos de ventaja a Honda.

Pechito y Citroën cerraron con triunfo - WTCC en Macao

Todavía no está confirmado el calendario 2015, pero es muy posible que la primera fecha de la temporada se dispute en marzo, en el circuito Termas de Rio Hondo, Argentina.

Pechito Lopez, Campeón Mundial en el WTCC

Pechito Lopez Campeon Mundial del WTCC

A dos semanas de la consagración de Citroën en el Campeonato de Constructores del WTCC. se concretó lo que también se veía venir desde hace tiempo, José María López con su Citroën C-Elysee, es Campeón Mundial de Pilotos, en la máxima categoría de los automóviles de turismo. Pero además lo hizo de la mejor manera, dominando ampliamente durante todo el fin de semana en el circuito japonés de Suzuka.

Pechito fue el mas veloz desde las primeras practicas y luego lo confirmó en la clasificación. Allí consiguió la Pole (la sexta de la temporada), superando a sus compañeros de equipo Yvan Muller y Sebastien Loeb. Luego de los Citroën quedaron Tom Chilton y Hugo Valente, con Chevrolet.

Pechito aprovechó al máximo su posición en la grilla, con la mejor largada del año, según la telemetría del equipo. En las primeras vueltas Muller intentó mantener el ritmo del argentino, pero todo terminó en la séptima, cuando el C-Elysee del francés pinchó un neumático. En ese momento, se concretó el titulo, pero José María no aflojó y consiguió otra victoria, la novena de la temporada, igualando el record establecido por Muller en 2012. Segundo fue Tom Chilton (Chevrolet Cruze) y tercero, Sebastien Loeb (Citroën C-Elysee).

Pechito Lopez Campeon Mundial del WTCC

Gracias a la inversión de la grilla para la carrera 2, Gabriele Tarquini tomó la punta desde la Pole, y allí se mantuvo hasta el final. El italiano le dio a Honda el segundo triunfo de 2014. El podio lo completaron Dusan Borkovic y Norbert Michelisz. Tom Coronel fue cuarto, por delante de Muller, López y Loeb.

Con el Campeonato de Pilotos definido a favor de Pechito López, y el de Constructores en manos de Citroën, la temporada finalizará el próximo 16 de noviembre en Macao.

Citroën campeón del WTCC, Pechito a un paso

Citroën Campeón del WTCC

Fin de semana perfecto para Pechito López y Citroën. El argentino quedó a un paso de consagrarse campeón mundial de pilotos en el WTCC, mientras que la marca francesa ya consiguió el título en Constructores.

Por segunda vez en una semana, la categoría disputó sus carreras en China. Esta vez, en el circuito de Shanghai. El dominio de Citroën en la clasificación fue un adelanto de lo que acontecería al otro día. Se quedó con 4 de los 5 mejores tiempos. La Pole Position fue para José María López, que superó a sus compañeros MA Qing Hua e Yvan Muller. Norbert Michelisz logró ubicarse cuarto, por delante del C-Elysee de Sebastien Loeb. La posición de privilegio conseguida por el argentino fue la quinta de la temporada.

Citroën Campeón del WTCC

Luego de la largada de la carrera 1, se mantuvo el orden de la clasificación, con Pechito López en la punta y el retraso de Loeb hasta la séptima posición. El chino MA, nacido justamente en Shanghai mantuvo el ritmo del puntero y nunca quedó a más de 1 segundo. El atractivo de la competencia quedó a cargo de Loeb, que se recuperó del retraso inicial, remontando hasta el cuarto puesto. Luego de 14 vueltas llegó el triunfo de Pechito López y con un categórico 1-2-3-4 del Citroën Racing, el Campeonato de Constructores. El título es para la marca francesa el primero en pista, luego de 5 en el Rally-Raid y 8 en el WRC.

Citroën Campeón del WTCC

Para la segunda carrera, el orden de la grilla quedó establecido con Bennani, Valente, Chilton, Tarquini, Monteiro y Loeb. Pechito debió largar desde la décima posición, por detrás de sus tres compañeros. Bennani tomó la punta, seguido por sus compañeros Tarquini y Monteiro. Valente se retrasó hasta el cuarto lugar. En esa primera vuelta, López era octavo, y en la siguiente aprovechó un toque entre Muller y Loeb, que dejó a su principal rival en el campeonato fuera de carrera, con la suspensión trasera rota. La cara de Muller en el box, lo decía todo. El abandono de Tarquini y el sobrepaso a Valente (vuelta 5), le permitió a Pechito llegar al tercer puesto, que mantuvo hasta el final.
La victoria fue para Mehdi Bennani, que terminó por delante de Tiago Monteiro y Lopez. El ganador se convirtió en el primer marroquí en triunfar en una carrera por un campeonato mundial organizado por la FIA. Para Honda significó el primer triunfo del año (además, con 1-2).

Citroën Campeón del WTCC

Con una victoria, un tercer puesto y el abandono de Muller en la segunda carrera, Pechito López estiró su ventaja al frente del Campeonato de Pilotos. Le lleva 93 puntos a Muller, con 110 por disputar (25 por cada triunfo, 5 por cada Pole Position).
La próxima competencia, anteúltima del calendario, será el 26 de octubre en el circuito japonés de Suzuka y allí, Pechito López tendrá la chance de consagrarse campeón del Mundial de Turismo.

Pechito Lopez con más ventaja – WTCC en Pekin

WTCC en Pekin

El Campeonato Mundial de Turismo WTCC entró en la recta final de la Temporada 2014 y Pechito López, con su Citroën C-Elysee, tiene las mejores chances de consagrarse campeón.

La categoría visitó al circuito Goldenport, en las afueras de Pekín. En clasificación sorprendió Tom Chilton al lograr el mejor tiempo, y quedarse en consecuencia con la Pole Position. El británico, con un Chevrolet Cruze superó a Gabriele Tarquini, con Honda Civic, Yvan Muller y Pechito López, estos dos últimos con Citroën, que por primera vez en el año no ubicó a un C-Elysee en la fila 1 de la grilla.

En la primera competencia, el dominio de Chilton fue absoluto. Tomó la punta desde el inicio, seguido por Muller, Tarquini y López. Un accidente en la segunda vuelta entre Dusan Borkovic y Rene Münnich obligó al ingreso del Safety Car que se mantuvo durante casi media carrera. A 4 del final se produjo el ingreso a boxes de Gabriele Tarquini, resignando el tercer puesto a Pechito López. Sin más para destacar, se cumplieron las 28 vueltas y con ello, el triunfo de Tom Chilton. El podio se completó con Yvan Muller y José María López.

WTCC en Pekin

Para la segunda carrera, la Pole Position era para Rob Huff, con Lada. La primera fila se completaba con Tom Coronel, que se ubicaba por delante de James Thompson, Sebastien Loeb, Norbert Michelisz, Gianni Morbidelli y Pechito López.
En la largada, Huff controló a Coronel, pero Thompson no pudo mantener su posición, que perdió a manos de Loeb y Michelisz. Por entonces, Lopez era sexto. En la décima vuelta, Pechito pudo superar a Thompson, y seis más tarde hizo lo propio con Michelisz, para escalar al cuarto puesto. Sin alternativas para destacar, luego de 26 vueltas se produjo la victoria de Huff y la primera en la categoría para un Lada. El segundo puesto fue para Tom Coronel y el tercero para Sebastien Loeb, que superó a Pechito por solo 3 centésimas. Yvan Muller, el principal rival del argentino, quedó noveno.

WTCC en Pekin

Pechito Lopez llegó a Pekin con 60 puntos de ventaja sobre su compañero Yvan Muller y luego de las 2 competencias, se va con 66. Tercero, a 101, está Sebastien Loeb. Lo que ya quedó en claro es que el campeón 2014 conduce un Citroën C-Elysee. En Constructores, Citroën lidera, 270 puntos por delante de Honda y 464 de Lada.
Habrá que esperar muy poco para la próxima fecha del WTCC ya que será el 12 de octubre nuevamente en China. Pero esta vez, en el circuito de Shanghai.

Pechito y Citroën se quedaron con todo – WTCC en Argentina

WTCC en Argentina 2014

José María López y el equipo Citroën tuvieron un fin de semana perfecto en la visita a la Argentina del Campeonato Mundial de Turismo o WTCC. En la octava fecha de la temporada 2014, Pechito y su C-Elysee triunfaron en las 2 competencias que se realizaron en el Autódromo Termas de Rio Hondo.

En la clasificación del sábado, el argentino se impuso con autoridad, dominando la Q2 y la Q3, quedándose con la Pole, superando a sus compañeros de equipo Yvan Muller y Sebastien Loeb por casi medio segundo. Detrás del trío de Citroën quedaron los Honda de Norbert Michelisz y Tiago Monteiro.

En la largada de la primera carrera, Michelisz sorprendió a Muller para ubicarse detrás de Pechito. El piloto húngaro, con Honda Civic, se mostró muy veloz desde el principio, manteniéndose siempre por delante de los otros 2 Citroën, pero sin inquietar al puntero. Las 13 vueltas se desarrollaron sin novedades de importancia y José María López se quedó con la victoria casi sin esfuerzo, seguido por Michelisz, Muller, Loeb, Monteiro y Chilton.

WTCC en Argentina 2014

La segunda carrera prometía entregar más espectáculo y no defraudó. Por reglamento, para formar la grilla de largada se invierten las posiciones de los 10 primeros de la clasificación del sábado. En consecuencia, Pechito largaría 10º, detrás de sus dos compañeros de equipo. Robert Huff y Hugo Valente lo harían desde la primera fila.
Huff, con un Lada Granta, tomó la punta seguido por Bennani, Tarquini, Monteiro y Valente. En la primera vuelta Muller se tocó con Loeb y con Michelisz. Pechito aprovechó y antes de completar el primer giro ya era el mejor Citroën.
En la quinta vuelta Huff se mantenía como líder seguido por los Honda de Tarquini y Monteiro mientras José Maria López tenía en la mira a los autos japoneses. Completando la sexta, Pechito era segundo, y un par de giros más tarde llegó a la punta. Cumplidas las 13 vueltas, José María concretó la sensacional victoria, mostrándose mucho mejor que sus compañeros de equipo con autos similares. Robert Huff e Yvan Muller, completaron el podio.

Para completar un fin de semana perfecto, Pechito López se quedó con el record de vuelta y se convirtió en el primer piloto de la temporada en lograr las 2 victorias de la jornada.

Con los dos triunfos, Pechito López estiró la ventaja que lleva en la punta del Campeonato de Pilotos. Ahora es de 60 puntos sobre Yvan Muller y de 97 sobre Sebastien Loeb, cuando quedan por disputar 4 fechas, con dos carreras cada una. En Constructores, Citroën lleva una enorme ventaja: 237 puntos sobre honda y 439 sobre Lada.

El WTCC continuará el próximo 5 de octubre en el circuito chino de Goldenport Park, en las afueras de Pekín.