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Triunfo de Audi y record en las 6 Horas de Spa – WEC

6 Horas de Spa-Francorchamps - WEC

Segunda fecha del Campeonato Mundial de Resistencia en su edición 2015. La competencia: las 6 Horas de Spa-Francorchamps. La categoría es una de las más atractivas de la actualidad, lo que se reflejó en la concurrencia, que superó las 54.000 personas a lo largo del fin de semana.

En clasificación, los mejores tiempos fueron de Porsche, que con el 919 cubrió las 3 primeras ubicaciones de la grilla. La Pole fue para Timo Bernhard y Brendon Hartley, cuyos tiempos se combinaron para batir el record del circuito en más de 4 segundos. El cuarto puesto fue para el Audi R18 Nº 7, gracias a los tiempos de Andre Lotterer y Marcel Fassler.

Llegó el momento de la largada, y los 3 Porsche, los 3 Audi y los 2 Toyota transitaron la siempre difícil primera curva sin inconvenientes. El Porsche Nª 17 de Brendon Hartley lideró la primera parte de la carrera, hasta que recibió una penalización de stop & go por exceder los límites del circuito. Más tarde debió ingresar a boxes con problemas en la suspensión trasera.

6 Horas de Spa-Francorchamps - WEC

Otro momento importante fue cuando el Porsche Nº 19 de Nick Tandy se tocó con el Porsche 911 de Kevin Estre.
Al promediar la carrera, la lucha por la punta era entre el Audi Nª 7 de André Lotterer y el Porsche Nª 18 de Romain Dumas.
En el último tramo batallaron las mismas unidades, pero conducidas por Benoit Treluyer y Neel Jani.

Finalmente se cumplieron las 6 Horas y el Audi R18 tripulado por Andre Lotterer, Benoit Treluyer y Marcel Fassler consiguió la victoria, repitiendo el resultado logrado en la fecha inaugural de Silverstone. La diferencia con el Porsche de Dumas, Jani y Lieb fue de 13 segundos. El tercer escalón del podio fue para Bernhard, Webber y Hartley (Porsche 919). El resto de las posiciones quedaron Audi, Toyota, Porsche, Audi y Toyota.
El Audi ganador recorrió 1232 km, un nuevo record para una carrera de 6 horas de duración.

6 Horas de Spa-Francorchamps - WEC

Obviamente, el Campeonato de Pilotos es liderado por los triunfadores de las 2 pruebas de 2015: Marcel Fassler, Benoit Treluyer y Andre Lotterer, Le llevan 14 puntos de ventaja a Marc Lieb, Neel Jani y Romain Dumas. Por su parte, Audi encabeza el Campeonato de Constructores 17 puntos por delante de Porsche y 23 de Toyota.

La tercera fecha es la más importante de la temporada: será el 13 de junio cuando se disputen las 24 Horas de Le Mans.

Llega el Chevrolet Cruze 2015

Chevrolet Cruze 2015

General Motors Argentina anunció al Chevrolet Cruze 2015, que se comercializará a partir del mes de mayo, ofreciendo leves cambios estéticos y dos tipos de carrocería: sedán y hatchback de 5 puertas.

El frontal del Cruze 2015 incluye luces LED de circulación diurna, que complementan las ópticas envolventes. No hay novedades en la mecánica. Se mantienen el naftero, 1.8 litros de 141 CV con transmisión manual de 5 velocidades o automática secuencial de 6 y el Diesel 2.0 de 163 CV que está acoplado a una transmisión automática secuencial. Con esta renovación del modelo, el Cruze 5 puertas, en su versión LT, incorpora la motorización Diesel AT.

Los niveles de equipamiento son dos: LT y LTZ.

Chevrolet Cruze 2015

Las versiones LT del Cruze MY15 ofrecen Control de Estabilidad, de Tracción, ABS con distribución electrónica y asistencia a la frenada de urgencia, airbags frontales, laterales y de cortina, faros antiniebla delanteros y traseros, anclajes ISOFIX, faros delanteros halógenos, luz de marcha diurna LED, climatizador automático, Sistema My Link con pantalla táctil de 7 pulgadas, conexión auxiliar, USB y Bluetooth, volante multifunción, control de crucero, computadora de a bordo, sensores de estacionamiento traseros (novedad para los LT) y llantas de aleación de 16 pulgadas.

Las versiones LTZ agregan monitoreo del punto ciego, cámara de visión trasera, sensor de luz y de lluvia, espejos exteriores calefaccionados y rebatibles eléctricamente, tapizado en cuero, sistema de acceso y arranque sin llave, techo solar eléctrico y llantas de aleación de 17 pulgadas.

Las fichas técnicas las podes descargar aquí:
Chevrolet Cruze 2015 sedan
Chevrolet Cruze 2015 5 puertas

El Chevrolet Cruze 2015 estará disponible en los colores Summit White, Carbon Flash Metallic, Switchblade Silver y Satin Steel. La versión 5 puertas suma el color Velvet Red Metallic. La garantía es de 3 años o 100.000 km.

GM Argentina informó que los precios arrancarán en los $ 235.900, sin dar más detalles, por ahora.

1-2 de Citroën en el Rally de Argentina – WRC

Rally de Argentina 2015

El Campeonato Mundial de Rally pasó por Argentina, y una vez más demostró ser la prueba más exigente del calendario. Luego de los 12 especiales de este 2015, solo cuatro de los trece competidores del WRC, pudieron completar el recorrido en su totalidad. Además marco el regreso a la victoria del Citroën Racing.

Una vez más los tramos estuvieron colmados de espectadores, desde el Super Especial inicial en la ciudad de Merlo, San Luis hasta el cierre en el Power Stage de El Cóndor, en Córdoba.

El mejor tiempo del primer especial fue para el campeón Sebastian Ogier, pero en el segundo, solo pudo recorrer 45 km por problemas en la alimentación del combustible, que lo sacaron rápidamente de la pelea por la victoria. Ganando tres de los cinco especiales del viernes, Kris Meeke con su DS 3 capturó la punta de la competencia. A más de 1 minuto se ubicaba su compañero del equipo Citroën Mads Ostberg y Jari-Matti Latvala con Volkswagen, era tercero.
Otro que tuvo problemas fue Ott Tänak que al golpear una roca en un vado, rompió la suspensión delantera.

Rally de Argentina 2015

El sábado no comenzó bien para Meeke. Cometió un error que le hizo perder la mitad de la ventaja que había acumulado. Ostberg y Latvala se mantenían segundo y tercero, respectivamente.

El día final Meeke supo administrar la diferencia, sobre su compañero de equipo, mientras Latvala perdía el tercer puesto por problemas similares a los de Ogier, en el inicio de la competencia.
En el último especial se incrementó la lista de víctimas de una muy dura prueba. Andreas Mikkelsen rompió su Polo R al golpear contra una roca y poco después, Thierry Neuville sufrió el mismo resultado, en el mismo lugar.
De esta forma, el británico Kris Meeke logró su primera victoria en la categoría y con el segundo puesto de Mads Ostberg, Citroën Racing consiguió el 1-2. Elfyn Evans, con Ford Fiesta, subió al podio por primera vez. Martin Prokop, con otro Ford Fiesta terminó cuarto. Dani Sordo, con Hyundai i20, fue quinto.

Rally de Argentina 2015

Meeke es el tercer británico en ganar una fecha del WRC en Argentina, luego de Richard Burns en 2000 y Colin McRae en 2001, quien fue mentor de Kris Meeke, en los inicios de su carrera.

El Citroën Racing confirmó una vez más que el Rally de Argentina le sienta muy bien, ya que al triunfar en la edición 2015 acumula 10 éxitos en el historial de la prueba (que comenzó en 1980).

Rally de Argentina 2015

El Campeonato de Conductores sigue liderado por Sebastien Ogier, pero ahora lo sigue Mads Ostberg a 33 puntos. En Constructores, el Citroën Total Abu Dhabi trepó a la segunda posición, 18 puntos detrás del Volkswagen Motorsport.

La próxima competencia será el Rally de Portugal, del 21 al 24 de mayo.

El Nuevo Ford Mondeo llego a la Argentina

Ford Mondeo

Ford Argentina presentó oficialmente al Nuevo Mondeo, el modelo que se encuentra en lo más alto de la gama de la marca del óvalo, ofreciendo un equipamiento de seguridad y confort de primer nivel.

Las líneas de este sedán de 4.87 metros de largo y 2.12 metros de ancho se basan en el concept Evos, que dieron lugar a la evolución del Kinetic Design, el lenguaje de diseño de Ford. Es la séptima plataforma global que se incorpora al portfolio de la marca en Argentina, que a su vez está disponible en 160 mercados.

Ford Mondeo

El Nuevo Mondeo se ofrece al mercado argentino en tres versiones: SE 2.5L, con un motor 2.5 litros Duratec de 170 CV, mientras que las 2 restantes, SE 2.0L EcoBoost y Titanium 2.0L EcoBoost, incorporan a un propulsor GTDI con turbo e inyección directa que entrega 240 CV de potencia. En todos los casos, la transmisión es automática secuencial de 6 velocidades (las versiones con el motor EcoBoost incluyen levas en el volante).

Ford Mondeo

El equipamiento de seguridad del nuevo Ford Mondeo, calificado con 5 estrellas por la NHTSA, es ejemplar. Desde el nivel inicial de la gama. En las versiones SE 2.5 y SE 2.0 están presentes el control electrónico de estabilidad, de tracción, el asistente para el arranque en pendientes, airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla (conductor y acompañante), anclajes ISOFIX, ABS con distribución electrónica y asistencia para el frenado de urgencia, luces antiniebla y el monitoreo de la presión de los neumáticos, entre otros elementos.

Con la versión Titanium se agregan los innovadores airbags en los cinturones traseros, la detección del cansancio del conductor, el sistema para mantenimiento del carril y el encendido automático de las luces altas.

Ford Mondeo

En cuanto al equipamiento de confort, el Nuevo Mondeo ofrece desde las versiones SE a la dirección asistida electrónica, al control de torque en curvas, al climatizador automático bizona con salida de aire para las plazas traseras, instrumental con velocímetro central y dos pantallas LCD de 4.2″ configurables, sistema multimedia con pantalla táctil de 8″, CD/MP3, USB, slot para memoria SD y entradas RCA (A/V), GPS (con mapas para Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Uruguay y Venezuela), 6 parlantes, SYNC MyFord Touch con control por voz, asiento del conductor con 10 ajustes eléctricos y 3 memorias, asiento del acompañante con 6 regulación eléctrica de 6 posiciones, asientos delanteros calefaccionados, control de crucero, freno de estacionamiento eléctrico, sistema de luces “Follow me home”, apertura de puertas con código de seguridad, sistema “My Key” de llave programada, tapizado en cuero, cámara de estacionamiento y sensores de estacionamiento traseros, techo solar eléctrico y llantas de aleación de 18 pulgadas, entre lo más destacado.

Ford Mondeo

En la versión Titanium se suma a lo mencionado el sistema de alta fidelidad Sony con 12 parlantes, asiento del acompañante con 10 ajustes eléctricos de posición, asientos delanteros calefaccionados y refrigerados, apertura de puertas y arranque “Ford Power” sin llave, puesta en marcha del motor y encendido del climatizador en forma remota, sensores de estacionamiento delanteros y sistema de estacionamiento automatizado.

Ford Mondeo

Exteriormente la versión Titanium se destaca por el spoiler trasero y la doble salida de escape con punta cromada.

Ford Mondeo

El Nuevo Mondeo (o Fusion, como se lo conoce en el resto del continente americano) es ofrecido en Argentina con 6 opciones de colores de carrocería. Llega desde la planta mexicana de Hermosillo, que junto a las fábricas de Michigan, Valencia, Saint Petersburg y Chongqing, se encargan de construirlo. La garantía es de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.

Ford Mondeo

La ficha técnica se puede descargar aquí

Precios (vigencia hasta el 31/5/2015):
Ford Mondeo SE 2.5L: $ 420.000
Ford Mondeo SE 2.0L EcoBoost: $ 465.000
Ford Mondeo Titanium 2.0L EcoBoost: $ 658.900

El Toyota Corolla suma equipamiento

Toyota Corolla

A partir de abril de 2015, el Toyota Corolla presenta mejoras en el equipamiento de toda su gama. Como novedad más destacada, las versiones XEi, XEi Pack y SE-G, adicionan TV digital.

El nivel de equipamiento XLi incorpora Bluetooth para operar al teléfono móvil desde el volante y agrega dos tweeters a los cuatro parlantes ya ofrecidos.

Toyota Corolla

Por su parte, las versiones XEi y XEi Pack suman una pantalla táctil de 6.1 pulgadas, GPS y reproductor de DVD, espejo y luz de cortesía para los parasoles del conductor y acompañante, consola central porta-anteojos en el techo y cámara de estacionamiento que se exhibe en la pantalla táctil, además de la TV digital mencionada anteriormente.
En la versión XEi Pack, ahora los espejos exteriores son retráctiles eléctricamente y en la XEi, el espejo retrovisor interno es antiencandilamiento.

Finalmente, el tope de gama SE-G incorpora la función de TV digital en la pantalla táctil de 6.1 pulgadas.

Nota relacionada:
Probamos al Toyota Corolla

DS 3, nuevo modelo y nueva marca

DS 3

DS Argentina presentó al DS 3, la renovación del modelo que así como sirvió para inaugurar una nueva línea premium de Citroën Argentina, ahora es la punta de lanza de DS Automobiles, la nueva marca perteneciente al Grupo PSA, junto a Peugeot y Citroën.

Una de las novedades del DS 3 es el sistema DS LED Vision, que consiste en ópticas que asocian las tecnologías LED y Xenón con nuevos intermitentes secuenciales.
Para las luces de posición se encienden los tres módulos LED, con las luces bajas se suma el módulo de Xenón y para las altas, los haces de los 3 módulos LED y el Xenón se hacen más intensos. Esta tecnología, además de aumentar la seguridad, permite reducir el consumo de energía en un 50% con las luces bajas y de un 67% con las altas. Con una vida útil estándar de más de 20.000 horas, las luces de LED duran 20 veces más que los faros halógenos.

DS 3

El DS 3 también estrena el Active City Brake, un sistema de frenado automático que permite evitar los accidentes a baja velocidad. En este caso, un sensor laser situado en la parte superior del parabrisas identifica un riesgo eventual y sin la intervención del conductor, frena al vehículo para evitar o al menos reducir las consecuencias de un impacto. Cabe acotar que el sistema se activa con velocidades de hasta 30 km/h.

DS 3
En la presentación del DS 3 estuvieron los pilotos del WRC, Khalid Al Qassimi, Mads Ostbeg y Kris Meeke.

La gama se mantiene con dos versiones: So Chic, con motor 1.6 VTi de 120 CV, acoplado a una caja manual de 5 velocidades y Sport Chic, con el 1.6 THP de 156 CV, en este caso con transmisión manual de 6 velocidades (aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos y velocidad máxima de 214 km/h).

DS 3

En cuanto al equipamiento, el DS 3 incorpora en ambas versiones al control de estabilidad, de tracción, 6 airbags, ABS con distribución electrónica y asistencia para el frenado de urgencia, anclajes ISOFIX, faros antiniebla delanteros, dirección asistida eléctrica variable, sistema multimedia MyWay con pantalla de 7 pulgadas y GPS integrado, conexiones auxiliar y USB, Bluetooth, climatizador automático digital, pedalera en aluminio, faros diurnos de LED delanteros y ópticas traseras LED con efecto 3D y llantas de 16 pulgadas.

DS 3

Con la versión Sport Chic a lo mencionado se agrega el sistema Active City Brake de frenado automático, sensor de luz, de lluvia, asientos delanteros calefaccionados, ópticas delanteras DS LED Vision, tapizado en cuero, alerón trasero, doble salida de escape cromada y llantas de 17″ con diseño “Aphrodite”.

La ficha técnica se puede descargar aquí.

DS Argentina identifica como rivales del DS 3 al Audi A1, Alfa Romeo Mito y al MINI. Se comercializa en Argentina con una garantía de 3 años o 100.000 km.

DS 3
El Palacio Sans Souci fue el lugar de la presentación del DS 3

Precios (abril de 2015):
DS 3 So Chic VTi 120 CV, manual de 5 vel: $ 275.000
DS 3 Sport Chic THP 156 CV, manual de 6 vel: $ 426.084

 

 

 

El Volkswagen Scirocco GTS debutará en Shanghai

Volkswagen Scirocco GTS

La gama del Volkswagen Scirocco sigue creciendo. En el Salón de Shanghai la marca alemana presentará a la versión GTS, que estará disponible en los concesionarios europeos a fines de mayo y en China pocos días más tarde.

Exteriormente esta coupé deportiva de 4.2 metros de largo, 1.8 m de ancho y 1.4 m de alto, se identifica por la incorporación del paquete de la Línea R, que incluye paragolpes específicos, con detalles en negro brillante que se extienden hasta los faros antiniebla, spoiler trasero y difusor. Las llantas de aleación pueden ser de 18 pulgadas (“Norwich”) o de 19 (“Lugano”). A través de ellas se destacan las pinzas de freno rojas. Además estarán disponibles distintas decoraciones para agregar, de acuerdo al color de carrocería (variaciones de negro, gris, blanco y rojo).

Volkswagen Scirocco GTS

En el interior domina el negro y rojo. La consola central tiene detalles en negro laqueado, el tapizado costuras rojas, la pedalera es de acero inoxidable y el logo GTS hace su presencia en varios lugares del habitáculo. El volumen del baúl varía entre los 312 y 1006 litros, de acuerdo a la posición de los respaldos de las plazas traseras. La principal novedad del equipamiento de confort es la nueva generación del sistema multimedia MIB. También se ofrece techo solar panorámico y faros de bi-xenón.

Volkswagen Scirocco GTS

El Scirocco GTS está propulsado por un motor de 4 cilindros TSI (turbo e inyección directa) de 2 litros y 220 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática DSG (de 6). La tracción es delantera. Esta mecánica le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos y lograr una velocidad máxima de 246 km/h. El consumo, en ciclo mixto es de aproximadamente 6.1 litros/100 km, permitiendo una autonomía de hasta 916 km.

Volkswagen Scirocco GTS

El Scirocco es un modelo que Volkswagen presentó originalmente en el Salón de Ginebra de 1974. Más de 1 millón de unidades se comercializaron desde entonces y en 1982 se lanzó la primera versión GTS.

Fiat 500 Vintage 57, el regreso del mito

Fiat 500 Vintage 57

Luego de su debut en el Salón de Ginebra 2015, se presentó oficialmente al nuevo Fiat 500 Vintage ´57, que rinde homenaje al ícono de Fiat develado en Turín el 4 de julio de 1957, emblema de la motorización de masas del que se vendieron hasta 1975 casi 3.9 millones de unidades.

El Fiat 500 Vintage ´57 presenta un aspecto retro que evoca algunas características de su precursor como por ejemplo el color de carrocería azul pastel, que ahora se combina con el blanco del techo, alerón, antena y retrovisores, además del tapizado color tabaco o cuero. Todo resaltado por los logos históricos Fiat situados en el exterior y en el volante, por la franja blanca en el tablero y por las llantas de aleación de 16 pulgadas blancas y cromadas.

Se comercializará en Europa con varias opciones de motorización. Tres nafteras TwinAir de 900 cc, con potencias de 65, 85 y 105 CV. Además se ofrecerá otro naftero, 1.2 de 69 CV y un Diesel Multijet 1.3 de 95 CV.

Fiat 500 Vintage 57

El homenaje al pasado se limita a la estética ya que el Fiat 500 Vintage ´57 brinda un equipamiento de primer nivel con ABS, siete airbags, control de estabilidad, de tracción, asistente para el arranque en pendientes, climatizador manual o automático, sistema de manos libres Blue&Me con reconocimiento de voz y función eco:drive, entre otros elementos. Además del azul pastel estará disponible en 12 colores de carrocería.

Fiat 500 Vintage 57

Cuando se presentó en 1957 el 500 incorporaba un motor de 2 cilindros, 479 cc de 13 CV de potencia que permitía una velocidad máxima de 85 km/h.
En 2007 nació el Nuevo Fiat 500, manifiesto de una nueva era en la marca. Fue el primer auto chico en recibir las 5 estrellas de EuroNCAP. En 2010, a la producción en Polonia se sumó la de Toluca, México y en la actualidad se comercializa en más de 100 países, marcando el regreso de la marca a los Estados Unidos.

La nueva serie especial enriquece la gama 2015 del Fiat 500 que ahora está compuesta por dos configuraciones: berlina y cabrio; cuatro equipamientos: Pop, Lounge, S y Vintage ´57; transmisión manual o Dualogic y seis propulsores.

Fiat 500 Vintage 57

La presentación del 500 Vintage ´57 se realizó en el Centro Storico Fiat en Turin. Desde 1963 el edificio de art nouveau acoge una exposición permanente que ilustra el nacimiento y desarrollo tecnológico, social y económico de la Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fiat). Además se exponen una gran colección de automóviles, maquetas, publicidades, documentos históricos y la oficina de Dante Giacosa, diseñador de los históricos Topolino, 600 y 500.

Honda Argentina comenzó la producción del HR-V

Honda HR-V

Honda Motor de Argentina dio comienzo a la producción de su modelo global HR-V. Fabricado en la planta de Campana, este crossover abastecerá al mercado local y se exportará a Brasil.

Con un volumen anual de 15.000 unidades, el HR-V se convertirá en la producción más importante de Honda en Argentina. Las exportaciones comenzarán el 28 de Abril, con Brasil como destino final (70% del volumen). En cuanto al ámbito local, su lanzamiento está previsto para el Salón Internacional del Automóvil Buenos Aires 2015 (19 al 28 de junio). Cabe destacar que el proyecto contempla el desarrollo de 60 nuevas piezas locales.

Honda HR-V

Hideki Kamiyama, Presidente de Honda Motor de Argentina, comentó: “Es un gran orgullo comenzar a producir este vehículo en Argentina, un modelo global que fue lanzado hace poco más de un año en Japón y ya se convirtió en número uno en ventas de su segmento en dicho mercado. Además, esta producción nos permitirá duplicar nuestra producción y exportación anual”.

Honda HR-V

El HR-V incorpora un motor de 1.8 litros i-VTEC que entrega 140 CV de potencia (el mismo del Civic). La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática CVT (de 7). La tracción es 4×2, delantera.

Los niveles de equipamiento serán tres: LX, EX y EXL. Contará con el control electrónico de estabilidad y de tracción en toda la gama, además del asistente para el arranque en pendientes. En la versión EXL, estará presente la pantalla táctil de 7″ y GPS.

Honda HR-V

El Honda HR-V se ubica en el segmento de los SUV chicos que cuenta con la presencia del Ford EcoSport, Renault Duster, Chevrolet Tracker y que en el futuro recibirá al Jeep Renegade y Peugeot 2008, entre otros. Además de Argentina se produce en Brasil (para América Latina), México (para América del Norte) y Japón (para Asia y Europa).

Triunfo de Audi en las 6 Horas de Silverstone – WEC

Audi R18 - 6 Horas de Silverstone

Comenzó la temporada 2015 del Campeonato Mundial de Resistencia con las 6 Horas de Silverstone. La categoría sigue creciendo y este año contará con 4 marcas oficiales en la clase superior LMP1: Audi, Toyota, Porsche y Nissan, que se sumará a partir de las 24 Horas de Le Mans.

En clasificación la tripulación de Bernhard, Hartley y Webber, con Porsche 919, se quedó con la Pole. Luego se ubicaron el otro Porsche, y en forma alternada, los Audi R18 y los Toyota TS 040.

Audi R18 - 6 Horas de Silverstone

Ante 45.000 espectadores que se reunieron durante el fin de semana se largó la competencia con problemas en el Audi R18 Nº 7 que perdió varias posiciones.
En los primeros momentos la punta era ocupada por los Porsche 919, mientras los Audi R18 escalaban posiciones. En la segunda hora Mark Webber debió ingresar a su box con problemas de transmisión, que no pudieron solucionarse.
A partir de ese momento, la lucha entre el Porsche restante y el Audi Nº 7 fue encarnizada…
A 8 minutos del final llegó el suspenso. Marcel Fässler, que lideraba, dobló muy abierto para esquivar a un Aston Martin. A las autoridades no le gustó la maniobra y el Audi recibió una penalización de stop and go. De esta forma, una ventaja de 72 segundos sobre el Porsche de Neel Jani se redujo a sólo 11.

Audi R18 - 6 Horas de Silverstone

De todos modos, el Audi R18 e-tron quattro prevaleció sobre el Porsche 919 y la tripulación compuesta por Marcel Fässler, Benoit Tréluyer y Andre Lotterer se quedó con la victoria, con 4.6 segundos de margen sobre el Porsche de Romain Dumas, Marc Lieb y Neel Jani. El tercer escalón del podio fue para Anthony Davidson, Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima con Toyota.
Por otra parte, los triunfadores se unieron a los pilotos que consiguieron un trofeo de 110 años de tradición que estaba en disputa en la competencia: el Tourist Trophy.

Audi R18 - 6 Horas de Silverstone

Luego de la primera fecha de la temporada 2015 del Mundial de Resistencia, Audi encabeza el Campeonato de Constructores con 8 puntos de ventaja sobre Toyota y 16 sobre Porsche.
La próxima cita será el 2 de mayo, cuando llegue el turno de las 6 Horas de Spa-Francorchamps.