Ford Argentina presentó a la Nueva Territory. La SUV mediana se renovó estéticamente y sumó equipamiento, tanto de seguridad como de confort. La marca del óvalo no se duerme en los laureles y actualiza un modelo que se convirtió en un éxito de ventas: casi 22.000 unidades en 5 años. Incorpora FordPass, el servicio de conectividad que se ofrece sin cargo y que ahora está disponible en todos los modelos de la marca del óvalo.
Viajamos hasta Villa La Angostura para realizar la Experiencia Tremor de Ford Argentina. Allí nos subimos a la F-150 Tremor y a la Maverick Tremor para realizar offroad mientras disfrutamos de paisajes increíbles. Además, se anunció el inicio de la preventa de la Everest, con un precio de $79.800.000, y te contamos cuáles serán los nuevos modelos que irán llegando de la marca del óvalo.
Ford Argentina renovó a su pickup compacta Maverick, que llega con varias novedades porque se suma la versión Tremor, con su paquete offroad, y además, la tracción 4×4 está presente de serie en toda la gama (versiones XLT, Tremor y Lariat Híbrida). Se ofrece propulsión convencional (2.0 turbo de 253 CV o híbrida de 196 CV).
La séptima generación del creador del segmento de los “Pony Car” llegará en la configuración GT Performance.
Está propulsado por el famoso V8 Coyote de 5 litros, que ahora entrega 488 CV de potencia y 556 Nm de torque, para dar como resultado al Mustang de serie más potente de la historia. La transmisión es automática de 10 velocidades y esta combinación le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos.
Además del incremento en la potencia, el Nuevo Mustang ofrece mejoras en la dirección, suspensión y frenos.
Hereda elementos presentes en el Mach-1 y en el Mach-E, como la suspensión MagneRide, adaptativa, independiente y ajustable en las 4 ruedas, los frenos Brembo de alta performance y las barras estabilizadoras del Mach-1..
Cuenta con el freno de mano electrónico Drift Brake, -para facilitar los derrapes-, detección automática de baches y la función Remote Rea, que permite acelerar el motor de forma remota con la llave. Por otra parte, se incluyen 5 modos de conducción preestablecidos: Normal, Deportivo, Resbaladizo, Pista y Pista Drag.
En cuanto a la estética, exhibe una nueva parrilla en negro brillante, entradas de aire en el capot, faros full LED y formas geométricas que le dan un aspecto mucho más agresivo que la generación anterior. En el sector trasero se destacan las luces de tres barras con tecnología LED y el sistema de escape doble con cuatro salidas cromadas. Las llantas de aleación son de 19”, con nuevo diseño.
En el interior se aprecian dos grandes pantallas: la del instrumental de 12.4” y la del sistema de infoentretenimiento, táctil, de 13.2”, con SYNC 4, Apple CarPlay y Android Auto. Las butacas delanteras cuentan con calefacción y refrigeración y el sistema de alta fidelidad es B&O con 12 parlantes y 900 W.
En seguridad, lógicamente está presente el Ford Co-Pilot 360, que es la denominación que la marca del óvalo le da al conjunto de asistencias para la conducción, y 7 airbags, incluido de rodillas para el conductor.
Por otra parte, el Nuevo Mustang GT Performance se suma a la familia de vehículos conectados de Ford con la aplicación FordPass y es producido en la planta de Fiat Rock, Michigan.
Se ofrecen 3 colores de carrocería: Negro Ebony, Azul Vapor y Gris Mercurio. La garantía es de 3 años o 100.000 km y el precio en la preventa es de $113.900.250, con entregas a partir del mes de noviembre.
En el año de su aniversario número 60, el Mustang llega a la Argentina para reforzar el logro de ser la coupé deportiva más vendida en el país, desde su lanzamiento en 2016, con más de 500 unidades comercializadas.
Luego de una inversión de 700 millones de dólares, Ford Argentina transformó su Centro Industrial en Pacheco, para el lanzamiento de la nueva generación de la pickup Ranger. Ahora, es el turno para la inauguración de la nueva planta de motores, que producirá en una misma línea los turbodiesel Lion V6, 3 litros y el Panther 4 cilindros, 2 litros.
Esta planta de motores sigue el concepto de manufactura 4.0 ya adoptado en otras zonas de la fábrica, con un alto nivel de tecnología, automatización, conectividad y Sustentabilidad.
Con esta importante inversión, Planta Pacheco tiene ahora una capacidad instalada para producir 82.000 motores y 110.000 pickups Ranger, por año.
Como todos los años, Ford Argentina es Sponsor Oficial de Agroactiva, acompañando al sector agropecuario, con pickups para todos los segmentos, vehículos comerciales y servicios diferenciales. Entre los modelos se destacó el Bronco. El SUV para el offroad extremo se lanzará oficialmente en los próximos días. Además, la marca del óvalo también tuvo un sector dedicado a Ford Pro, la división dedicada a atender las necesidades de los clientes comerciales.
Luego de exhibirla durante el verano en Pinamar/Cariló y en Expoagro, Ford inicia la preventa de la Nueva Bronco Wildtrak.
Este histórico modelo (se comercializaron 5 generaciones entre 1966 y 1996) llega en su sexta generación, equipado con el paquete off-road más extremo denominado Sasquatch.
Está propulsado por un motor naftero V6, biturbo EcoBoost de 2.7 litros con una potencia de 334 CV y 562 Nm, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades.
Cuenta con un sistema inteligente de tracción con cuatro modos disponibles: 4×2, 4×4 automática, 4×4 alta y 4×4 baja, que reduce la relación de transmisión casi 3 a 1.
El paquete Sasquatch agrega una relación de transmisión final de 4,7 con bloqueo electrónico de diferenciales delantero y trasero, además de una suspensión HOSS 3.0 con amortiguadores de derivación interna FOX, despeje al piso de 292mm, neumáticos de 35″, guardabarros ensanchados y parrillas de suspensión delanteras de aluminio con mayores recorridos.
Por otra parte, Bronco incorpora el sistema de gestión de terrenos G.O.A.T que permite elegir ente 7 opciones (Normal, Sport, Baja, Resbaladizo, Arena, Barro y Eco), además del Trail Toolbox (control de crucero para bajas velocidades, radio de giro optimizado al frenar la rueda trasera interior y conducción con 1 solo pedal, que activa los frenos al levantar el pie del acelerador).
Otro dato interesante: pueden desmontarse el techo y las puertas (al igual que su rival directo, Jeep Wrangler).
Lógicamente se suman el Ford CoPilot 360 (asistencias para la conducción) y un completo equipamiento de confort (instrumental LCD de 8″, pantalla multimedia táctil de 12″, SYNC 4, cargador inalámbrico, GPS, alta fidelidad B&O con 10 parlante y subwoofer, asientos delanteros con ajuste eléctrico de 10 posiciones para el conductor y 8 para el acompañante, volante y butacas delanteras calefaccionadas, tapizado en cuero y acceso inteligente con arranque remoto, entre otros elementos.
Se produce en la planta de Wayne, Michigan, EE.UU y se ofrece en 4 colores: Blanco Oxford, Gris Mercurio, Gris Cactus y Azul Velocity. Garantía de 3 años o 100.000 km.
Precio: $ 120.720.000 (entrega en mayo)
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Cuando estamos transitando recién el tercer mes del año, Ford Argentina ya adelantó al SUV Everest en la Costa y ahora presenta al Nuevo Bronco Sport que llega en dos versiones con motores de 184 y 253 CV de potencia. Lo conocemos en éste informe.
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