Ford Argentina inició las ventas de su primer vehículo 100% eléctrico en el país: el Nuevo Mustang Mach-E, que con sus 487 CV de potencia y 860 Nm de torque, acelera de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos. Disponible en versión GT Performance AWD Extended Range, que permite una autonomía de 541 km (WLTP).
La marca del óvalo renovó al SUV compacto con refinamientos estéticos y la inclusión de nuevos equipamientos.
Los cambios se aprecian en la grilla, en la iluminación LED (conectando ambos faros delanteros que tienen la misma tecnología), en las llantas de aluminio de 19″ y en ópticas traseras.
Mantiene al motor naftero de ciclo Atkinson, 4 cilindros, 2.5 litros (165 CV/210 Nm) combinado con otro eléctrico (130 CV/235 Nm), que entregan una potencia combinada de 203 CV. La transmisión es automática eCVT y la tracción, integral inteligente.
Además cuenta con suspensión trasera independiente y 4 modos de conducción (Normal, Eco, Deportivo y Resbaladizo).
Llega en una única versión denominada Platinum y en el rubro equipamiento se destaca la nueva pantalla táctil de 13.2″ con SYNC 4 (Apple CarPlay/Android Auto), cargador inalámbrico, audio B&O con 10 parlantes y subwoofer, instrumental digital configurable de 12.3″, Head-Up Display, acceso inteligente con código de seguridad y botón de encendido, portón trasero con apertura automática y remota, butacas delanteras eléctricas y calefaccionadas, traseras reclinables, deslizables y plegables, tapizado en cuero y techo solar eléctrico.
Otra novedad: cuenta con estacionamiento automatizado sin que el conductor tenga que acelerar o frenar.
En cuanto a la seguridad, la Nueva Kuga incorpora al Ford CoPilot 360 más completo disponible (asistente de precolisión con detección de peatones, mantenimiento activo de carril, punto ciego con tráfico cruzado, crucero adaptativo con stop&Go, dirección evasiva, detección de fatiga y cámara de 360º, entre otros dispositivos)
Se ofrecen 5 colores de carrocería: Negro Pantera, Gris Mercurio, Azul Vapor, Blanco Oxford y Plata Lunar. La garantía, transferible, es de 3 años o 100.000 km para el vehículo y de 8 años o 160.000 km para la batería de alto voltaje.
Llega importada de los Estados Unidos (se produce en la planta de Louisville, Kentucky).
La comercialización se iniciará a fines de septiembre y el precio se informará en ese momento.
Por decimotercer año, Ford Argentina realizó su Competencia Nacional de Habilidades Técnicas, una gran oportunidad para mostrar la capacidad en la Postventa de la marca del óvalo. Además se destacó a 43 técnicos recientemente egresados que culminaron los 4 ciclos de capacitación que Ford ofrece a sus concesionarios. Las felicitaciones para el ganador Franco Ariel Lizzarralde, que se hizo acreedor de un viaje al caribe, para dos personas.
Ford Argentina acelera en la implementación de su plan global de electrificación, y anunció que en 2023 llegarán 3 nuevas modelos: la Maverick Hibrida, la E-Transit y el Mustang Mach-E. De esta forma la marca del óvalo tendrá una oferta de 5 vehículos electrificados en 5 segmentos diferentes. En esta nota, los detalles.
La marca del óvalo presentó en Detroit a la séptima generación del legendario «Pony Car».
Ademas de los cambios estéticos, evolucionó a sus motores EcoBoost (4 cilindros, 2.3) y al Coyote V8 de 5 litros que incorpora el Mustang GT. Transmisión manual de 6 marchas o automática de 10.
Cuenta con 6 modos de conducción y se ofrece un «Pack Performance» que suma un diferencial de deslizamiento limitado Torsen, suspensión activa MagneRide, frenos Brembo de mayor tamaño, escape activo y butacas Recaro. Además debuta un freno electrónico para facilitar maniobras de drift.
Equipamiento principal: Ford Co-Pilot360, -que agrupa a las asistencias para la conducción, instrumental digital de 12.4″, sistema multimedia SYNC 4 (Apple CarPlay/Android Auto) con pantalla de 13.2″, asistente Alexa de Amazon y alta fidelidad B&O, entre otros elementos.
La comercialización en los Estados Unidos se iniciará a mediados de 2023 y la producción seguirá realizándose en la planta de Flat Rock, Michigan.
Pero quizás la novedad mas importante es la incorporación de un nuevo integrante a la familia Mustang: el Dark Horse, con 500 HP, que posibilitará las versiones Dark Horse S y Dark Horse R, primeras de una serie de 6, destinadas a la competición.
La planta de Ford Argentina en Pacheco avanza con la modernización integral de sus instalaciones y operaciones productivas, incorporando equipamiento y tecnologías que la posicionarán como una de las fábricas automotrices más avanzadas de Sudamérica. Esta transformación comenzó en 2021 y es la más importante en sus 60 años de historia. Ademas, es parte central del plan de inversiones por 580 millones de dólares destinado a proveer a los clientes en la región con la próxima generación de Ranger, en 2023.
Por invitación de Ford Argentina, nos fuimos hasta Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, allí realizamos una exigente travesía en las sierras a bordo de las flamantes Maverick y Ranger FX4. Luego de pasar por la Fortaleza de Oreste Berta, pudimos comprobar la actitud deportiva de las Ranger y F-150 Raptor en un circuito diagramado dentro de una cantera.
Ford anunció el inicio de la comercialización de la versión Ranger XLT 4×4 con transmisión automática. De esta forma, la marca amplia la oferta de su pickup, acercando una caja de seis velocidades con modo secuencial, hasta ahora sólo disponible en los modelos Limited.
La Ranger XLT 4×4 Automática está propulsada por un motor Puma, 5 cilindros, turbodiesel de 3.2 litros que entrega una potencia de 200 CV y un torque de 470 Nm. La conexión de la tracción 4×4 es electrónica y puede realizarse en marcha.
En cuanto al equipamiento es similar a la versión XLT 4×4 manual, con estribos tubulares cromados y barra antivuelco cromada. Además, incorpora un completo equipamiento de seguridad con airbags frontales, laterales y de cortina, ABS con distribución electrónica de frenado, control de estabilidad, de tracción, control anti vuelco, de carga adaptativo, de balanceo de trailer, de descenso, asistente para el arranque en pendiente y luz de freno de emergencia.
Ford comercializa a la pickup Ranger con una garantía de 3 años o 100.000 km.
Precio (febrero 2015):
Ford Ranger XLT 4×4 AT: $ 453.500
Nota relacionada:
Probamos a la Nueva Ford Ranger
Anticipándose al lanzamiento, Ford Argentina creó un sitio donde periódicamente se irán conociendo las características del Nuevo Mondeo 2015.
El representante de la alta gama de Ford llegará a la Argentina durante el primer semestre de este año, con un gran equipamiento de seguridad y confort. Por ejemplo, se pueden destacar los 10 airbags, que incluyen innovadores cinturones traseros inflables, el sistema de mantenimiento del carril y el detector de cansancio del conductor.
Se podrá ir conociendo más en www.ford.com.ar/nuevomondeo.
Ford presentó a la tercera generación del Focus RS, que ahora es un modelo global, por lo que estará disponible en los principales mercados de todo el mundo.
Desarrollado por Ford Performance en Europa y los Estados Unidos, el Focus RS introduce un nuevo sistema de tracción integral con distribución dinámica del torque. Está propulsado por un motor de 4 cilindros, 2.3 litros EcoBoost (inyección directa y turbocompresor) que entrega algo más de 320 CV de potencia. La transmisión es manual de 6 velocidades.
En cuanto al equipamiento del nuevo RS se destaca el sistema Start/Stop, el frenado automático anti-colisión, el sistema de conectividad SYNC con pantalla táctil de 8 pulgadas, la cámara para el retroceso, los asientos deportivos Recaro, los faros de bi-xenón adaptativos y las llantas de 19 pulgadas. Se ofrecerá en una gama de 4 colores de carrocería (azul, gris, negro y blanco). Los detalles completos se conocerán en el Salón de Ginebra.
La producción de la tercera generación del Focus RS (las anteriores se presentaron en 2002 y 2009) comenzará hacia fines de éste año en la planta alemana de Saarlouis y por primera vez llegará a los Estados Unidos.
El Ford Focus RS es uno de los 12 modelos globales de altas prestaciones de la marca que estarán disponibles en 2020.
