Inicialmente se ofrecerá en Estados Unidos y Canadá, para luego extenderse a los principales mercados del mundo.
Utiliza la plataforma STLA e incorpora un propulsor eléctrico con una potencia de 600 CV y un torque de 800 Nm que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,4 segundos.
La tracción es integral y cuenta con la gestión de terrenos Selec-Terrain, con 5 modos de conducción: Auto, Sport, Eco, Snow y Sand.
Las baterías de 400 voltios y 100 kWh pueden cargarse del 20% al 80% en 23 minutos (con cargador rápido de CC). La autonomía declarada está en el orden de los 500 km.
Tres pantalla cubren casi la totalidad del ancho del habitáculo. Una de 12,3″ para el instrumental, otra de 12,3″ en la consola central con el sistema Uconnect 5 y la tercera, de 10.25″ para el acompañante.
La alta fidelidad está garantizada con un equipo McIntosh (amplificador de 1.200 W, 19 parlantes y un subwoofer de 12″).
Otros equipamientos incluyen a los asientos delanteros y traseros climatizados (frío/calor), techo panorámico de doble panel eléctrico, llantas de 20″ y obviamente, asistencias para la conducción.
El precio, en los Estados Unidos, es de U$S 71.995.
La quinta generación se comercializa en esta única versión, que incorpora al Pentastar V6 de 3.6 litros que entrega (293 CV y 353 Nm).
La transmisión es automática de 8 marchas y la tracción, 4×4 Quadra-Trac II con Jeep Selec-Terrain.
En seguridad: Asistencias para la conducción (control de crucero adaptativo con stop & go, detección del punto ciego, alerta de tráfico cruzado, de cambio involuntario de carril, asistente pre-colisión y frenado autónomo de emergencia), asistente para el arranque en pendientes y 7 airbags (incluyendo de rodilla para el conductor).
Confort: Multimedia Uconnect de 10.1″ con sistema de navegación integrado, cargador inalámbrico, alta fidelidad Alpine (9+1) con cancelación de ruidos, instrumental digital de 10.25″, Head-Up Display, pedalera ajustable, cámaras 360º (incluyendo delantera para off-road y trasera para el estacionamiento), espejo retrovisor central con opción digital, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, segunda fila de asientos calefaccionados, black-out para ventanas de plazas traseras, llantas de aluminio pulido (20″), faros 100% LED, techo solar eléctrico con doble panel, estacionamiento semi-automático y encendido remoto, entre otros elementos.Garantía transferible de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero. Ademas, los 3 primeros servicios de mantenimiento estarán bonificados (a realizarse cada 12 meses o 12.000 km, lo que ocurra primero).
Precio (IVA incluido): U$S 155.000.
Jeep Argentina inició la comercialización del Nuevo Renegade. El SUV del segmento B llega con novedades estéticas y de equipamiento, además de ofrecer por primera vez, al motor 4 cilindros, naftero 1.3 litros con turbo T270 de 175 CV de potencia y 270 Nm de torque. Versiones Sport, Longitude y Trailhawk. Conocelas!
La edición número 134 de la popularmente conocida como Exposición Rural, sirve como presentación de novedades en la industria automotriz. Así es como Jeep, exhibe a modo de Avant Premiere al Nuevo Renegade, que tendrá su lanzamiento en muy pocos días más.
Durante la temporada de verano 2015, Jeep® y RAM realizarán acciones promocionales en la Costa Argentina con clínicas de conducción 4×4, test drives y beneficios para Clientes.
Ya en su quinta temporada, estará disponible el Off Road Park, un predio único en el país, especialmente diseñado y creado para realizar pruebas de manejo 4×4. Posee más de 35 obstáculos con diferentes grados de dificultad, donde los participantes podrán conocer la capacidad de los vehículos en diferentes suelos y situaciones de conducción Off Road, en un ambiente natural, seguro y controlado por pilotos profesionales.
Ubicado sobre la ruta 11, en el km 407, el predio estará abierto de sábados a miércoles de 10 a 20 hs. Los jueves y viernes, de 16 a 20.
Además, las marcas Jeep® y RAM dictarán cursos de conducción en el Off Road Park, orientados a usuarios que se inician en la actividad todo terreno, brindando información sobre el correcto uso de estos vehículos, los dispositivos de tracción, elementos de seguridad, tips de conducción y técnicas básicas de rescate entre otros temas.
Jeep® brindará a los clientes de vehículos 0 km, una clínica de conducción 4×4 denominada Jeep® Academy, todos los viernes de 9:30 a 13 hs.
Por su parte los clientes de la marca RAM, también contarán con la posibilidad de participar del RAM Academy, los días jueves de 9:30 a 13 hs.
Finalmente habrá un Centro de Consulta Express Mopar® atendido por técnicos profesionales de la empresa quienes podrán orientar a clientes sobre repuestos, servicio y accesorios. De Lunes a Lunes de 10 a 13 hs. y de 16 a 20 hs.
Jeep presentó en Europa al Renegade, un producto con el cual la marca incursiona por primera vez en el segmento de los SUV pequeños.
Está basado en el carácter robusto del Jeep Wrangler, pero con nuevas líneas que le otorgan los mejores ángulos de ataque y salida de su clase. Diseñado en los Estados Unidos, el Renegade fue concebido para expandir globalmente la marca Jeep, llegando a más de 100 mercados, incluido el Mercosur. Cuenta con 16 combinaciones de motores y transmisiones, entre ellas una automática de nueve velocidades, totalmente electrónica y con modo manual AutoStick, presente por primera vez en un vehículo del segmento B.
Se incluyen cuatro nafteros MultiAir, dos Diesel Multijet II y un E.torQ, algunos de ellos con el sistema Stop&Start.
En el Mercosur estarán presente dos nafteros MultiAir2 de 1.4 litros con 140 CV, caja manual de 6 velocidades y tracción 4×2; mientras que el otro será con turbo, de 170 CV, transmisión automática de 9 velocidades y tracción 4×4.
Además se ofrecerá un 2.4 con 184 CV (caja automática de 9, 4×2 y 4×4) y un 1.6 E.torQ. de 110 CV (caja manual de 5, 4×2).
El Renegade cuenta con dos sistemas 4×4: Jeep Active Drive y Jeep Active Drive Low, éste último con una relación de arrastre de 20:1. Ambos pueden transferir el 100% del par a una única rueda para asegurar el máximo agarre, y se combinan con el sistema de control de tracción Jeep Selec-Terrain con 4 modos: Auto, Nieve, Arena y Barro. En el modelo Trailhawk se agrega un quinto modo: Roca.
La suspensión independiente en las ruedas es capaz de asegurar una altura libre al suelo de hasta 22 cm. Además, es el primer SUV pequeño equipado con desconexión del eje trasero para mejorar el consumo de combustible, pero el sistema pasa instantáneamente a 4×4 si se necesita tracción.
El Renegade Trailhawk agrega placas protectoras, ganchos de remolque rojos, control de descenso de pendientes y paragolpes especiales para mejorar sus características offroad logrando 48 cm de vadeo y hasta 1.500 kg de capacidad de remolque.
En seguridad están presentes el control Electrónico de Estabilidad con mitigación antivuelco, el aviso de colisión frontal, monitoreo de cambio de carril involuntario, control del ángulo muerto, faros antiniebla, ABS, con asistencia y 7 airbags, entre otros.
El equipamiento de confort del Renegade cuenta con el climatizador automático bizona, el sistema de navegación y entretenimiento Uconnect con pantalla táctil, control de crucero, acceso y arranque sin llave, sensores de estacionamiento traseros y cámara trasera Park View.
Para mantener la tradición del legendario Willys MB 1941, el Renegade ofrece disfrutar del aire libre con dos tipos de techo: uno eléctrico de cristal o el My Sky, con 2 paneles que pueden retirarse fácilmente y guardarse en el baúl.
Inicialmente el Renegade se producirá en la fábrica de Fiat en Melfi, Italia, para su lanzamiento europeo en el último trimestre de éste año, y para abastecer el mercado de América del Norte en el inicio de 2015. En 2016 se fabricará en China, pero antes, promediando el primer semestre de 2015, comenzará la producción en la planta brasileña de Pernambuco, (Goiana) para abastecer al Mercosur.
El Grupo Fiat Chrysler se hace presente en el Salón de Buenos Aires 2013 con sus marcas Ram, Dodge, Chrysler y Jeep.
En el área destinada a Dodge se exhibe la estrella del stand: el Viper SRT, desarrollado por la división de modelos especiales (Street Racing Technology). En su quinta generación incorpora a un motor naftero V10 de 8.4 litros con 641 CV de potencia y 814 Nm de torque máximo, asociado a una transmisión manual de 6 marchas. Con un chasis ultraliviano construido en fibra de carbono y aluminio, acelera de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 330 km/h. Llega a la Argentina, exclusivamente para el Salón.
Dodge Journey R/T AWD
Además se expone la evolución del Dodge Journey R/TAWD, modelo tope de gama que llega a los concesionarios en julio. Sus principales novedades son el motor naftero Pentastar V6 de 3.6 litros con 280 CV de potencia, el sistema de tracción integral y un mayor nivel de equipamiento. La transmisión es automática de 6 marchas, con modo manual y función Autostick. Llega importada de México con un precio de U$S 60.600 dólares.
Jeep Grand Cherokee SRT
En el área destinada a Jeep se expone el nuevo Grand Cherokee SRT, el lanzamiento más importante de la marca en el Salón y que en breve iniciará su comercialización. Incorpora un motor naftero V8 SRT HEMI de 6.4 litros con 465 CV de potencia, asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5 segundos.
Jeep Grand Cherokee
Otra de las novedades que Jeep reservó para el Salón es la evolución del Grand Cherokee que innova con una nueva caja de 8 velocidades con levas en el volante asociada a un Pentastar V6 de 3.6 litros con 286 CV. Esta disponible en las versiones Limited y Overland., con precios de U$S 84.000 y U$S 94.000 respectivamente.
Chrysler 300C
En el espacio Chrysler se exhibe al nuevo 300C, el modelo insignia de la marca que regresa al país. Este sedán está impulsado por un Pentastar V6 de 3.6 litros con 286 CV. La transmisión es automática de 8 velocidades y la tracción, trasera.
Ram 1500 Laramie Crew Cab
En el sector Ram se presenta a la pick up 1500 Laramie Crew Cab, como anticipo de su lanzamiento en Argentina. Mide más de 5.80 metros y está equipada con un motor HEMI V8 naftero de 5.7 litros, con 395 CV. La transmisión es automática de 6 marchas y posee tracción 4×4.
Mopar Ram Runner
Por último se despliega un sector Mopar, que permite visualizar el desarrollo de kits especialmente diseñados que hacen a la mejora de la performance de los modelos de las cuatro marcas. Sobre una pickup Ram se exhibe el kit Mopar Ram Runner.
La sexta edición del Salón de Buenos Aires ya está en marcha con la presentación de 54 primicias locales, entre autos y camiones. Aquí te mostramos los modelos más destacados.
Audi A3 Sportback
Audi
Audi Argentina exhibe 16 modelos en su stand. Entre ellos se destacan las presentaciones del nuevo A3 Sportback, el S7 Sportback, los renovados A6 allroad quattro, R8 Spyder y la nueva motorización 4.0 TFSI para el Audi A8. Además, en Avant Premiere, el SQ5, la versión deportiva del Q5. Para los nostálgicos, está presente en Audi Quattro A2 que triunfó en el Rally de Argentina en 1983.
Chery Fulwin
Chery
Por primera vez, Chery se hace presente en el Salón del Automóvil, exhibiendo la gama completa que comercializa en Argentina. Se destacan el nuevo Fulwin, un compacto que se agrega a su oferta y dos nuevas versiones del Tiggo 4×2 AT y 4×4.
Chevrolet Tracker
Chevrolet
Chevrolet presenta a dos modelos que se comercializarán en los próximos meses: el SUV compacto Tracker y el Camaro SS, que llegará con un V8 de 405 CV, el más potente de su historia. Además exhibe al Corvette Stingray y al Nuevo Malibu, develados recientemente en Estados Unidos. Otro de los destacados es la versión eléctrica del citycar Spark.
Dodge Viper
Chrysler
El Grupo Chrysler está representado por sus marcas Ram, Dodge, Chrysler y Jeep. En el sector Ram se exhibe la pick up Ram 1500 Laramie Crew Cab, como anticipo a su lanzamiento en el país. En el área destinada a Dodge se expone a la evolución del Journey R/T AWD, que llegará a la Argentina en julio. En el espacio Chrysler se destaca el 300C, que vuelve al país, y la línea Jeep presenta al Grand Cherokee SRT, que en breve llegará a los concesionarios. Pero el modelo más espectacular es sin dudas el Viper SRT, que no tiene prevista comercialización en Argentina.
Citroen C4 Lounge
Citroën
En el stand de Citroën se encuentra una de las grandes atracciones del Salón de Buenos Aires: el C4 Lounge, el sedán de producción nacional que llegará a los concesionarios en algunas semanas. Junto a él, otra Avant Premiere de la marca del doble chevrón: el C4 Aircross, el SUV que antes de fin de año, se ofrecerá en versiones 4×2 y 4×4. Además se exhiben dos exponentes de la línea DS: el DS3 Cabrio y el DS5 Hybrid4, aún no confirmados para el mercado argentino. El mundo de los concept está representado por el Revolte, inspirado por el histórico 2 CV.
Ferrari 458 Spider
Ferrari y Maserati
Como representante exclusivo de las marcas Ferrari y Maserati en la Argentina, Gruppo Modena está presente en el sexto Salón Internacional de Buenos Aires exhibiendo a la Ferrari F458 Italia en versión Spider y a la Maserati GranTurismo 4.2
Fiat 500L
Fiat
En el stand de Fiat se exhiben en carácter de Avant Premiere dos modelos que participarán en el mercado argentino: el 500L y el Panda 4×4. También se destacan el 500 Cabrio, el 500 Abarth Cabrio y el concept Mio.
Ford Focus
Ford
Ford está presente en el Salón de Buenos Aires 2013 con un espacio denominado Design Hall donde presenta su línea de productos globales que serán comercializados en 2013. Entre ellos se destaca el Focus, que en versiones sedán y hatchback, se produce en su planta de Pacheco. Junto a una de las grandes atracciones de la muestra se ubican el Nuevo Fiesta y el Nuevo Kuga, que estarán disponibles para el público argentino antes de fin de año. En el mundo de los concept la marca del óvalo exhibe al Evos, inspirador de la evolución del Kinetic Design. Además se destacan el Focus Electric, el Mustang Shelby GT500 Cabrio, la pickup F-150 Raptor y el Ford GT, el deportivo producido para celebrar los cien años de Ford en el mundo.
Honda Civic 2013
Honda
Honda Motor Argentina participa del evento más relevante de la industria automotriz local a través de su línea de productos conformado por el City 2013 (presentación en sociedad), el Civic 2013, el CR-V, el Fit 2013 y el Accord 2013. Además se exhiben el EV-STER, un concept eléctrico y el Micro Commuter Concept, también impulsado por energía eléctrica.
Mercedes-Benz Clase E
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Argentina está presente en el Salón de Buenos Aires donde lanza al mercado al nuevo Clase E 350 en sus versiones sedán y coupé. Además se exhiben el Clase A, el Clase B, el Clase C, el CLS, el GLK, el ML y el SLK. En el área AMG, la línea deportiva de Mercedes expone al E 63 AMG, el CLS 63 AMG y el SLS 63 AMG.
Nissan Versa
Nissan
En el stand de Nissan se destacan el Versa y el Altima, que llegarán al mercado argentino en este año 2013. Otros modelos presentes, que también se comercializarán en el país incluyen al Juke, al nuevo Sentra y al New Pathfinder. Junto a ellos, se exhiben el eléctrico Leaf y el super deportivo GT-R.
Peugeot 208
Peugeot
Peugeot Argentina presenta a otra de las grandes atracciones del Salón: el 208, que iniciará su comercialización en pocos días más. Además del modelo de producción regional se exhiben versiones de origen francés, XY y GTi, que complementarán su oferta. Otra novedad es el 4008, un SUV de tracción integral, y el 508 RXH, un SW con motorización Hybrid4. Esa misma propulsión es la que utiliza el HX1 concept, también presente en el stand del león. Finalmente, Peugeot exhibe por primera vez en el país su gama de scooters y bicicletas de próxima comercialización.
Porsche Cayenne GTS
Porsche
Porsche presenta toda su renovada gama de vehículos deportivos tales como los nuevos 911, Boxster y Cayman. Además, las versiones GTS del Cayenne y Panamera.
Renault Clio IV R.S. 200 EDC
Renault
En el stand de Renault se despliega su nueva imagen global en la que se destaca el Clio IV, que se comercializará en Argentina en 2014. Además, la marca del rombo lleva a cabo la presentación mundial del Nuevo Koleos y la exhibición de parte de su gama eléctrica con el Zoe y el concept Twizy RS F1. Otra de las principales atracciones del stand de Renault es el Nuevo Logan que llegará a la Argentina en el primer semestre de 2014 y el Nuevo Megane III RS con la motorización de 265 CV.
Toyota Etios
Toyota
Toyota Argentina exhibe toda la línea de vehículos que comercializa en el país, junto a los nuevos concept cars de la marca: el NS4 y el Fun Vii (Vehicle Interactive Internet). Pero la presencia más importante es la del Etios, el compacto que la marca japonesa lanzará en septiembre, en versiones de 4 y 5 puertas. Además se puede ver al Prius Plug-in y al TS030 Hybrid que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Volkswagen Golf
Volkswagen
Dentro de las novedades de Volkswagen se destacan la séptima generación del Golf, “World Car of the Year 2013”; el Up!, que en versión especial para el Mercosur se comercializará en el primer semestre de 2014, y el Passat Alltrack, que agrega al sedán capacidades offroad. Además se exhiben el nuevo Beetle y Beetle Cabrio, el concept Taigún (que dará lugar a un nuevo SUV compacto), el recientemente lanzado Touareg Hybrid y el Polo WRC que lidera el Campeonato Mundial de Rally. La División de Vehículos Comerciales presenta a la nueva Saveiro y a la pickup Amarok 2014.
Chrysler Argentina lanzó en el Mercado local al Nuevo Jeep Grand Cherokee Overland, la versión más equipada de toda la familia Jeep.
Exteriormente exhibe su típica parrilla frontal de siete aperturas, con pasarruedas trapezoidales y ópticas delanteras envolventes. Es 4.7 cm más largo, que la generación anterior. Su estructura tiene 5400 soldaduras en la carrocería, posicionándose así como uno de los modelos más eficientes en materia de rigidez torsional, atributo fundamental en la conducción off road.
El interior, de cinco plazas, ofrece abundancia de cuero y madera real. La columna de dirección cuenta con regulación en altura y profundidad. El volante, calefaccionado, está forrado en cuero con costura a mano y detalles de madera. Los asientos, también en cuero, son calefaccionados tanto en las plazas delanteras como en las traseras. Los delanteros agregan ventilación. La butaca del conductor permite múltiples regulaciones eléctricas y memorias, incluso para los espejos exteriores, que son calefaccionados. Además, el asiento se desliza automáticamente para facilitar el ingreso y egreso del vehículo.
El nuevo Jeep Grand Cherokee Overland incorpora al motor Pentastar V6 de 3.6 litros con 286 CV de potencia. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 12 litros/100 km, es decir, 11 % menor con respecto al impulsor anterior. La caja de cambios que se acopla al Pentastar es automática y tiene cinco relaciones. Su funcionamiento se adapta electrónicamente al estilo de conducción y ofrece comando secuencial para el manejo manual. La capacidad de remolque es superior a los 2200 kilos.
El Grand Cherokee Overland está equipado con el sistema de tracción Quadra Trac II que reparte la tracción de manera permanente entre ambos ejes, utilizando un conjunto de embragues controlados electrónicamente que ofician de diferencial central. Cuando se detecta pérdida de tracción, el sistema quita potencia en la rueda que patina mediante los frenos, que actúan como diferenciales de deslizamiento limitado. Esa potencia desperdiciada es redirigida a las ruedas con mayor adherencia.
Conserva la caja de transferencia en alta y baja, pero adoptando por primera vez un sistema de suspensión neumática denominado Quadra Lift II, que permite obtener distintas alturas de carrocería, para adaptarse mejor a las exigencias que imponga el terreno. Así, el despeje puede variar entre 18 y 27 cm. En combinación con la suspensión Quadra Lift II, el nuevo Grand Cherokee ofrece el sistema Select Terrain, con cinco modos de conducción de acuerdo a las condiciones imperantes: Arena/barro, deportiva, automática, nieve y rock, para maniobras de trial a baja velocidad.
El equipamiento de seguridad incluye al Control de Estabilidad, de Tracción, de rolido, de balanceo de Trailer, asistente para el arranque en pendientes, control de descenso, ABS, luces de bi-xenón con regulación automática, monitoreo de presión de neumáticos, y los airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor. Además recibió la máxima calificación en las pruebas de choque realizadas por el Instituto para la Seguridad en Autopistas, de los Estados Unidos.
En el equipamiento de confort están presentes un sistema de sonido con 30 gigas de almacenamiento, conexiones auxiliares y 10 altavoces, el climatizador automático de tres zonas, y una pantalla táctil de 6.5 pulgadas que además de las funciones de audio y climatización, visualiza las imágenes de la cámara de retroceso. A ellos se suman el Bluetooth, un reproductor de DVD con pantalla en las plazas traseras, el sistema de apertura, cierre y arranque sin llave, portón trasero con apertura eléctrica, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, techo solar eléctrico y llantas de aluminio de 20 pulgadas, entre muchos otros.
El nuevo Jeep Grand Cherokee Overland llega importado desde Estados Unidos, y se ofrece en una gama de 6 colores de carrocería. El precio, en agosto de 2012, es de U$S 85.900 dólares.
Inicialmente se ofrecerá en Estados Unidos y Canadá, para luego extenderse a los principales mercados del mundo.
La tracción es integral y cuenta con la gestión de terrenos Selec-Terrain, con 5 modos de conducción: Auto, Sport, Eco, Snow y Sand.
Tres pantalla cubren casi la totalidad del ancho del habitáculo. Una de 12,3″ para el instrumental, otra de 12,3″ en la consola central con el sistema Uconnect 5 y la tercera, de 10.25″ para el acompañante.
Otros equipamientos incluyen a los asientos delanteros y traseros climatizados (frío/calor), techo panorámico de doble panel eléctrico, llantas de 20″ y obviamente, asistencias para la conducción.
El precio, en los Estados Unidos, es de U$S 71.995.
La quinta generación se comercializa en esta única versión, que incorpora al Pentastar V6 de 3.6 litros que entrega (293 CV y 353 Nm).
En seguridad: Asistencias para la conducción (control de crucero adaptativo con stop & go, detección del punto ciego, alerta de tráfico cruzado, de cambio involuntario de carril, asistente pre-colisión y frenado autónomo de emergencia), asistente para el arranque en pendientes y 7 airbags (incluyendo de rodilla para el conductor).
Confort: Multimedia Uconnect de 10.1″ con sistema de navegación integrado, cargador inalámbrico, alta fidelidad Alpine (9+1) con cancelación de ruidos, instrumental digital de 10.25″, Head-Up Display, pedalera ajustable, cámaras 360º (incluyendo delantera para off-road y trasera para el estacionamiento), espejo retrovisor central con opción digital, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, segunda fila de asientos calefaccionados, black-out para ventanas de plazas traseras, llantas de aluminio pulido (20″), faros 100% LED, techo solar eléctrico con doble panel, estacionamiento semi-automático y encendido remoto, entre otros elementos.
Garantía transferible de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero. Ademas, los 3 primeros servicios de mantenimiento estarán bonificados (a realizarse cada 12 meses o 12.000 km, lo que ocurra primero).
