Es decir, que las tres versiones: LT, LTZ y Premier (en sus variantes Hatchback y Sedan), además de la RS (5 puertas), tendrán el mismo motor 1.0 con turbo, de 116 CV de potencia y 160 Nm de torque.
Tanto el Onix LT como el Onix Plus LT se comercializarán inicialmente exclusivamente mediante subscripción en el canal de Plan de Ahorro. Más adelante se sumarán a los demás canales de venta de la marca.
Otra novedad: las versiones LTZ mejoraron su equipamiento al incluirse un nuevo tapizado con eco cuero y tela en reemplazo del estándar de tela. Además, todos los Onix cuentan con la tecnología OnStar
Precios:
Desde $24.178.900 (LT Tech) a $27.071.900 (Premier)
La pickup que se presentó en los primeros días de éste año, se ofrecía en las versiones Rebel y R/T. Ahora se suma una tercera opción.
Todas las Rampage incorporan a un motor Hurricane 4, naftero con turbo, de 2 litros, que entrega 272 CV de potencia y 400 Nm de torque. La transmisión es automática de 9 marchas (selector rotativo) y la tracción, 4×4. Es capaz de alcanzar los 220 km/h.
En confort se destacan la multimedia con pantalla de 12.3″ (Apple CarPlay/Android Auto), instrumental digital de 10″, cargador por inducción, audio premium Harman Kardon, cámara trasera y asistente de estacionamiento, entre otros elementos.
La garantía es de 3 años o 100.000 km, transferible y los servicios de mantenimiento deben realizarse cada 12 meses o 12.000 km, lo que ocurra primero.
Nissan Argentina renovó a su pickup Frontier X-Gear, incorporando nuevos detalles en su diseño, punto principal que diferencia a esta versión.
Se ofrecen 5 colores de carrocería: Gris Cuarzo, Gris Plata, Negro Perlado, Blanco Hielo y el inédito Azul Cosmos.
De esta forma la marca del rombo completa el lanzamiento de los 3 modelos de la gama E-Tech que presentó en el marco de los Renault E-Tech Days, el pasado diciembre (Kwid E-Tech y Megane E-Tech, son los otros dos).
Algunas de sus características principales: puerta lateral corrediza, asistente para el arranque en pendientes, control de estabilidad, de tracción, monitoreo de la presión de los neumáticos y 4 airbags, mientras que en el equipamiento se destaca el sistema multimedia Easy Link con pantalla táctil de 8″ (Apple CarPlay/Android Auto), climatizador automático, cámara y sensores traseros para el estacionamiento, diversos portaobjetos que brindan 44 litros de almacenamiento, doble iluminación en la zona de carga, además de ganchos de fijación en laterales y piso de zona de carga.
Cabe recordar que la Kangoo ZE fue, en 2018, el primer vehículo eléctrico comercializado en Argentina, y desde entonces acumula 110 unidades vendidas.
Esta versión con “look” deportivo, que se suma a la familia del SUV del segmento B (subcompacto), será una edición limitada de 100 unidades.
En el interior, los asientos, el volante, los paneles de puertas y la consola se distinguen por un acabado en negro con costuras rojas.
Equipamiento destacado: ESP, 6 airbags, alerta de colisión frontal y de punto ciego, cámara para el estacionamiento, sensores de estacionamiento trasero, control de crucero, multimedia MyLink 3 con pantalla táctil de 8″ (Apple CarPlay/Android Auto) y proyección inalámbrica, WiFi para 7 dispositivos, OnStar y acceso inteligente con arranque sin llave.
Colores de Carrocería: Blanco Summit, Gris Rush Met, Black Meet Kettle y Rojo Chili.
Con la llegada de la versión Ultra T200, Fiat completó la actualización de media vida de su pickup pequeña Strada.
En el interior, los tapizados de cuero tienen costuras en rojo y el logo Ultra. Además se hace presente el apoyabrazos central y suma nuevos paneles de puerta con detalles en cuero.
Con esta novedad, la familia Strada está compuesta por 4 versiones: Freedom, Volcano, Ranch y Ultra, disponibles únicamente con cabina doble y 4 puertas.
La Freedom y la Ultra pueden cargar hasta 650 kg, mientras que las versiones Volcano y Ranch tienen una capacidad de carga de hasta 600 kg. Todas, pueden remolcar 400 kg, sin frenos.
La pickup Strada de Fiat, llega importada de Brasil y se la comercializa con una garantía transferible de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero. El precio, en junio 2024, es de $29.144.000.
Inicialmente se ofrecerá en Estados Unidos y Canadá, para luego extenderse a los principales mercados del mundo.
La tracción es integral y cuenta con la gestión de terrenos Selec-Terrain, con 5 modos de conducción: Auto, Sport, Eco, Snow y Sand.
Tres pantalla cubren casi la totalidad del ancho del habitáculo. Una de 12,3″ para el instrumental, otra de 12,3″ en la consola central con el sistema Uconnect 5 y la tercera, de 10.25″ para el acompañante.
Otros equipamientos incluyen a los asientos delanteros y traseros climatizados (frío/calor), techo panorámico de doble panel eléctrico, llantas de 20″ y obviamente, asistencias para la conducción.
El precio, en los Estados Unidos, es de U$S 71.995.
Estos modelos que se ubican en lo más alto de la marca, combinan características de SUV con estética de coupé. De esta forma mejoran la habitabilidad y el despeje al suelo, sumando además, un baúl de 600 litros, que rebatiendo los asientos, se extiende hasta los 1087 litros.
En el Abarth se agrega una doble salida de escape, distribución activa del torque y el “Modo Poison”, que modifica la puesta a punto, con mayor sensibilidad del pedal del acelerador, mapeo mas deportivo de los cambios de marcha y dirección más firme.
Equipamiento:
Llega importado de Brasil y la garantía es de 3 años o 100.000 km.
Precios (mayo 2024):