Te mostramos el lanzamiento más importante del año para Nissan: el Nuevo Kicks 2025. Ya no es solo un cambio de cara; es una generación totalmente nueva, más grande, más tecnológica y con Motor Turbo.
Marcelo Klappenbach, Director de Comunicaciones de Nissan Argentina, nos cuenta todos los secretos: desde la nueva plataforma hasta la llegada de la tecnología semiautónoma ProPILOT, única en su segmento.
Además, ¡tenemos una primicia sobre el futuro Nissan KAIT que llegará en 2026!
En este video verás:
🚀 00:00 – Presentación del Nuevo Nissan Kicks
📏 00:45 – Dimensiones: ¿Cuánto creció realmente?
⚙️ 01:54 – ¡Al fin! Nuevo Motor 1.0 Turbo y caja automática de doble embrague
🤖 02:16 – Seguridad: ProPILOT y conducción semiautónoma
🔮 02:37 – ADELANTO: Se confirma el Nissan KAIT para 2026
🏭 03:25 – La nueva estrategia de Nissan (México y Brasil)
🏖️ 04:15 – Dónde verlo este verano (Cariló)
¿Crees que este Kicks destronará a la competencia? ¡Te leo en los comentarios! 👇
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Nissan Argentina renovó a su pickup Frontier X-Gear, incorporando nuevos detalles en su diseño, punto principal que diferencia a esta versión.
La X-Gear no es una edición especial, por el contrario, es una versión estable en la familia Frontier y es de las más demandadas, tanto en el mercado local como en el de exportación. Se ubica en el corazón de la gama, por encima de la S y por debajo de la XE. Entre el 18 y 25% de los clientes que buscan a la pickup Frontier, eligen a la versión X-Gear
Para esta actualización 2024 se buscó una imagen más robusta offroad. En ese sentido se destacan los overfenders en las 4 ruedas, para mayor durabilidad. Se utiliza el negro en la barra San Antonio, manijas de puertas, espejos y paragolpes trasero. Además, se replantearon los stickers con un corte estilo katana, presentes en el capot, puertas y lateral de la caja de carga.
Por otra parte, se volvió al logo original lanzado en 2020 y que había sido cambiado en 2022.
En cuanto a la mecánica, se mantiene sin cambios. Es decir, que está propulsada por un motor Diesel biturbo de 2.3 litros que entrega 190 CV de potencia y 450 Nm de torque. Está acoplado a una transmisión automática de 7 marchas. La tracción es 4×4 con diferencial de deslizamiento limitado y en el eje trasero, la suspensión es Multilink.
La Frontier X-Gear cuenta, además del control de estabilidad obligatorio, con el de tracción, asistentes para el arranque y descenso en pendientes, de estabilización de trailer y 6 airbags.
En el equipamiento se destaca el Nissan Connect con pantalla táctil de 8”, Apple CarPlay/Android Auto, cámara para el retroceso, control de crucero y llantas de aluminio de 17” con neumáticosAll Terrain.
Se ofrecen 5 colores de carrocería: Gris Cuarzo, Gris Plata, Negro Perlado, Blanco Hielo y el inédito Azul Cosmos.
La X-Gear es producida en Fábrica Santa Isabel, Córdoba. La garantía es de 6 años o 150.000 km, lo que ocurra primero. El precio sugerido es de $44.750.100 pesos.
Además se la puede conseguir a través de Credinissan, con una financiación de hasta $14.000.000 millones de pesos, en 12 cuotas a tasa 0% o vía cambio de modelo a través del Plan de Ahorro.
En 2023 la Nissan Frontier cumplió 5 años de producción nacional, y en mayo de 2024 la marca japonesa tiene otro motivo de celebración porque la pickup mediana llegó a las 100.000 unidades producidas en la Fábrica Santa Isabel, de la provincia de Córdoba.
Todo comenzó en 2015 con el anuncio de una inversión de 600 millones de dólares. En aquel entonces, Nissan Argentina comenzó a trabajar con el objetivo de fabricar la pickup Frontier nacional y convertirse en un fuerte productor automotriz en el país. Fue en agosto de 2018 que se llevó a cabo la producción de la primera unidad de Nissan en Argentina.
En 2020, con el objetivo de incorporar mayor tecnología a la planta y continuar con el desarrollo de proveedores locales, la marca japonesa anunció otra inversión. En éste caso de 130 millones de dólares, y la pickup Frontier siguió creciendo, para lograr un récord de participación en el segmento del 15% en junio 2023, cerrando el año con un aumento del 70% en las ventas, en relación a 2022.
En los últimos 5 años, la Nissan Frontier se abrió paso en tres mercados, a los que exporta más del 50% de su producción. Brasil fue el primer destino, a tan solo dos meses de comenzar, mientras que en los primeros meses de 2023, bajo la norma Euro 6, comenzó a exportarse a Colombia y Chile.
En el mercado argentino, la familia de la Nissan Frontier está compuesta por las versiones S, X-Gear, XE, Platinum y Pro-4X. Se ofrecen motorizaciones Turbo Diesel 2.3 de 160 CV o Bi-Turbo Diesel 2.3 de 190 CV, transmisiones manual de 6 marchas o automática de 7 y tracciones 4×2 o 4×4.
Toda la gama de la pickup Frontier cuenta con suspensión trasera del tipo Multilink, diferencial de deslizamiento limitado, control de estabilidad, de tracción, para el trailer, asistente para el arranque en pendientes y 6 airbags.
Además, otra característica distintiva es la garantía: 6 años o 150.000 km.
Los precios, en junio 2024, arrancan en los $34.379.400 de la versión S, 4×2, con transmisión manual.
Nissan Argentina inició su año fiscal 2024, haciendo un balance de los últimos 12 meses, y anticipando algo del futuro, de corto y mediano plazo.
Recapitulando lo que sucedió en éste 2024, la marca japonesa presentó a la tercera edición del Kicks XPlay, con detalles estéticos, tanto en el exterior como en el interior, un sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, cargador inalámbrico, llave inteligente, control de crucero y llantas de 17 pulgadas.
Otra novedad de Nissan para éste 2024 está relacionada con el Versa, que amplíó su gama, sumando a la versión SR.
Se basa en el Versa Advance, sumando costuras en rojo, emblema SR en el frontal y sector trasero, espejos exteriores en negro y spoiler en la tapa del baúl.
De esta forma la familia Versa quedó compuesta por las variantes Sense Manual, Advance Manual, Advance CVT, SR CVT y Exclusive CVT.
También se produjo el desembarco del Nuevo Sentra, un re-styling de la octava generación del sedán del segmento C (compacto).
Además de las modificaciones estéticas, principalmente en el sector delantero, es importante señalar que el Nuevo Sentra cuenta con asistencias para la conducción en toda la gama. El denominado Nissan Intelligent Mobility incluye al frenado inteligente de emergencia con detección de peatones, alerta de punto ciego, de tráfico cruzado, luces altas automáticas y visión 360º, entre otras.
De serie cuenta con sistema multimedia de 8”, instrumental de 7” y climatizador bi-zona. Las versiones son 3: Advance CVT, SR CVT y Exclusive CVT.
El Nuevo Sentra mantiene el motor 2 litros de 147 CV de potencia y 197 Nm de torque, combinado únicamente con transmisión automática CVT.
A futuro son varias las novedades:
Por un lado se confirmó que la pickup Frontier producida en la Fábrica Santa Isabel tendrá una nueva versión X-Gear y a mediano plazo, es decir en el próximo ejercicio fiscal 2025, llegará la segunda generación del Kicks.
Ya se conocen sus líneas exteriores porque se lo anunció a nivel global en el reciente Salón de New York. Dará un gran salto en calidad, con mayor nivel de equipamiento, un motor con turbo y la posibilidad de versiones con tracción 4×4.
El Nuevo Kicks está directamente relacionado con una inversión de U$S 540 millones de dólares que se anunció en Resende, Brasil. Allí se producirán dos nuevos SUV y se ensamblará un motor turbo, para ellos. Uno de esos SUV que se fabricará en el Complejo Industrial de Resende, Rio de Janeiro, será el Nuevo Kicks.
…y finalmente se espera el anuncio oficial para la fabricación de dos nuevas pickups compactas en Fabrica Santa Isabel, una de Renault y la otra de Nissan.
Nissan lanza en Bariloche a su pickup Frontier que ahora se produce en Argentina, convirtiendo a la marca japonesa en un nuevo fabricante de la industria local
Nissan aprovechó la enorme popularidad del Superbowl para develar al GT-R LM NISMO con el que competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), que incluye a las 24 Horas de Le Mans.
La marca japonesa decidió innovar y el nuevo prototipo cuenta con un motor naftero, V6 de 3 litros, biturbo ubicado en el sector frontal. La tracción es delantera e incorpora a un sistema de recuperación de energía para mejorar la aceleración.
La transmisión es secuencial de 5 velocidades. Otra particularidad: las ruedas frontales tienen un ancho de 14″ y las traseras 9″.
El Nissan GT-R LM NISMO se incorpora a la clase LM P1, donde están presentes Audi, Porsche y Toyota (actual campeón). Uno de los pilotos será Marc Gené (ganador en las 24 Horas de Le Mans 2009 con Peugeot).
El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) está compuesto por 8 pruebas y comenzará el 12 de abril con las 6 Horas de Silverstone.
Ya está a la venta el nuevo Nissan Versa 2015, con cambios en el exterior, interior y mayor equipamiento.
El renovado sedán compacto de 4.46 metros de largo, exhibe una parrilla con marco cromado y amplios faros que reflejan los nuevos códigos estéticos de la marca. Además los cambios alcanzan al capot, antinieblas y espejos laterales.
Lo más destacado del interior es la nueva consola central, cuadro de instrumentos con iluminación por LEDs blancos y nuevo volante multifunción.
El Nissan Versa 2015 mantiene el motor de 4 cilindros Pure Drive, 1.6 litros con 107 HP. La transmisión puede ser manual de 5 velocidades o automática de 4.
Los niveles de equipamiento son 3: Sense, Advance y Exclusive.
Desde la versión Sense (solo caja manual) están presentes los airbags frontales, ABS con distribución electrónica y asistencia para la frenada, anclajes ISOFIX, cierre automático en rodaje, aire acondicionado manual, sistema de sonido CD/MP3 con puertos USB, auxiliar y para iPod, Bluetooth, volante multifunción, llave inteligente con botón de encendido, computadora de a bordo, control de crucero, toma de 12V y llantas de acero de 15″.
Con el nivel Advance (caja manual o automática) se suman los antiniebla delanteros, regulación en altura del asiento del conductor, asientos traseros rebatibles 60/40, sistema de sonido con pantalla color de 5″, tablero Fine Vision y llantas de aleación de 16″.
Finalmente con la versión Exclusive (sólo automática) se agregan el sistema de sonido con pantalla táctil de 5.8″ y navegador satelital, asistencia de estacionamiento con cámara trasera y tapizado en cuero.
El Nissan Versa 2015 llega desde las plantas mexicanas de Aguascalientes y Cuernavaca.
Precios: (enero 2015):
Versa Sense: $ 172.225
Versa Advance: $ 186.728
(los valores de las versiones automáticas se conocerán la próxima semana).
Nissan Argentina inició la comercialización del March Active, una nueva opción de entrada a la gama de la marca japonesa.
El March active incorpora a un motor naftero con tecnología Pure Drive (bajo consumo y emisiones) de 1.6 litros, 16V, con 107 CV de potencia. La transmisión es manual de 5 velocidades.
En el equipamiento se destacan los airbag frontales para conductor y acompañante, ABS con distribución electrónica y asistencia para la frenada, dirección electro hidráulica, computadora de a bordo, levanta cristales eléctricos en las 4 puertas, y el sistema de sonido con CD/MP3, entrada auxiliar y lector de tarjeta SD.
El March Active llega importado de México y Nissan Argentina lo ofrece con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
Precio (noviembre 2014:
Nissan March Active: $ 129.750
El Nuevo Nissan Sentra, en su séptima generación, llegó a la Argentina. Este sedán reemplaza al modelo que se comercializó desde fines de 2010 y se posiciona por encima del Versa.
Con una historia de más de 30 años, el Sentra se renovó completamente. Ofrece un nuevo diseño, alineado con los nuevos modelos de la marca, y un mejor coeficiente aerodinámico. Se destacan los nuevos faros que incorporan luces diurnas de tipo LED, la nueva parrilla trapezoidal y entradas de aire inferiores. El sector trasero queda definido por grandes ópticas que avanzan hacia los laterales y cuentan con tecnología LED.
El Nuevo Sentra utiliza una nueva plataforma, que permitió una reducción de 70 kg en su peso. Creció casi 6 cm en longitud, para llegar hasta los 4.6 metros. Es 3 cm más angosto y 1.5 cm más bajo. El aumento en la distancia entre ejes favoreció al espacio para los pasajeros de las plazas traseras, a lo que se agrega una mayor capacidad del baúl, alcanzando los 503 litros.
La gama del Nuevo Nissan Sentra está compuesta por 4 versiones: Sense, Advance, SR (con estética deportiva) y Exclusive. Todas propulsadas por un motor de 4 cilindros, con sistema de apertura y cierre variable de válvulas (CVTC), de 1.8 litros, que entrega 131 CV de potencia. La transmisión es manual de 6 velocidades en las versiones Sense y Advance, mientras que la SR y Exclusive incorporan una automática CVT Xtronic, más eficiente en cuanto al consumo.
La versión inicial, denominada Sense cuenta con doble airbag frontal, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS, distribución electrónica y asistencia para la frenada de emergencia, anclajes ISOFIX, Pack eléctrico, dirección asistida eléctricamente, aire acondicionado manual, computadora de a bordo, sistema de sonido con entradas auxiliares y llantas de aleación de 16”.
La versión Advance agrega faros antiniebla, pantalla color de 4.3”, climatizador automático de 2 zonas, Bluetooth, botón de arranque, llave inteligente y cámara para el estacionamiento.
El Nissan Sentra SR incorpora al techo corredizo eléctrico, spoiler trasero y llantas de aleación de 17”.
Finalmente, la versión Exclusive agrega airbags laterales y de cortina, sistema de sonido Bose con GPS y pantalla táctil de 5.8”, control de crucero y tapizado en cuero.
El Nuevo Sentra llega importado desde la planta mexicana de Aguascalientes y se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km.
Precios (septiembre de 2014):
Nissan Sentra Sense: $ 189.000
Nissan Sentra Advance: $ 219.000
Nissan Sentra SR: $ 238.000
La versión Exclusive llegará en octubre y será afectada por los nuevos impuestos internos.
Nissan prepara la llegada a la Argentina del nuevo Sentra, el sedán que nació como compacto, para ir creciendo hasta convertirse en mediano.
El Sentra, (o Sylphy en los países asiáticos), es un modelo que se comercializa en el mercado de Estados Unidos y México desde 1982, aunque sus orígenes se remontan a 1966 en Japón cuando se lo conocía como Datsun Sunny. La nueva generación (7º) llegará a la Argentina para reemplazar al modelo anterior que se comercializó desde fines de 2010.
El nuevo Sentra exhibe un diseño completamente renovado, en sintonía con otros modelos de Nissan, como el Altima, por ejemplo. Se destacan los nuevos faros halógenos con luces diurnas de tipo LED con nueva parrilla trapezoidal y entradas de aire. El sector trasero queda definido por grandes ópticas que avanzan hacia los laterales.
Las dimensiones son muy generosas: una longitud de 4.62 metros y un ancho de 1.76 m, que permite una gran habitabilidad. Los pasajeros cuentan con mayor espacio para las piernas, a lo que se suma un volumen de baúl de 503 litros. Por otra parte, se prestó especial atención en los materiales utilizados para entregar la mejor experiencia a bordo.
El nuevo Sentra incorpora un motor naftero de 4 cilindros con sistema de apertura y cierre variable de válvulas (CVTCS), de 1.8 litros, que entrega 129 HP de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática Xtronic CVT. El punto más destacado de este propulsor es el consumo, que Nissan anuncia de aproximadamente 6 litros/100 km, en ciclo mixto. En el mercado brasileño, se comercializa un propulsor 2.0 con 140 HP.
Para el nuevo Sentra se utilizará la nueva nomenclatura para sus niveles de equipamiento. Es decir, Sense, Advance y Exclusive. En seguridad están presentes el ABS con distribución electrónica y asistencia a la frenada de urgencia, los faros antiniebla, los anclajes para sillas de bebé y 6 airbags.
Entre los elementos de confort disponibles se destacan la dirección con asistencia eléctrica, el climatizador automático de dos zonas, pantalla multimedia de 4 o 6 pulgadas, sistema de sonido con CD/MP3, entrada auxiliar y USB, Bluetooth, audio streaming, control de crucero, computadora de abordo, tomas de 12 voltios, llave inteligente, cámara para el retroceso, espejos exteriores calefaccionados, sensor de luz, faros halógenos y luces LED, llantas de aluminio de 16 o 17 pulgadas, entre otros.
El Nuevo Sentra se produce en la planta mexicana de Aguascalientes para una veintena de países. Ya está en Brasil y a comienzos de septiembre llegará a la Argentina.