Archivo de la categoría: Volkswagen

Presentacion – Volkswagen Passat CC


Volkswagen Argentina amplía la gama del Passat, -sumando a las versiones sedán y variant-, a la versión deportiva de la familia: el Passat CC, que incorpora el concepto de Coupé Confort.

Coupé por sus líneas deportivas, especialmente desde el pilar B hacia atrás, -donde la curva del techo finaliza con un spoiler sobre el baúl-, y por sus prestaciones. Confort, por su alto nivel de equipamiento. Es más largo y ancho que el Passat clásico: 4,8 metros de longitud y 1,9 metros de ancho. Además, es 5 centímetros más bajo. La hermosa carrocería consiguió varias distinciones por su diseño. Entre ellas la EuroCarBody Award y la red dot Design Award.

El Passat CC debutó mundialmente en el Salón de Detroit de 2008 y fue pensado para cuatro pasajeros como máximo: en el lugar de la plaza trasera central hay un compartimiento portaobjetos. Los asientos deportivos en cuero son calefaccionados, poseen regulación eléctrica de 12 posiciones y 3 memorias en el asiento del conductor y espejos externos. La capacidad del baúl es de 532 litros y las llantas de aleación ligera son de 18 pulgadas.

El Passat CC se ofrece en Argentina con un motor naftero V6 FSI de 3.6 litros y 300 HP de potencia, consiguiendo excelentes prestaciones. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente. El consumo es de 10 litros/100 km, en ciclo mixto. La transmisión es automática, de doble embrague DSG, de 6 marchas, que además, puede accionarse mediante levas en el volante. La tracción es integral, permanente, 4Motion, que transmite la potencia en forma automática e inteligente entre el eje delantero y trasero, dependiendo del nivel de adherencia al terreno.

La dotación de seguridad del Passat CC, es completa. Incluye control electrónico de estabilidad, control de tracción, diferencial autoblocante electrónico, ABS con asistencia de frenado, control de presión de neumáticos, freno de estacionamiento electromecánico con función auto-hold, 8 airbags, faros de bi-xenón con luz dinámica en curvas y luz de marcha diurna, entre otros.

En cuanto al equipamiento de confort se destacan el climatizador bi-zona -con salidas de aire en el sector trasero-, computadora de a bordo, sensores de lluvia, estacionamiento y crepuscular, tomas de 12 volt en consola central y baúl, sistema de arranque con tecla de encendido, neumáticos con protección especial antipinchazos y techo solar panorámico de 75 centímetros de largo y 1,12 metros de ancho, entre otros.

El Passat CC se fabrica en la planta que Volkswagen tiene en la ciudad alemana de Emden y tiene un precio de U$S 67.800 dólares.

Volkswagen sigue adelante con su primera pick up

El presidente de Volkswagen Argentina y Sudamérica, Dr. Viktor Klima, confirmó que la empresa continúa con una inversión de más de 1300 millones de pesos en su planta de Centro Industrial Pacheco (ubicado en provincia de Buenos Aires) destinada a la producción de la primera pick up en la historia de la marca, que se concretará a fines del presente ejercicio.
Junto con el Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Lic. Sergio Massa, y otros funcionarios, el Dr. Klima recorrió las obras que se están realizando en el Centro Industrial Pacheco, que, entre otras inversiones, fue ampliado en 16.000 metros cuadrados, equipado con 105 robots y cuya planta de pintura fue adaptada para la fabricación del nuevo producto utilitario.

Esta inversión -originalmente de $ 1000 millones- fue anunciada el 16 de octubre de 2007. “Desde entonces y pese a las circunstancias adversas de la economía global -explicó el Presidente de Volkswagen Argentina y Sudamérica-,seguimos trabajando para lograr el objetivo de comenzar la producción de la pick up a fines de 2009”.

“Estamos seguros que, como todos los productosVolkswagen, la nueva pick up, tendrá la máxima calidad, la mejor tecnología, los motores más eficientes, más rendidores y más cuidadosos del ambiente”, sostuvo el Dr. Viktor Klima al hablar ante invitados y prensa, entre quienes estuvieron los ministros de Producción, Señora Débora Giorgi, y de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Dr. Carlos Tomada, y el Intendente del Partido de Tigre, Dr. Julio César Zamora.

Cuando se decidió fabricar la primera pick up de la marca, Volkswagen AG dispuso que se produjera en Alemania y Argentina, pero en octubre de 2008, la casa matriz decidió otorgar esa importante responsabilidad a una sola planta: el Centro Industrial Pacheco.
De acuerdo con lo programado, durante 2010, la producción de la pick up Volkswagen será de 55.000 unidades e irá incrementándose hasta llegar a las 95.000 unidades anuales.

A lo largo de los últimos meses, Volkswagen Argentina ha construido más de 16.000 metros cuadrados de ampliación de su planta para destinarlos a la producción de la pick up, lo que amplió la superficie cubierta del Centro Industrial Pacheco a 166.000 metros cuadrados.

También fueron instalados 105 robots de última tecnología, destinados al armado y soldadura de partes, de carrocerías, y a la planta de pintura. A las líneas transportadoras de la planta, se agregaron 2 kilómetros de uso específico para la pick up.
Hasta febrero de 2009, para realizar las obras destinadas a la producción de la pick up Volkswagen, se contrataron 140 empresas, en su mayoría argentinas. Asimismo, este proyecto demandará 642.000 horas de capacitación, con una inversión cercana a los 60 millones de pesos.

Las obras civiles, el equipamiento y la capacitación, servirán para que la producción de la pick up Volkswagen comience en Pacheco a fines del presente año y se exporte a Latinoamérica y el mundo.

Volkswagen Gol Trend – Informe

El auto más vendido del país se renueva. Totalmente. Diseñado y desarrollado en Brasil sobre una nueva plataforma, el Volkswagen Gol Trend se ubica entre la cuarta generación del Gol, ahora denominada Power, y el Fox. Durante el proceso de desarrollo, se lo probó en cuatro continentes y se realizaron más de dos millones de kilómetros de ensayos. Por ahora sólo se lo ofrece en versión de 5 puertas. Para los próximos meses está prevista la versión tricuerpo.

Volkswagen nos facilitó la versión más equipada del Gol Trend, denominada Pack III, que estuvimos utilizando durante una semana.

Del diseño podemos decir que además de una estética muy mejorada, hay una diferencia de concepto respecto a la edición anterior del Gol. Ya no dispone al motor de modo longitudinal, sino transversal, por lo que, siendo un auto prácticamente del mismo largo, tiene un habitáculo más espacioso y confortable.

ver nota >>

Vuelve la Compañía Financiera de Volkswagen

El grupo Volkswagen ha decidido el reinicio de operaciones de su Compañía Financiera en la Argentina.

Volkswagen Credit será responsable de la comercialización de los productos financieros del grupo en el país bajo las marcas “Volkswagen Credit” para vehículos de pasajeros, y camiones y buses de la marca VW y “Audi Financial Services” para todos los vehículos de esa marca.

Como parte de este reinicio de actividades se comercializarán dos líneas de productos, una de financiación a cliente final o minorista y una financiación a la red de Concesionarios del grupo o mayorista.

En el segmento minorista Volkswagen Credit ha firmado un acuerdo con HSBC Bank Argentina, mediante el cual, a partir del mes de mayo de 2007, se ofrecerán diferentes opciones de financiamiento para vehículos comercializados a través de la red de Concesionarios Volkswagen y Audi de todo el país.

Volkswagen Credit tendrá a su cargo el desarrollo de los productos y los aspectos relacionados con ventas y marketing. Todas las demás funciones, tales como operaciones, riesgos, cobranzas y tesorería serán desarrolladas por HSBC Bank Argentina.

HSBC es uno de los principales actores en el mercado de préstamos para la adquisición de automotores en la Argentina y aportará al proyecto la excelencia en la administración crediticia necesaria para el éxito comercial en un mercado altamente competitivo.
Este reinicio de actividades de la compañía financiera de Volkswagen implica un paso más del Grupo en la consolidación de su liderazgo en el mercado, y de la extención en la cadena de valor en la comercialización de sus productos.

Volkswagen – 500.000 autos en el Centro Industrial Pacheco

Volkswagen - Centro Industrual Pacheco

Volkswagen Argentina, más precisamente su Centro Industrial Pacheco, alcanzó la considerable marca de 500.000 vehículos producidos desde su inauguración, el 17 de noviembre de 1995.

El primer modelo que salió por la Línea de Montaje fue el Gol 2ª generación, seguido por el vigente Polo Classic, el Caddy, y los Seat Inca y Córdoba. El último vehículo que ha lanzado es el exitoso Suran, que desde 2006 se produce neta y exclusivamente en el Centro Industrial Pacheco.

De la misma manera, el Centro Industrial Córdoba alcanzó la producción de la caja MQ-200 No. 1.000.000.

El Centro Industrial, recientemente distinguido con el premio “Volkswagen Excellence 2007”, produce la MQ-200 desde 2001 y más del 95% se exporta a países como Alemania, Brasil, España, México y Sudáfrica.

El Beetle “puro diseño”

VW New Beetle

Volkswagen exhibió en la Feria Puro Diseño, la gama 2007 del Beetle, modelo que desde su concepción es extremadamente extrovertido e innovador. La gama 2007 del Beetle incorpora en sus versiones Sedan y Cabrio importantes cambios estéticos y tecnológicos.

Como todas las grandes ideas, el diseño del Beetle nació como un sueño. Originalmente el Beetle se utilizaba como medio de transporte. Hoy es un icono que representa un estilo de vida, una leyenda viva, dando impulso a nuevas ideas. Ideas que abren nuevos caminos, con una silueta propia que es admirada e identificada por todo el mundo.

Desde su relanzamiento; en 1999 el Beetle marcó una revolución en el diseño automotriz, porque es un vehículo que se integra a la personalidad de cada cliente, incluso hasta convertirse en una extensión de ella. El Beetle exigió buscar nuevos conceptos y definir nuevos parámetros, llevándolo a utilizar las más moderna tecnología de producción.

Su diseño marca tendencia formando un contraste con elementos curvos, transmitiendo el dinamismo y la evolución de la marca, lo que a la vez proyecta un carácter emotivo y único. Este dinamismo se ve incrementado al máximo con el nuevo y potente motor 2.5 litros R5 (5 cilindros en línea) y 150 HP de potencia máxima.

Beetle es diseño y estética. Es alta calidad de diseño combinada con la más alta calidad de ingeniería. Alta calidad de diseño implica crear fascinación con elementos simples: emoción creada a partir de lo estricto de las líneas rectas y de la calidez de las formas redondeadas. Ambas versiones, Sedán y Cabrio, transmiten además mediante su diseño una inconfundible sensación de robustez, prestancia y deportividad.

La gama del Volkswagen Vento continúa creciendo

Así, a la exitosa gama de motores y versiones del Volkswagen Vento, como el 2.5L (150 cv) y el 1.9 TDI (105 cv) se completan con los máximos exponentes de dinamismo y deportividad, como el equipado con el motor 2.0 TDI (140 cv) y esta nueva versión que Volkswagen presenta con el motor 2.0T FSI (200 cv).

En esta oportunidad, y continuando con el exitoso camino que transita el Volkswagen Vento, se completa la amplia gama de motores y versiones, respetando el exclusivo y elegante diseño, pero sumándole una alternativa con un carácter altamente deportivo.

Esta nueva versión conjuga el espíritu y la razón de ser de este vehículo. Los conceptos de deportividad y elegancia llegan a su máxima expresión y se complementan con los más altos índices de calidad, patrimonio del Volkswagen Vento.
A la experiencia más placentera y deportiva de manejo, se le incorpora la tecnología de avanzada, seguridad y el estilo de este Volkswagen, que ya sentó excelentes precedentes en 2006.
Seguir leyendo La gama del Volkswagen Vento continúa creciendo

Volkswagen y un 2006 para recordar

Volkswagen Suran

Volkswagen Argentina cerró un 2006 para el recuerdo. El grupo obtuvo récords históricos de ventas en cada una de sus marcas: Volkswagen, Audi y la división Camiones y Buses Volkswagen. Volkswagen Argentina con 93.950 unidades comercializadas en al año alcanza su récord histórico de ventas en el mercado local.

En un contexto de mercado demandante y en sostenido crecimiento que alcanzó la creciente cifra de 460.478 unidades comercializadas, la marca alcanzó su récord histórico de ventas a concesionarios con 82.967 unidades, logrando el 25,9% de participación en la industria de automóviles, lo que le permitió mantener el liderazgo del mercado.

Seguir leyendo Volkswagen y un 2006 para recordar

Tres VWTouareg encabezan el Rally a Dakar

Carlos Sainz, que ayer confesaba que todavía se encontraba en fase de aprendizaje, se ha alzado con su sexta victoria de especial, su tercera sobre tierras africanas. Tras salir el sexto esta mañana, el piloto español, ha aprovechado las pistas sinuosas y rápidas en las que se siente mucho más cómodo que en las dunas que quedan por venir en Mauritania.

Seguir leyendo Tres VWTouareg encabezan el Rally a Dakar