Kimi Raikkonen, en su primer clasificación con el equipo Ferrari, consiguió la Pole Position para el GP de Australia que se disputará en el Albert Park. Junto a el largará Fernando Alonso, con McLaren. A continuación se ubicaron Nick Heidfeld, con BMW Sauber; Lewis Hamilton, con McLaren; Robert Kubica, con BMW Sauber y Giancarlo Fisichella, con Renault. Felipe Massa quedó 16º, con problemas mecánicos.
Renault ha vendido más de 2,4 millones de Twingos desde que el modelo se lanzó en 1993. El lanzamiento del nuevo Twingo forma parte de la introducción de 26 nuevos modelos para los próximos años. El nuevo Twingo potencia la presencia de Renault en el segmento compacto junto al Clio Campus, Clio III y el Modus. Será fabricado en la planta ubicada en Novo Mesto, Eslovenia.
La nueva Freelander 2, galardonada en Europa, llegará a nuestro país a mediados de 2007 y estará disponible en sus versiones TD4 (160cv) e i6 (233cv). Desde su presentación en el Salón de Londres en el pasado mes de Julio, la nueva camioneta de Land Rover ya lleva ganados tres premios de índole internacional.
Freelander 2 fue coronada como «4×4 del Año 2006» por Top Gear, la revista de la BBC, y de esta manera, recibe su primer premio internacional ya que la revista se edita en 14 países. Por otro lado, el 2007 también se presentó como un año de buenos augurios para la nueva Land Rover al ser recibida como «Mejor 4×4 compacto».
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Durante el 2007 se espera que DaimlerChrysler Argentina alcance un record de producción de 26.000 unidades, 23% más que en 2006, constituyéndose en el único fabricante del utilitario Mercedes-Benz Sprinter a nivel mundial. DaimlerChrysler destinará un 88% de su producción a la exportación a más de 50 países.
A los 250 puestos de trabajo agregados en el 2006, se sumarán 500 nuevos trabajadores, 200 de los cuales ya han sido incorporados. Para fin del 2007, superaremos los 2.000 empleados.
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El Salón de Ginebra 2007 marca la presentación oficial del nuevo Renault Twingo. También se presenta el Koleos Concept y la introducción a nivel mundial del Clio Grand Tour Concept, que exhibe nuevas tecnologías que vendrán para la gama Clio III. Asimismo están presentes los desarrollos de modelos existentes como el Clio Rip Curl, Clio Renault F1 Team R27, Scénic Conquest, Mégane Renault Sport dCi y Espace Tech Run. Seguir leyendo Renault en el Salón de Ginebra
Troy, Michigan, Estados Unidos, febrero de 2007 – Con un porcentaje del 26%, el color plata sigue siendo el color más popular a nivel mundial para los nuevos automóviles, según la última edición del Reporte 2006 de Popularidad de Colores DuPont. En América del Sur, además, el negro ocupó la segunda posición con el 20% de las preferencias.
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Los modelos Kia Magentis y Sorento 2007 obtuvieron la calificación de cinco estrellas durante las pruebas de impacto frontal y lateral realizadas por la Administración de Seguridad del Tráfico en Autopistas del Departamento de Transporte de Estados Unidos (NHTSA). Seguir leyendo Kia Magentis y Sorento, son 5 estrellas
Llegó a Buenos Aires el Nuevo MINI. Diseño evolucionado, un interior revolucionado y motores de cuatro cilindros completamente nuevos son algunas de los cambios más destacables.
La nueva generación de modelos se inicia con el MINI Cooper S y el MINI Cooper. El nuevo MINI acentúa las formas típicas del MINI, a pesar de un ligero aumento de las dimensiones exteriores (el largo aumenta en alrededor de 60 milímetros). Posee una apariencia aún más musculosa, faros delanteros orientados hacia fuera y nuevas luces traseras con marcos cromados.
Fiat Auto presentó en Natal (Brasil) la cuarta generación del Fiat Palio en un evento que presidió el CEO de Fiat Auto América Latina, Cledorvino Belini, quien destacó la positiva evolución de la marca a nivel regional y mundial, con excelentes resultados en términos económicos y de participación de mercado, así como resaltó el proyecto de producción de una pick-up Fiat –bajo licencia Tata- en la planta de Córdoba. Entre los directivos presentes, estuvieron presentes Cristiano Rattazzi y Franco Ciranni, Presidente y CEO, respectivamente, de Fiat Auto Argentina.
Al conocerse las cifras de producción de 2006 la industria automotriz norteamericana motivó según su interpretación, los comentarios más divertidos fundamentados en su reconocido sentido ultranacionalista.
En primer lugar hay muchísimos norteamericanos que no pueden digerir que una marca japonesa (Toyota) haya producido solamente 160.000 vehículos menos que la General Motors Corp. (9.180.000 y 9.020.000), quedando Ford en el tercer lugar con 6.597.000. Ya hay algunos que no pueden admitir que el país que sufrió dos ataques atómicos esté allí donde está, aunque su resurrección la hayan posibilitado, justamente, los Estados Unidos.