El Peugeot 208 llega a la Argentina

Peugeot 208

Peugeot Argentina presenta oficialmente al 208, el modelo más importante para la marca del león en los últimos 15 años. Es el exponente más reciente de la serie “200”, que vendió más de 15 millones de vehículos en todo el mundo a lo largo de la historia.

El 208 convivirá con el 207 Compact –éste último posicionado como entrada de gama a la marca- y se ofrece con carrocería de 5 puertas.

Peugeot 208

Exteriormente expresa los nuevo códigos de estilo de Peugeot, marcados por el conjunto óptico con luces de LED, la grilla flotante, el perfil lateral atravesado por un surco en su línea de cintura y el nuevo sector trasero con luces en forma de búmeran.

Peugeot 208

En el interior, el 208 propone un habitáculo completamente reinterpretado con un tablero de instrumentos en posición más elevada, -para que el conductor no desvíe su mirada del camino- y un volante de dimensiones reducidas.

La gama 208 está compuesta por dos opciones de motorización y tres niveles de equipamiento, para un total de 6 versiones. Ambos propulsores son nafteros: 1.5i con 90 CV y 1.6 VTi 16V con 115 CV de potencia. La transmisión es manual de 5 velocidades.

Peugeot 208

En cuanto al equipamiento de seguridad, todas las versiones cuentan con ABS, repartidor electrónico, asistencia para la frenada de emergencia, doble airbag frontal y 5 cinturones de 3 puntos con sus respectivos apoyacabezas. El nivel Allure suma los airbags laterales y el Feline Cuir, los de cortina.

En confort toda la gama cuenta con aire acondicionado, computadora de a bordo, levanta cristales eléctricos delanteros, volante multifunción regulable en altura y profundidad, sistema de sonido con USB y audiostreaming, Bluetooth, luces diurnas delanteras, traseras de LEDs, antiniebla trasero, cierre centralizado a distancia y llantas de 15”.

Peugeot 208

El Allure agrega los levanta vidrios eléctricos traseros, regulación eléctrica de espejos, alarma, faros antiniebla delanteros, limitador y regulador de velocidad, llantas de aluminio de 15” y techo solar panorámico “Cielo” (sólo con la motorización 1.6). Además, la versión Allure 1.5 Touchscreen suma un sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas integrada que permite acceder a diferentes funciones: navegador satelital, radio, conectividad Bluetooth y lectura de archivos de música a través de conexión USB o función streaming.

El nivel Feline agrega el climatizador bi-zona, el asiento trasero partido asimétricamente e iluminación diurna delantera con LEDs, sensores de luz, lluvia y de estacionamiento, tanto delanteros como traseros y llantas de aluminio de 16”.

La oferta 208 se completará en el último trimestre del año con la llegada del 208 GTi y del 208 XY, en versiones de tres puertas e importados de Francia.

Peugeot 208

El Peugeot 208 se produce en la planta del Grupo PSA en Porto Real, Rio de Janeiro, Brasil. La garantía es de 2 años, sin límite de kilometraje

Precios (julio de 2013):
Active 1.5: $ 105.000
Allure 1.5: $ 113.000
Allure 1.5 Touchscreen: $ 117.500
Allure 1.6: $ 120.000
Feline 1.6: $ 129.000
Feline 1.6 Pack Cuir: $ 133.000

Loeb y el Peugeot 208 T16 quebraron el record de Pikes Peak

Loeb y el Peugeot 208 T16

Sebastien Loeb, a bordo de un Peugeot 208 T16, logró un nuevo record en la Trepada Internacional de Pikes Peak. La nueva marca en la Clase Ilimitada es de 8  min 13 seg 878/1000, prácticamente 1 minuto y medio menor al record anterior de 9:46:164, establecido en 2012 por Rhys Millen.

El Peugeot 208 T16 está propulsado por un motor central V6 bi-turbo de 3.2 litros que entrega una potencia de 875 HP (relación peso/potencia de aproximadamente 1 HP por kg). La caja es secuencial de 6 velocidades y la tracción, integral.

Loeb y el Peugeot 208 T16

La Trepada Internacional de Pikes Peak está compuesta por 156 curvas y finaliza a una altitud de 4301 metros.

Las novedades de Chery en el Salon de Buenos Aires 2013

Chery Fulwin
Chery Fulwin

Chery se hace presente por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. En su stand exhibe la gama completa que hoy comercializa en el país, además de importantes novedades.

Chery presenta al nuevo Fulwin, un compacto que se ofrece en versión hatch y sedán, para completar la oferta de la marca en el segmento B. Fue diseñado por el estudio italiano Torino y se produce en la planta de Erdos, China. Incorpora a un motor de 1.5 litros, 16V, con 108 CV de potencia. La transmisión es manual de 5 marchas y cuenta con doble airbag frontal, ABS con EBD y barras laterales en las cuatro puertas. Se comercializará a partir de julio.

Chery Tiggo
Chery Tiggo

A comienzos de 2013 se produjo el lanzamiento de la nueva Tiggo 4×2 con caja manual de 5 velocidades. En el Salón de Buenos Aires se anuncia la llegada de dos nuevas versiones: 4×2 Automática y 4×4 (manual de 5). Todas incorporan a un motor de 2 litros, 16V con 138 CV de potencia.

Chery Face
Chery Face

Además se exhiben otros productos de Chery como el citycar QQ; el Face, un hatchback de 5 puertas y el Skin, disponible en siluetas hatchback y sedán.

Las novedades de VW Camiones y Buses en el Salon de Bs As 2013

MAN TGX 28.440
MAN TGX 28.440

Volkswagen Camiones y Buses también dice presente en el Salón del Automóvil Buenos Aires 2013.

Allí se produce el lanzamiento de MAN, la firma de origen alemán que es uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales, motores y equipamientos de ingeniería mecánica, con más de 250 años de historia. Se exhibe el modelo MAN TGX 28.440 6×2 que se produce en la planta de Resende en Río de Janeiro, Brasil. Incorpora a un motor D26 de 6 cilindros y 12.4 litros con sistema de inyección Common Rail y potencia de 440 CV.

Volkswagen Constellation 19.390
Volkswagen Constellation 19.390

Además, Volkswagen Argentina presenta en su stand a un modelo de la línea Constellation, que junto con la Delivery y Worker, integran el portfolio de la marca. Se trata del nuevo Constellation 19.390 4×2 Tractor.

Volkswagen Volksbus 18.320
Volkswagen Volksbus 18.320

Finalmente, se destaca la presencia del Volksbus 18.320 que transportará a la Selección Nacional de Fútbol al Mundial de Brasil 2014.

Las novedades del Grupo Chrysler en el Salon de Buenos Aires 2013

Dodge Viper SRT
Dodge Viper SRT

El Grupo Fiat Chrysler se hace presente en el Salón de Buenos Aires 2013 con sus marcas Ram, Dodge, Chrysler y Jeep.

En el área destinada a Dodge se exhibe la estrella del stand: el Viper SRT, desarrollado por la división de modelos especiales (Street Racing Technology). En su quinta generación incorpora a un motor naftero V10 de 8.4 litros con 641 CV de potencia y 814 Nm de torque máximo, asociado a una transmisión manual de 6 marchas. Con un chasis ultraliviano construido en fibra de carbono y aluminio, acelera de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 330 km/h. Llega a la Argentina, exclusivamente para el Salón.

Dodge Journey R/T AWD
Dodge Journey R/T AWD

Además se expone la evolución del Dodge Journey R/T AWD, modelo tope de gama que llega a los concesionarios en julio. Sus principales novedades son el motor naftero Pentastar V6 de 3.6 litros con 280 CV de potencia, el sistema de tracción integral y un mayor nivel de equipamiento. La transmisión es automática de 6 marchas, con modo manual y función Autostick. Llega importada de México con un precio de U$S 60.600 dólares.

Jeep Grand Cherokee SRT
Jeep Grand Cherokee SRT

En el área destinada a Jeep se expone el nuevo Grand Cherokee SRT, el lanzamiento más importante de la marca en el Salón y que en breve iniciará su comercialización. Incorpora un motor naftero V8 SRT HEMI de 6.4 litros con 465 CV de potencia, asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5 segundos.

Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee

Otra de las novedades que Jeep reservó para el Salón es la evolución del Grand Cherokee que innova con una nueva caja de 8 velocidades con levas en el volante asociada a un Pentastar V6 de 3.6 litros con 286 CV. Esta disponible en las versiones Limited y Overland., con precios de U$S 84.000 y U$S 94.000 respectivamente.

Chrysler 300C
Chrysler 300C

En el espacio Chrysler se exhibe al nuevo 300C, el modelo insignia de la marca que regresa al país. Este sedán está impulsado por un Pentastar V6 de 3.6 litros con 286 CV. La transmisión es automática de 8 velocidades y la tracción, trasera.

Ram 1500 Laramie Crew Cab
Ram 1500 Laramie Crew Cab

En el sector Ram se presenta a la pick up 1500 Laramie Crew Cab, como anticipo de su lanzamiento en Argentina. Mide más de 5.80 metros y está equipada con un motor HEMI V8 naftero de 5.7 litros, con 395 CV. La transmisión es automática de 6 marchas y posee tracción 4×4.

Mopar Ram Runner
Mopar Ram Runner

Por último se despliega un sector Mopar, que permite visualizar el desarrollo de kits especialmente diseñados que hacen a la mejora de la performance de los modelos de las cuatro marcas. Sobre una pickup Ram se exhibe el kit Mopar Ram Runner.

Las novedades de Porsche en el Salon de Buenos Aires 2013

Porsche Cayenne GTS
Porsche Cayenne GTS

Porsche dio a conocer su renovada gama de modelos en la sexta edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. En su stand pueden verse los nuevos 911, Boxster, Cayman y versiones super deportivas como el Cayenne GTS y Panamera GTS.

El Cayenne GTS cuenta con entradas de aire más grandes y grupos ópticos de LED. Está propulsado por un V8 de 4.8 litros con 420 CV de potencia. La transmisión es automática Tiptronic S de ocho velocidades. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 261 km/h. La tracción es integral.

Porsche Panamera GTS
Porsche Panamera GTS

En Porsche GTS significa Gran Turismo Sport, y el Panamera también tiene su versión GTS. Cuenta con mayor potencia, carrocería con suspensión rebajada en 10 mm y el chasis con una configuración deportiva con suspensión neumática. Incorpora a un V8 de 4.8 litros con 430 CV. La transmisión es de doble embrague PDK de 7 velocidades y la tracción, integral. Acelera de  0 a 100 km/h en 4.5 segundos y logra una velocidad máxima de 288 km/h.

Porsche Cayman
Porsche Cayman

El nuevo Cayman se comercializa en Argentina en dos versiones: Cayman y Cayman S. El primero impulsado por un motor bóxer de 6 cilindros, 2.7 litros con 275 CV, mientras que la versión S incorpora a un bóxer de 6 cilindros, 3.4 litros con 325 CV de potencia. La transmisión es manual de 6 velocidades, ofreciéndose como opción la caja PDK de 7. La tracción es trasera. Al estar en proceso de homologación las entregas se realizarán a fin de año.

Porsche 911
Dos generaciones de Porsche 911: la primera y la actual (séptima)

En 2013 se cumplen 50 años de un clásico de la industria automotriz: el 911. Porsche destinó un área especial para exhibir al modelo actual (séptima generación) junto a un ejemplar de la década del 60.

Las novedades de Mercedes-Benz en el Salon de Buenos Aires 2013

Mercedes-Benz E 350 coupe
Mercedes-Benz E 350 coupe

Mercedes-Benz Argentina esta presente en el Salón de Buenos Aires, donde lanza al mercado el nuevo Clase E 350 en sus dos versiones sedán y coupé. En el stand de automóviles se exhibe la gama completa de modelos, mientras que en el área AMG se muestran los nuevos E 63 AMG y el CLS 63 AMG, junto al SLS 63 AMG.

El nuevo Clase E se actualizó tomando los rasgos de diseño actuales de Mercedes-Benz. En el interior incorpora un nuevo cuadro de instrumentos con pantalla central color de 4.5”, y un volante multifunción de tres radios.

Mercedes-Benz E 350 sedan
Mercedes-Benz E 350 sedan

Tanto la versión E 350 sedán como la E 350 Coupé, están propulsadas por un V6 de 3.5 litros que entrega 306 CV de potencia. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. La transmisión es automática de 7 velocidades y la tracción, trasera.

Mercedes-Benz E 63 AMG
Mercedes-Benz E 63 AMG

La variante deportiva E 63 AMG agrega un kit estético con llantas de aleación de 19”, tren de rodaje específico, paquete AMG Driver (con aumento de la velocidad máxima hasta los 300 km/h) y un motor V8 biturbo de 5.5 litros con 557 CV de potencia. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 4.2 segundos. La transmisión es automática de 7 velocidades Speedshift MCT AMG.

Mercedes-Benz CLS 63 AMG
Mercedes-Benz CLS 63 AMG

Por su parte, el CLS 63 AMG está equipado con el mismo conjunto motor-propulsión del E 63 AMG. Es decir, V8 biturbo de 5.5 litros y 557 CV con caja automática de 7.

Las novedades de Chevrolet en el Salon de Buenos Aires 2013

Chevrolet Camaro SS
Chevrolet Camaro SS

Chevrolet presenta en su stand del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires a su nueva campaña global “Find New Roads” y 20 modelos.

Se destaca el Chevrolet Camaro SS, que llega a la Argentina en la configuración más equipada y potente de su historia. El motor V8 de 6.2 litros con bloque y cabezas de aluminio eroga 405 CV. La transmisión es automática de 6 velocidades con paddle shift. El arribo será a mediados de octubre.

Chevrolet Tracker
Chevrolet Tracker

El Tracker es el nuevo SUV compacto global de Chevrolet que se comercializará en Argentina a partir de agosto en tres versiones: LTZ 4×2, LTZ 4×4 AWD y LTZ+ 4×4 AWD. Todas equipadas con un motor naftero, 1.8 de 140 CV acopladas a una caja manual de 5 velocidades o automática secuencial de 6. Llegará importado de México para competir en el segmento de mayor crecimiento en Argentina.

Chevrolet Malibu
Chevrolet Malibu

Se presenta el Chevrolet Malibu, un sedán de alta gama equipado con un motor naftero Ecotec de 2.4 litros que entrega 167 CV de potencia. La transmisión es secuencial de 6 velocidades. Incorpora al nuevo sistema de conectividad MyLink y su comercialización en Argentina no está decidida.

Chevrolet Corvette Stingray
Chevrolet Corvette Stingray

Por primera vez en Sudamérica se exhibe el Corvette Stingray, que debutó en el Salón de Detroit 2013. Es el Chevrolet de serie más potente hasta la fecha. Está propulsado por un V8 de 6.2 litros con 450 CV. Le permite acelerar de 0 a 100 km7h en menos de 4 segundos. La transmisión es manual de 7 velocidades, ofreciéndose como opción una automática de 6. Es el Corvette más eficiente de la historia, logrando una cifra de 11 km/litro. No se contempla su comercialización en Argentina.

Chevrolet Spark EV
Chevrolet Spark EV

El Chevrolet Spark EV es un vehículo de cero emisiones que muestra los avances de la marca en materia de movilidad sustentable. El sistema de batería y motor eléctrico proporcionan 130 CV, para una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 8.5 segundos. Se puede recargar hasta el 80% de su capacidad en 20 minutos y ofrece una autonomía en ciclo combinado de 132 km. Ya se comercializa en Oregon y California, en los Estados Unidos.

Chevrolet Onix RS Concept
Chevrolet Onix RS Concept

Desarrollado exclusivamente para el Salón de Buenos Aires 2013, el Onix RS Concept está inspirado en el Corvette C6-R que compite en la Serie Le Mans. Fue desarrollado por el Centro de Diseño de GM Sudamerica.

Las bicicletas de Chevrolet
Las bicicletas de Chevrolet

Además se exhiben los prototipos de bicicletas Chevrolet que contemplará una gama desde infantil, plegable y mountain bike hasta series especiales basadas en el diseño de algunos de sus vehículos más destacados como el Tracker y el Camaro. Estarán disponibles en los concesionarios a partir del último trimestre del año y también se podrán adquirir a través de la web de Chevrolet en 2014.

GP de Gran Bretaña F1 – Y llego el caos

Nico Rosberg

Desde la II Guerra Mundial Silverstone -que fue aeródromo auxiliar de la RAF- no pasó por momentos ni tan peligrosos ni tan lamentables como en este Gran Premio de F1. La categoría fundamental del automovilismo fue, es y seguirá siendo, una mezcla rara de emoción, valentía y de una improvisación que no se hubiera soportado en otro tipo de espectáculo de los denominados deportivos.

No vamos a pontificar sobre un tema tan conocido, elogiado y criticado hasta la fatiga. Este circo romano sin Roma demostró ahora la falta de seriedad de sus dirigentes, del desinterés por la salud de los pilotos y de la multitud de personajes que trabajan de técnicos sin tener la menor idea de lo que hacen en lo mecánico y en lo humano. Que se destrocen 4 neumáticos trasero izquierdo a 4 autos de distintos equipos, pero de idéntica performance, a velocidades que superan los 300 km/h, ni es una hazaña de los que manejan, ni ponen en tela de juicio el valor que significa estar sentado y atado en un aparato que queda en mano de Dios y, en un último término tampoco es un espectáculo elogiable. Es, directamente, jugar contra el Destino y una demostración de ineptitud técnica del fabricante. Del tema se habló mucho en las útimas semanas.

La carrera se transformó en  un espectáculo conmovedor por la aparición clásica de la escuadrilla de Red Arrows de la RAF, que provoca una aceleración de ritmo cardíaco y prepara para lo que viene a continuación. Los Mercedes de la punta llegaron a la primera curva pero Vettel los pasó y , mientras las gomas siguieron redondas, la carrera fue linda porque Silverstone es de los circuitos de antes y permite mucho movimiento. En la octava vuelta le desapareció la goma trasera a Hamilton y allí llegó el desconcierto por que le pasó lo mismo a Massa, Vergne y Sergio Perez. Entraron a la pista  como diez obreros para juntar los pedazos de caucho mientras los autos seguían en carrera…El caos.

Felipe Massa

A partir de allí comenzaron las comunicaciones de radio y el tránsito fue en la calle de boxes, que parecía el centro porteño por la mañana. Y se agregaron órdenes de doblar pero sin tocar los pianitos…El humor inglés en su máxima expresión. Vettel, que estaba primero y lejos, sufrió un problema mecánico, perdiendo una carrera que ganaba fácil. Atacaron todos y la mezcla fue total.

Asi llegó el final con Rosberg, Webber, Alonso, Hamilton, Raikkonen (25 carreras en los puntos), Massa, Sutil y el resto. En ningún momento la carrera pareció Made in England.

Y para nosotros lo triste fue el económico recuerdo que le hizo Ferrari a Froilán González. Stefano Domenicalli dijo algunas palabras, en un rincón sin gente y sólo con un mecánico sosteniendo una chapa amarilla de señales que decía “GRACIAS FROILAN” o algo asi. Nada.

Llego la nueva Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe

Hyundai Motor Argentina anunció el lanzamiento del nuevo Santa Fe. Este SUV llega en su tercera generación, con un completo rediseño exterior e interior.

Estéticamente adopta lo que la marca coreana denomina “Fluidic Sculpture”. Es 4 cm más largo, 0.5 cm más ancho, pero 5 cm más bajo con respecto al modelo anterior. Las diferencias más destacadas se encuentran en la posibilidad de reclinar y deslizar la segunda fila de asientos, plegarlos en forma individual, mayor capacidad volumétrica de carga y puertas laterales que cubren los zócalos. Además cuenta con varios elementos de confort entre los que se destacan el climatizador automático con ionizador, pantalla táctil de 4.3” con cámara de retroceso, Bluetooth, butaca del conductor eléctrica, control de crucero, computadora de a bordo, dirección asistida con tres modos, sensor de lluvia, tapizado en cuero, cortinas para las ventanillas traseras y techo panorámico eléctrico, entre otros.

Hyundai Santa Fe

La gama de motorización del Santa Fe está compuesta por un propulsor naftero y otro Diesel. El primero, de 2.4 litros, CVVT de 175 CV, mientras que el Diesel es de 2.2 litros con 197 CV de potencia. La transmisión puede ser manual o automática de 6 marchas y la tracción 4×2 ó 4×4. Esta última es “on demand”. Es decir, funciona en modo 4×2 en condiciones normales y activa la entrega del torque al eje posterior ante pérdidas de adherencia. Además se puede bloquear la tracción en modo 4×4 para circular hasta 40 km/h.

Hyundai Santa Fe

El Hyundai Santa Fe se ofrece en configuración de 5 ó 7 asientos. Teniendo en cuenta las distintas motorizaciones, transmisiones y tracción, se alcanza un total de 5 versiones. Todas cuentan con el Control Electrónico de Estabilidad, de Tracción, ABS con asistencia, control de ascenso, control de descenso, faros antiniebla, anclajes ISOFIX y 6 airbags. Además, recibió la máxima calificación de 5 estrellas en la prueba de choque de la EuroNCAP.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Argentina comercializa al Santa Fe con una garantía de 3 años ó 100.000 km. Los precios, en julio de 2013, van desde los U$S 51.000 hasta los U$S 78.500 dólares.