Una de las importantes novedades que Nissan presentará en el inminente Salón del Automóvil de Buenos Aires 2013 es el Nuevo Leaf, la evolución del primer vehículo eléctrico galardonado con el premio Auto del Año (2011) en Europa y del cual se vendieron más de 50.000 unidades, convirtiéndolo en el más vendido del mundo.
Si bien exteriormente se observan sutiles cambios en el diseño del frontal, el nuevo Leaf introduce más de 100 modificaciones, entre los que se destacan un mayor espacio interior, más equipamiento con tres niveles de acabado disponibles, mejores prestaciones de recarga, aumento de la autonomía y una tasa superior de reciclaje.
Además incorpora nuevos asientos, nuevas tapicerías, mayor espacio para las piernas en las plazas posteriores, mayor capacidad del baúl (creció en 40 litros, llegando ahora hasta los 370 litros), una cámara de visión de 360º, un nuevo sistema de propulsión, un comportamiento dinámico mejorado, nuevas llantas y hasta 7 colores de carrocería.
Está propulsado por un motor eléctrico de 109 CV. La autonomía pasó de los 175 km del modelo original a los 199 km, del nuevo Leaf. El tiempo de carga convencional de las baterías se redujo de 8 a 4 horas. Lo que se mantiene es el completo equipamiento de seguridad con la presencia del Control Electrónico de Estabilidad, el ABS con distribución electrónica, asistencia para la frenada de emergencia y 6 airbags.
En cuanto al equipamiento de confort, además de un nuevo sistema de sonido de alta fidelidad Bose, aparece como novedad una pantalla táctil de mayor tamaño con navegador que incorpora software de Google. Otro aspecto que Nissan mejoró en el Nuevo Leaf es el punto de carga frontal que se acciona mediante un comando eléctrico y que cuenta con iluminación propia.
Inicialmente el Nisssan Leaf se fabricaba sólo en Japón, pero ahora su producción abarca también a Europa (Sunderland, Inglaterra) y a los Estados Unidos (Smyrna, Tennessee). Se comercializa con una garantía de 5 años o 100.000 km, que incluye también la capacidad de carga de la batería.
Un dato muy importante es que desde la aparición de las primeras unidades del Leaf en las calles europeas, la infraestructura de recarga creció en gran medida. En solo un año, las estaciones rápidas en donde puede realizarse el 80% de la operación en 30 minutos , pasaron de 195 a 600. Mientras tanto, los puntos de carga públicos aumentaron de 12.000 a 20.000.
La marca japonesa aprovechará al evento a realizarse en el Predio Ferial de La Rural para el lanzamiento del Versa, un sedan del segmento B, desarrollado sobre la plataforma V de Nissan, que también utiliza el March.
El Versa ya fue exhibido en el pasado Salón de Buenos Aires en 2011, pero en ésta oportunidad coincidirá con el inicio de su comercialización. Con una longitud de 4.47 m y un alto de 1.51 m, cuenta con una capacidad de baúl de 419 litros.
Incorpora a un motor naftero de 4 cilindros, 1.6 litros que entrega una potencia de 106 CV y logra un consumo en ciclo mixto de aproximadamente 6 litros/100km. La transmisión es manual de 5 velocidades, y existe la posibilidad que también se ofrezca una automática de 4.
Entre su equipamiento de serie se destacan el doble airbag frontal, el ABS con distribución electrónica y asistencia al frenado de urgencia, Bluetooth, computadora de a bordo y control de crucero, entre otros. El Versa se produce en la planta de Aguascalientes, México.
Otro de los protagonistas del stand de Nissan en el Salon de Buenos Aires será el Altima, un sedán del segmento mediano que también se comercializará en Argentina en 2013.
Su gama de motorización está compuesta por un cuatro cilindros, 2.5 litros con 175 CV y un V6 de 3.5 litros con 270 CV. En ambos casos la transmisión es automática CVT (continuamente variable) de 6 velocidades.
El Nissan Altima incorpora de serie al doble airbag frontal, al ABS con distribución electrónica y la asistencia a la frenada de emergencia. La versión de 3.5 litros agrega al control electrónico de estabilidad y de tracción.
Pero estas no serán las únicas novedades de Nissan ya que se prometen otros tres adelantos de modelos que se irán presentando en los próximos dos años. Dos pertenecientes al segmento de los SUV y el restante al de sedanes del segmento C.
