Nissan Argentina renovó a su pickup Frontier X-Gear, incorporando nuevos detalles en su diseño, punto principal que diferencia a esta versión.
La X-Gear no es una edición especial, por el contrario, es una versión estable en la familia Frontier y es de las más demandadas, tanto en el mercado local como en el de exportación. Se ubica en el corazón de la gama, por encima de la S y por debajo de la XE. Entre el 18 y 25% de los clientes que buscan a la pickup Frontier, eligen a la versión X-Gear
Para esta actualización 2024 se buscó una imagen más robusta offroad. En ese sentido se destacan los overfenders en las 4 ruedas, para mayor durabilidad. Se utiliza el negro en la barra San Antonio, manijas de puertas, espejos y paragolpes trasero. Además, se replantearon los stickers con un corte estilo katana, presentes en el capot, puertas y lateral de la caja de carga.
Por otra parte, se volvió al logo original lanzado en 2020 y que había sido cambiado en 2022.
En cuanto a la mecánica, se mantiene sin cambios. Es decir, que está propulsada por un motor Diesel biturbo de 2.3 litros que entrega 190 CV de potencia y 450 Nm de torque. Está acoplado a una transmisión automática de 7 marchas. La tracción es 4×4 con diferencial de deslizamiento limitado y en el eje trasero, la suspensión es Multilink.
La Frontier X-Gear cuenta, además del control de estabilidad obligatorio, con el de tracción, asistentes para el arranque y descenso en pendientes, de estabilización de trailer y 6 airbags.
En el equipamiento se destaca el Nissan Connect con pantalla táctil de 8”, Apple CarPlay/Android Auto, cámara para el retroceso, control de crucero y llantas de aluminio de 17” con neumáticos All Terrain.
Se ofrecen 5 colores de carrocería: Gris Cuarzo, Gris Plata, Negro Perlado, Blanco Hielo y el inédito Azul Cosmos.
La X-Gear es producida en Fábrica Santa Isabel, Córdoba. La garantía es de 6 años o 150.000 km, lo que ocurra primero. El precio sugerido es de $44.750.100 pesos.
Además se la puede conseguir a través de Credinissan, con una financiación de hasta $14.000.000 millones de pesos, en 12 cuotas a tasa 0% o vía cambio de modelo a través del Plan de Ahorro.
Inicialmente se ofrecerá en Estados Unidos y Canadá, para luego extenderse a los principales mercados del mundo.
La tracción es integral y cuenta con la gestión de terrenos Selec-Terrain, con 5 modos de conducción: Auto, Sport, Eco, Snow y Sand.
Tres pantalla cubren casi la totalidad del ancho del habitáculo. Una de 12,3″ para el instrumental, otra de 12,3″ en la consola central con el sistema Uconnect 5 y la tercera, de 10.25″ para el acompañante.
Otros equipamientos incluyen a los asientos delanteros y traseros climatizados (frío/calor), techo panorámico de doble panel eléctrico, llantas de 20″ y obviamente, asistencias para la conducción.
El precio, en los Estados Unidos, es de U$S 71.995.
En 2023 la Nissan Frontier cumplió 5 años de producción nacional, y en mayo de 2024 la marca japonesa tiene otro motivo de celebración porque la pickup mediana llegó a las 100.000 unidades producidas en la Fábrica Santa Isabel, de la provincia de Córdoba.
Luego de ser exhibido en el stand de Cariló durante el Renault Summer Experience 2024”, la marca del rombo anunció el lanzamiento oficial del Nuevo Duster 2024.
En el interior aparece una consola central con apoyabrazos y las versiones Iconic, un nuevo diseño de tapizado con detalles en color anaranjado, a tono con el exterior del vehículo.
Toda la gama cuenta con 6 airbags, control de estabilidad, de tracción, asistente para el arranque en pendientes, acceso inteligente con botón de encendido, dirección eléctrica, multimedia con pantalla de 8″ y conectividad inalámbrica Android Auto/Apple CarPlay, un puerto USB-C delantero y dos traseros, limitador y control de crucero, sensor de estacionamiento trasero, cámara para el retroceso, climatizador automático y llantas de aleación de 16″.
Se lo pudo ver en el stand de la marca en Cariló, durante el verano 2024 y desde hoy está disponible en la red de concesionarios.
La gama quedó compuesta por las versiones:
Toda la gama cuenta con 6 airbags, control de estabilidad, de tracción, asistente para el arranque en pendientes, acceso inteligente con botón de encendido, dirección eléctrica, multimedia con pantalla de 8″ y conectividad inalámbrica Android Auto/Apple CarPlay, un puerto USB-C delantero y dos traseros, limitador y control de crucero, sensor de estacionamiento trasero, cámara para el retroceso, climatizador automático y llantas de aleación de 16″.
El nivel Iconic agrega detección del punto ciego, sensor de lluvia, cargador inalámbrico y llantas de 17″.
Precios:
Ram, la marca de pickups premium de Stellantis, anunció una nueva forma de comercialización para acceder a su más reciente lanzamiento: la Rampage y se trata del Plan de Ahorro.
La oferta rige para la versión Rampage Rebel, que cuenta con un motor Hurricane 4 (naftero, 4 cilindros en línea y 2 litros con turbo) que entrega 272 CV y 400 Nm. Transmisión automática de 9 marchas y tracción 4×4.
La primera Ram diseñada y desarrollada en la región mide 5 metros de largo y cuenta con una capacidad de carga de 750 kg. La garantía es de 3 años o 100.000 km.
Más info: 
Nissan Argentina inició su año fiscal 2024, haciendo un balance de los últimos 12 meses, y anticipando algo del futuro, de corto y mediano plazo.
También se produjo el desembarco del Nuevo Sentra, un re-styling de la octava generación del sedán del segmento C (compacto).
A futuro son varias las novedades:
El Nuevo Kicks está directamente relacionado con una inversión de U$S 540 millones de dólares que se anunció en Resende, Brasil. Allí se producirán dos nuevos SUV y se ensamblará un motor turbo, para ellos. Uno de esos SUV que se fabricará en el Complejo Industrial de Resende, Rio de Janeiro, será el Nuevo Kicks.
Chevrolet divulgó en Brasil las primeras imágenes oficiales de su nueva pickup mediana y anunció que el 5 de abril comenzará la preventa en ese país.
Todavía no hay fecha concreta para su llegada a la Argentina, pero se especula que será durante el segundo semestre de éste año.