La automotriz alemana lanzó el programa Volkswagen Driving Experience 2014, una acción destinada a clientes de la marca de todo el país que, durante una jornada completa, realizan junto a pilotos especialmente entrenados un test drive intensivo con los últimos lanzamientos de la gama Das Auto. Entre los modelos disponibles, se destacan los recién lanzados The Beetle y up!, además de los ya conocidos Gol Trend, Suran, Fox y Vento, entre otros.
La primera fecha del Volkswagen Driving Experience 2014 se realizó el pasado sábado 16 de agosto junto al Concesionario Horacio Pussetto en el Autódromo de la ciudad de Salta, con la participación de más de 40 clientes previamente inscriptos. La actividad incluyó diferentes talleres de manejo, como sporty driving, systems y off road, realizados bajo estándares internacionales de calidad y seguridad, que por otra parte, continuará a lo largo de todo el país.
El modelo más demandado por los participantes fue sin duda el nuevo up!, el vehículo más pequeño y carismático de la gama, que se comercializa con 3 años de garantía y en 4 niveles de equipamiento: take up!, move up!, high up! y black & white up!, en versiones 3 y 5 puertas. (más info). El Volkswagen Driving Experience resultó también una oportunidad para conducir al The Bettle, otro reciente lanzamiento de la marca (más info) que se ofrece en tres niveles de equipamiento: Design, Sport y Sport Cabrio.
Pedro Martínez Diaz, Gerente General de Volkswagen Argentina, sostuvo que “esta nueva edición del Volkswagen Driving Experience acerca al cliente nuestros productos de una manera totalmente dinámica. Desde el up! y hasta un CC o una Touareg, pasando por The Beetle, Vento, Amarok y Suran, entre otros, el auto está allí para ser conducido en condiciones y situaciones de manejo que cada inscripto requiera, acompañado por profesionales que sabrán responder a sus consultas particulares. 2014 es para nosotros un año de lanzamientos, con nuevos modelos, nuevas versiones y hasta nuevos motores, que fueron y serán introducidos en el mercado para seguir ofreciendo la gama más amplia en la Argentina, que nos mantiene líderes hace más de una década”.
El Volkswagen Beetle es un fenómeno a nivel mundial y la marca alemana prepara el crecimiento de la gama con el Dune, un concept que dará lugar a un modelo de producción.
Esta versión que ofrece un aspecto off-road con la carrocería elevada en 5 cm, llantas de 19 pulgadas y esquís para arena o nieve incorporados en la parte posterior del vehículo, fue presentado en el Salón de Detroit 2014. El diseño es una reinterpretación de otro concept que apareció en enero de 2000, en Los Ángeles.
En el Beetle Dune, de 4.3 m de largo y 1.5 m de alto, se ensancharon las trochas en 3 cm con respecto al modelo convencional. En el frontal se destaca la entrada de aire trapezoidal con borde cromado, flanqueada por los faros antiniebla en LED. El capot, también tiene aperturas para la refrigeración del motor.
En el interior se aprecia el mismo color de la carrocería, que Volkswagen denomina “Arizona”. Del lado del acompañante, se reemplazó la guantera por una manija, al estilo del Beetle original. Otro elemento importante es la pantalla táctil de 8 pulgadas.
El Beetle Dune está impulsado por un motor naftero con turbo e inyección directa TSI 2.0 con 211 HP, es decir, el mismo disponible en el Beetle de producción, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos, alcanzar los 229 km/h de velocidad máxima y consumir 7 litros de combustible, cada 100 km. La transmisión es automática DSG de 6 velocidades. La tracción es delantera con bloqueo de diferencial electrónico.
El Beetle Dune, que quizás tome la denominación Cross Beetle, llegará a los concesionarios en 2016, en variantes coupé y convertible.
Volkswagen Argentina presentó al The Beetle, la tercera generación del mítico “Escarabajo” que llega con una gama de tres versiones: Design, Sport y Sport Cabrio.
En comparación con el modelo anterior, que se presentó en 1998, The Beetle exhibe un aspecto algo más deportivo con mayor longitud del capot, un parabrisas más inclinado y un techo mas aplanado inspirado en el Concept Ragster de 2005. Además, es 15 centímetros más largo, 8 cm más ancho y 1 cm más bajo.
Por otra parte mantiene rasgos característicos de sus antecesores como los faros redondos, los guardabarros expuestos, la forma del capot, de los estribos y de los faldones. El diseño de completa con un alerón trasero, negro en su área superior, y del color de la carrocería en la superficie inferior.
El rediseño alcanzó al interior con mejoras en materiales y ergonomía. Con el reemplazo del techo de cúpula del modelo anterior por uno de mayor longitud, y un habitáculo que creció en ancho, el The Beetle ofrece más espacio para sus cuatro plazas. El volumen del baúl creció notablemente. Pasó de los 209 litros, a los 310, en su configuración inicial y 905 litros, abatiendo los respaldos traseros.
En cuanto al The Beetle Cabrio, cuenta con una capota de varias capas de tela impermeable que puede abrirse en 9.5 segundos y se cierra en 11. Se pliega en forma muy compacta, de manera tal que el volumen del baúl de 225 litros es idéntico tanto con la capota abierta como cerrada (y 24 litros más grande con respecto a la generación anterior).
Incorpora además, un sistema de protección antivuelco que se dispara hacia arriba en milisegundos, por detrás de los apoyacabezas traseros, cuando se sobrepasa un margen de aceleración transversal predefinido. Otras modificaciones específicas en cuanto a la seguridad pasiva del Cabrio son los refuerzos en las puertas y pilares que lo convierten en 114 kg más pesado que la versión Coupé.
La versión Design incorpora a un motor naftero con turbo TSI de 1.4 litros y 160 CV de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática DSG de 7.
Las versiones Sport, tanto coupé como cabrio, son propulsadas por un motor naftero con turbo TSI de 2.0 litros y 211 CV de potencia que puede estar acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o automática DSG, de 6.
Con el 1.4 TSI, The Beetle acelera de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 208 km/h. Por su parte, con el 2.0 TSI logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos y una velocidad final de 229 km/h, con un consumo en ciclo mixto de aproximadamente 7 litros/100 km.
Todas las versiones cuentan con un completo equipamiento de seguridad que incluye al Control de Estabilidad, de Tracción, a la asistencia para el arranque en pendientes, al ABS, anclajes ISOFIX, faros antiniebla, tanto delanteros como traseros, y 6 airbags.
En confort, el The Beetle Design incorpora aire acondicionado manual, sistema de sonido RCD 510 con pantalla táctil de 6.5”, carga frontal de 6 CDs, slot para tarjetas SD, entrada auxiliar y USB, Bluetooth, volante multifunción en cuero, control de crucero, ParkPilot con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, tapizado de tela, faros halógenos y llantas de aleación de 16”, entre otros elementos.
El The Beetle Sport reemplaza al aire acondicionado manual por el climatizador bi-zona, a los faros halógenos por faros de bi-xenón con luz de marcha diurna y tecnología LED, agregando asientos delanteros calefaccionados, techo solar panorámico eléctrico, tapizado en cuero y llantas de aleación de 17”.
Finalmente, el The Beetle Sport Cabrio reemplaza al techo solar panorámico por una capota de tela con funcionamiento eléctrico.
The Beetle se produce en la planta de Volkswagen en Puebla, México. Está disponible en una gama de 8 colores de carrocería y se ofrece una amplia línea de accesorios. Se comercializan con una garantía de 3 años o 100.000 km.
Precios (mayo 2014):
The Beetle 1.4 TSI Design Manual: $ 227.760
The Beetle 1.4 TSI Design DSG: $ 241.290
The Beetle 2.0 TSI Sport Manual: $ 388.731
The Beetle 2.0 TSI Sport DSG: $ 407.190
The Beetle 2.0 TSI Sport Cabrio Manual: $ 589.870
The Beetle 2.0 TSI Sport Cabrio DSG: $ 617.310
Volkswagen Argentina prepara el lanzamiento de las versiones Coupe y Cabrio del Beetle, que pudieron verse en el Salón de Buenos Aires 2013 y en la Costa durante el verano 2014.
En comparación con el modelo que se presentó en 1998, la tercera generación del ícono de la marca alemana exhibe un aspecto algo más deportivo con mayor longitud del capot, un parabrisas más inclinado, un techo mas aplanado y con nuevas dimensiones: 15 centímetros más largo, 8 centímetros más ancho y 1 centímetro más bajo. Por otra parte mantiene rasgos característicos del Beetle como los faros redondos, los guardabarros expuestos, la forma del capot, de los estribos y de los faldones. El diseño de completa con llantas de hasta 19 pulgadas y un alerón trasero, negro en su área superior, y del color de la carrocería en la superficie inferior.
El interior fue completamente rediseñado, con mejor calidad de materiales y ergonomía. Con el reemplazo del techo de cúpula del modelo anterior por uno de mayor longitud, y un habitáculo que creció en ancho, el Nuevo Beetle ofrece más espacio para sus cuatro plazas. El volumen del baúl creció notablemente. Pasó de los 209 litros, a los 310, en su configuración inicial y 905 litros, abatiendo los respaldos traseros.
En Europa el Beetle cuenta con motorizaciones nafteras, de 4 cilindros, sobrealimentados, con potencias de 105 (1.2 TSI), 160 (1.4 TSI) y 210 CV (2.0 TSI). También se ofrecen propulsores turbodiésel de 105 (1.6 TDI) y 140 CV (2.0 TDI).
Si bien no está confirmadas las opciones disponibles en Argentina, los que tienen las mayores probabilidades son el 1.4 TSI y el 2.0 TSI que cuentan con diferencial electrónico de deslizamiento limitado. Este último logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h, con un consumo en ciclo mixto de aproximadamente 7 litros/100 km. Las transmisiones pueden ser manuales de 6 marchas o automáticas DSG, de 6 ó 7 velocidades.
El completo equipamiento de seguridad del Nuevo Volkswagen Beetle incluye al Control Electrónico de Estabilidad, de tracción, asistente para el arranque en pendientes, anclajes Isofix y a 6 airbags, entre otros. En confort se destacan elementos como la pantalla táctil para los sistema de navegación satelital, información y entretenimiento, el equipo de sonido con cargador de CD, ranura para tarjetas SD y conexiones auxiliares, reproductor de DVD, control por voz, llave inteligente con botón de encendido, asistentes para el estacionamiento y el techo solar panorámico eléctrico, entre muchos otros.
En cuanto al Beetle Cabrio, tiene la misma longitud (4.3 metros) y el mismo ancho (1.8 metros) que la versión Coupé, pero es 1.3 cm más bajo. La capota puede abrirse en 9.5 segundos y se cierra en 11. Cuenta con varias capas de tela impermeable de color negro o beige que se pliegan en forma muy compacta. El resultado es que el volumen del baúl de 225 litros es idéntico tanto con la capota abierta como cerrada (y 24 litros más grande con respecto a la generación anterior).
El Beetle Cabrio incorpora un sistema de protección antivuelco que se dispara hacia arriba en milisegundos, por detrás de los apoyacabezas traseros, cuando se sobrepasa un margen de aceleración transversal predefinido. El mecanismo se controla mediante la unidad de disparo central del sistema de airbags. Otras modificaciones específicas en cuanto a la seguridad pasiva del Cabrio son los refuerzos en las puertas y pilares que lo convierten en 114 kg más pesado que la versión Coupé.
Volkswagen adaptó el sonido de los motores y del sistema de escape, armonizando deportividad y confort. Además, se ofrece un deflector de viento integrado que se fija a la banqueta trasera y permite realizar largos viajes con la capota abierta.
Tanto el Beetle Coupé como Cabrio, se producen en la planta de Volkswagen en Puebla, México. La presentación en Argentina será el 15 de mayo.
Volkswagen exhibe en su stand del 6º Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, 30 unidades de su gama de productos, destacando especialmente las presentaciones que realizará en el futuro cercano.
Dentro de las novedades se destaca el Nuevo Golf, “World Car of the Year 2013” y primer modelo Volkswagen construido bajo la nueva Plataforma Modular Transversal (MQB).
De esta forma redujo su peso en 100 kg con respecto a su predecesor, y por consiguiente el consumo y las emisiones.
Volkswagen Golf GTI
El Golf séptima generación llegará a la Argentina en 2014, producido en México. Pero antes lo hará la versión GTI (motor 2.0 con turbo de 220 CV).
Volkswagen Up!
El Up! también fue elegido como “World Car of the Year”. En su caso, 2012. Con una longitud de 3.54 metros es el modelo más pequeño de Volkswagen. La comercialización se realizará durante el primer semestre de 2014, producida en Brasil.
Volkswagen Passat Alltrack
El Passat Alltrack combina el confort de una berlina Premium con las prestaciones off-road de un SUV. Motor 2.0 TSI de 211 CV y tracción integral permanente 4Motion. Llegará al mercado argentino en el primer semestre de 2014.
Volkswagen Beetle
También están presentes el nuevo Beetle y el Beetle Cabrio. Modelos de nicho y clásicos de la marca alemana. Arribarán a principios de 2014.
Volkswagen Taigun
Luego de su aparición en el Salón de San Pablo, puede verse al concept Taigun, que en el futuro se convertirá en un SUV compacto de Volkswagen para los mercados mundiales.
Volkswagen Touareg Hybrid
Otro de los modelos destacados es el Touareg Hybrid, recientemente incorporado a la gama en Argentina.
Volkswagen Polo R WRC
En el área deportiva Volkswagen exhibe al Polo R WRC, protagonista principal del Campeonato Mundial de Rally.
Volkswagen Saveiro
Por su parte, la División Vehículos Comerciales presenta a la pickup compacta Saveiro, modelo 2014. Su diseño exterior se alinea con el resto de los integrantes de la familia Gol y con el lenguaje global de la marca. Incrementa su equipamiento de confort, robustez y seguridad. Se ofrece en versiones cabina simple o extendida.
Volkswagen Amarok Model Year 2014
El Salón del Automóvil es también la Avant Premiere del lanzamiento de la gama Amarok Model Year 2014, que incorporará en un futuro próximo un nuevo instrumental de 4 cuadrantes y serigrafía en tonalidad blanca, computadora de a bordo más avanzada que se comanda desde ambos lados del volante y navegador GPS.
La gama Amarok 2014 agregará una versión Trendline con la caja automática de 8 marchas, la misma que equipa al tope de gama, pero esta vez, también en la versión de equipamiento intermedio.
La sexta edición del Salón de Buenos Aires ya está en marcha con la presentación de 54 primicias locales, entre autos y camiones. Aquí te mostramos los modelos más destacados.
Audi A3 Sportback
Audi
Audi Argentina exhibe 16 modelos en su stand. Entre ellos se destacan las presentaciones del nuevo A3 Sportback, el S7 Sportback, los renovados A6 allroad quattro, R8 Spyder y la nueva motorización 4.0 TFSI para el Audi A8. Además, en Avant Premiere, el SQ5, la versión deportiva del Q5. Para los nostálgicos, está presente en Audi Quattro A2 que triunfó en el Rally de Argentina en 1983.
Chery Fulwin
Chery
Por primera vez, Chery se hace presente en el Salón del Automóvil, exhibiendo la gama completa que comercializa en Argentina. Se destacan el nuevo Fulwin, un compacto que se agrega a su oferta y dos nuevas versiones del Tiggo 4×2 AT y 4×4.
Chevrolet Tracker
Chevrolet
Chevrolet presenta a dos modelos que se comercializarán en los próximos meses: el SUV compacto Tracker y el Camaro SS, que llegará con un V8 de 405 CV, el más potente de su historia. Además exhibe al Corvette Stingray y al Nuevo Malibu, develados recientemente en Estados Unidos. Otro de los destacados es la versión eléctrica del citycar Spark.
Dodge Viper
Chrysler
El Grupo Chrysler está representado por sus marcas Ram, Dodge, Chrysler y Jeep. En el sector Ram se exhibe la pick up Ram 1500 Laramie Crew Cab, como anticipo a su lanzamiento en el país. En el área destinada a Dodge se expone a la evolución del Journey R/T AWD, que llegará a la Argentina en julio. En el espacio Chrysler se destaca el 300C, que vuelve al país, y la línea Jeep presenta al Grand Cherokee SRT, que en breve llegará a los concesionarios. Pero el modelo más espectacular es sin dudas el Viper SRT, que no tiene prevista comercialización en Argentina.
Citroen C4 Lounge
Citroën
En el stand de Citroën se encuentra una de las grandes atracciones del Salón de Buenos Aires: el C4 Lounge, el sedán de producción nacional que llegará a los concesionarios en algunas semanas. Junto a él, otra Avant Premiere de la marca del doble chevrón: el C4 Aircross, el SUV que antes de fin de año, se ofrecerá en versiones 4×2 y 4×4. Además se exhiben dos exponentes de la línea DS: el DS3 Cabrio y el DS5 Hybrid4, aún no confirmados para el mercado argentino. El mundo de los concept está representado por el Revolte, inspirado por el histórico 2 CV.
Ferrari 458 Spider
Ferrari y Maserati
Como representante exclusivo de las marcas Ferrari y Maserati en la Argentina, Gruppo Modena está presente en el sexto Salón Internacional de Buenos Aires exhibiendo a la Ferrari F458 Italia en versión Spider y a la Maserati GranTurismo 4.2
Fiat 500L
Fiat
En el stand de Fiat se exhiben en carácter de Avant Premiere dos modelos que participarán en el mercado argentino: el 500L y el Panda 4×4. También se destacan el 500 Cabrio, el 500 Abarth Cabrio y el concept Mio.
Ford Focus
Ford
Ford está presente en el Salón de Buenos Aires 2013 con un espacio denominado Design Hall donde presenta su línea de productos globales que serán comercializados en 2013. Entre ellos se destaca el Focus, que en versiones sedán y hatchback, se produce en su planta de Pacheco. Junto a una de las grandes atracciones de la muestra se ubican el Nuevo Fiesta y el Nuevo Kuga, que estarán disponibles para el público argentino antes de fin de año. En el mundo de los concept la marca del óvalo exhibe al Evos, inspirador de la evolución del Kinetic Design. Además se destacan el Focus Electric, el Mustang Shelby GT500 Cabrio, la pickup F-150 Raptor y el Ford GT, el deportivo producido para celebrar los cien años de Ford en el mundo.
Honda Civic 2013
Honda
Honda Motor Argentina participa del evento más relevante de la industria automotriz local a través de su línea de productos conformado por el City 2013 (presentación en sociedad), el Civic 2013, el CR-V, el Fit 2013 y el Accord 2013. Además se exhiben el EV-STER, un concept eléctrico y el Micro Commuter Concept, también impulsado por energía eléctrica.
Mercedes-Benz Clase E
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Argentina está presente en el Salón de Buenos Aires donde lanza al mercado al nuevo Clase E 350 en sus versiones sedán y coupé. Además se exhiben el Clase A, el Clase B, el Clase C, el CLS, el GLK, el ML y el SLK. En el área AMG, la línea deportiva de Mercedes expone al E 63 AMG, el CLS 63 AMG y el SLS 63 AMG.
Nissan Versa
Nissan
En el stand de Nissan se destacan el Versa y el Altima, que llegarán al mercado argentino en este año 2013. Otros modelos presentes, que también se comercializarán en el país incluyen al Juke, al nuevo Sentra y al New Pathfinder. Junto a ellos, se exhiben el eléctrico Leaf y el super deportivo GT-R.
Peugeot 208
Peugeot
Peugeot Argentina presenta a otra de las grandes atracciones del Salón: el 208, que iniciará su comercialización en pocos días más. Además del modelo de producción regional se exhiben versiones de origen francés, XY y GTi, que complementarán su oferta. Otra novedad es el 4008, un SUV de tracción integral, y el 508 RXH, un SW con motorización Hybrid4. Esa misma propulsión es la que utiliza el HX1 concept, también presente en el stand del león. Finalmente, Peugeot exhibe por primera vez en el país su gama de scooters y bicicletas de próxima comercialización.
Porsche Cayenne GTS
Porsche
Porsche presenta toda su renovada gama de vehículos deportivos tales como los nuevos 911, Boxster y Cayman. Además, las versiones GTS del Cayenne y Panamera.
Renault Clio IV R.S. 200 EDC
Renault
En el stand de Renault se despliega su nueva imagen global en la que se destaca el Clio IV, que se comercializará en Argentina en 2014. Además, la marca del rombo lleva a cabo la presentación mundial del Nuevo Koleos y la exhibición de parte de su gama eléctrica con el Zoe y el concept Twizy RS F1. Otra de las principales atracciones del stand de Renault es el Nuevo Logan que llegará a la Argentina en el primer semestre de 2014 y el Nuevo Megane III RS con la motorización de 265 CV.
Toyota Etios
Toyota
Toyota Argentina exhibe toda la línea de vehículos que comercializa en el país, junto a los nuevos concept cars de la marca: el NS4 y el Fun Vii (Vehicle Interactive Internet). Pero la presencia más importante es la del Etios, el compacto que la marca japonesa lanzará en septiembre, en versiones de 4 y 5 puertas. Además se puede ver al Prius Plug-in y al TS030 Hybrid que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Volkswagen Golf
Volkswagen
Dentro de las novedades de Volkswagen se destacan la séptima generación del Golf, “World Car of the Year 2013”; el Up!, que en versión especial para el Mercosur se comercializará en el primer semestre de 2014, y el Passat Alltrack, que agrega al sedán capacidades offroad. Además se exhiben el nuevo Beetle y Beetle Cabrio, el concept Taigún (que dará lugar a un nuevo SUV compacto), el recientemente lanzado Touareg Hybrid y el Polo WRC que lidera el Campeonato Mundial de Rally. La División de Vehículos Comerciales presenta a la nueva Saveiro y a la pickup Amarok 2014.
