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Dominio de Citroën, Pechito y Loeb, en el debut del WTCC 2015

Jose Maria Lopez - WTCC en Termas de Rio Hondo

Comenzó la temporada 2015 del Campeonato Mundial de Turismo, de la misma forma en que se desarrolló la de 2014. Con dominio total del Citroën Racing y sus C-Elysee.

En la clasificación del sábado, José María Lopez impuso toda su capacidad, logrando la Pole y con más de 1 segundo de ventaja sobre sus compañeros Muller, Loeb y Ma Qing Hua.

Lo mejor de la primera carrera ocurrió en los primeros metros. Pechito no largó de la mejor manera y Muller aprovechó para alcanzar la punta. Con algunos toques se llegó a la curva, donde el campeón recuperó el liderazgo. A partir de ese momento Pechito sacó la ventaja que consideró prudente. Y se mantuvo en la punta hasta el final.
Un momento destacado de la carrera se vivió cuanto Mehdi Bennani intentó pasar a Rob Huff, pero terminó golpeándolo. El resultado: suspensión rota en el Lada Vesta y penalidad para Bennani por el incidente.
Sin contratiempos, llegó el cuarto triunfo de Pechito Lopez en el circuito Termas de Rio Hondo. Tres con Citroën y el otro con BMW, cuando el argentino sorprendió al WTCC. El podio lo completaron Yvan Muller y Sebastien Loeb. Tiago Monteiro y Gabriele Tarquini, con Honda, quedaron cuarto y quinto, respectivamente.

Jose Maria Lopez - WTCC en Termas de Rio Hondo

Como es sabido, para la segunda carrera se invierten las posiciones en el armado de la grilla. La posición de privilegio la consiguió el sábado James Thompson con Lada, por quedar con el décimo mejor tiempo. Pero no le sirvió de mucho. No tuvo una buena largada, y luego de un toque con el Chevrolet Cruze de Stefano D´Aste perdió varias posiciones. Tom Coronel tomó la punta seguido por Gabriele Tarquini, que sobrevivió a un breve paseo por el pasto.
Pero el dominio de los Citroën es tan abrumador, que a pesar de haber largado 7ª y 8ª, Ma Qing Hua y Sebastien Loeb encabezaban las posiciones antes de cumplirse la primera vuelta. En la segunda, Loeb aprovechó un error de Ma y quedó puntero.
Pechito fue escalando posiciones, y promediando la competencia se ubicaba segundo, detrás de Loeb. A 5 del final, Yvan Muller intentó superar a Bennani, pero lo golpeó. No fue el mejor día para el cuádruple campeón del WTCC, que por esa maniobra será penalizado 5 puestos en la grilla de largada de la próxima carrera.
Loeb se mantuvo firme en la punta hasta el final, y Pechito se conformó con el segundo puesto. Al tercer escalón del podio se subió Tiago Monteiro. Gabriele Tarquini fue cuarto y Mehdi Bennani, quinto.

Jose Maria Lopez - WTCC en Termas de Rio Hondo

Gracias al triunfo y segundo puesto en las carreras, sumado a los 5 puntos por la Pole, Pechito Lopez encabeza las posiciones del Campeonato de Pilotos. Su compañero de equipo Sebastien Loeb está segundo a 5 puntos y Tiago Monteiro tercero, a 20. En Constructores, Citroën lidera, 36 puntos por delante de Honda y 94 de Lada.

Las próximas 2 competencias se disputarán el 19 de abril en Marruecos.

Pechito Lopez, Campeón Mundial en el WTCC

Pechito Lopez Campeon Mundial del WTCC

A dos semanas de la consagración de Citroën en el Campeonato de Constructores del WTCC. se concretó lo que también se veía venir desde hace tiempo, José María López con su Citroën C-Elysee, es Campeón Mundial de Pilotos, en la máxima categoría de los automóviles de turismo. Pero además lo hizo de la mejor manera, dominando ampliamente durante todo el fin de semana en el circuito japonés de Suzuka.

Pechito fue el mas veloz desde las primeras practicas y luego lo confirmó en la clasificación. Allí consiguió la Pole (la sexta de la temporada), superando a sus compañeros de equipo Yvan Muller y Sebastien Loeb. Luego de los Citroën quedaron Tom Chilton y Hugo Valente, con Chevrolet.

Pechito aprovechó al máximo su posición en la grilla, con la mejor largada del año, según la telemetría del equipo. En las primeras vueltas Muller intentó mantener el ritmo del argentino, pero todo terminó en la séptima, cuando el C-Elysee del francés pinchó un neumático. En ese momento, se concretó el titulo, pero José María no aflojó y consiguió otra victoria, la novena de la temporada, igualando el record establecido por Muller en 2012. Segundo fue Tom Chilton (Chevrolet Cruze) y tercero, Sebastien Loeb (Citroën C-Elysee).

Pechito Lopez Campeon Mundial del WTCC

Gracias a la inversión de la grilla para la carrera 2, Gabriele Tarquini tomó la punta desde la Pole, y allí se mantuvo hasta el final. El italiano le dio a Honda el segundo triunfo de 2014. El podio lo completaron Dusan Borkovic y Norbert Michelisz. Tom Coronel fue cuarto, por delante de Muller, López y Loeb.

Con el Campeonato de Pilotos definido a favor de Pechito López, y el de Constructores en manos de Citroën, la temporada finalizará el próximo 16 de noviembre en Macao.

Pechito Lopez con más ventaja – WTCC en Pekin

WTCC en Pekin

El Campeonato Mundial de Turismo WTCC entró en la recta final de la Temporada 2014 y Pechito López, con su Citroën C-Elysee, tiene las mejores chances de consagrarse campeón.

La categoría visitó al circuito Goldenport, en las afueras de Pekín. En clasificación sorprendió Tom Chilton al lograr el mejor tiempo, y quedarse en consecuencia con la Pole Position. El británico, con un Chevrolet Cruze superó a Gabriele Tarquini, con Honda Civic, Yvan Muller y Pechito López, estos dos últimos con Citroën, que por primera vez en el año no ubicó a un C-Elysee en la fila 1 de la grilla.

En la primera competencia, el dominio de Chilton fue absoluto. Tomó la punta desde el inicio, seguido por Muller, Tarquini y López. Un accidente en la segunda vuelta entre Dusan Borkovic y Rene Münnich obligó al ingreso del Safety Car que se mantuvo durante casi media carrera. A 4 del final se produjo el ingreso a boxes de Gabriele Tarquini, resignando el tercer puesto a Pechito López. Sin más para destacar, se cumplieron las 28 vueltas y con ello, el triunfo de Tom Chilton. El podio se completó con Yvan Muller y José María López.

WTCC en Pekin

Para la segunda carrera, la Pole Position era para Rob Huff, con Lada. La primera fila se completaba con Tom Coronel, que se ubicaba por delante de James Thompson, Sebastien Loeb, Norbert Michelisz, Gianni Morbidelli y Pechito López.
En la largada, Huff controló a Coronel, pero Thompson no pudo mantener su posición, que perdió a manos de Loeb y Michelisz. Por entonces, Lopez era sexto. En la décima vuelta, Pechito pudo superar a Thompson, y seis más tarde hizo lo propio con Michelisz, para escalar al cuarto puesto. Sin alternativas para destacar, luego de 26 vueltas se produjo la victoria de Huff y la primera en la categoría para un Lada. El segundo puesto fue para Tom Coronel y el tercero para Sebastien Loeb, que superó a Pechito por solo 3 centésimas. Yvan Muller, el principal rival del argentino, quedó noveno.

WTCC en Pekin

Pechito Lopez llegó a Pekin con 60 puntos de ventaja sobre su compañero Yvan Muller y luego de las 2 competencias, se va con 66. Tercero, a 101, está Sebastien Loeb. Lo que ya quedó en claro es que el campeón 2014 conduce un Citroën C-Elysee. En Constructores, Citroën lidera, 270 puntos por delante de Honda y 464 de Lada.
Habrá que esperar muy poco para la próxima fecha del WTCC ya que será el 12 de octubre nuevamente en China. Pero esta vez, en el circuito de Shanghai.

Pechito y Citroën se quedaron con todo – WTCC en Argentina

WTCC en Argentina 2014

José María López y el equipo Citroën tuvieron un fin de semana perfecto en la visita a la Argentina del Campeonato Mundial de Turismo o WTCC. En la octava fecha de la temporada 2014, Pechito y su C-Elysee triunfaron en las 2 competencias que se realizaron en el Autódromo Termas de Rio Hondo.

En la clasificación del sábado, el argentino se impuso con autoridad, dominando la Q2 y la Q3, quedándose con la Pole, superando a sus compañeros de equipo Yvan Muller y Sebastien Loeb por casi medio segundo. Detrás del trío de Citroën quedaron los Honda de Norbert Michelisz y Tiago Monteiro.

En la largada de la primera carrera, Michelisz sorprendió a Muller para ubicarse detrás de Pechito. El piloto húngaro, con Honda Civic, se mostró muy veloz desde el principio, manteniéndose siempre por delante de los otros 2 Citroën, pero sin inquietar al puntero. Las 13 vueltas se desarrollaron sin novedades de importancia y José María López se quedó con la victoria casi sin esfuerzo, seguido por Michelisz, Muller, Loeb, Monteiro y Chilton.

WTCC en Argentina 2014

La segunda carrera prometía entregar más espectáculo y no defraudó. Por reglamento, para formar la grilla de largada se invierten las posiciones de los 10 primeros de la clasificación del sábado. En consecuencia, Pechito largaría 10º, detrás de sus dos compañeros de equipo. Robert Huff y Hugo Valente lo harían desde la primera fila.
Huff, con un Lada Granta, tomó la punta seguido por Bennani, Tarquini, Monteiro y Valente. En la primera vuelta Muller se tocó con Loeb y con Michelisz. Pechito aprovechó y antes de completar el primer giro ya era el mejor Citroën.
En la quinta vuelta Huff se mantenía como líder seguido por los Honda de Tarquini y Monteiro mientras José Maria López tenía en la mira a los autos japoneses. Completando la sexta, Pechito era segundo, y un par de giros más tarde llegó a la punta. Cumplidas las 13 vueltas, José María concretó la sensacional victoria, mostrándose mucho mejor que sus compañeros de equipo con autos similares. Robert Huff e Yvan Muller, completaron el podio.

Para completar un fin de semana perfecto, Pechito López se quedó con el record de vuelta y se convirtió en el primer piloto de la temporada en lograr las 2 victorias de la jornada.

Con los dos triunfos, Pechito López estiró la ventaja que lleva en la punta del Campeonato de Pilotos. Ahora es de 60 puntos sobre Yvan Muller y de 97 sobre Sebastien Loeb, cuando quedan por disputar 4 fechas, con dos carreras cada una. En Constructores, Citroën lleva una enorme ventaja: 237 puntos sobre honda y 439 sobre Lada.

El WTCC continuará el próximo 5 de octubre en el circuito chino de Goldenport Park, en las afueras de Pekín.

Pechito Lopez se consolida como lider del WTCC

WTCC en Eslovaquia

El WTCC se trasladó hasta Eslovaquia, para una nueva fecha de la temporada 2014. Lamentablemente el clima no ayudó, y obligó al final abrupto de la primer competencia y la cancelación de la segunda.

En la clasificación del sábado, Pechito López demostró una vez más toda su capacidad para quedarse con el mejor tiempo, por segunda vez en el año, superando a sus compañeros del Citroën Racing, Sebastien Loeb e Yvan Muller.

El sol de la clasificación contrastó fuertemente con la intensa lluvia del domingo. En la largada, Loeb madrugó a Pechito Lopez, para ubicarse en la punta, seguido por nuestro compatriota, Michelisz y Muller, que luego fue sancionado por adelantarse a la orden de partida. Ese incidente lo retrasó hasta la decimocuarta posición y desde allí remontó hasta la décima.

WTCC en Eslovaquia

Las condiciones fueron empeorando y en la vuelta 7 debió salir a la pista el safety car para neutralizar la carrera. Un par de giros más tarde, las autoridades decidieron darla por terminada con la victoria de Sebastien Loeb y el segundo puesto de Pechito Lopez, ambos con Citroën C-Elysee. El tercer escalón del podio quedó para Norbert Micheliz con un Honda Civic.

Lamentablemente, el clima no mejoró, y la segunda carrera debió ser cancelada, hecho inédito en 10 años y 211 competencias realizadas.

WTCC en Eslovaquia

Con el resultado en Eslovaquia, Pechito Lopez estiró su ventaja en la cima del Campeonato de Pilotos. Ahora es de 25 puntos sobre Sebastien Loeb y de 29 puntos sobre Yvan Muller. En Constructores, Citroën es líder con una gran diferencia: 119 puntos por encima de Honda y 192 puntos sobre Lada.

La próxima fecha del WTCC será el 25 de mayo, en el circuito austriaco de Salzburgring.