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Doble triunfo de Audi – DTM en el Hungaroring

DTM Budapest 2016

El DTM salió de Alemania y pasó por Hungría. Allí se vivió el anteúltimo fin de semana de la temporada 2016 con un amplio dominio de Audi.

En la clasificación del sábado la marca de los cuatro anillos copó los 8 primeros lugares, un suceso que ocurrió por primera vez en la historia de la categoría. Edoardo Mortara se quedó con la Pole Position, superando a Jamie Green, que lo acompañó en la primera fila de la grilla.

Al arrancar la decimoquinta carrera del año Mortara tomó la punta, seguido por Green, y el resto de los Audi. No hubo mayores acontecimientos y al cabo de 26 vueltas Mortara consiguió la victoria. Luego llegaron Green, Molina, Rockenfeller, Müller y Tambay. Todos con las marca de Ingolstadt.

El domingo Edoardo Mortara volvió a marcar el mejor tiempo, esta vez superando a Mattias Ekström, ambos con Audi RS5. La prueba clasificatoria fue mucho más pareja, tal es así, que los primeros 23 pilotos quedaron encerrados en un segundo. Pero lo más interesante era que los 3 que peleaban por el título, Mortara, Wittmann y Green, largarían en las posiciones primera, tercera y cuarta.

DTM Budapest 2016

Para aumentar el drama, Mortara no tuvo una buena largada y se tocó con Wittmann. Eso no fue todo, porque Green también se vio involucrado. Ajeno al accidente, Ekström tomó la punta mientras Mortara ingresaba a los boxes con un neumático pinchado.
Al cabo de 36 vueltas el triunfo fue para Mattias Ekström y el segundo puesto para Adrien Tambay, quedándose Audi con el 1-2. Wittmann finalizó cuarto, pero luego fue excluido cuando su auto no superó el examen técnico. Esto le dio vida a Mortara y Green que con sendos abandonos, parecían quedar sin posibilidades de pelear por el título.

De esta forma el DTM llegará al cierre de la temporada en Hockenheim donde 3 pilotos tendrán chances de coronarse. En Constructores, Audi quedó muy cerca de la consagración, 37 puntos por delante de BMW. La definición será el 15 y 16 de octubre.

Multiples triunfos de Audi en el WEC, DTM y Rallycross

WEC Spa 2016El Campeonato Mundial de Resistencia pasó por el hermoso circuito de Spa-Francorchamps para disputar la segunda fecha de la temporada 2016 y entregó ante 56.000 espectadores una competencia que mantuvo la incertidumbre hasta el final.

Durante las 6 horas, cada una de las tres marcas que luchan regularmente por la victoria lideró la prueba en algún momento. El trío formado por Lucas di Grassi, Loic Duval y Oliver Jarvis pasó a la punta luego de la cuarta hora, cuando el Toyota TS050 Nº 5 de Buemi, Davidson y Nakajima sufrió la rotura del motor.

Una incidencia importante la vivió Stefan Mucke, piloto del Ford GT Nº 66, que tuvo un fuerte accidente en Eau Rouge, provocando el ingreso del Safety Car. Afortunadamente el golpe no le trajo consecuencias físicas.

DTM Hockenheim 2016

Al cumplirse el tiempo pautado, la tripulación del Audi Nº 8 consiguió su primer triunfo en la categoría, con dos vueltas de ventaja sobre el Porsche de Lieb, Jani y Dumas. La próxima será la gran carrera del automovilismo mundial: las 24 Horas de Le Mans, que este año serán entre el 18 y 19 de junio.

Para Audi fue un gran fin de semana porque a la victoria en las 6 Horas de Spa se sumó otra en la primera fecha del DTM en Hockenheim. El dueño de la Pole, Nico Muller no tuvo una buena largada, lo que fue aprovechado por Edoardo Mortara para tomar la punta. El italiano puso sostener un ritmo que le valió el cuarto triunfo de su historial.

World Rallycross Hockenheim 2016

Pero eso no fue todo, porque además, la marca de los cuatro anillos consiguió el 1-2 en la competencia que el World Rallycross también disputó en el circuito de Hockenheim. Mattias Ekström y Toomas Heikkinen, ambos con Audi S1, se quedaron con las dos mejores posiciones finales.

Jamie Green y Audi, imbatibles – DTM en Lausitzring

Audi imbatible en el DTM - Lausitzring

Fin de semana perfecto para Audi en la visita del DTM al circuito de Lausitzring. La marca de los cuatro anillos acaparó los podios y un poco más.

En la clasificación para la primera carrera, 22 competidores quedaron encerrados dentro de un minuto. A pesar de la gran paridad, Audi se quedó con los 4 mejores tiempos. Miguel Molina fue el dueño de la Pole y Jamie Green lo acompañó en la primera fila.
Al iniciarse la carrera, Molina tomó la punta, seguido por Green, Mortara y Ekström.
En la vuelta 13 Nico Muller realizó un trompo al tocarse con Felix da Costa.
En la 18, Daniel Juncadella superó a Marco Wittmann, pero el campeón recuperó rápidamente su posición.
A 7 vueltas del final, Jamie Green tomó la punta, desplazando a Miguel Molina. En la siguiente, Edoardo Mortara también superó al español, que no pudo evitar caer a la cuarta posición, detrás de Mattias Ekström.
Al cabo de 32 vueltas, Jamie Green se llevó la victoria y con Mortara, Ekström y Molina, Audi logró el 1-2-3-4.

Audi imbatible en el DTM - Lausitzring

Para la segunda carrera se volvió a realizar una sesión clasificatoria y allí Audi una vez más se quedó con los 4 mejores tiempos. Jamie Green fue al autor de la Pole y Mattias Ekström lo acompañó en la primera fila de la grilla. A diferencia de la primera carrera, en la del domingo se debe ingresar a boxes, para cambiar los cuatro neumáticos.
Al momento de largarse Mattias Ekström madrugó a Jamie Green y pasó a encabezar el pelotón que alineaba a Molina, Scheider y Mortara en las principales posiciones. Con esfuerzo, los 24 competidores pasaron por la primera curva, pero Wittmann terminó sobre la leca.
Ocho vueltas fue el tiempo que le llevó a Jamie Green superar a Mattias Ekström para quedarse con la punta. Lo hizo en la primera curva, el lugar preferido por todos los pilotos. Detrás de ellos se ubicaban Molina, Scheider, Mortara, Martin, Farfus y Juncadella.
Felix da Costa volvió a involucrarse en un toque, en ésta oportunidad con Pascal Wehrlein. Augusto Farfus y Maximilian Götz también tuvieron su contacto, mientras Lucas Auer se enterraba en la grava y provocaba el ingreso del safety car.
La carrera se reanudó para las últimas cuatro vueltas. Daniel Juncadella intentó quedarse con el quinto puesto de Edoardo Mortara, pero no lo consiguió. Para peor, la maniobra casi le cuesta perder su posición con Christian Vietoris.
Luego de 46 vueltas, Jamie Green logró nuevamente el triunfo, el segundo del fin de semana. Audi ratificó su dominio consiguiendo las 5 primeras posiciones.

Audi imbatible en el DTM - Lausitzring

La marca de los 4 anillos se mantiene invicta en lo que va de 2015 con 4 victorias. Jamie Green, con tres triunfos, es líder en el campeonato de pilotos.
Las próximas fechas serán el 27 y 28 de junio en Norisring.

Dominio de Audi en el inicio del DTM 2015 en Hockenheim

DTM en Hockenheim

En el circuito de Hockenheim se puso en marcha la temporada 2015 de una de las categorías más prestigiosas: el Campeonato de Turismo Alemán o DTM, donde compiten Audi, BMW y Mercedes-Benz.

Para este año se utiliza un nuevo formato. El fin de semana está compuesto por una carrera el sábado y otra el domingo. En ésta última, se debe parar obligatoriamente a cambiar los cuatro neumáticos.

En la primera competencia, Jamie Green, con su Audi RS 5, dominaron desde el inicio hasta el final. La victoria del británico nunca estuvo en duda, pero la lucha por las restantes posiciones fue intensa. Lo acompañaron en el podio Pascal Wehrlein que largó desde la segunda ubicación de la grilla y logró mantener su posición luego de una dura batalla contra Paul Di Resta, que debió conformarse con subir al tercer escalón.

DTM en Hockenheim

Para la carrera del domingo, la primera fila de la grilla quedó cubierta por los Audi de Mike Rockenfeller y Mattias Ekström. En la largada, el sueco bicampeón madrugó al campeón 2013, pero Marco Wittmann los superó a ambos para alcanzar la punta.
De todos modos, en la cuarta vuelta, Ekström pasó al primer lugar…El condimento principal lo puso la lluvia, que llegó en la vuelta 9. Luego de su paso por boxes, el puntero debió recuperar su posición con Mortara para llegar a su vigésima victoria en la categoría. Su compañero de Audi, Edoardo Mortara terminó segundo y Gary Paffett fue tercero.

DTM en Hockenheim

Luego de la visita al circuito de Hockenheim, Edoardo Mortara lidera el Campeonato de Pilotos, con 5 puntos de ventaja sobre Mattias Ekström y Jamie Green. En Constructores, Audi encabeza las posiciones, 48 puntos por delante de Mercedes-Benz.

Las próximas fechas del DTM serán el 30 y 31 de mayo, en el circuito de Lausitzring.

Audi Campeón del DTM 2014

Audi Campeón 2014 en el DTM

Como es costumbre en los últimos años, finalizó la temporada del DTM en el circuito de Hockenheim. Marco Wittmann se consagró como el campeón más joven de la historia de la categoría 2 fechas atrás, pero quedaba por determinar que marca se quedaría con la copa de constructores.

La clasificación fue un adelanto de lo que sucedería al siguiente día. Audi se quedó con los 3 mejores tiempos. Miguel Molina consiguió la Pole con su RS 5, superando a Mattias Ekström y Edoardo Mortara. Luego se ubicaron Augusto Farfus, Jamie Green y Pascal Wehrlein.

Al apagarse las luces, Ekström madrugó a Molina, para ubicarse en la punta. El dominador de la clasificación intentó recuperarse, pero la maniobra salió mal y perdió algunos puestos. Antes de cumplirse la primera vuelta, Jamie Green pasó a liderar, mientras Ekström se retrasó hasta el octavo lugar. Sin embargo, a 10 vueltas del final, el campeón 2004 y 2007 logró ubicarse segundo detrás del líder Green.

Audi Campeón 2014 en el DTM

En la 37 un trompo de Daniel Juncadella que terminó contra los neumáticos de protección, obligó al ingreso del safety car. Esto sirvió para evaporar la diferencia que había entre los punteros. La carrera se liberó a dos del final y Ekström pasó a la punta. En la última, Mike Rockenfeller también postergó a Jamie Green.

Audi Campeón 2014 en el DTM

Con las 42 vueltas cumplidas, llegó la victoria de Mattias Ekström, segunda consecutiva luego de la conseguida en Zandvoort. De esta forma, quedó como subcampeón. A continuación finalizaron Mike Rockenfeller y Jamie Green, por lo que se completó un podio 100% Audi. Además, con éste 1-2-3, y ubicando a 5 en los primeros 8, la marca de los cuatro anillos se consagró campeón de constructores 2014.

Victoria de Ekström y Audi – DTM en Zandvoort

DTM en Zandvoort

El DTM salió de Alemania para disputar la competencia en el tradicional circuito holandés de Zandvoort. Con el campeonato de pilotos definido a favor de Marco Wittmann queda por dilucidar quien será el subcampeón y que marca se quedará con el torneo de Constructores.

En clasificación Mike Rockenfeller, con Audi RS 5 consiguió la Pole Position. El campeón 2013 compartió la primera fila con el campeón 2014, Marco Wittmann, que quedó a solo 26 milésimas de segundo. En la segunda fila se ubicaron otros dos pilotos de Audi: Jamie Green y Nico Müller. Mattias Ekström, que había marcado el cuarto mejor tiempo fue penalizado 5 lugares por obstruir a Gary Paffett. En consecuencia, el sueco quedó noveno.

DTM en Zandvoort

En la largada, Wittmann sorprendió a Rockenfeller para tomar la punta, seguido por Müller, Tomczyk y Green. El campeón se mantuvo en la primera posición, hasta que ingresó a boxes para su cambio obligatorio de neumáticos.
La carrera tuvo varios accidentes que provocaron 4 ingresos del Safety Car. En la vuelta 19, el toque de Daniel Juncadella a Augusto Farfus provocó uno de ellos. El español fue penalizado con 30 segundos.
A 11 vueltas del final, Mattias Ekström, que recordamos había partido desde la novena posición, llegó a la punta superando a Marco Wittmann. Así, Ekström consiguió la primera victoria de Audi en la temporada. Con su RS 5 finalizó 7 segundos por delante del campeón Wittmann. El tercer escalón del podio fue para Martin Tomczyk. Luego llegaron Edoardo Mortara y Christian Vietoris.

DTM en Zandvoort

Para el 2 veces campeón Ekström, este fue el cuarto triunfo de su carrera en Zandvoort. Además, le sirvió para ubicarse en la mejor posición de cara al subcampeonato 2014. Supera a Christian Vietoris por 12 puntos y Edoardo Mortara por 13. En Constructores, BMW lidera, 21 puntos por delante de Audi. El DTM se definirá el próximo 19 de octubre en el circuito de Hockenheim.

Wittmann inicia el festejo – DTM en Nurburgring

Marco Wittmann inicia el festejo - DTM

El DTM visitó al circuito de Nürbugring para disputar la séptima fecha del campeonato 2014 de la categoría donde compiten Audi, Mercedes-Benz y BMW. Al finalizar la prueba, algo quedó en claro: Marco Wittmann con su BMW M4 comienza a probarse la corona de campeón.

La clasificación del sábado adelantó lo que pasaría el domingo. El puntero del campeonato se quedó con la Pole, -la tercera del año- superando a cinco pilotos de Audi: Edoardo Mortara, Mike Rockenfeller, Jamie Green, Timo Scheider y Miguel Molina.

Marco Wittmann inicia el festejo - DTM

En la largada, Wittmann aprovechó su lugar en la grilla y tomó la punta, seguido por Rockenfeller, que sorprendió a Mortara, desplazándolo a la tercera posición.
Mattias Ekström, el principal rival de Wittmann en el campeonato, debió abandonar en la tercera vuelta. En la siguiente, Miguel Molina sufrió el mismo destino.
En la vuelta 12, Jamie Green se pasó en una frenada y al intentar volver a la trayectoria ideal se encontró con Augusto Farfus, empujándolo hasta sacarlo de la pista.
Luego del cambio de neumáticos se mantuvieron las posiciones, con Wittmann en la punta, por delante de Rockenfeller y Mortara. El puntero vivió un momento de incertidumbre al seguir de largo en una chicana (33) y sobre el final, cuando su escolta redujo la diferencia hasta llevarla a un solo segundo.

Marco Wittmann inicia el festejo - DTM

De todos modos, Wittmann aguantó y al cabo de 49 vueltas, logró la cuarta victoria de la temporada. Mike Rockenfeller y Edoardo Mortara, ambos con Audi RS 5, completaron el podio. A continuación llegaron Paul Di Resta, Daniel Juncadella y Christian Vietoris., todos con Mercedes-Benz Clase C AMG.

Marco Wittmann inicia el festejo - DTM

Con solo 3 competencias por disputarse, Wittmann prepara el festejo ya que encabeza el Campeonato de Pilotos con 64 puntos de ventaja sobre Mattias Ekström y Edoardo Mortara. A 67 está el campeón 2013, Mike Rockenfeller. En Constructores lidera BMW 18 puntos por delante de Audi y 181 de Mercedes-Benz.

La próxima será el 14 de septiembre en el circuito alemán de Lausitzring, 130 km al sur de Berlín.

Wittmann se afirma en el Turismo Aleman – DTM en Spielberg

DTM en Spielberg - Wittmann

Se disputó la sexta fecha de la temporada 2014 del DTM en el circuito Red Bull Ring, en la ciudad austríaca de Spielberg y Marco Wittmann, con su BMW M4, se afirma cada vez más en la cima del campeonato de pilotos del Turismo Alemán.

En la clasificación, el canadiense Robert Wickens se sobrepuso a un trompo y consiguió la Pole Position, justo sobre el final de la sesión. El piloto de Mercedes-Benz relegó a Timo Glock, con BMW, por solo 6 milésimas de segundo. Marco Wittmann y Augusto Farfus completaron la segunda fila de la grilla.

En la largada, Wickens tomó la punta, seguido por Glock, Farfus, Wehrlein y Wittmann, que perdió un par de posiciones.
En la vuelta 19 Farfus, que por entonces estaba segundo, fue el primero en completar el cambio de neumáticos obligatorio. Una vez que todos lo realizaron, Jamie Green emergió como nuevo líder. Pero desafortunadamente para él, recibió una penalización de drive-through por utilizar los neumáticos iniciales una vuelta de más. Farfus quedó en la punta, que perdió a manos de Wickens. El autor de la Pole parecía encaminarse a la victoria, pero recibió una bandera negra que lo dejó fuera de la carrera.

DTM en Spielberg - Spengler

Luego de 47 vueltas, Marco Wittmann logró la victoria, -la tercera del año- con un margen de 3 segundos sobre su compañero de equipo Augusto Farfus. Timo Glock y Martin Tomczyk completaron el cuarteto de BMW en las primeras posiciones. Timo Scheider, quinto, fue el mejor Audi y Christian Vietoris, noveno, fue el mejor Mercedes-Benz.

Con el triunfo, Wittmann extiende su ventaja en el campeonato de pilotos. Ahora le lleva 39 puntos a Mattias Ekström y 53 a Bruno Spengler. En constructores, BMW pasó a la punta, 16 puntos por encima de Audi y 179 de Mercedes-Benz.

DTM en Spielberg - Green

Quedan 4 competencias en el calendario 2014 del DTM. La próxima será el 17 de agosto en el circuito de Nürburgring.

Triunfo de Wickens con el Mercedes-Benz Clase C – DTM en Norisring

Robert Wickens - DTM en Norisring

Cuando se están cumpliendo 30 años del DTM, la categoría visitó al circuito callejero de Norisring, que está presente en el calendario desde aquella temporada inaugural de 1984.

En clasificación, Robert Wickens aseguró la primera Pole del año para Mercedes-Benz en un trazado que evidentemente le cae muy bien, ya que repitió esta misma posición en 2013. La marca de la estrella cubrió casi por completo las tres primeras filas. La única excepción fue Jamie Green, que con Audi, se quedó con el tercer mejor tiempo.

Debido a la lluvia, la carrera se inició detrás del safety car, que circuló durante 3 vueltas. Justo cuando se liberó la neutralización, Jamie Green se tocó con Paul Di Resta y éste se retrasó hasta la décima posición. El piloto de Audi recibió una penalización de 5 segundos que cumplió al ingresar por el cambio de neumáticos obligatorio.

Las primeras vueltas fueron muy complicadas por la baja visibilidad y el piso muy resbaladizo que provocaron varios toques. Pero poco a poco las condiciones mejoraron. Lo que se mantuvo invariable a lo largo de las 82 vueltas fue el puntero, Robert Wickens que cruzó la línea de llegada 24 segundos por delante de los Audi de Jamie Green, Mattias Ekström y Edoardo Mortara, que remontó desde la vigésima posición de largada.

Robert Wickens - DTM en Norisring

El canadiense de 25 años de edad tuvo su fin de semana perfecto con la Pole Position y la victoria de punta a punta. Por su parte, Mercedes consiguió el duodécimo triunfo consecutivo en el circuito diagramado en las calles de Nuremberg.

El campeonato de conductores sigue siendo liderado por Marco Wittman con una ventaja de 19 puntos sobre Edoardo Mortara y de 23 puntos sobre Mattias Ekström y Mike Rockenfeller. En constructores Audi encabeza las posiciones, 64 puntos por delante de BMW y 120 por delante de Mercedes-Benz.

La quinta fecha de la temporada 2014 del DTM se disputará el 13 de julio fuera de Alemania, más precisamente en Moscú.

Triunfo de Wittmann y BMW – DTM en Budapest

DTM en Hungaroring

Luego de casi 26 años, el DTM volvió al Hungaroring. Allí se disputó la tercera fecha de la temporada 2014.

La clasificación del sábado determinó que el alemán Marco Wittmann, con BMW M4, se quedara con la Pole por segunda vez consecutiva ya que también la había logrado en Oschersleben, dos semanas antes. Su compañero Timo Glock, marcó el segundo tiempo, para completar la primera fila de largada.

En el inicio de la competencia, Wittmann y Glock mantuvieron sus posiciones, pero Miguel Molina, que largó desde la segunda fila, perdió varios puestos. Al español le llevó 18 vueltas para alcanzar el segundo puesto, detrás de Wittmann.

DTM en Hungaroring

En la 19º los punteros hicieron su cambio de neumáticos obligatorios, y sin grandes cambios se desarrolló el resto de la competencia. Luego de 41 vueltas, Marco Wittmann aseguró su segunda victoria de la temporada. Con su BMW M4 cruzó la línea de llegada, 6.6 segundos por delante de Miguel Molina, con Audi RS 5. Bruno Spengler, con otro BMW M4 completó el podio. Luego se ubicaron Edoardo Mortara y Adrien Tambay, ambos con Audi y Maxime Martin, con BMW.

Con el triunfo en el Hungaroring, Wittmann pasó a encabezar el Campeonato de Pilotos, superando por 19 puntos a Mike Rockenfeller, el anterior líder. Edoardo Mortara es tercero, a 23 puntos. En el Torneo de Constructores, Audi lidera con 26 puntos de ventaja sobre BMW y 103 puntos sobre Mercedes-Benz.

DTM en Hungaroring

La próxima fecha del Campeonato de Turismo Alemán será el 29 de junio en el circuito de Norisring, diagramado en las calles de Nuremberg.