La pickup compacta del Grupo Stellantis se actualiza con modificaciones estéticas y renovación de llantas.
La gama está compuesta por 5 versiones:
Toro Freedom 1.8 AT6 4×2
Toro Freedom S-Design 1.8 AT6 4×2
Toro Volcano T270 1.3 AT6 4×2
Toro Volcano TD350 2.0 TD AT9 4×4
Toro Ultra TD350 2.0 TD AT9 4×4
Es decir, que se mantienen las motorizaciones nafteras 1.8 (130 CV/170 Nm) y 1.3 turbo (175 CV/270 Nm), además de la turbodiesel 2.0 (170 CV/350 Nm).
Las versiones Freedom 1.8 AT6 4×2 cuentan con una nueva grilla color negro, mientras que la Freedom S-Design ofrece una parrilla negra con logos y terminaciones, -tanto exteriores como interiores-, en color bronce, junto con llantas específicas.
Las Toro Volcano traen nueva grilla con bordes cromados. La versión Ultra, por su parte, se destaca por su logo frontal color grafito con contorno rojo y la nueva parrilla en negro brillante con detalles rojos.
Otra novedad son las llantas de diseño exclusivo diamantadas de 17″ con neumáticos Off Road AT+.
Este SUV compacto y urbano, marca el comienzo de la etapa de renovación en los mercados internacionales de la marca del rombo. Estará disponible inicialmente en América Latina, para luego ser comercializado en otros países fuera de Europa.
Pertenece al segmento B y con él debuta una plataforma modular para el Grupo Renault. Estará propulsado por un motor de 3 cilindros, 1 litro con turbo de 125 HP y 220 Nm, asociado a una transmisión automática de doble embrague (conjunto mecánico inédito para América Latina).
En seguridad incluirá 6 airbags y hasta 13 asistencias para la conducción, incluyendo alerta de punto ciego, advertencia de distancia segura, freno de emergencia, control de crucero adaptativo y cámara multivisión.
Equipamiento: instrumental digital de 7″, multimedia (Apple CarPlay/Android Auto) de 8″, palanca de cambios del tipo e-shifter, iluminación ambiente, freno de estacionamiento eléctrico, faros full LED y barras de techo que podrán ubicarse en forma longitudinal o transversal, y soportar hasta 80 kg de carga.
Colores de carrocería: blanco, 2 tonos de grises, negro y inédito anaranjado con techo negro.
El lanzamiento del Kardian es parte de un plan internacional con una inversión de 3.000 millones de euros hasta 2027 y que incluirá 5 vehículos en los segmentos C y D.
Esta tercera generación del SUV («SAV» para la marca, que reemplaza la U de utilitario por la A de actividad) llega por ahora en una única versión xDrive20i xLine (mas adelante, se ampliará la familia).
Además del rediseño, creció en todas sus dimensiones. En consecuencia, ofrece mejor habitabilidad, especialmente en las 3 plazas traseras. La capacidad del baúl es de 540 litros (ampliable a 1545).
Incluye asistencias para la conducción («Active Driving Assistant»): aviso de cambio de carril con retorno activo, alerta de tráfico transversal posterior, de salida del habitáculo y de colisión por alcance, además de faros LED adaptativos y monitoreo de la presión de los neumáticos.
En cuanto al equipamiento se destaca el instrumental digital de 10.25″ que se fusiona con la pantalla multimedia táctil de 10.7″, el Head-Up Display, el cargador inalámbrico, cámaras dinámicas «Top View», llantas de aleación liviana de 19″ y techo panorámico eléctrico.
Llega importada de Alemania (se produce en la planta de Regensburg). La garantía es de 3 años o 200.000 km, lo que ocurra primero.
Para esta tercera generación la marca alemana realizó cambios en el chasis, mecánica, equipamiento y diseño, ofreciendo variantes SUV y Coupé.
La gama está compuesta por las versiones:
En cuanto al equipamiento se destaca una pantalla de información y entretenimiento de 11″ para el acompañante (además de la central, tradicional), faros Matrix LED, climatizador que utiliza datos de navegación predictivos para anticipar las entradas a túneles y activar automáticamente la recirculación del aire, suspensión activa y llantas de 20, 21 o 22 pulgadas.
Además, Por primera vez el Cayenne cuenta con el «Porsche Driver Experience», que debutó en el Taycan, para facilitar la tarea del conductor.
La marca alemana renovó la familia completa del hatchback compacto.
La gama quedó compuesta por las versiones Track, MSI, Highline y GTS.
Equipamiento destacado:
Todas las versiones incluyen los 3 primeros servicios de mantenimiento bonificados.
Precios: (Agosto 2023)
¿En qué consiste ésta propuesta de electrificación, que no es híbrida y que no necesita carga externa enchufable?
Además se incorpora la tecnología e-Pedal Step, que permite acelerar y desacelerar utilizando solo un pedal, aprovechando al máximo la regeneración de energía, mientras que el e-4orce favorece la distribución del torque en los dos ejes y reparte la fuerza de frenado en las cuatro ruedas de manera inteligente.
En seguridad cuenta con asistencias para la conducción (alerta de colisión frontal con frenado de emergencia, alerta de cambio de carril, de punto ciego, de tráfico cruzado trasero, monitor de visión periférica y control de crucero adaptativo.
En confort se destacan el sistema multimedia con pantalla táctil de hasta 12.3″, Head-Up Display de 10.8″, instrumental digital de 12.3″, asientos eléctricos (delanteros calefaccionados), tapizado en cuero, climatizador de 3 zonas, audio Bose con 10 parlantes, cargador inalámbrico para smartphones, techo panorámico, faros LED, llantas de aleación de 19″ y encendido remoto.
Garantía de 3 años o 100.000 km (8 años o 160.000 km para los componentes e-POWER). Llega importado de Japón.
La marca francesa actualizó a su modelo del segmento B (subcompacto) sumándole equipamiento.
Mantiene la mecánica 1.6 VTi (115 CV/152 Nm) en las versiones Feel (Manual de 5), Feel automática (de 6) y Feel+ automática.
Llega importado de Brasil. Garantía de 3 años o 100.000 km.
Precios (julio 2023):
La gama está compuesta por dos versiones: LTZ y Premier.
Premier suma detección del punto ciego, cargador inalámbrico, luces delanteras LED, tapizado en cuero y Barra San Antonio.
La pickup mediana se renovó por completo y logró redefinir al segmento.
También las transmisiones son nuevas:
Versiones:
Equipamiento destacado:
Se produce en el Centro Industrial de General Pacheco, totalmente transformada, a partir de un proyecto de inversión de U$S 660 millones. La garantía es de 5 años o hasta 150.000 km.
Precios: (Julio 2023)